BMW X4 M 2020 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 291 of 396

Algemeen
Deachterbankleuningisin3deleninklapbaarin
deverhouding40-20-40.Dezijdelingserugleuj
ningenenhetmiddendeelkunnenafzonderlijk wordenomgeklapt.
Afhankelijkvandeuitrustingsvariantkunnende
achterbankleuningenvanuithetinterieurachterin
ofvanuitdebagageruimtewordenneergeklapt.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bijhetomklappenvandeachterbankleuning
bestaatinklemgevaar.Erbestaatkansopletsel ofschade.Voorhetomklappeneroplettendathetbewegingsgebiedvandeachterbankleunjinginclusiefdehoofdsteunenvrijis.
WAARSCHUWING
Alsderugleuningnietisvastgezetkunnenniet-
vastgezettevoorwerpenbijvoorbeeldbijeen
ongeval,rem-ofuitwijkmanoeuvredoorhetinjterieurwordengeslingerd.Erbestaatkansop
letsel.Controleerofderugleuningnahetterugj
klappenvergrendeldis.
WAARSCHUWING
Bijeenverkeerdestoelinstellingofonjuiste
montagevanhetkinderzitjeisdestabiliteitvan
hetkinderveiligheidssysteemverminderdof volledigafwezig.Erbestaatkansopletseloflej
vensgevaar.Eroplettendathetkinderveiligj
heidssysteemstraktegendeleuningaanligt.
Bijallebetreffenderugleuningenzomogelijkde rugleuninghoekaanpassenendestoelencorj
rectinstellen.Eroplettendatdestoelenende leuningencorrectingekliktofvergrendeldzijn.
Indienmogelijkdehoogtevandehoofdsteunen aanpassenofdezeverwijderen.
WAARSCHUWING
Devergrendelingsbeugelsteektnahetomklapj
penvandeachterbankleuninginhetinterieur. Erbestaatgevaarvoorschade.Bijeenomgejklapteachterbankleuningopdevooruitstaandevergrendelingsbeugellettenenditbereikvrij
houden.
OPMERKING
Bijhetneerklappenvandeachterbankleuning kunnendelenvandeautowordenbeschadigd.Erbestaatgevaarvoorschade.Bijhetneerj
klappeneroplettendathetbewegingsgebied vandeachterbankleuninginclusiefdehoofdj
steunenvrijis.
Achterleuningvanuithet
interieurachterinomklappen
Aandehandeltrekkenendeachterbankleuning
naarvoorklappen.
Seite291BagageruimteBEDIENING291
OnlineEditionforPartno.01402666873-VI/19

Page 292 of 396

Achterbankleuningvanuitde
bagageruimteomklappen
Aandehendelindebagageruimtetrekken.
Linkerhendel:linkerenmiddelsteachterbankj
leuningklappennaarvoren.
Rechterhendel:rechterachterbankleuningklapt
naarvoor.
Middengedeelteomklappen
1.Middelstehoofdsteunomklappen.2.Toetsindrukkenenhetmiddelstedeelnaar
voortrekken.
Transportstand
Algemeen
Deachterbankleuningenkunnenafzonderlijkin eenrechtebeladingsstandwordengezet.Naarj
gelangdebehoefteisdeinstellinginmeerdere hellingsniveausmogelijk.
Derugleuninghoekvanhetmiddelstedeelwordt
samenmetdelinkseleuningingesteld.
Instellen1.Dehendeluittrekkenenvasthouden.2.Deachterbankleuninginrechtopstaandebej ladingsstandbrengen.
Nahetinstellenderugleuninglichtjesnaarvoor
ofachterbewegenzodatdiegoedvastklikt.
Bagageruimteafdekking
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Lossevoorwerpenofapparatenmeteenstekj kerverbindingnaardeauto,bijvoorbeeldmoj
bieletelefoons,kunnentijdenshetrijdendoor hetinterieurwordengeslingerdbijbijvoorbeeld
eenongevalofbijrem-enuitwijkmanoeuvres. Erbestaatkansopletsel.Lossevoorwerpenof
apparatenmeteenstekkerverbindingnaarde
autoinhetinterieurvastzetten.
OPMERKING
Eenverkeerdbevestigdebagageruimteafdekj
kingkantotbeschadigingenleiden.Erbestaat
gevaarvoorschade.Debagageruimteafdekking
aanbeidezijdenbevestigen.
Seite292BEDIENINGBagageruimte292
OnlineEditionforPartno.01402666873-VI/19

