BMW X5 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Αυτόματος έλεγχος φώτων
οδήγησης
Αρχή λειτουργίας
Τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) ενερ‐
γοποιούνται ή απενεργοποιούνται ανάλογα με
τη φωτεινότητα του περιβάλλοντος από μόνα
τους, π.χ. σε ένα τούνελ, το σούρουπο ή σε πε‐
ρίπτωση βροχόπτωσης.
Γενικά
Ο μπλε ουρανός με τον ήλιο χαμηλά μπορεί
επίσης να προκαλέσει ενεργοποίηση των φώ‐
των.
Σε εξόδους από σήραγγες την ημέρα, τα φώτα
διασταύρωσης δεν απενεργοποιούνται αμέ‐
σως, αλλά μόνο αφού περάσουν περίπου 2 λε‐
πτά.
Τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) πα‐
ραμένουν πάντοτε ενεργοποιημένα, όταν τα
φώτα ομίχλης είναι ενεργοποιημένα.
Ενεργοποίηση Θέση του διακόπτη:

Η ενδεικτική λυχνία στο ταμπλό των οργάνων
ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένα τα φώτα
διασταύρωσης (μεσαία σκάλα).
Όρια του συστήματος
Ο αυτόματος έλεγχος φώτων μεσαίας σκάλας
δεν υποκαθιστά την προσωπική σας κρίση
αναφορικά με τις συνθήκες φωτισμού.
Οι αισθητήρες δεν μπορούν π.χ. να αναγνωρί‐
σουν την ομίχλη ή παρόμοιες καιρικές συνθή‐
κες. Σε τέτοιες περιπτώσεις ενεργοποιήστε
χειροκίνητα το φως, διαφορετικά απειλείται η
ασφάλεια.
Φώτα ημέρας Γενικά
Θέση του διακόπτη:
,
Τα φώτα ημέρας ανάβουν όταν είναι ενεργο‐
ποιημένη η ανάφλεξη.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Σε μερικές χώρες είναι υποχρεωτικά τα φώτα
ημέρας, για αυτόν το λόγο το φως ημέρας εν‐
δεχομένως δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Στην οθόνη ελέγχου:1."Ρυθμίσεις"2."Φώτα"3."Φώτα ημέρας"
Η ρύθμιση αποθηκεύεται για το χρησιμοποιού‐
μενο προφίλ.
Προσαρμοζόμενα φώτα σε
στροφή
Αρχή λειτουργίας Το σύστημα προσαρμοζόμενων φώτων σε
στροφή είναι ένα μεταβλητό σύστημα ελέγχου
προβολέων, το οποίο επιτρέπει το δυναμικό
φωτισμό του οδοστρώματος.
Γενικά
Ανάλογα με τη γωνία στροφής των τροχών και
μερικές άλλες παραμέτρους, οι δέσμες των
προβολέων ακολουθούν την πορεία του δρό‐
μου.
Για να μη θαμπώνονται όσοι κινούνται στο
αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, σε ακινητοποιη‐
μένο αυτοκίνητο τα προσαρμοζόμενα φώτα σε
στροφή είναι στραμμένα προς την πλευρά του
οδηγού.
Εάν κατά το πέρασμα των συνόρων σε χώρες,
όπου η οδήγηση πραγματοποιείται σε άλλη
πλευρά του δρόμου από ό,τι στη χώρα έκδο‐
σης της άδειας κυκλοφορίας αντιμετατεθούν
οι προβολείς, τα προσαρμοζόμενα φώτα σε
στροφή είναι ενδεχ. μόνο περιορισμένα διαθέ‐
σιμα.
Seite 121ΦώταΧειριστήρια121
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Ανάλογα με τον εξοπλισμό το προσαρμοζό‐
μενο φως στροφής αποτελείται από ένα ή πε‐
ρισσότερα συστήματα:▷Μεταβλητή κατανομή του φωτός, βλέπε
σελίδα 122.▷Φως αλλαγής κατεύθυνσης, βλέπε σε‐
λίδα 122.▷Προσαρμοζόμενη ρύθμιση ύψους δέσμης
προβολέων, βλέπε σελίδα 122.
