BMW X4 2019 Notices Demploi (in French)

PanneauSignificationStop.
En
cas
d'avertissement
d'urgence,
freiner
ou
évijter
l'obstacle
immédiatement.
Affichage
sur
l'affichage
tête
haute Selon
l'équipement,
l'avertissement
s'affiche
en
même
temps
sur
l'affichage
tête
haute
et
sur
le
combiné
d'instruments.
Limites
du
système
Consigne
de
sécurité
AVERTISSEMENT
En
raison
de
ses
propres
limites,
le
système
peut
ne
pas
réagir,
réagir
trop
tard,
de
manière erronée
ou
injustifiée.
Risque
d'accident
ou
risj
que
de
dommages
matériels.
Tenir
compte
des
remarques
concernant
les
limites
du
système et
intervenir
de
manière
active
le
cas
échéant.
Aucun
avertissement
Le
système
n'émet
aucun
avertissement
dans les
situations
suivantes
par
exemple
:
'xDans
les
cas
o

Généralités'xFreinage
normal
:
les
feux
stop
s'allument.'xFreinage
brusque
:
les
feux
stop
clignotent.
Les
feux
de
détresse
sont
activés
peu
avant
l'imj
mobilisation
du
véhicule.

Si
la
tension
de
ceinture
ne
se
détend
pas
autojmatiquement,
s'arrêter
et
déboucler
la
ceinturede
sécurité
avec
le
bouton
rouge
dans
la
boucle.
Boucler
de
nouveau
la
ceinture
de
sécurité
avant
de
reprendre
le
trajet.
Tous
les
autres
systèmes
peuvent
être
remis

Recommandation
de
pause
Mise
en
marche/arrêt,
réglage Le
système
de
détection
de
somnolence
est
auj
tomatiquement
activé
chaque
fois
que
l'état
de
marche
est
activé
et
peut
ainsi
afficher
une
rej
commandation
de
pause.
La
recommandation
de
pause
peut
également
être
activée,
désactivée
ou
réglée
par
iDrive.
Par
iDrive
:1.k
Mon
véhicule
{2.k
Réglages
véhicule
{3.k
Détecteur
de
somnolence
{4.Sélectionner
le
réglage
désiré
:'xk
Désactivé
{
:
une
recommandation
de
pause
est
émise.'xk
Standard
{
:
la
recommandation
de
pause
est
émise
avec
une
valeur
définie.'xk
Sensible
{
:
la
recommandation
de
pause
est
émise
plus
t

Systèmes
de
régulation
de
stabilité

'xDécrochage
de
l'arrière
du
véhicule,
ce
quipeut
entraîner
un
survirage.'xPerte
d'adhérence
des
roues
avant,
ce
quipeut
entraîner
un
sous-virage.
Consignes
de
sécurité
AVERTISSEMENT
Le
système
ne
dégage
pas
le
conducteur
de
sa
propre
responsabilité
d'interpréter
correctej
ment
les
conditions
de
circulation.
En
raison des
limites
inhérentes
au
système,
celui-ci
ne
peut
pas
toujours
réagir
automatiquement
de manière
adéquate
dans
toutes
les
situations
decirculation.
Risque
d'accident.
Adapter
votrestyle
de
conduite
aux
conditions
de
circulation.
Observer
la
situation
de
circulation
et
intervenir
activement
dans
les
situations
correspondanj
tes.
AVERTISSEMENT
Lors
de
la
conduite
avec
une
charge
sur
le
toit,
par
exemple
avec
une
galerie
porte-bagages,
le rehaussement
du
centre
de
gravité
peut
supjprimer
la
sécurité
de
conduite
dans
certaines
situations
critiques
de
conduite.
Risque
d'accij
dent
ou
risque
de
dommages
matériels.
Ne
pas
désactiver
le
contr

Témoins
et
voyantsLe
témoin
est
allumé
:
le
DSC
est
désacj
tivé.
Le
témoin
clignote
:
le
DSC
régule
les forces
motrices
et
de
freinage.
Le
témoin
est
allumé
:
le
contr

Changement
automatique
de
programme
Dans
certaines
situations,
le
basculement
vers k
DSC
ON
{
est
automatique
:'xSi
le
régulateur
de
vitesse
actif
est
activé
avec
la
fonction
Stop&Go
ACC.'xSi
les
systèmes
Intelligent
Safety
intervienj nent
sur
le
frein.'xEn
cas
de
crevaison.
xDrive
Principe
xDrive
est
le
système
de
transmission
intégrale du
véhicule.
L'action
combinée
de
xDrive
et
ducontr

Aperçu
Touche
dans
le
véhicule
HDC
Activation
du
HDC Appuyer
sur
la
touche.
La
LED
au-dessus
de
la
touche
s'allume.
Les
vitesses
comprises
entre
environ
3
km/h
et
environ
30
km/h
sont
reprises
en
tant
que
vitesj
ses
de
consigne.
Fonction
de
freinage
d'urgence,
Active
PDC
:
la fonction
de
freinage
d'urgence,
voir
page
242,
est
désactivée.
Affichage
sur
le
combiné
d'instruments
Un
symbole
et
la
vitesse
souhaij
tée
sélectionnée
sont
affichés.
'xAffichage
en
vert
:
le
HDC
est
activé,
le
système
freine
le
véj
hicule.'xAffichage
en
gris
:
le
HDC
est
en
attente.
Affichage
sur
l'affichage
tête
haute
L'état
du
HDC
peut
aussi
être
affiché
sur
l'affij
chage
tête
haute.
Diminution
ou
augmentation
de
la
vitesse
Avec
la
manette
du
régulateur
de
vitesse
La
vitesse
de
consigne
peut
être
modifiée
au moyen
de
la
manette
du
régulateur
de
vitesse
sijtuée
sur
le
volant.'xPousser
la
manette
vers
le
haut
:
augmenter
la
vitesse
progressivement.'xPousser
et
maintenir
la
manette
vers
le
haut
:
la
vitesse
augmente
tant
que
la
manette
est
maintenue.'xPousser
la
manette
vers
le
bas
:
réduire
la
vij
tesse
progressivement.'xPousser
et
maintenir
la
manette
vers
le
bas
:
la
vitesse
diminue
tant
que
la
manette
est
maintenue.
Avec
la
pédale
de
frein
Lorsque
la
vitesse
est
régulée
par
le
HDC,
il
estpossible
de
réduire
la
vitesse
de
consigne
en
apjpuyant
sur
la
pédale
de
frein.
Désactivation
du
HDC Appuyer
une
nouvelle
fois
sur
la
touche.
LaLED
s'éteint.
Le
HDC
est
désactivé
automatiquement
lorsque
la
vitesse
est
supérieure

Dysfonctionnement
En
cas
de
dysfonctionnement,
un
message
s'afj fiche
sur
le
combiné
d'instruments.
Direction
sport
variable
La
direction
sport
variable
permet
une
conduite directe
et
agile
tout
en
exigeant
peu
d'efforts
dedirection.
La
direction
sport
variable
réagit
par
différents
rapports
de
direction
au
braquage
du volant
indépendamment
de
la
vitesse
actuelle.
Seite
220UTILISATIONSystèmes
de
régulation
de
stabilité220
Online
Edition
for
Part
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