Page 293 of 396

VerwijderenBagageruimteafdekkingindeachterklep1.Bagageruimteafdekkingmetbeidehanden aandebuitenzijdentrekken,pijl1,omzelos
temakenuitdebevestigingen.2.Afdekkingvandebagageruimtenaarboven duwen,pijl2,enverwijderen.
Afdekkingindebagageruimte
1.Bagageruimteafdekkingaandeachterkant
naarbovenuitdezijdelingsebevestigen
drukken,pijl1.2.Bagageruimteafdekkingeruittrekken,pijl2.
Opbergen
Omvoorwerpendieveelruimteinnemenopte
bergen,kunnendeindividuelebagageruimteafj
dekkingenwordenafgenomenenonderdebaj gageruimtebodemwordengelegd.1.Bagageruimtebodemomhoogklappen.2.Debagageruimteafdekkinguitdeachterklepmetdebovenkantnaarbenedenindelinkseuitsparingleggen.3.Debagageruimteafdekkinguitdebagagej
ruimteinderechtseuitsparingleggen.4.Bagageruimtebodemvolledigsluiten.
Aanbrengen
Voorhetplaatseninomgekeerdevolgordete
werkgaan.Eroplettendatdebagageruimteafj dekkingencorrectindebevestigingenworden
geplaatstenhoorbaarvastklikken.
Ski-ensnowboardzak
Deski-ensnowboardzakvindtuineenbej
schermhoesindebagageruimte.
Neemdemetdebeschermhoesmeegeleverde
montage-engebruiksaanwijzinginacht.
Afhankelijkvandeuitvoering:voordemontage
vandeski-ensnowboardzakhetnoodwieluitde
autonemen.
Seite293BagageruimteBEDIENING293
OnlineEditionforPartno.01402666873-VI/19

Page 294 of 396

294
OnlineEditionforPartno.01402666873-VI/19

Page 295 of 396

RIJTIPS
BMWX4MTechniek.............................................................................. 296
Bijhetrijdeninachtnemen................................................................... 298
Trekkenvaneenaanhangwagen.......................................................... 304
Brandstofbesparen................................................................................ 309295
OnlineEditionforPartno.01402666873-VI/19

