BMW X4 2017 Notices Demploi (in French)

Emplacement
de
stationnement
libre
approprié'yEmplacement libre derrière un objet qui fait
au minimum 1,5 m de longueur.'yEmplacement libre entre deux objets dont
la longueur minimale est d'environ 1,5 m.'yLongueur minimale de l'emplacement libre entre deux objets : longueur du véhicule
plus environ 1 m.'yProfondeur minimale : environ 1,5 m.
Pour
la
man

Se
garer
avec
l'assistant
de
stationnement
Stationnement1. Actionner la touche de l'assistant de
stationnement ou engager la marche arj
rière pour activer l'assistant de stationnej
ment, voir page 171. Activer l'assistant de
stationnement le cas échéant.
L'assistant de stationnement est activé.
2.Avancer avec une vitesse jusqu'à env.
35 km/h et à une distance de 1,5 m maxij
mum le long de la rangée de véhicules gaj
rés.
L'état de la recherche d'emplacement libre
et les emplacements libres possibles sont
affichés sur l'écran de contrôle, voir
page 171.3.Suivre les instructions sur l'écran de conj
trôle.
Pour atteindre une position de stationnej ment optimale, attendre la fin de l'opéraj
tion de braquage automatique après le changement de rapport à l'arrêt.
La fin de l'opération de stationnement s'afj
fiche sur l'écran de contrôle.4.Adapter soi-même la position de stationj
nement si nécessaire.
Interruption
manuelle
de
l'opération
Il est possible d'interrompre l'assistant de staj tionnement à tout moment :
'yActionner la touche de l'assistant de
stationnement.'ySélectionner le symbole k Assistance
stationnement { sur l'écran de contrôle.
Interruption
automatique
de
l'opération
Le système s'arrête automatiquement dans les
cas suivants :
'yLors du maintien du volant ou lorsque vous
dirigez vous-mêmes le véhicule.'yLorsque le rapport sélectionné ne corresj
pond pas à l'indication sur l'écran de conj
trôle.'y

Limites
du
système
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
En raison de ses propres limites, le sysj
tème peut réagir de manière incorrecte ou ne
pas réagir. Risque d'accident ou risque de dommages matériels. Tenir compte des rej
marques concernant les limites du système et intervenir de manière active le cas échéant.'

Climatisation

Fonctions
de
climatisation
en
détail
Mise
en
marche/arrêt
du
système Mise
en
marche
Régler le débit d'air selon les besoins.
Le programme AUTO peut également être acj tivé directement à l'aide de la touche AUTO.
Arrêt
Tourner le sélecteur rotatif du débit d'air, voir page 176, sur 0. Ceci coupe complètement la
soufflante et le climatiseur automatique.
Température
Principe
Le climatiseur automatique régule cette temj
pérature le plus vite possible, si nécessaire à
haute puissance de refroidissement ou de
chauffage, et la maintient ensuite constante.
Réglage Tourner la molette pour régler la
température désirée.
Éviter de modifier les réglages de température
à des intervalles trop courts. Le climatiseur auj tomatique n'a sinon pas suffisamment detemps pour régler la température définie.
Fonction
de
refroidissement Principe
L'air de l'habitacle est refroidi, séché puis réj chauffé selon la température choisie.
L'habitacle peut être refroidi uniquement lorsj
que le moteur tourne.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer sur la touche.La fonction de refroidissement est activée ou
désactivée.
Selon la situation météorologique, le pare- brise et les vitres latérales peuvent s'embuer
brièvement après le démarrage du moteur.
Lorsque le programme AUTO est activé, la fonction de refroidissement est activée autoj
matiquement.
Une condensation d'eau, voir page 204, se
produit dans le climatiseur automatique et est
évacuée sous le véhicule.
Programme
AUTO
Principe
En fonction de la température choisie et des influences extérieures, l'air est envoyé en dij
rection du buste, du pare-brise, des vitres latéj
rales et du plancher.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer sur la touche.
Le débit d'air, la diffusion de l'air et la
température sont régulés automatiquement.
Lorsque le programme AUTO est activé, lafonction de refroidissement, voir page 175, est
activée automatiquement.
Mode
de
recyclage
d'air
Principe
En cas d'odeurs ou de polluants dans l'air exj térieur, vous pouvez couper temporairementl'arrivée d'air frais. L'air de l'habitacle est alorsrecyclé.
Utilisation Appuyer plusieurs fois de suite sur latouche pour sélectionner un mode de
fonctionnement :'yLED éteinte : l'air extérieur est admis en
permanence dans le véhicule.Seite 175ClimatisationUtilisation175
Online Edition for Part no. 01 40 2 915 879 - X/16