Ενεργοποίηση
Θέση του διακόπτη
με ενεργοποιημένη την
ανάφλεξη.
Μεταβλητή κατανομή του φωτός Η μεταβλητή κατανομή του φωτός φροντίζει,
ανάλογα με την ταχύτητα, για ένα ακόμα κα‐
λύτερο φωτισμό του οδοστρώματος.
Η κατανομή του φωτός προσαρμόζεται αυτό‐
ματα στην ταχύτητα.
▷Φως πόλης: Η περιοχή φωτισμού των φώ‐
των διασταύρωσης διευρύνεται στις πλευ‐
ρές. Το φως πόλης ενεργοποιείται, όταν
κατά την επιτάχυνση δεν ξεπεραστεί η τα‐
χύτητα των 50 km/h ή κατά το φρενάρισμα
η ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα 40 km/h.▷Φως αυτοκινητόδρομου: Η εμβέλεια φωτι‐
σμού των φώτων διασταύρωσης αυξάνε‐
ται. Το φως αυτοκινητόδρομου ενεργο‐
ποιείται, όταν η ταχύτητα για
30 δευτερόλεπτα ξεπερνά τα 110 km/h
και όταν η ταχύτητα ξεπερνά τα 140 km/h.
Το φως αυτοκινητόδρομου απενεργοποιεί‐
ται, όταν η ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα
80 km/h.
Φως αλλαγής κατεύθυνσης
Σε στενές στροφές, π.χ. διαδοχικές στροφές
βουνού, ή σε στρίψιμο μέχρι μία ορισμένη ταχύ‐
τητα ενεργοποιείται ένα φως αλλαγής κατεύ‐
θυνσης που φωτίζει την εσωτερική της στρο‐
φής περιοχή.
Τα φώτα στροφής ενεργοποιούνται αυτόματα, ανάλογα με τη γωνία στροφής των τροχών ή
την ενεργοποίηση των φλας.
Κατά την οδήγηση με την όπισθεν το φως αλ‐
λαγής κατεύθυνσης ενεργοποιείται ενδεχ. αυ‐
τόματα και ανεξάρτητα από το στρίψιμο του
τιμονιού.
Προσαρμοζόμενη ρύθμιση ύψους
δέσμης προβολέων
Η προσαρμοζόμενη ρύθμιση του ύψους δέ‐
σμης προβολέων εξισορροπεί τις διαδικασίες
επιτάχυνσης και φρεναρίσματος, προκειμένου
να μην θαμπώνεται η αντίθετη κυκλοφορία και
να επιτυγχάνεται βέλτιστος φωτισμός του οδο‐
στρώματος.
Βλάβη λειτουργίας
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Τα προσαρμοζόμενα φώτα σε στροφή παρου‐
σιάζουν δυσλειτουργία ή έχουν υποστεί βλάβη.
Αναθέστε άμεσα τον έλεγχο του συστήματος
σε έναν συνεργάτη σέρβις του κατασκευαστή,
έναν άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη σέρβις ή
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Ρύθμιση του ύψους της
δέσμης των φώτων
Γενικά
Εάν διαθέτετε προβολείς αλογόνου, προσαρ‐
μόστε τη δέσμη των φώτων διασταύρωσης (με‐
σαία σκάλα) χειροκίνητα στο φορτίο του αυτο‐
κινήτου, διαφορετικά θα θαμπώνονται όσοι
διέρχονται από το αντίθετο ρεύμα κυκλοφο‐
ρίας.
Χωρίς ρύθμιση ύψους: Ρυθμίσεις
Οι τιμές μετά τη λοξή γραμμή (/) ισχύουν για τη
ρυμούλκηση τρέιλερ.▷0/1 = 1 έως 2 άτομα χωρίς αποσκευές.▷1/1 = 5 άτομα χωρίς αποσκευές.Seite 122ΧειριστήριαΦώτα122
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

▷1/2 = 5 άτομα με αποσκευές.▷2/2 = 1 άτομο, πλήρες πορτ-μπαγκάζ.