Page 296 of 396

BMWX4MTechniekUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Erworden
daaromookuitrustingenbeschrevendieineen
auto,bijvoorbeeldvanwegedelandspecifiekeof
gekozenspecialeuitrustingnietbeschikbaarzijn. Datgeldtookvoorveiligheidsrelevantefuncties
ensystemen.Bijgebruikvandezefunctiesen systemenmoetendegeldendewettenenvoorj
schriftenwordennageleefd.
High-performancemotor
Algemeen
Dehigh-performance-motorhaaltuit3litercilinj derinhoudeenmaximaalvermogenvan353kW,metCompetition-pakket375kWeneenmaxij
maalkoppelvan600Nm.Metzijnspontanerej
actiegedragontstaateenzeerbreedbruikbaar
toerentalbereik.Hetmaximaletoerentalligtbij
7200/mineniselektronischgeregeld.Vanwege
dehogemotordynamiekwordtbijstilstaande
autohetmaximaletoerentalverlaagd.
WarmdraaienTijdenshetwarmdraaienheeftdehigh-perforjmance-motorvanwegedeemissieregelingeenietsmindersoepelloopgedrag.
Bijkoudemotorheefthetuitlaatsysteemeen lichtmetalenondertoon,watdoorhetsysteem
wordtveroorzaakt.
Verdereaanwijzingenoverhetwarmdraaien:toej renteller,ziepagina 154,enmotorolietemperaj
tuur,ziepagina 155.
MCompound-rem
Algemeen
Hethigh-performanceremsysteembeschikt
overgeperforeerdecompoundremschijven.
Doorconstructievebijzonderhedenveroorzaakt
kunnenbijhetremmengeluidendoordewerking ontstaan.Functiegeluidenhebbengeeninvloed
ophetprestatieniveau,debedrijfsveiligheiden standvastheidvanderem.
CorrectremmenOmhetremsysteeminoptimaletoestandte
houden,ishetnuttigomdezeregelmatiginoverj eenstemmingmethetkaraktervandeautote
belasten.
Aandrijflijn
DevierwielaandrijvingMxDrivezorgtvooreenvariabeledraaimomentverdelingtussenvoor-en
achteras.Bijdezeautozorgtdecombinatievan MxDrive,actieveM-differentieelenhetadapjtieveM-onderstelvooreenhogemateaandevoordeBMWMkenmerkenderijdynamiek.
Racenopeencircuit
Dehogeremechanischeenthermischebelasting
bijhetgebruikophetcircuitleidttothogereslijj
tage.Dezeslijtagewordtnietdoordegarantie
gedekt.Deautoisnietvoorontworpenomte
gebruikenbijautoraces.
VoorennaeencircuitsessiedeautobijeenSerj
vicePartnervandefabrikantofeenanderegej
kwalificeerdeServicePartnerofeenspecialistlaj tencontroleren.
Seite296RIJTIPSBMWX4MTechniek296
OnlineEditionforPartno.01402666873-VI/19

Page 297 of 396

Destandaardremblokkenendeslijtage-indicatiezijnnietbedoeldvoorracenopeencircuit.
InformatieenadvieszijnbijeenServicePartner vandefabrikantofeenanderegekwalificeerde
ServicePartnerofspecialistverkrijgbaar.Seite297BMWX4MTechniekRIJTIPS297
OnlineEditionforPartno.01402666873-VI/19

Page 298 of 396

BijhetrijdeninachtnemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Erworden
daaromookuitrustingenbeschrevendieineen
auto,bijvoorbeeldvanwegedelandspecifiekeof
gekozenspecialeuitrustingnietbeschikbaarzijn. Datgeldtookvoorveiligheidsrelevantefuncties
ensystemen.Bijgebruikvandezefunctiesen systemenmoetendegeldendewettenenvoorj
schriftenwordennageleefd.
Inrijden
Algemeen
Bewegelijkeonderdelenmoetenopelkaarinwerj
ken.
Devolgendeaanwijzingenhelpenbijhetverkrijj
genvaneenoptimalelevensduurenzuinigheid
voordeauto.
TijdenshetinrijdendeLaunchControl,ziepaj
gina 147,nietgebruiken.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Doornieuweonderdelenencomponentenkunj nenveiligheids-enrijhulpsystemenvertraagdreageren.Erbestaatgevaarvoorongevallen.Nahetinbouwenvannieuweonderdelenofbij
eennieuweautodefensiefrijdeneneventueel vroegtijdigingrijpen.Inrij-aanwijzingenvande
betreffendeonderdelenencomponentenin
achtnemen.
Motor,versnellingsbaken
differentieel
Tot2000km Metwisselendetoerentallenensnelhedenrijden,
daarbijechter5500/minen170km/hnietoverj
schrijden.
Volledigebelastingofkickdownbeslistvermijj den.
Bij2000km
Onderhoudinrijcontrolelatenuitvoeren.
Vanaf2000kmtot5000km Toerentalensnelheidkunnengeleidelijktoteen
constantesnelheidvan220km/hwordenverj
hoogd.
Demaximumsnelheidvan250km/hslechtsvoor
kortetijd,bijvoorbeeldbijinhaalmanoeuvres,bej nutten.
Banden
Directnadeproductieisdegripvannieuwebanj
dennognietoptimaal.
Gedurendedeeerste300kmbeheerstrijden.
Remsysteem
RemschijvenenremvoeringenvandeMComj
pound-rembereikenpasnacirca500kmhun volledigewerking.Tijdensdezeinrijperiodebejheerstrijden.
Navervangingvanonderdelen
Deinrij-aanwijzingenopnieuwinachtnemen, wanneereerderbesprokencomponentenzijnvervangen.Seite298RIJTIPSBijhetrijdeninachtnemen298
OnlineEditionforPartno.01402666873-VI/19

