BMW X3 M 2020 Instructieboekjes (in Dutch)

SpanbandAan
de
linker
zijbekleding
bevindt
zich
een
spanj
band
voor
het
vastzetten
van
kleine
voorwerpen.
Net Kleinere
voorwerpen
kunnen
in
het
net
aan
delinkerkant
worden
opgeborgen.
Opbergvak
aan
de
zijkant
links Algemeen
In
de
bagageruimte
bevindt
zich
aan
de
linkerj zijde
een
opbergvak.
Openen
Aan
het
handvat
trekken.
Zijopbergvak
rechts Algemeen
Afhankelijk
van
de
uitvoering
bevindt
zich
aan
de
rechterkant
een
opbergvak.
Openen
Aan
het
handvat
trekken.
Opbergvak
onder
bodem
van
bagageruimte
Algemeen
Onder
de
bagageruimtebodem
bevindt
zich
een
opbergvak.
Bagageruimtebodem
omhoogklappen.
Bagageruimte
vergroten
Principe Afhankelijk
van
de
uitrusting
kan
de
bagagejruimte
als
volgt
worden
vergroot:
'xDe
rugleuningen
kunnen
worden
omgeklapt.'xDe
rugleuningen
kunnen
door
de
transportj
stand
in
een
rechte
beladingsstand
worden
gebracht.Seite
291BagageruimteBEDIENING291
Online
Edition
for
Part
no.
01402666843
-
VI/19

Algemeen
De
achterbankleuning
is
in
3
delen
inklapbaar
in
de
verhouding
40-20-40.
De
zijdelingse
rugleuj
ningen
en
het
middendeel
kunnen
afzonderlijk worden
omgeklapt.
Afhankelijk
van
de
uitrustingsvariant
kunnen
de
achterbankleuningen
vanuit
het
interieur
achterin
of
vanuit
de
bagageruimte
worden
neergeklapt.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
het
omklappen
van
de
achterbankleuning
bestaat
inklemgevaar.
Er
bestaat
kans
op
letsel of
schade.
Voor
het
omklappen
erop
letten
dathet
bewegingsgebied
van
de
achterbankleunjing
inclusief
de
hoofdsteunen
vrij
is.
WAARSCHUWING
Als
de
rugleuning
niet
is
vastgezet
kunnen
niet-
vastgezette
voorwerpen
bijvoorbeeld
bij
een
ongeval,
rem-
of
uitwijkmanoeuvre
door
het
injterieur
worden
geslingerd.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Controleer
of
de
rugleuning
na
het
terugj
klappen
vergrendeld
is.
WAARSCHUWING
Bij
een
verkeerde
stoelinstelling
of
onjuiste
montage
van
het
kinderzitje
is
de
stabiliteit
van
het
kinderveiligheidssysteem
verminderd
of volledig
afwezig.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
lej
vensgevaar.
Erop
letten
dat
het
kinderveiligj
heidssysteem
strak
tegen
de
leuning
aan
ligt.
Bij
alle
betreffende
rugleuningen
zo
mogelijk
de rugleuninghoek
aanpassen
en
de
stoelen
corj
rect
instellen.
Erop
letten
dat
de
stoelen
en
de leuningen
correct
ingeklikt
of
vergrendeld
zijn.
Indien
mogelijk
de
hoogte
van
de
hoofdsteunen aanpassen
of
deze
verwijderen.
WAARSCHUWING
De
vergrendelingsbeugel
steekt
na
het
omklapj
pen
van
de
achterbankleuning
in
het
interieur. Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Bij
een
omgejklapte
achterbankleuning
op
de
vooruit
staandevergrendelingsbeugel
letten
en
dit
bereik
vrij
houden.
OPMERKING
Bij
het
neerklappen
van
de
achterbankleuning kunnen
delen
van
de
auto
worden
beschadigd.Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Bij
het
neerj
klappen
erop
letten
dat
het
bewegingsgebied van
de
achterbankleuning
inclusief
de
hoofdj
steunen
vrij
is.
Achterleuning
vanuit
het
interieur
achterin
omklappen
Aan
de
handel
trekken
en
de
achterbankleuning
naar
voor
klappen.
Seite
292BEDIENINGBagageruimte292
Online
Edition
for
Part
no.
01402666843
-
VI/19