Με ρύθμιση ύψους: ΡυθμίσειςΟι τιμές μετά τη λοξή γραμμή (/) ισχύουν για τη
ρυμούλκηση τρέιλερ.
▷0/1 = 1 έως 2 άτομα χωρίς αποσκευές.▷0/0 = 5 άτομα χωρίς αποσκευές.▷0/1 = 5 άτομα με αποσκευές.
Με δύο σειρές καθισμάτων:
▷1/2 = 1 άτομο, πλήρες πορτ-μπαγκάζ.
Με τρεις σειρές καθισμάτων:
▷1/2 = 7 άτομα με αποσκευές.▷2/2 = 1 άτομο, πλήρες πορτ-μπαγκάζ.
Βοηθητικό σύστημα φώτων
πορείας
Αρχή λειτουργίας
Το βοηθητικό σύστημα φώτων πορείας ανα‐
γνωρίζει εγκαίρως άλλους συμμετέχοντες στην
κυκλοφορία και αυξάνει ή μειώνει αυτόματα
την ένταση των φώτων ανάλογα με την κατά‐
σταση κυκλοφορίας. Το σύστημα υποβοήθη‐
σης φώτων αναλαμβάνει την ενεργοποίηση
των φώτων πορείας, όποτε το επιτρέπουν οι
συνθήκες κυκλοφορίας. Στην περιοχή χαμηλών
ταχυτήτων τα φως πορείας δεν ενεργοποιού‐
νται από το σύστημα.
Γενικά
Το σύστημα αντιδρά στο φωτισμό της αντιθέ‐
τως ερχόμενης και προπορευόμενης κυκλοφο‐
ρίας καθώς και σε επαρκή φωτισμό, π.χ. σε κα‐
τοικημένες περιοχές.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να επέμβετε και
να ενεργοποιήσετε και απενεργοποιήσετε τα
φώτα πορείας όπως συνήθως.
Σε εξοπλισμό με αντιθαμβωτικό βοηθητικό σύ‐
στημα φώτων πορείας τα φώτα πορείας δεν
απενεργοποιούνται όταν έρχονται αυτοκίνητα
από την αντίθετη κατεύθυνση, αλλά σκιάζο‐
νται μόνο οι περιοχές των φώτων που θαμπώ‐
νουν όσους κινούνται στο αντίθετο ρεύμα.
Στην προκειμένη περίπτωση εξακολουθεί να
ανάβει η μπλε ενδεικτική λυχνία.
Εάν κατά το πέρασμα των συνόρων σε χώρες,
όπου η οδήγηση πραγματοποιείται σε άλλη
πλευρά του δρόμου από ό,τι στη χώρα έκδο‐
σης της άδειας κυκλοφορίας αντιμετατεθούν
οι προβολείς, το βοηθητικό σύστημα φώτων
πορείας είναι ενδεχ. μόνο περιορισμένα διαθέ‐
σιμο.
Ενεργοποίηση1.Ανάλογα με τον εξοπλισμό περιστρέψτε το
διακόπτη φωτισμού στη θέση
ή .
2.Πατήστε το πλήκτρο στο μοχλό των δει‐
κτών κατεύθυνσης (φλας), βέλος.
Όταν είναι ενεργοποιημένα τα φώτα
διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) η ενδει‐
κτική λυχνία στο ταμπλό των οργάνων
ανάβει.
Τα φώτα ανεβαίνουν και κατεβαίνουν αυτό‐
ματα.
Η μπλε ενδεικτική λυχνία στο ταμπλό
οργάνων ανάβει, όταν ενεργοποιηθούν
τα φώτα πορείας μέσω του συστήμα‐
τος.
