BMW X5 2018 Notices Demploi (in French)

En fonction de la température choisie et des injfluences extérieures, l'air est envoyé en direction
du buste, du pare-brise, des vitres latérales et du plancher.
Lorsque le programme AUTO est activé, la foncj
tion de refroidissement, voir page 230, est actij
vée automatiquement.
Mode
de
recyclage
d'air Principe
En cas d'odeurs ou de polluants dans l'air extéj
rieur, vous pouvez couper temporairement l'arrij vée d'air frais. L'air de l'habitacle est alors recyj
clé.
Utilisation Appuyer plusieurs fois de suite sur la
touche pour sélectionner un mode de
fonctionnement :'xLED éteinte : l'air extérieur est admis en perj manence dans le véhicule.'xLED allumée, mode de recyclage d'air : l'adjmission d'air extérieur est coupée en permaj
nence.
Réglage
du
débit
d'air
manuel
Principe
Le débit d'air de climatisation peut être réglé maj nuellement.
Généralités
Pour pouvoir régler manuellement le débit d'air, désactiver d'abord le programme AUTO.
Utilisation Actionner la touche gauche ou droite :réduire ou augmenter le débit d'air.
Le débit d'air choisi s'affiche sur le visuel du clij matiseur automatique.
Le cas échéant, le débit d'air du climatiseur autojmatique est réduit pour ménager la batterie.
Réglage
de
la
répartition
d'air
manuelle
Principe
La diffusion de l'air de climatisation peut être réj
glée manuellement.
Utilisation Appuyer plusieurs fois de suite sur la
touche pour sélectionner un proj
gramme :'xBuste.'xBuste et plancher.'xPlancher.'xVitres et plancher.'xVitres, buste et plancher.'xVitres : seulement c

Filtre

Fonctions
de
climatisation
en
détail
Mise
en
marche/arrêt
du
système Mise
en
marche
Appuyer sur une touche quelconque

L'air sort par les diffuseurs en direction du buste.Pour cela, ouvrir les diffuseurs.
Quand le programme est activé, vous pouvez
adapter le débit d'air.
Programme
AUTO
Principe
Le débit d'air, la diffusion de l'air et la tempéraj ture sont régulés automatiquement.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer sur la touche.
LED s'allume lorsque le programme
AUTO est activé.
En fonction de la température choisie, de l'intenj
sité du programme automatique et des influenj ces extérieures, l'air est envoyé en direction dubuste, du pare-brise, des vitres latérales et duplancher.
Lorsque le programme AUTO est activé, la foncj
tion de refroidissement, voir page 233, est actij
vée automatiquement.
En même temps, un détecteur de buée pilote le programme pour éviter, dans la mesure du posj
sible, la formation de buée sur les vitres.
Intensité
Si le programme AUTO est activé, il est possible
de régler l'intensité. Ceci modifie le réglage autoj
matique du débit d'air et de la diffusion de l'air.
Actionner la touche gauche ou droite :
réduire ou augmenter l'intensité.
L'intensité choisie s'affiche sur le visuel du climaj
tiseur automatique.
Contr

UtilisationActionner la touche gauche ou droite :
réduire ou augmenter le débit d'air.
Le débit d'air choisi s'affiche sur le visuel du clij matiseur automatique.
Le cas échéant, le débit d'air du climatiseur autoj matique est réduit pour ménager la batterie.
Réglage
de
la
répartition
d'air
manuelle
Principe
La diffusion de l'air de climatisation peut être réj
glée manuellement.
Utilisation Appuyer plusieurs fois de suite sur la
touche pour sélectionner un proj
gramme :'xBuste.'xBuste et plancher.'xPlancher.'xVitres et plancher.'xVitres, buste et plancher.'xVitres : seulement c

Dégivrage
et
désembuage
des
vitresPrincipe
Le givre et la buée du pare-brise et des vitres laj
térales avant sont éliminés rapidement.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer sur la touche.
LED s'allume lorsque le système est acj
tivé.
Pour cela, orienter, le cas échéant, les diffuseurs
latéraux vers les vitres latérales.
Quand le programme est activé, vous pouvez
adapter le débit d'air.
Quand les vitres sont embuées, activer aussi la
fonction de refroidissement ou appuyer sur la
touche AUTO pour profiter des avantages du déj
tecteur de buée.
Dégivrage
de
lunette
arrière Appuyer sur la touche. La LED s'allume.
Le dégivrage de lunette arrière s'éteint
automatiquement au bout d'un certain temps.
Microfiltre/filtre
au
charbon
actif Le filtre

Ventilation

3Diffusion de l'air4Débit d'air, intensité AUTO5Affichage6Refroidissement maximal7Chauffage de siège\_85
Mise
en
marche
et
arrêt
de
la
climatisation
automatique

En fonction de la température choisie, de l'intenj
sité AUTO et des influences extérieures, l'air est
envoyé en direction du buste et du plancher.
Lorsque le programme AUTO est activé, la foncj
tion de refroidissement est activée automatiquej ment.
Intensité
Si le programme AUTO est activé, il est possible
de régler l'intensité. Ceci modifie le réglage autoj matique du débit d'air et de la diffusion de l'air.
Actionner la touche gauche ou droite :réduire ou augmenter l'intensité.
L'intensité choisie s'affiche sur le visuel du climaj tiseur automatique.
Réglage
du
débit
d'air
manuel
Principe Le débit d'air de climatisation peut être réglé majnuellement.
Généralités
Pour pouvoir régler manuellement le débit d'air, désactiver d'abord le programme AUTO.
Utilisation Actionner la touche gauche ou droite :
réduire ou augmenter le débit d'air.
Le débit d'air choisi s'affiche sur le visuel du clij matiseur automatique.
Réglage
de
la
répartition
d'airmanuelle
Principe La diffusion de l'air de climatisation peut être réj
glée manuellement.Utilisation
Appuyer plusieurs fois de suite sur la
touche pour sélectionner un proj
gramme :'xBuste.'xBuste et plancher.'xPlancher.
Ventilation/chauffage
auxiliaire
Principe
La ventilation auxiliaire ventile l'habitacle et abaisse, le cas échéant, sa température.
Le chauffage auxiliaire réchauffe l'habitacle, la neige et la glace peuvent être éliminées plus fajcilement. Lorsque le contact est coupé, l'air est
automatiquement dirigé sur le pare-brise, les vij
tres latérales et le plancher.
Généralités
Les systèmes peuvent être allumés et éteints soit par présélection de deux temps de mise en
route, soit directement.
Le point de mise en marche est déterminé autoj matiquement au vu de la température. Les systèj
mes s'allument en temps utile avant l'heure de
départ présélectionnée.
La commande s'effectue par iDrive ou par la téj lécommande.

Consignes
de
sécurité
DANGER
Lorsque le tuyau d'échappement est bouché ou que la ventilation est insuffisante, des gaz d'échappement nocifs peuvent pénétrer dansle véhicule. Les gaz d'échappement contienj
nent des matières dangereuses incolores et inodores. Dans les locaux fermés, les gaz
d'échappement peuvent également s'accumuj
ler