'yLED allumée, recyclage d'air : l'admissiond'air extérieur est coupée en permanence.
Le mode recyclage d'air se coupe automatij
quement au bout d'un certain temps et en
fonction des conditions environnantes pour éviter l'embuage des vitres.
Lorsque le mode de recyclage d'air est activé
en permanence, la qualité de l'air dans l'habitaj
cle diminue et l'embuage des vitres augmente.
Si les vitres sont embuées, désactiver le mode de recyclage d'air et augmenter le débit d'air si
nécessaire.
Réglage
du
débit
d'air
manuel
Principe
Le débit d'air de climatisation peut être réglé manuellement.
Utilisation Tourner la molette pour régler ledébit d'air désiré.
Plus le débit d'air est important,
plus la capacité de chauffage ou
la puissance de refroidissement
est efficace.
Le débit d'air du climatiseur automatique est
réduit le cas échéant pour ménager la batterie.
Réglage
de
la
répartition
d'air
manuelle
Principe
La diffusion de l'air de climatisation peut être réglée manuellement.
Utilisation
Appuyer sur la touche pour sélectionner un
programme :
'yVitres.'yBuste.'yPlancher.
Les programmes peuvent être combinés à voj
lonté.
Dégivrage
et
désembuage
des
vitres Principe
Le givre et la buée du pare-brise et des vitres latérales avant sont éliminés rapidement.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer sur la touche.
DEL s'allume lorsque le système est
activé.
Quand le programme est activé, on peut adapj ter le débit d'air.
Activer également la fonction de refroidissej
ment lorsque les vitres sont embuées, pour
déshumidifier l'air.
Dégivrage
de
lunette
arrière Appuyer sur la touche. La LED s'alj
lume.
Le chauffage de la lunette arrière s'éteint autoj
matiquement au bout d'un certain temps.
Filtre

Climatiseur
automatique
avec
fonctionnalités
étendues1Température, à gauche2Programme AUTO3Visuel4Dégivrage et désembuage5Débit d'air6Visuel7Répartition d'air8Refroidissement maximal9Température, à droite10Chauffage de siège, à droite\_5711Mode de recyclage d'air12Programme SYNC13Fonction de refroidissement14Dégivrage de lunette arrière15Chauffage de siège, à gauche\_ 57Fonctions
de
climatisation
en
détail
Mise
en
marche/arrêt
du
système Mise
en
marche
Appuyer sur une touche quelconque à l'excepj
tion des touches suivantes :'yProgramme SYNC.'yChauffage de la lunette arrière.'yCôté gauche de la touche de débit d'air.'yChauffage du siège.Arrêt
Maintenir le côté gauche de la touche
enfoncée jusqu'à ce que la commande
se désactive.
Température
Principe
Le climatiseur automatique régule cette temj
pérature le plus vite possible, si nécessaire à haute puissance de refroidissement ou dechauffage, et la maintient ensuite constante.Seite 177ClimatisationUtilisation177
Online Edition for Part no. 01 40 2 915 879 - X/16

RéglageTourner la molette pour régler la
température désirée.
Le climatiseur automatique régule cette temj
pérature très vite, si nécessaire à une puisj sance de refroidissement ou de chauffage élej
vée, et la maintient ensuite constante.
Éviter de modifier les réglages de température
à des intervalles trop courts. Le climatiseur auj
tomatique n'a sinon pas suffisamment de
temps pour régler la température définie.
Fonction
de
refroidissement Principe
L'air de l'habitacle est refroidi, séché puis réj
chauffé selon la température choisie.
L'habitacle peut être refroidi uniquement lorsj
que le moteur tourne.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer sur la touche.
La fonction de refroidissement est acj
tivée ou désactivée.
Selon la situation météorologique, le pare- brise et les vitres latérales peuvent s'embuer
brièvement après le démarrage du moteur.
Lorsque le programme AUTO est activé, la fonction de refroidissement est activée autoj
matiquement.
Une condensation d'eau, voir page 204, se
produit dans le climatiseur automatique et est évacuée sous le véhicule.
Refroidissement
maximal
Principe
Le système passe au réglage de la tempéraj ture la plus basse, à un débit optimal et en
mode de recyclage d'air.Généralités
La fonction est disponible au-dessus d'une
température extérieure d'env. 0 

L'intensité choisie s'affiche sur le visuel du clij
matiseur automatique.
Contr

Quand les vitres sont embuées, appuyer sur latouche AUTO pour profiter des avantages dudétecteur de buée.
Programme
SYNC Principe
Le système permet de transmettre les réglaj ges actuels du côté conducteur pour la tempéj
rature, le débit d'air, la diffusion d'air et le proj gramme AUTO sur le côté passager avant et àl'arrière à gauche et à droite.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer sur la touche.
Le réglage actuel de la température du
côté conducteur est transmis au côté passager avant.
Le programme est désactivé quand vous chanj
gez le réglage du côté passager avant.
Dégivrage
et
désembuage
des
vitres Principe
Le givre et la buée du pare-brise et des vitres
latérales avant sont éliminés rapidement.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer sur la touche.
DEL s'allume lorsque le système est
activé.
Pour cela, orienter le cas échéant les diffuj seurs latéraux vers les vitres latérales.
Quand le programme est activé, on peut adapjter le débit d'air.
Quand les vitres sont embuées, activer aussi la
fonction de refroidissement ou appuyer sur la touche AUTO pour profiter des avantages dudétecteur de buée.Dégivrage
de
lunette
arrière
Appuyer sur la touche. La LED s'aljlume.
Le chauffage de la lunette arrière s'éteint autoj matiquement au bout d'un certain temps.
Microfiltre/Filtre
au
charbon
actif
Le filtre à microparticules/filtre à charbon actif
filtre la poussière, le pollen et les substances
gazeuses nocives de l'air extérieur et recyclé.
Faire remplacer ce filtre lors de la maintej
nance, voir page 247, du véhicule.
Ventilation
Ventilation