BMW X3 PLUG IN HYBRID 2020 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 131 of 418

ZitplaatsenenkinderveiligheidssystemenHetvolgendehoofdstukgeeftinformatieover
welkkinderveiligheidssysteemvoorwelkezitj plaatsindeautogeschiktis.
Autometlinksstuur,zitplaatsen:StoelAirbag,
passagierBevestiging13a)ONOFF4,6-b)
e)
5-c,d)a)Depassagiersstoelindelengterichtingaanpassenen,indiennodig,indehoogstestandzettenom eenoptimaalverloopvandegordeltebereiken.
b)Bijgebruikvankinderzitjesopdeachterbankeventueeldelengterichtingvandevoorstoelaanpasj senendehoofdsteunvandeachterbankaanpassenofverwijderen.
c)Debuitenstezitplaatsenalleengebruikenalsdegordelslotenvrijtoegankelijkzijn.d)Dezitplaatsisnietgeschiktvoorgebruikvankinderstoeltjesmetsteunvoet.
e)Afhankelijkvandeuitrustingofdelanduitvoering.Seite131,inderenveiligvervoerenBEDIENING131
OnlineEditionforPartno.01405A03570-II/20

Page 132 of 418

Symj
boolBetekenisSymj
boolBetekenisNietgeschiktvoorkinderveiligheidssystej men.GeschiktvoorISOFIX-kinderveiligj
heidssystemen.Geschiktvoorkinderveiligheidssystemen vandecategorieUniverseeldievoorgej
bruikindezegewichtsgroepzijngoedgej keurd.GeschiktvoorISOFIX-eni-Size-
kinderveiligheidssystemen.Geschiktvoorkinderveiligheidssystemen vandecategorieSemi-universeelalsdeautoendezitplaatsindeautotypelijstvan
defabrikantvanhetkinderveiligheidssysj
teemzijnopgenomen.Geschiktvoorkinderveiligheidsj
systemenmetbevestigingsriem
bovenaan.Aanbevolenkinderstoelen
Bijhetselecteren,aanbrengenengebruikenvan
kinderbeveiligingssystemenmoetendegegej
vens,bedienings-enveiligheidsaanwijzingenvan
defabrikantvanhetkinderbeveiligingssysteemin achtwordengenomen.
Defabrikantvandeautobeveeltdevolgende
kinderveiligheidssystemenaan:
'xMaxi-CosiCabrioFix.'xMaxi-CosiFamilyFixBase.'xR

Page 133 of 418

RijdenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Daarom
wordenerookuitrustingenenfunctiesbeschrej vendienietineenvoertuigbeschikbaarzijn,bijv.omwillevandegeselecteerdespecialeoptiesof
landuitvoering.Datgeldtookvoorveiligheidsrelej vantefunctiesensystemen.Bijgebruikvandeze
functiesensystemenmoetendegeldendewetj
tenenvoorschriftenwordennageleefd.
BMWeDRIVE
Principe DezeBMWiseenhybrideauto.Naastdeverjbrandingsmotorishetvoertuiguitgerustmeteen
hoogspanningshybridesysteemdatonderandere
uiteenelektromotoreneenhoogspanningsaccu
bestaat.
Hethybridesysteemkandeautopuurelektrisch bewegenofinbepaaldesituatiesdeverbranj
dingsmotorondersteunen.
Algemeen
Bijhetelektrischrijdenverbruikthetvoertuig
geenbrandstof.Opdezemanierkanbijvoorj
beeldbinnendebebouwdekomzeermilieuj
vriendelijkzonderuitstootvanschadelijkestoffen
geredenworden.
Bijhetrijdenmetdeverbrandingsmotorhelpthet hybridesysteemomhetbrandstofverbruikverj derteverlagen.Afhankelijkvandesituatiewordtdaarvoordeelektromotorondersteunendingejschakeld.
Bovendienwerktdeelektromotoralseendyj namo:hijzettijdenshetremmenenbijafremj
menopdemotordebewegingsenergievande
autoominelektrischeenergie.Dezeelektrische
energiewordtopgeslagenindehoogspanningsj
accuenwordtgebruiktvoorhetaandrijvenvan
deelektromotor.
Viadelaadaansluitingkandehoogspanningsj
accuaanlaadstationsofhuishoudstopcontacten wordenopgeladen.
Overzicht Componentenhybridesysteem1Verbrandingsmotor2Vermogenselektronica3Elektromotor4Hoogspanningsleidingen:oranje5Bijstartaccuverbrandingsmotor6Hoogspanningsaccu7Laadregeleenheid8Laadaansluiting
Weergavenvanhet
hybridesysteem
Deweergavenvanhethybridesysteeminformej
renoverdeactueletoestandvandehybrideaanj drijvingenillustrerenhetgebruikvanhetsysj
teemineendiagram.
Meerinformatie:
Weergavenhybridesysteem,ziepagina 159.
Seite133RijdenBEDIENING133
OnlineEditionforPartno.01405A03570-II/20