Page 299 of 396

Rijdenopslechtewegen
Principe
Doordehogerebodemvrijheidkanmetdeauto
opwegenmetverschillendwegdekwordengej reden.
Vierwielaandrijvingkanhelpen,detractieteverj beteren.
Veiligheidsaanwijzing
OPMERKING
Objectenoponverhardewegen,bijvoorbeeld
stenenoftakken,kunnendeautobeschadigen. Erbestaatgevaarvoorschade.Nietoponverj
hardewegenrijden.
Bijhetrijdenopslechtewegen
Vooruweigenveiligheidendievanpassagiers
endeautolettenopdevolgendepunten:
'xLeerdeautokennenvooruermeebegintte
rijden.'xGeenrisico'sbijhetrijdennemen.'xSnelheidaanpassenaandewegcondities.Hoesteilerenhobbeligerhetwegdek,hoelajgerdesnelheidmoetzijn.'xBijhetrijdenopsteilehellingenofafdalingen:motorolieenkoelvloeistofbijvullentotaande
MAX-markering.'xBijhetsteilbergafrijdenHillDescentControl HDCgebruiken.'xContactvandeonderzijdevandecarrosserie
metdeondergrondvermijden.
Debodemvrijheidbedraagtmaximaal20cm
enkanvari

Page 300 of 396

eenbodembeschermingslaagvoorzien.Eroplettendattijdenshetrijden,bijstationairdraaien ofbijhetparkerengeenbrandbarematerialen
metheteonderdelenvandeautoincontact kunnenkomen.Heetuitlaatsysteemnietaanraj
ken.
Uitlaatgaspartikelfilter
Principe Inhetuitlaatgaspartikelfilterwordenroetdeeltjes
opgevangen.Deuitlaatgaspartikelfilterwordt
naarbehoeftegereinigddoorderoetdeeltjesonj
derhogetemperatuurteverbranden.
Algemeen
Tijdensdereinigingsduurvanenkeleminuten
kanhetvolgendeoptreden:'xMotordraaittijdelijkwatonregelmatiger.'xNormalevermogensontwikkelingvereisteen ietshogertoerental.'xLichterookontwikkelinguithetuitlaatsysj
teem,ooknahetuitschakelenvandemotor.'xGeluidenzoalseendraaienderadiateurventij lator,ookenkeleminutennahetuitschakelen
vandemotor.
Hetisnormaaldatderadiateurventilatorenkele
minutenblijftdraaien,ooknakorteritten.
Uitlaatgaspartikelfilterreinigen
tijdenshetrijden
Doorverschillenderijprofielenvindteenzelfreinij
gingplaatsvandeuitlaatgaspartikelfiler.Alsdaarj
enboveneenactievereinigingvandeuitlaatgasj partikelfiltertijdenshetrijdennodigis,wordtereencheck-control-meldingweergegeven.
Bijdevolgenderitbuitendebebouwdekomonj
geveer30minutenlangdevolgendestappen
uitvoeren:
'xSnelheidsregelsystemenuitschakelen.'xHerhaaldelijkhetgaspedaalloslatenende
autolatenvoortrollen,ziepagina 310.'xIndienmogelijkmetwisselendesnelhedenrijj
den.
Mobiele
communicatieapparatuurinde
auto
WAARSCHUWING
Voertuigelektronicaendraadlozeapparatuur
kunnenelkaarwederzijdsbe

Page:   < prev 1-10 ... 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 ... 400 next >