Απενεργοποίηση
Εάν το ανέβασμα και κατέβασμα των φώτων
γίνεται χειροκίνητα, βλέπε σελίδα 86, μπορεί
να απενεργοποιηθεί το βοηθητικό σύστημα των φώτων πορείας. Για να ενεργοποιήσετε
Seite 123ΦώταΧειριστήρια123
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

ξανά το βοηθητικό σύστημα των φώτων πο‐
ρείας, πατήστε το πλήκτρο στο μοχλό των δει‐
κτών κατεύθυνσης (φλας).
Όρια του συστήματος
Το σύστημα υποβοήθησης φώτων μεγάλης
σκάλας δεν μπορεί να υποκαταστήσει την
προσωπική απόφαση για τη χρήση των φώτων
πορείας. Σε τέτοιες περιπτώσεις σβήνετε χει‐
ροκίνητα τα φώτα, διαφορετικά απειλείται η
ασφάλεια.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, το σύστημα δεν
λειτουργεί ή λειτουργεί περιορισμένα και συν‐
επώς μπορεί να απαιτείται η δική σας επέμ‐
βαση:▷Σε ιδιαίτερα ακατάλληλες κλιματολογικές
συνθήκες, όπως ομίχλη ή δυνατή βροχή.▷Εάν αντιληφθείτε ότι κυκλοφορούν οχή‐
ματα ή άτομα με ανεπαρκή φωτισμό, όπως
π.χ. πεζοί, ποδηλάτες, μοτοσικλετιστές, σε
περίπτωση κυκλοφορίας τρένων ή πλοίων
κοντά στο δρόμο ή σε περίπτωση ύπαρξης
άγριων ζώων.▷Σε κλειστές στροφές, σε απότομες ανηφό‐
ρες ή κατηφόρες, σε διασταυρούμενη κυ‐
κλοφορία ή σε κατά το ήμισυ καλυμμένη
κυκλοφορία του αντίθετου ρεύματος σε
αυτοκινητόδρομο.▷Σε ανεπαρκώς φωτιζόμενες κατοικημένες
περιοχές και σε πινακίδες με έντονη αντα‐
νάκλαση.▷Εάν το μπροστινό παρμπρίζ στην περιοχή
μπροστά από τον εσωτερικό καθρέπτη εί‐
ναι χτυπημένο, λερωμένο ή καλυμμένο με
αυτοκόλλητα, ετικέτες κ.τ.λ.
Φώτα ομίχλης
Προβολείς ομίχλης Τα φώτα θέσης ή τα φώτα διασταύρωσης (με‐
σαία σκάλα) πρέπει να είναι ενεργοποιημένα.
Πατήστε το πλήκτρο. Η πράσινη εν‐ δεικτική λυχνία ανάβει.
Εάν έχει ενεργοποιηθεί ο αυτόματος έλεγχος
φώτων οδήγησης, βλέπε σελίδα 121, τα φώτα
διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) ανάβουν αυτό‐
ματα, όταν ενεργοποιούνται οι προβολείς ομί‐
χλης.
Φως ομίχλης οδήγησης
Στη θέση του διακόπτη
ενεργοποιείται
επιπλέον ένα φως ομίχλης οδήγησης για μια
πλατύτερη κατανομή του φωτός έως τα
110 km/h.
Πίσω φώτα ομίχλης
Τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) ή οι
προβολείς ομίχλης πρέπει να είναι αναμμένα.
Πατήστε το πλήκτρο. Η κίτρινη ενδει‐
κτική λυχνία ανάβει.
Εάν έχει ενεργοποιηθεί ο αυτόματος έλεγχος
φώτων οδήγησης, βλέπε σελίδα 121, τα φώτα
διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) ανάβουν αυτό‐
ματα, όταν ενεργοποιούνται τα πίσω φώτα
ομίχλης.
Δεξιά/αριστερή κυκλοφορία Γενικά
Σε περίπτωση εισόδου σε χώρες στις οποίες η
οδήγηση γίνεται στην αντίθετη πλευρά του
δρόμου από αυτήν της χώρας της άδειας κυ‐
κλοφορίας του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητη
η λήψη μέτρων για την αποφυγή του θαμπώ‐
ματος από τους προβολείς.