Page 134 of 418

Tijdenshetrijden
DeaanwijzingeninhethoofdstukFunctiestijj denshetrijdenmetbetrekkingtotdevolgende
themassinachtnemen:'xAlgemenerijaanwijzingen.'xVeiligheidsaanwijzingen.'xVoorwaardenvooreencorrectewerking.'xAutomatischestart-stop-functie,uitrollen.'xEnergieterugwinning,CHARGE.'xOndersteuningdoordeelektromotor.'xAnticiperendehybridemodus.
Meerinformatie:
Functiestijdenshetrijden,ziepagina 136.
Voertuigopladen
Dehoogspanningsaccuvandeautokanviade
laadaansluitingaanlaadstationsofhuishoudstopj contactenwordenopgeladen.
Doorhetregelmatigenvolledigopladenvande
hoogspanningsaccuwordthetbrandstofverbruik
verlaagddankzijhetgebruikvanelektrische
energie.
Meerinformatie:
Autoopladen,ziepagina 320.
Klimaatregelingbijhetparkeren
enopladen
Hethybridesysteemzorgtervoor,datdeairconj
ditioningreedsvoorhetvertrekenbijuitgeschaj
keldeverbrandingsmotorgebruiktkanworden.
Bijhetopladenvandeautoofbijvoldoendegej
ladenhoogspanningsaccukanhetinterieurvoor
hetvertrekoptemperatuurgebrachtworden.
Destandklimaatregelingkanookdirectingej
schakeldworden.
Meerinformatie:
Standklimaatregeling,ziepagina 279.
Energiebesparendrijden
Devolgendeaanwijzingeninachtnemenvoor
energiebesparendrijden:
Meerinformatie:'xBrandstofbesparen,ziepagina 313.'xHybridesysteemeffici

Page 135 of 418

Start/stop-knop
PrincipeDoorindrukkenvandestart/stop-knopwordtderijden-stand-byin-ofuitgeschakeld.
Steptronicversnellingsbak:hetrijj
den-stand-bywordtingeschakeld
alsbijhetindrukkenvandestart/stop-knophet
rempedaalwordtingedrukt.
Opnieuwindrukkenvandestart-/stopknopschaj
keltderijden-stand-byweeruitendegereedj
heidwordtingeschakeld.
Derijden-stand-bykannietwordengeactiveerd,
zolanghetlaadsnoeraangeslotenis.
Meerinformatie:
'xRijden-stand-by,ziepagina 42.'xGereedheid,ziepagina 42.'xLaadkabel,ziepagina 322.
Wegrijden
1.Rijden-stand-byinschakelen.2.Keuzestandtoepassen.3.Parkeerremvrijzetten.4.Wegrijden.
Nahetstartenvandeverbrandingsmotorstaat
hetvolledigeaandrijfvermogenevt.pasna30sej condenterbeschikking.Deautoversneltindatgevalnietzoalsgewoonlijk.
Hetmaximaleaandrijfvermogenkanwordengej
bruiktvanzodraeBoostterbeschikkingstaat.
Automatischestart-stop-functie
Principe Deautomatischestart-stop-functiehelptbrandj
stoftebesparen.Hetsysteemschakeltdaarvoor deverbrandingsmotoruit,indiendevoorwaarden
voorelektrischrijdenvervuldzijn.Degereedheidisingeschakeld.
Algemeen
OphetinstrumentenpaneelverschijntREADY.
Indiennodigstartdeverbrandingsmotorautomaj tisch.
Hetuitschakelenvandeverbrandingsmotorgej
beurtooktijdenshetrijdenbijuitrollenofremj
men.Dezerijtoestandwordt,zolangdeautouitj
roltendeenergieterugwinningnietactiefis,
aangeduidalsuitrollen.
Deverbrandingsmotorwordtindevolgendesituj
atiesnietautomatischuitgeschakeld:'xVerbrandingsmotorisnietopbedrijfstempej ratuur.'xTransmissiekeuzehendelinstandM/S.'xHoogspanningsaccuissterkontladenofelekj
trischsysteemvandeautosterkbelast.'xHogebelastingvandeairconditioningtijdens hetverwarmenofafkoelen.'xMotorkapisontgrendeld.'xDeautozalwordengeoptimaliseerdvoorde
huidigerijstijl,bijvoorbeeldtijdenshetinrijden
ofnahetverblijfindewerkplaats.'xStoringvanhethybridesysteem.
Veiligheidsfunctie
Eenautomatischuitgeschakeldeverbrandingsj
motorwordtnietzelfstandiggestart:
'xBijgeopendbestuurdersportier,alshetrem-
engaspedaalnietingedruktzijnendeveiligj
heidsgordelvandebestuurdernietisomgej gespt.'xBijontgrendeldemotorkap.
Decontrolelampjesgaanbranden.Deverbranjdingsmotorkanalleenviadestart-/stop-knopgestartworden.
Seite135RijdenBEDIENING135
OnlineEditionforPartno.01405A03570-II/20