Achterbankleuning
vanuit
de
bagageruimte
omklappen
Aan
de
hendel
in
de
bagageruimte
trekken.
Linkerhendel:
linker
en
middelste
achterbankj
leuning
klappen
naar
voren.
Rechterhendel:
rechter
achterbankleuning
klapt
naar
voor.
Middengedeelte
omklappen
1.Middelste
hoofdsteun
omklappen.2.Toets
indrukken
en
het
middelste
deel
naar
voor
trekken.
Transportstand
Algemeen
De
achterbankleuningen
kunnen
afzonderlijk
in een
rechte
beladingsstand
worden
gezet.
Naarj
gelang
de
behoefte
is
de
instelling
in
meerdere hellingsniveaus
mogelijk.
De
rugleuninghoek
van
het
middelste
deel
wordt
samen
met
de
linkse
leuning
ingesteld.
Instellen1.De
hendel
uittrekken
en
vasthouden.2.De
helling
van
de
achterbankleuning
indien nodig
verstellen.
Na
het
instellen
de
rugleuning
lichtjes
naar
voor
of
achter
bewegen
zodat
die
goed
vastklikt.
Bagageruimteafdekking
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Losse
voorwerpen
of
apparaten
met
een
stekj kerverbinding
naar
de
auto,
bijvoorbeeld
moj
biele
telefoons,
kunnen
tijdens
het
rijden
door het
interieur
worden
geslingerd
bij
bijvoorbeeld
een
ongeval
of
bij
rem-
en
uitwijkmanoeuvres. Er
bestaat
kans
op
letsel.
Losse
voorwerpen
of
apparaten
met
een
stekkerverbinding
naar
de
auto
in
het
interieur
vastzetten.
WAARSCHUWING
Een
terugschietende
bagageruimteafdekking
kan
lichaamsdelen
inklemmen
of
tot
beschadij
gingen
leiden.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
De
bagageruimteafdekking
niet
laten
terugschieten.
Seite
293BagageruimteBEDIENING293
Online
Edition
for
Part
no.
01402666843
-
VI/19

OPMERKING
Een
verkeerd
bevestigde
bagageruimteafdekj
king
kan
tot
beschadigingen
leiden.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
De
bagageruimteafdekking
aan
beide
zijden
bevestigen.
Sluiten
Bagageruimteafdekking
uittrekken,
pijl
1,
en
aan beide
zijden
in
de
houders,
pijlen
2,
hangen.
Verwijderen Voor
het
opbergen
van
volumineuze
bagage
kan
de
afdekking
worden
verwijderd.
Ontgrendelingsknop
indrukken,
pijl
1,
en
bagaj
geruimteafdekking
naar
achteren
uittrekken,
pijl
2.
De
bagageruimteafdekking
kan
in
het
opbergvak
onder
de
bagageruimtebodem
worden
opgeborj
gen.
Aanbrengen
De
afdekking
in
beide
zijdelingse
houders
horij
zontaal
naar
voren
schuiven.
Erop
letten
dat
de
afdekking
aan
beide
kanten
hoorbaar
vastklikt.
Bagageruimteafscheidings net
Algemeen
Het
scheidingsnet
voor
de
bagageruimte
kan
op twee
verschillende
plaatsen
in
de
auto
worden
bevestigd.
Bij
omgeklapte
achterbankleuning
1.Rugleuning
achterbank
kantelen,
zie
paj gina
291.2.De
voorste
afdekkappen
boven
bij
het
dakj
frame
openklappen
tot
ze
vastklikken.3.De
beide
bovenste
bevestigingspennen
van
het
bagageruimteafscheidingsnet
steeds
totSeite
294BEDIENINGBagageruimte294
Online
Edition
for
Part
no.
01402666843
-
VI/19

