stop start BMW X5 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

KamerabilledeBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. pågrund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Kombiinstrument, overblik
1Brændstofmåler   942Speedometer3Meldinger, f.eks. Check-Control4Omdrejningstæller   945Motorolietemperatur   946Aktuelt forbrug7Elektroniske visninger   868Nulstilling af kilometer   95
Elektroniske visninger
▷Lister med valgmuligheder, se side 99.▷Udetemperatur, se side 95.▷Automatisk start-/stop-funktion, se
side 72.▷Bilens computer, se side 100.▷Dato, se side 95.▷Energigenvinding, se side 96.Seite 86BetjeningKamerabillede86
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Parkeringslys
Princip Lyset kan være tændt i den ene side af bilen.
Start
Når tændingen er slået fra, skal De trykke gre‐
bet opad eller nedad forbi trykpunktet i ca.
2 sekunder.
Stop
Tryk betjeningsarmen i den modsatte retning
til trykpunktet.
Velkomstlys og
hjemkomstlys
Velkomstlys
Generelt
Når De parkerer bilen, skal De alt efter udsty‐
ring lade kontakten stå i position
eller .
Enkelte lysfunktioner lyser kortvarigt, når man
låser bilen op, afhængigt af det omgivende lys.
Aktivering/deaktivering
På control display:
1."Indstillinger"2."Lys"3."Velkomstlys"
Indstillingen gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Follow-Me-Home-lys
Generelt Nærlyset fortsætter med at lyse i et stykke tid,
hvis overhalingslyset aktiveres, mens radiobe‐
redskabet er slået fra.
Indstilling af varighed På control display:1."Indstillinger"2."Lys"3."Home lights:"4.Indstilling af varighed.
Indstillingen gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Automatisk tænd-/sluk-
funktion for lygter
Princip Nærlyset tændes og slukkes automatisk af‐
hængigt af det omgivende lys, eksempelvis i
en tunnel, i skumringen eller ved nedbør.
Generelt Blå himmel med lavt stående sol kan medføre,
at lyset tændes.
Ved udkørsel af en tunnel om dagen slukkes
nærlyset ikke straks, men først efter ca. 2 mi‐
nutter.
Nærlyset er altid tændt, når tågelyset er tændt.
Aktivering
Kontaktstilling:

Kontrollampen på kombiinstrumentet lyser ved
tændt nærlys.
Systemets begrænsninger
Styring af nær-/fjernlys kan ikke erstatte Deres
personlige bedømmelse af lysforholdene.
Seite 107LysBetjening107
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Akut advarsel med bremsefunktionDer vises en akut advarsel ved umiddelbar ri‐
siko for kollisioner, når bilen kører med høj ha‐
stighed i forhold til det forankørende objekt.
I tilfælde af akut advarsel skal føreren selv
gribe ind. I tilfælde af kollisionsfare hjælpes fø‐
reren ved evt. automatisk bremseindgriben.
En akut advarsel kan også udløses uden forud‐
gående forvarsel.
Bremseindgreb Advarslen opfordrer til selv at gribe ind. Under
en advarsel udnyttes den maksimale bremse‐
kraft. En forudsætning for servovirkningen til
bremsekraft er en tilstrækkeligt hurtig og kraf‐
tig aktivering af bremsepedalen. Desuden kan
systemet ved fare for kollision understøtte via
et lille bremseindgreb. Ved lav hastighed kan
bilen bremses til stilstand.
Bremseindgrebet sker kun, når kørestabiliteten
ikke begrænses, f.eks. gennem deaktivering af
den dynamiske stabilitetskontrol DSC.
Bremseaktiveringen kan afbrydes ved, at der
trædes på gaspedalen eller ved en aktiv styre‐
bevægelse.
Registrering af objekter kan være begrænset.
Vær opmærksom på grænserne for registre‐
ringsområdet og funktionsbegrænsningerne.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Registreringsområde
Systemets registreringsevne er begrænset.
Derfor kan der forekomme manglende eller for‐
sinkede systemreaktioner.F.eks. registreres følgende muligvis ikke:▷Langsomt køretøj ved kørsel hen mod
dette med høj hastighed.▷Pludseligt opdukkende eller stærkt op‐
bremsende køretøjer.▷Køretøjer med unormalt udseende bag‐
parti.▷Forankørende tohjulede køretøjer.
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:
▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving.▷Ved begrænsning eller deaktivering af kør‐
selsstabilitetssystemer, f.eks. DSC OFF.▷Når kameraet i spejlet eller radarsensoren
er snavset eller tildækket, alt efter udstyr.▷Indtil 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopknappen.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.