Προβολείς αλογόνου Για αυτοκόλλητη μεμβράνη κάλυψης απευ‐
θυνθείτε σε έναν συνεργάτη σέρβις του κατα‐
σκευαστή, έναν άλλον εξειδικευμένο συνερ‐
γάτη σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Για την τοποθέτηση της μεμβράνης, προσέξτε
τις συνημμένες υποδείξεις.
Seite 124ΧειριστήριαΦώτα124
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Προβολείς LED, προβολείς XenonΑλλαγή προβολέων Η μετατροπή των προβολέων πραγματοποιεί‐
ται μέσω του iDrive.1."Ρυθμίσεις"2."Φώτα"3."Προβολείς"4."Προσαρμογή προβολέων"
Το βοηθητικό σύστημα φώτων πορείας εί‐
ναι ενδεχ. μόνο περιορισμένα διαθέσιμο.
Τα προσαρμοζόμενα φώτα σε στροφή εί‐
ναι ενδεχ. μόνο περιορισμένα διαθέσιμα.
Φωτισμός οργάνων
Ρύθμιση Για τη ρύθμιση της φωτεινότη‐
τας πρέπει να είναι ενεργοποιη‐
μένα τα φώτα θέσης ή τα φώτα
διασταύρωσης (μεσαία σκάλα).
Η φωτεινότητα μπορεί να ρυθμι‐
στεί με το ρικνωτό τροχίσκο.
Εσωτερικά φώταΓενικά
Ανάλογα με τον εξοπλισμό τα εσωτερικά
φώτα, τα φώτα του χώρου των ποδιών, τα
φώτα επιβίβασης και ο τοπικός εξωτερικός
φωτισμός ελέγχονται αυτόματα.
Η φωτεινότητα ορισμένων εξοπλισμών επη‐
ρεάζεται από το ρικνωτό τροχίσκο για το φω‐
τισμό των οργάνων.
Επισκόπηση1Εσωτερικά φώτα2Φώτα ανάγνωσης
Χειροκίνητη ενεργοποίηση και
απενεργοποίηση εσωτερικού
φωτισμού
Πατήστε το πλήκτρο.
Διαρκής απενεργοποίηση: Πατήστε το πλήκ‐
τρο για περίπου 3 δευτερόλεπτα.
Επανενεργοποίηση: Πατήστε το πλήκτρο.
Χειροκίνητη ενεργοποίηση και
απενεργοποίηση φωτός ανάγνωσης
Πατήστε το πλήκτρο.
Φώτα ανάγνωσης βρίσκονται μπροστά και
στον πίσω χώρο δίπλα από τα εσωτερικά
φώτα.
Διάχυτο φως Ανάλογα με τον εξοπλισμό ο φωτισμός στο
εσωτερικό μπορεί να ρυθμιστεί για κάποιες λυ‐
χνίες.
Επιλογή χρωματικού σχήματος Στην οθόνη ελέγχου:
1."Ρυθμίσεις"2."Φώτα"3."Σχεδ. φωτισμού"4.Επιλέξτε την επιθυμητή ρύθμιση.Seite 125ΦώταΧειριστήρια125
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Για να απενεργοποιήσετε το διάχυτο φως:
"Off".
Ρύθμιση της φωτεινότητας
Στην οθόνη ελέγχου:1."Ρυθμίσεις"2."Φώτα"3."Φωτεινότ.:"4.Ρύθμιση της φωτεινότητας.Seite 126ΧειριστήριαΦώτα126
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

ΑσφάλειαΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Αερόσακοι
1Μπροστινός αερόσακος, οδηγός2Μπροστινός αερόσακος, συνοδηγός3Αερόσακος κεφαλής4Πλευρικός αερόσακοςΜπροστινοί αερόσακοι
Οι μπροστινοί αερόσακοι προστατεύουν τον
οδηγό και το συνοδηγό σε περίπτωση μετωπι‐
κής σύγκρουσης, εάν η προστασία που παρέ‐
χουν μόνο οι ζώνες ασφαλείας δεν επαρκεί.Πλευρικός αερόσακος
Σε περίπτωση μιας πλευρικής σύγκρουσης, ο
πλευρικός αερόσακος στηρίζει το σώμα στην
πλευρική περιοχή του στήθους και της λεκά‐
νης.Seite 127ΑσφάλειαΧειριστήρια127
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Αερόσακος κεφαλήςΣε περίπτωση μιας πλευρικής σύγκρουσης, ο
αερόσακος κεφαλής στηρίζει το κεφάλι.