aan
de
aanslag
in
de
bevestiging
steken,
pijl
1,
en
naar
voor
schuiven.4.Bagageruimteafscheidingsnet
met
de
twee onderste
haken
in
de
twee
ogen
van
de
achj
terbankleuning
bevestigen,
pijl
2.
Daarvoor
evt.
de
achterbankleuning
een
beetje
ophefj
fen.
Bij
opstaande
achterbankleuning
1.Bagageruimteafdekking
verwijderen,
zie
paj
gina
293.2.De
achterste
afdekkappen
boven
bij
het
dakj
frame
openklappen
tot
ze
vastklikken.3.De
beide
bovenste
bevestigingspennen
van
het
bagageruimteafscheidingsnet
steeds
totaan
de
aanslag
in
de
bevestiging
steken,
pijl
1,
en
naar
voor
schuiven.4.Bagageruimteafscheidingsnet
met
de
twee bovenste
haken
in
de
twee
ogen
van
de
achjterbankleuning
bevestigen,
pijl
2.
Ski-
en
snowboardzak
De
ski-
en
snowboardzak
vindt
u
in
een
bejschermhoes
in
de
bagageruimte.
Neem
de
met
de
beschermhoes
meegeleverde montage-
en
gebruiksaanwijzing
in
acht.
Afhankelijk
van
de
uitvoering:
voor
de
montage
van
de
ski-
en
snowboardzak
het
noodwiel
uit
de
auto
nemen.
Seite
295BagageruimteBEDIENING295
Online
Edition
for
Part
no.
01402666843
-
VI/19

296

Online
Edition
for
Part
no.
01402666843
-
VI/19

RIJTIPS
BMW
X3
M
Techniek
..............................................................................
298
Bij
het
rijden
in
acht
nemen
...................................................................
300
Trekken
van
een
aanhangwagen
..........................................................
306
Brandstof
besparen
................................................................................
311297
Online
Edition
for
Part
no.
01402666843
-
VI/19

BMW
X3
M
TechniekUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
High-performance
motor
Algemeen
De
high-performance-motor
haalt
uit
3
liter
cilinj derinhoud
een
maximaal
vermogen
van
353
kW,met
Competition-pakket
375
kW
en
een
maxij
maal
koppel
van
600
Nm.
Met
zijn
spontane
rej
actiegedrag
ontstaat
een
zeer
breed
bruikbaar
toerentalbereik.
Het
maximale
toerental
ligt
bij
7200/min
en
is
elektronisch
geregeld.
Vanwege
de
hoge
motordynamiek
wordt
bij
stilstaande
auto
het
maximale
toerental
verlaagd.
WarmdraaienTijdens
het
warmdraaien
heeft
de
high-perforjmance-motor
vanwege
de
emissieregeling
eeniets
minder
soepel
loopgedrag.
Bij
koude
motor
heeft
het
uitlaatsysteem
een licht
metalen
ondertoon,
wat
door
het
systeem
wordt
veroorzaakt.
Verdere
aanwijzingen
over
het
warmdraaien:
toej renteller,
zie
pagina
155,
en
motorolietemperaj
tuur,
zie
pagina
156.
M
Compound-rem
Algemeen
Het
high-performance
remsysteem
beschikt
over
geperforeerde
compound
remschijven.
Door
constructieve
bijzonderheden
veroorzaakt
kunnen
bij
het
remmen
geluiden
door
de
werking ontstaan.
Functiegeluiden
hebben
geen
invloed
op
het
prestatieniveau,
de
bedrijfsveiligheid
en standvastheid
van
de
rem.
Correct
remmenOm
het
remsysteem
in
optimale
toestand
te
houden,
is
het
nuttig
om
deze
regelmatig
in
overj eenstemming
met
het
karakter
van
de
auto
te
belasten.
Aandrijflijn
De
vierwielaandrijving
M
xDrive
zorgt
voor
eenvariabele
draaimomentverdeling
tussen
voor-
en
achteras.
Bij
deze
auto
zorgt
de
combinatie
van M
xDrive,
actieve
M-differentieel
en
het
adapjtieve
M-onderstel
voor
een
hoge
mate
aan
devoor
de
BMW
M
kenmerkende
rijdynamiek.
Racen
op
een
circuit
De
hogere
mechanische
en
thermische
belasting
bij
het
gebruik
op
het
circuit
leidt
tot
hogere
slijj
tage.
Deze
slijtage
wordt
niet
door
de
garantie
gedekt.
De
auto
is
niet
voor
ontworpen
om
te
gebruiken
bij
autoraces.
Voor
en
na
een
circuitsessie
de
auto
bij
een
Serj
vice
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gej
kwalificeerde
Service
Partner
of
een
specialist
laj ten
controleren.
Seite
298RIJTIPSBMW
X3
M
Techniek298
Online
Edition
for
Part
no.
01402666843
-
VI/19

