BMW X5 2017 Návod na použití (in Czech)
Page 281 of 314
Z
Page 282 of 314
P é č e V
Page 283 of 314
U P O Z O R N Ě N
Page 284 of 314
K v 0 l i z a m e z e n í z a b a r v e n í m , t e b a v l i v e m o d ě v u , č i s t ě t e a o ( e t u j t e k 0 ; i k a ; d é c c a d v a m ě s í c e .
S v ě t l o u k 0 ; i č i s t ě t e č a s t ě j i , p r o t o ; e j s o u n a n í n e č i s t o t y v ý r a z n ě j ( í .
P o u ; í v e j t e p r o s t e d e k n a
Page 285 of 314
'y M a t n ě č e r n é s t í k a n é d í l y .'y L a k o v a n é d í l y v i n t e r i é r u .
K č i s t ě n í p o u ; í v e j t e u t ě r k u z m i k r o v l á k n a . U t ě r k u p o p . l e h c e n a v l h č e t e v o d o u .
N e p r o m á č e j t e o b l o ; e n í s t r o p u .
B e z p e č n o s t n
Page 286 of 314
O n l i n e E d i t i o n f o r P a r t n o . 0 1 4 0 2 9 1 5 5 1 2 - X / 1 6
Page 287 of 314
R e f e r e n c e
T a t o k a p i t o l a o b s a h u j e t e c h n i c k é
Page 288 of 314
T e c h n i c k é
Page 289 of 314
H m o t n o s t i X 5 x D r i v e 3 5 i P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t , s n á k l a d e m 7 5 k g , p a l i v o v á
n á d r ; p l n á z 9 0 % , b e z z v l á ( t n í v ý b a v y k g 2 1 0 5 P o v o l e n á c e l k o v á h m o t n o s t k g 2 7 8 5 N a l o ; e n í k g 7 1 5 P o v o l e n é z a t í ; e n í p e d n í n á p r a v y k g 1 2 5 5 P o v o l e n é z a t í ; e n í z a d n í n á p r a v y k g 1 5 7 0 P o v o l e n é z a t í ; e n í s t e c h y k g 1 0 0 O b j e m z a v a z a d l o v é h o p r o s t o r u L i t r y 6 5 0 - 1 8 7 0
X 5 x D r i v e 5 0 i P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t , s n á k l a d e m 7 5 k g , p a l i v o v á
n á d r ; p l n á z 9 0 % , b e z z v l á ( t n í v ý b a v y k g 2 2 5 0 P o v o l e n á c e l k o v á h m o t n o s t k g 2 9 3 0 N a l o ; e n í k g 7 1 5 P o v o l e n é z a t í ; e n í p e d n í n á p r a v y k g 1 3 4 5 P o v o l e n é z a t í ; e n í z a d n í n á p r a v y k g 1 6 0 5 P o v o l e n é z a t í ; e n í s t e c h y k g 1 0 0 O b j e m z a v a z a d l o v é h o p r o s t o r u L i t r y 6 5 0 - 1 8 7 0
X 5 s D r i v e 2 5 d P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t , s n á k l a d e m 7 5 k g , p a l i v o v á
n á d r ; p l n á z 9 0 % , b e z z v l á ( t n í v ý b a v y k g 2 0 7 0 P o v o l e n á c e l k o v á h m o t n o s t k g 2 7 5 0 N a l o ; e n í k g 7 1 5 P o v o l e n é z a t í ; e n í p e d n í n á p r a v y k g 1 2 1 0 P o v o l e n é z a t í ; e n í z a d n í n á p r a v y k g 1 5 6 5 S e i t e 2 8 9 T e c h n i c k é
Page 290 of 314
X 5 s D r i v e 2 5 d P o v o l e n é z a t í ; e n í s t e c h y k g 1 0 0 O b j e m z a v a z a d l o v é h o p r o s t o r u L i t r y 6 5 0 - 1 8 7 0
X 5 x D r i v e 2 5 d P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t , s n á k l a d e m 7 5 k g , p a l i v o v á
n á d r ; p l n á z 9 0 % , b e z z v l á ( t n í v ý b a v y k g 2 1 1 5 P o v o l e n á c e l k o v á h m o t n o s t k g 2 7 9 5 N a l o ; e n í k g 7 1 5 P o v o l e n é z a t í ; e n í p e d n í n á p r a v y k g 1 2 5 0 P o v o l e n é z a t í ; e n í z a d n í n á p r a v y k g 1 5 7 0 P o v o l e n é z a t í ; e n í s t e c h y k g 1 0 0 O b j e m z a v a z a d l o v é h o p r o s t o r u L i t r y 6 5 0 - 1 8 7 0
X 5 x D r i v e 3 0 d P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t , s n á k l a d e m 7 5 k g , p a l i v o v á
n á d r ; p l n á z 9 0 % , b e z z v l á ( t n í v ý b a v y k g 2 1 4 5 P o v o l e n á c e l k o v á h m o t n o s t k g 2 8 2 5 N a l o ; e n í k g 7 1 5 P o v o l e n é z a t í ; e n í p e d n í n á p r a v y k g 1 2 9 0 P o v o l e n é z a t í ; e n í z a d n í n á p r a v y k g 1 5 7 5 P o v o l e n é z a t í ; e n í s t e c h y k g 1 0 0 O b j e m z a v a z a d l o v é h o p r o s t o r u L i t r y 6 5 0 - 1 8 7 0
X 5 x D r i v e 4 0 d P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t , s n á k l a d e m 7 5 k g , p a l i v o v á
n á d r ; p l n á z 9 0 % , b e z z v l á ( t n í v ý b a v y k g 2 1 8 5 P o v o l e n á c e l k o v á h m o t n o s t k g 2 8 6 5 N a l o ; e n í k g 7 1 5 P o v o l e n é z a t í ; e n í p e d n í n á p r a v y k g 1 3 2 0 S e i t e 2 9 0 R e f e r e n c e T e c h n i c k é