Παρεχόμενη προστασία Οι αερόσακοι δεν ενεργοποιούνται σε κάθε
σύγκρουση, π.χ. σε μικροατυχήματα ή στην πε‐
ρίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης.
Υποδείξεις για τη βέλτιστη
προστατευτική επενέργεια των
αερόσακων
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν η θέση του καθίσματος είναι
εσφαλμένη ή όταν επηρεάζεται η περιοχή
ανάπτυξης των αερόσακων, τότε το σύστημα
αερόσακων δεν προστατεύει με τον προβλε‐
πόμενο τρόπο ή μπορεί να προκαλέσει πρό‐
σθετους τραυματισμούς κατά την ενεργο‐
ποίησή του. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή
θανάτου. Τηρείτε τις υποδείξεις για τη βέλτι‐
στη προστατευτική επενέργεια του συστήμα‐
τος αερόσακων.◀▷Διατηρήστε επαρκή απόσταση από τους
αερόσακους.▷Βεβαιωθείτε ότι οι επιβάτες διατηρούν το
κεφάλι τους μακριά από τον πλευρικό αε‐
ρόσακο.▷Πιάνετε το τιμόνι πάντοτε από τη στεφάνη
τιμονιού. Τοποθετήστε τα χέρια σε θέσεις
που αντιστοιχούν στις θέσεις 3 και 9 του
ρολογιού, για να ελαχιστοποιήσετε κατά
το δυνατόν τον κίνδυνο τραυματισμού των
χεριών και των βραχιόνων σε περίπτωση
πυροδότησης του αερόσακου.▷Βεβαιωθείτε ότι ο συνοδηγός κάθεται σω‐
στά, δηλ. ότι αφήνει τα πόδια στο χώρο
των ποδιών και ότι δεν στηρίζει τα πόδια ή
τα γόνατα πάνω στον πίνακα οργάνων.▷Ανάμεσα στους αερόσακους και σε άτομα
δεν επιτρέπεται να υπάρχει άλλα άτομα,
ζώα ή αντικείμενα.▷Τα καλύμματα των αερόσακων δεν πρέπει
να καλύπτονται με αυτοκόλλητα ή άλλα
υλικά, ούτε να γίνονται σε αυτά μετατρο‐
πές.▷Κρατήστε τον πίνακα των οργάνων και το
παρμπρίζ στην περιοχή της πλευράς του
συνοδηγού ελεύθερα, δηλαδή μην τα κα‐
λύψετε με αυτοκόλλητη μεμβράνη ή επεν‐
δύσεις και μην τοποθετήσετε στηρίγματα
για π.χ. συσκευές πλοήγησης ή κινητά τη‐
λέφωνα.▷Μη χρησιμοποιείτε το κάλυμμα του μπρο‐
στινού αερόσακου του συνοδηγού ως θέση
εναπόθεσης.▷Μην τοποθετείτε στα μπροστινά καθί‐
σματα προστατευτικά καλύμματα, μαξιλά‐
ρια καθίσματος ή άλλα αντικείμενα, τα
οποία δεν είναι κατάλληλα ειδικά για καθί‐
σματα με ενσωματωμένους πλευρικούς
αερόσακους.▷Μην κρεμάτε κανένα ρούχο, π.χ. ζακέτες,
πάνω στις πλάτες των καθισμάτων.▷Μην πραγματοποιείτε μετατροπές σε επι‐
μέρους εξαρτήματα ή στην καλωδίωση του
αερόσακου. Αυτό ισχύει επίσης και για κα‐
λύμματα του τιμονιού, το ταμπλό των ορ‐
γάνων και τα καθίσματα.▷Μην αποσυναρμολογείτε το σύστημα αε‐
ρόσακων.