Følsomhed ved advarsler
Jo mere følsomt advarslerne indstilles, f.eks.
advarselstidspunktet, desto flere advarsler vi‐
ses der. Derfor kan der forekomme forkerte ad‐
varsler.
Påkørselsalarm med
bremsefunktion
Princip Systemet kan bidrage til at undgå ulykker. Hvis
en ulykke ikke kan undgås, bidrager systemet
til at nedsætte kollisionshastigheden.
Systemet advarer mod en mulig kollisionsfare
og bremser evt. automatisk.
Seite 124BetjeningSikkerhed124
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Akut advarsel med bremsefunktionDer vises en akut advarsel ved umiddelbar ri‐
siko for kollisioner, når bilen kører med høj ha‐
stighed i forhold til det forankørende objekt.
I tilfælde af akut advarsel skal føreren selv
gribe ind. I tilfælde af kollisionsfare understøt‐
tes føreren ved evt. automatisk bremseindgri‐
ben.
En akut advarsel kan også udløses uden forud‐
gående forvarsel.
Bremseindgreb Advarslen opfordrer til selv at gribe ind. Under
en advarsel udnyttes den maksimale bremse‐
kraft. En forudsætning for servovirkningen til
bremsekraft er en tilstrækkeligt hurtig og kraf‐
tig aktivering af bremsepedalen. Desuden kan
systemet ved fare for kollision understøtte via
et automatisk bremseindgreb. Bilen kan brem‐
ses helt ned til stilstand.
Bremseindgrebet sker kun, når kørestabiliteten
ikke begrænses, f.eks. gennem deaktivering af
den dynamiske stabilitetskontrol DSC.
Over ca. 210 km/t sker bremseindgrebet som
kort bremseryk. Der sker ingen automatisk for‐
sinkelse.
Bremseaktiveringen kan afbrydes ved, at der
trædes på gaspedalen eller ved en aktiv styre‐
bevægelse.
Registrering af objekter kan være begrænset.
Vær opmærksom på grænserne for registre‐
ringsområdet og funktionsbegrænsningerne.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀Registreringsområde
Systemets registreringsevne er begrænset.
Derfor kan der forekomme manglende eller for‐
sinkede systemreaktioner.
F.eks. registreres følgende muligvis ikke:▷Langsomt køretøj ved kørsel hen mod
dette med høj hastighed.▷Pludseligt opdukkende eller stærkt op‐
bremsende køretøjer.▷Køretøjer med unormalt udseende bag‐
parti.▷Forankørende tohjulede køretøjer.
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:
▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving.▷Ved begrænsning eller deaktivering af kør‐
selsstabilitetssystemer, f.eks. DSC OFF.▷Når kameraet i spejlet eller radarsensoren
er snavset eller tildækket, alt efter udstyr.▷Indtil 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopknappen.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.
Følsomhed ved advarsler
Jo mere følsomt advarslerne indstilles, f.eks.
advarselstidspunktet, desto flere advarsler vi‐
ses der. Derfor kan der forekomme forkerte ad‐
varsler.
Personalarm
Afhængigt af udstyr advarer funktionen om
dagen eller om natten mod en truende kollision
med personer.
Funktionen er inddelt i følgende systemer:
Seite 127SikkerhedBetjening127
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Registreringsområde
Kameraets registreringsevne er begrænset.
Derfor kan der forekomme manglende eller for
sent afgivne advarsler.
F.eks. registreres følgende muligvis ikke:▷Delvis dækkede fodgængere.▷Fodgængere, der på grund af synsvinkel
eller kontur ikke genkendes som sådanne.▷Fodgængere uden for registreringsområ‐
det.▷Fodgængere, der er mindre end 80 cm.
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset eller ikke til
rådighed, eksempelvis i følgende situationer:
▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving.▷Ved deaktivering af kørselsstabilitetssyste‐
mer, f.eks. DSC OFF.▷Når kameraets synsfelt eller forruden er til‐
smudset eller tildækket.▷Indtil 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopknappen.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.▷I mørke.
Night Vision med person- og
dyreregistrering
Princip Night Vision med person- og dyreregistrering
er et system til brug i mørke.
Et infrarødt kamera registrerer området foran
bilen og advarer mod personer og dyr på vejen.
Varme objekter med menneske- eller dyrelig‐
nende form registreres af systemet. Varmebil‐
ledet kan, hvis det ønskes, vises på control dis‐
playet.
Afhængigt af udstyr belyses de registrerede objekter for bedre genkendelse af et lysspot,
Dynamic Light Spot, se side 133.
Varmebillede
Objekters varmeafgivelse i kameraets synsvin‐
kel vises.
Varme genstande vises derved som lyse og
kolde genstande som mørke.