De
standaard
remblokken
en
de
slijtage-indicatiezijn
niet
bedoeld
voor
racen
op
een
circuit.
Informatie
en
advies
zijn
bij
een
Service
Partner van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist
verkrijgbaar.Seite
299BMW
X3
M
TechniekRIJTIPS299
Online
Edition
for
Part
no.
01402666843
-
VI/19

Bij
het
rijden
in
acht
nemenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Inrijden
Algemeen
Bewegelijke
onderdelen
moeten
op
elkaar
inwerj
ken.
De
volgende
aanwijzingen
helpen
bij
het
verkrijj
gen
van
een
optimale
levensduur
en
zuinigheid
voor
de
auto.
Tijdens
het
inrijden
de
Launch
Control,
zie
paj
gina
147,
niet
gebruiken.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Door
nieuwe
onderdelen
en
componenten
kunj nen
veiligheids-
en
rijhulpsystemen
vertraagdreageren.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.Na
het
inbouwen
van
nieuwe
onderdelen
of
bij
een
nieuwe
auto
defensief
rijden
en
eventueel vroegtijdig
ingrijpen.
Inrij-aanwijzingen
van
de
betreffende
onderdelen
en
componenten
in
acht
nemen.
Motor,
versnellingsbak
en
differentieel
Tot
2000
km Met
wisselende
toerentallen
en
snelheden
rijden,
daarbij
echter
5500/min
en
170
km/h
niet
overj
schrijden.
Volledige
belasting
of
kickdown
beslist
vermijj den.
Bij
2000
km
Onderhoud
inrijcontrole
laten
uitvoeren.
Vanaf
2000
km
tot
5000
km Toerental
en
snelheid
kunnen
geleidelijk
tot
een
constante
snelheid
van
220
km/h
worden
verj
hoogd.
De
maximumsnelheid
van
250
km/h
slechts
voor
korte
tijd,
bijvoorbeeld
bij
inhaalmanoeuvres,
bej nutten.
Banden
Direct
na
de
productie
is
de
grip
van
nieuwe
banj
den
nog
niet
optimaal.
Gedurende
de
eerste
300
km
beheerst
rijden.
Remsysteem
Remschijven
en
remvoeringen
van
de
M
Comj
pound-rem
bereiken
pas
na
circa
500
km
hun volledige
werking.
Tijdens
deze
inrijperiode
bejheerst
rijden.
Na
vervanging
van
onderdelen
De
inrij-aanwijzingen
opnieuw
in
acht
nemen, wanneer
eerder
besproken
componenten
zijnvervangen.Seite
300RIJTIPSBij
het
rijden
in
acht
nemen300
Online
Edition
for
Part
no.
01402666843
-
VI/19