Ακόμη και σε περίπτωση τήρησης όλων των
σχετικών υποδείξεων και ανάλογα με τις συν‐
θήκες του ατυχήματος, δεν είναι δυνατόν να
αποκλειστεί εντελώς η πιθανότητα πρόκλησης
τραυματισμού εξαιτίας της επαφής με τους
αερόσακους.
Σε ορισμένους πιο ευαίσθητους επιβάτες μπο‐
ρεί λόγω του θορύβου πυροδότησης και φου‐
σκώματος, να παρουσιαστεί σύντομη και κατά
κανόνα προσωρινή ελάττωση της ακοής τους.
Seite 128ΧειριστήριαΑσφάλεια128
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Ετοιμότητα λειτουργίας του
συστήματος αερόσακων
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μετά την πυροδότηση του συστήματος
αερόσακων μπορεί να έχουν θερμανθεί τα επι‐
μέρους εξαρτήματα. Υπάρχει κίνδυνος τραυ‐
ματισμού. Μην πιάνετε τα μεμονωμένα εξαρ‐
τήματα.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι λάθος εκτελεσμένες εργασίες μπο‐
ρούν να οδηγήσουν σε βλάβη, σφάλμα ή ακού‐
σια πυροδότηση του συστήματος αερόσακων.
Όταν παρουσιάζει βλάβη το σύστημα αερόσα‐
κων θα μπορούσε σε περίπτωση ατυχήματος
να μην πυροδοτηθεί σωστά, ακόμη και αν πρό‐
κειται για ένα σοβαρό ατύχημα. Υπάρχει κίν‐ δυνος τραυματισμού ή θανάτου. Αναθέστε τον
έλεγχο, την επιδιόρθωση ή την αποσυναρμο‐
λόγηση και απόσυρση του συστήματος αερό‐ σακων σε έναν συνεργάτη σέρβις του κατα‐
σκευαστή, έναν άλλον εξειδικευμένο
συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνερ‐
γείο.◀
Σωστή λειτουργία Κατά την ενεργοποίηση της ανάφλε‐
ξης ανάβει για σύντομο χρονικό διά‐
στημα η προειδοποιητική λυχνία στο
ταμπλό οργάνων και σηματοδοτεί την ετοιμό‐
τητα λειτουργίας ολόκληρου του συστήματος
αερόσακων και των προεντατήρων των ζωνών.
Το σύστημα αερόσακων παρουσιάζει
βλάβη▷Η προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει κατά
την ενεργοποίηση της ανάφλεξης.▷Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει συνεχώς.Κλειδοδιακόπτης για τους
αερόσακους του συνοδηγού
Γενικά
Ο μπροστινός και ο πλευρικός αερόσακος για
το συνοδηγό μπορούν με το ενσωματωμένο
κλειδί από το τηλεχειριστήριο να απενεργο‐
ποιηθούν και να ενεργοποιηθούν ξανά.
Απενεργοποίηση αερόσακων
συνοδηγού
1.Τοποθετήστε το κλειδί και ενδεχομένως
πιέστε το.2.Κρατήστε το πιεσμένο και στρέψτε το μέ‐
χρι τέρμα στη θέση Off. Στην τελική θέση,
αφαιρέστε το.3.Βεβαιωθείτε ότι ο κλειδοδιακόπτης βρί‐
σκεται στην αντίστοιχη τελική θέση, για να
είναι απενεργοποιημένοι οι αερόσακοι.
Οι αερόσακοι του συνοδηγού είναι απενεργο‐
ποιημένοι. Οι αερόσακοι του οδηγού εξακο‐
λουθούν να παραμένουν ενεργοποιημένοι.