Registreringen afhænger af temperaturforskel‐
len i forhold til baggrunden og af objektets
egen afgivelse af stråling, dvs. objekter med lav
temperaturforskel i forhold til omgivelserne el‐
ler med lav varmeudstråling kan kun registre‐
res i begrænset omfang.
Af sikkerhedsmæssige årsager vises billedet
kun fra ca. 5 km/t og dårlig belysning af omgi‐
velserne, når nærlyset er tændt.
Inden for bestemte intervaller vises et stillbil‐
lede i brøkdele af et sekund.
Seite 130BetjeningSikkerhed130
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Oversigt
Tast i bilen
Intelligent Safety-tast
Kamera
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Tænd/sluk
Automatisk tilkobling
Vejstribealarmen aktiveres igen automatisk ef‐
ter kørselsstart, hvis funktionen var aktiveret
ved seneste motorstop.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk kortvarigt på tasten:
▷Menuen til Intelligent Safety-sy‐
stemerne vises. Systemerne fra‐
kobles enkeltvis alt efter individuel
indstilling.▷LED lyser orange eller slukkes, alt efter in‐
dividuel indstilling.
Der kan foretages indstillinger. De individuelle
indstillinger gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Tryk igen på tasten:
▷Alle Intelligent Safety-systemer til‐
kobles.▷LED'en lyser grønt.
Tryk længe på tasten:
▷Alle Intelligent Safety-systemer
frakobles.▷LED'en slukkes.
Visning på kombiinstrumentet
▷Linjer: Systemet er aktiveret.▷Pile: Mindst én vognbanelinje er re‐
gistreret og der kan lyde advarsler.
Visning på instrumentdisplayet
▷Orange symbol: Systemet er akti‐
veret.▷Grønt symbol: Mindst én vognba‐
nelinje er registreret og der kan
lyde advarsler.
Advarsel
Når man forlader vognbanen, og når der regi‐
streres en sporbegrænsningslinje, begynder
rattet at vibrere.
Hvis man blinker, før man forlader sporet, afgi‐
ves der ikke en advarsel.
Afbrydelse af advarslen Advarslen afbrydes i følgende situationer:
▷Automatisk efter ca. 3 sekunder.▷Når man vender tilbage til egen vognbane.▷Ved kraftig opbremsning.Seite 135SikkerhedBetjening135
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Oversigt
Tast i bilen
Intelligent Safety-tast
Radarsensorer
Radarsensorerne findes i den bageste stødfan‐
ger.
Tænd/sluk
Automatisk tilkobling
Advarsel ved sporskifte aktiveres igen automa‐
tisk efter kørselsstart, hvis funktionen var akti‐
veret ved seneste motorstop.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk kortvarigt på tasten:
▷Menuen til Intelligent Safety-sy‐
stemerne vises. Systemerne fra‐
kobles enkeltvis alt efter individuel
indstilling.▷LED lyser orange eller slukkes, alt efter in‐
dividuel indstilling.Der kan foretages indstillinger. De individuelle
indstillinger gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Tryk igen på tasten:▷Alle Intelligent Safety-systemer til‐
kobles.▷LED'en lyser grønt.
Tryk længe på tasten:
▷Alle Intelligent Safety-systemer
frakobles.▷LED'en slukkes.
Visning
Lampe i spejlets kabinet
Forudgående advarsel
Den dæmpede lampe i spejlets kabinet angi‐
ver, hvornår der findes køretøjer i den blinde
vinkel, eller når de nærmer sig bagfra.
Akut advarsel
Hvis man aktiverer blinklyset, mens der findes
et køretøj i det kritiske område, vibrerer rattet
kortvarigt, og lampen i spejlets kabinet blinker
med kraftigt lys.
Advarslen afsluttes, når man holder op med at
blinke, eller når det andet køretøj har forladt
det kritiske område.
Seite 137SikkerhedBetjening137
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Kort statusvisningKort markering af den indstillede ha‐
stighedsgrænse.
Dynamiske bremselygter Princip▷Normal opbremsning: Stoplygterne lyser.▷Kraftig opbremsning: Stoplygterne blinker.
Kort før stilstand aktiveres havariblinket.
Deaktivering af havariblinket:
▷Acceleration.▷Tryk på tasten til havariblinket.
Active Protection
Generelt
Sikkerhedspakken Active Protection består af
systemer, der er uafhængige af hinanden:
▷Opmærksomhedsassistent.▷PreCrash.▷PostCrash.
Opmærksomhedsassistent
Princip Systemet kan registrere, hvis føreren gradvist
bliver uopmærksom eller træt under lang, mo‐
noton kørsel, f.eks. på motorveje. I denne si‐
tuation anbefales det at tage en pause.