Page 136 of 418

Autouitzettentijdens
automatischemotorstop
Bijeenautomatischemotorstopkandeautoveij
ligstilgezet/geparkeerdworden,bijvoorbeeldom
dezetekunnenverlaten.1.Start/stop-knopindrukken.'xDegereedheidwordtgeactiveerd.'xDeautomatischestart-stop-functieisgej
deactiveerd.'xDekeuzehendelstandPwordtautomaj
tischingeschakeld.2.Parkeerrembedienen.
Storing
Bijeenstoringschakeltdeautomatischestart-
stop-functiedeverbrandingsmotornietmeerauj tomatischuit.Erverschijnteenmelding.Verderrijdenisnietmogelijk.Systeemlatencontroleren.
Functiestijdenshetrijden
Algemeen Deverbrandingsmotorleverthethoofdaandrijj
vingsvermogenomterijden.Tegelijkertijdwordt
indiennodigdehoogspanningsaccuopgeladen.
Hethybridesysteemstartdeverbrandingsmotor automatisch.
Bijelektrischrijden,ePOWER,wordtdeauto
wordtdoordeelektromotoraangedreven.
Naargelangdelaadtoestandvandehoogspanjningsaccukunnendebereiktemaximumsnelheidenactieradiusenhetbereikteacceleratievermoj
genvari

Page 137 of 418

Automatischafzettenvande
verbrandingsmotortijdenshetrijden
Afhankelijkvanderijsituatiewordtdeverbranj dingsmotorafgezetvanzodraaandevoorwaarjdenvoorelektrischrijdenwordtvoldaan.
Automatischestart-stop-functie,
uitrollen
Principe Deautomatischestart-stop-functieschakeltdeverbrandingsmotorbijhetrijdenenremmenen uitrollenoftijdenseenstopuit.Dezetoestandzonderenergieterugwinningbijuitgeschakeldeverbrandingsmotorwordtookweluitrollengejnoemd.Comfortfunctieszoalsdeautomatische
klimaatregelingwordendoordehoogspanningsj accugevoedenkunneningeschakeldblijven.
Nahetuitrollenzorgt,afhankelijkvandehybridej modus,deverbrandings-ofelektromotorautoj
matischweervoorhetbenodigdeaandrijfvermoj gen.
Voorwaardenvooreencorrecte
werking
Uitrollenisonderdevolgendevoorwaardenmoj
gelijk:'xLaadtoestandvandehoogspanningsaccuis voldoende.'xKeuzehendelstandDingeschakeld.'xAandrijfsysteemisbedrijfswarm.'xNietinderijmodusSPORT:bijhetuitrollen,zonderbedieningvanderem,bijsnelheden
onder160km/h.
Energieterugwinning:CHARGE
PrincipeDeelektromotorwerktzoalseengeneratoren
zetdebewegingsenergievanhetvoertuigbijhet
remmenenuitrollenominelektrischeenergie.
Doordezeenergieterugwinningwordtdehoogj
spanningsaccuopgeladen.Indiennodigwordt
dezeopgeslagenelektrischeenergieweeraan
deelektromotorafgegeven.
Algemeen
Afhankelijkvandeingesteldehybridemodus wordtdehoogspanningsaccusnellerofminder
snelopgeladenenwordthetvoertuigbijhetuitj
rollensterkerofmindersterkvertraagd.
Voorwaardenvooreencorrecte
werking
Omdebewegingsenergieterugtewinnen,gelj
denbijv.devolgendevoorwaarden:'xAutoisinbeweging.'xKeuzehendelstandD,M/Sisingeschakeld.'xHoogspanningsaccuisnietvollediggeladen.
Weergaveninhet
instrumentenpaneel
Meerinformatie:
Weergavenhybridesysteem,ziepagina 159.
Ondersteuningdoor
elektromotor
Principe Deverbrandingsmotorleverthethoofdaandrijj
vingsvermogenomterijden.
Deelektromotorondersteuntdaarbijindiennodig
metaanvullendaandrijvingsvermogen.
eASSIST
Bijnormaalrijdenondersteuntdeelektromotor
deverbrandingsmotorafhankelijkvandesituatie.
eBOOST
Bijeensterkeversnelling,bijv.bijeeninhaalbej
weging,wordthetmaximaalbeschikbarevermoj genvandeelektromotoropgeroepen.Daarvoorhetgaspedaaldiepindrukken.
Seite137RijdenBEDIENING137
OnlineEditionforPartno.01405A03570-II/20