Εάν στο κάθισμα του συνοδηγού δεν υπάρχει
τοποθετημένο σύστημα παιδικού καθίσματος,
ενεργοποιήστε ξανά τους αερόσακους συν‐
οδηγού, ώστε να αντιδράσουν σωστά σε περί‐
πτωση ατυχήματος.
Η κατάσταση των αερόσακων σηματοδοτείται
μέσω της ενδεικτικής λυχνίας του αερόσακου
συνοδηγού, βλέπε σελίδα 130.
Seite 129ΑσφάλειαΧειριστήρια129
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Ενεργοποίηση των αερόσακων του
συνοδηγού1.Τοποθετήστε το κλειδί και ενδεχομένως
πιέστε το.2.Κρατήστε το πιεσμένο και στρέψτε το μέ‐
χρι τέρμα στη θέση On. Στην τελική θέση, αφαιρέστε το.3.Βεβαιωθείτε ότι ο κλειδοδιακόπτης βρί‐
σκεται στην αντίστοιχη τελική θέση, για να
είναι ενεργοποιημένοι οι αερόσακοι.
Οι αερόσακοι συνοδηγού είναι και πάλι ενερ‐
γοί και πυροδοτούνται όταν οι καταστάσεις το
απαιτούν.
Ενδεικτική λυχνία των αερόσακων
του συνοδηγού
Η ενδεικτική λυχνία των αερόσακων του συν‐
οδηγού δείχνει την κατάσταση λειτουργίας
των αερόσακων του συνοδηγού.
Μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης ανά‐
βει σύντομα η λυχνία και στη συνέχεια δείχνει
εάν οι αερόσακοι είναι ενεργοποιημένοι ή απε‐
νεργοποιημένοι.
▷Όταν οι αερόσακοι συνοδη‐
γού είναι απενεργοποιημέ‐
νοι, η ενδεικτική λυχνία ανά‐
βει διαρκώς.▷Όταν οι αερόσακοι συνοδη‐
γού είναι ενεργοποιημένοι, ηενδεικτική λυχνία δεν ανά‐
βει.
Ενεργό σύστημα προστασίας
πεζών
Αρχή λειτουργίας Με το ενεργό σύστημα προστασίας πεζών, σε
περίπτωση σύγκρουσης του μπροστινού μέ‐
ρους του αυτοκινήτου με έναν πεζό, σηκώνεται το καπό του κινητήρα. Αισθητήρες κάτω από
τον προφυλακτήρα χρησιμεύουν στην αναγνώ‐
ριση. Με αυτόν τον τρόπο διατίθεται επιπλέον
χώρος παραμόρφωσης κάτω από το καπό
κινητήρα για την πρόσκρουση της κεφαλής
του πεζού που θα ακολουθήσει.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η επαφή με επιμέρους εξαρτήματα των
μεντεσέδων και των κλειδαριών του καπό κινη‐
τήρα μπορεί να ενεργοποιήσει ακούσια το σύ‐
στημα. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή κίν‐
δυνος υλικών ζημιών. Μην αγγίζετε τα
επιμέρους εξαρτήματα των μεντεσέδων και
των κλειδαριών του καπό κινητήρα.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι τροποποιήσεις στο σύστημα προστα‐
σίας πεζών μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβη,
σφάλμα ή ακούσια ενεργοποίηση του συστή‐
ματος προστασίας πεζών. Υπάρχει κίνδυνος
τραυματισμού ή θανάτου. Μην τροποποιείτε
το σύστημα προστασίας πεζών, τα επιμέρους
εξαρτήματα και την καλωδίωση και μην απο‐
συναρμολογείτε το σύστημα.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι λάθος εκτελεσμένες εργασίες μπο‐
ρούν να οδηγήσουν σε βλάβη, σφάλμα ή ακού‐
σια ενεργοποίηση του συστήματος. Όταν πα‐
ρουσιάζει βλάβη το σύστημα θα μπορούσε σε
περίπτωση ατυχήματος να μην ενεργοποιηθεί
σωστά, ακόμη και αν πρόκειται για ένα σο‐
Seite 130ΧειριστήριαΑσφάλεια130
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16