Bemærk
ADVARSEL
Systemet fritager ikke for det personlige
ansvar for at vurdere den kropslige tilstand
korrekt. Tiltagende uopmærksomhed eller
træthed registreres muligvis ikke eller ikke ret‐
tidigt. Der er risiko for ulykker. Sørg for, at føre‐
ren er udhvilet og opmærksom. Tilpas køresti‐
len til trafikforholdene.◀
FunktionSystemet er aktiveret ved hver motorstart og
kan ikke deaktiveres.
Efter igangsætning tilpasses systemet til føre‐
ren, således at en aftagende opmærksomhed
eller øgende træthed kan registreres.
Denne proces tager hensyn til følgende krite‐
rier:▷Personlig kørestil, f.eks. styrestil.▷Køreforhold, f.eks. klokkeslæt, kørselsva‐
righed.
Systemet aktiveres fra ca. 70 km/t og kan vise
en anbefaling af en pause.
Pauseanbefaling
Ved aftagende opmærksom eller øgende træt‐
hed, vises der en meddelelse på control dis‐
play med en anbefaling om at tage en pause.
En pauseanbefaling vises kun én gang under
en uafbrudt køretur.
Efter en pause kan der tidligst vises en anbefa‐
ling af en pause igen efter ca. 45 minutter.
Systemets begrænsninger Funktionen kan eksempelvis være begrænset i
følgende situationer, og der vises ingen eller
en forkert advarsel:
▷Hvis klokkeslættet er indstillet forkert.▷Hvis den kørte hastighed overvejende lig‐
ger under ca. 70 km/t.▷Ved sportslig kørestil, f.eks. ved kraftig ac‐
celeration eller hurtig kurvekørsel.Seite 140BetjeningSikkerhed140
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Der er risiko for kvæstelse eller livsfare. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt ind i en
sådan situation.◀
Oversigt
Taster på rattetTastFunktionHastighedsregulering til/fra, afbry‐
delse, se side 151Vis hastighed, fortsæt hastighedsre‐
gulering, se side 153Reducér afstand, se side 153Forøgelse af afstanden, se side 153Med køassistent: Indstil afstand, se
side 153Vippekontakt:
Indstilling af hastighed, se side 152Med køassistent: Køassistent til/fra,
se side 156
Radarføler
En radarsensor i kofangeren har til opgave at
registrere forankørende køretøjer.
Sørg for, at radarføleren er ren og utildækket.
Kamera Til registrering af biler benyttes et kamera.
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Forudsætninger for funktionen
Hastighedsområde Det optimal anvendelsesområde er på godt
udbyggede veje.
Den minimalt indstillelige hastighed er 30 km/t.
Den maksimalt indstillelige hastighed er af‐
hængig af køretøjet.
Systemet kan også aktiveres, når bilen holder
stille.
Ved deaktiveret afstandsregulering, se
side 153, kan der også vælges højere ønskede
hastigheder.
Tænding/slukning og afbrydelse af
hastighedsregulering
Start Tryk på tasten på rattet.
Kontrollamper på kombiinstrumentet lyser og
markering på speedometret indstilles til den
aktuelle hastighed.
Hastighedsreguleringen kan anvendes.
I så fald aktiveres DSC.
Stop
Ved slukning, når bilen holder stille, skal brem‐
sen ligeledes trædes ned.
Seite 151KørekomfortBetjening151
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

BemærkningerADVARSEL
Systemet fritager ikke for det personlige
ansvar for at vurdere trafiksituationen korrekt.
På grund af systemgrænser kan systemet ikke
automatisk reagere hensigtsmæssigt i alle tra‐
fiksituationer. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind i en sådan
situation.◀
Forudsætninger for funktionen▷Kørsel på godkendt vejtype. Dataene hertil
er lagret i navigationssystemet. Godkendte
vejtyper er motorveje eller motorvejslig‐
nende veje.▷Tilstrækkelig vognbanebredde.▷Vognbanebegrænsning i begge sider regi‐
streres.▷Forankørende køretøj registreres.▷Hastighed under 60 km/h.▷Hænder på ratkransen.▷Tilstrækkelig kurveradius.▷Kørsel i midten af vognbanen.
Oversigt
Taster på rattet
TastFunktionKøassistent til/fra, se side 157.Afbrydelse af køassistent, se
side 157.Vippekontakt:
Fastholdelse, lagring og ændring af
hastighed, se side 152.TastFunktionHent hastighed, se side 153.Indstil afstand, se side 153.
Radarføler
En radarsensor i kofangeren har til opgave at
registrere forankørende køretøjer.
Sørg for, at radarføleren er ren og utildækket.
Kamera Til registrering af biler benyttes et kamera.
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Start/stop og afbrydelse
Start Tryk på tasten.
▷Forbered system: Tryk en gang.Seite 157KørekomfortBetjening157
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16