Page 138 of 418

Anticiperendehybridemodus
Principe Hetsysteemmaakteenoptimaleverdelingvan
debeschikbareelektrischeenergiemogelijkzoj datbijeenactieveroutebegeleidingvanhetnavij
gatiesysteembinnendebebouwdekomenin
hetdoelgebiedelektrischkanwordengereden.
Alsdehoogspanningsaccuvoldoendeisopgelaj
den,wordenanderestukkenvoorelektrischrijj dengeselecteerd.
Algemeen Voordeeffici

Page 139 of 418

'xAutoeDRIVE'xMaxeDRIVE'xBATTERYCONTROL
Alsgevolgvanhetsysteemgeldenvoordedijverseinstellingenverschillendemaximumsnelhej
den.Hetmogelijkeelektrischesnelheidsbereik
wordtdooreenblauwemarkeringindesnelj
heidsaanduidingweergegeven.
Overzicht
eDRIVE-toets
AutoeDRIVE
Algemeen
Elkekeerdatgestartwordtviadestart/stop-knop
wordtAutoeDRIVEgeactiveerd.
InAutoeDRIVEwordtdeautoafhankelijkvande
verschillenderijsituatiesindehybridemodus voortbewogen,d.w.z.metgecombineerdeaanjdrijvingdoordeverbrandings-ofdeelektromojtor.Daarbijwordtsteedsaandemeesteffici

Page 140 of 418

BATTERYCONTROLAlgemeen
MetBATTERYCONTROLkaneenbepaalde
laadtoestandvandehoogspanningsaccuworden
aangehoudenofverhoogd.Dezelaadtoestandis instelbaar.Deelektrischeactieradiuskanzobijj
voorbeeldvooreenlatertijdstipvanderitworj
denopgespaard.
Wanneerdeactuelelaadtoestandtelaagis, wordtdeaccutijdenshetrijdenopgeladen.Door
dezelaadprocedureneemthetgemiddeldverj
bruiktoe.
BATTERYCONTROLactiveren Toetszovaakindrukkentotinhetinj
strumentenpaneelBATTERYCONj
TROLwordtweergegeven.
HetsymboolvoorBATTERYCONTROLwordtinhetinstrujmentenpaneelweergegeven.
Methetindrukkenvandetoetswordtdeactuele
instellingeDRIVEophetControlDisplaygrafisch
weergegeven.
Laadtoestandinstellen
Delaadtoestandkanopverschillendemanieren
wordeningesteld.
Viatoets:1.DeeDRIVEtoetszovaakindrukken,totinhet
instrumentenpaneelenophetControlDisj playBATTERYCONTROLwordtweergegej
ven.2.Doelwaardeinst.ophetControlDisplaysej lecteren.3.Doel::gewenstewaardeinstellen.
ViaiDrive:
1.CAR2.Instellingen3.Rijmodus4.BATTERYCONTROL5.Steldegewenstewaardein.
OphetControlDisplaywordtdeoptesparen
laadtoestandalsprocentuelewaardeweergegej
ven.
Ophetinstrumentenpaneelwordtvoordeingej steldewaardeindelaadtoestandweergavevandehoogspanningsaccueenmarkeringweergej
geven.
Meerinformatie:
Laadtoestandweergavevanhoogspanningsaccu, ziepagina 159.
Rijbelevingsschakelaar
Principe Derijbelevingsschakelaarbe

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 420 next >