BMW X5 M 2017 Instructieboekjes (in Dutch)

BeladingUitrusting
van
de
auto
In dit hoofdstuk worden alle standaard, landsj
pecifieke en speciale uitrustingen beschreven
die in de modelserie aangeboden worden. Er worden daarom ook uitrustingen beschrevendie in een auto, bijvoorbeeld vanwege de
landspecifieke of gekozen speciale uitrusting
niet beschikbaar zijn. Dat geldt ook voor veiligj heidsrelevante functies en systemen. Bij gej
bruik van deze functies en systemen moeten
de geldende wetten en voorschriften worden
nageleefd.
Veiligheidsvoorschriften WAARSCHUWING
Door een hoog totaalgewicht kan de
band oververhit raken, inwendig beschadigd raken en plotseling spanningsverlies veroorzajken. De rij-eigenschappen kunnen negatiefworden beïnvloed, bijv. verminderde koersstaj
biliteit bij het remmen, langere remweg en verj
andering van het stuurgedrag in het grensbej
reik. Er bestaat gevaar voor ongevallen. De
toegestane belastbaarheid van de band in acht
nemen en het toegestane totaalgewicht niet
overschrijden.'

'yKleine en lichte bagage: met bagagespanj
riemen of met een bagagenet of trekbanj
den vastzetten.'yGrotere en zware bagage: met bagagej spanriemen vastzetten.
Sjorogen
in
de
bagageruimte
met
rails
Voor het vastzetten van de bagage zijn vier
verschuifbare bevestigingsogen aangebracht in de bagageruimte.
Om de sjorogen te verschuiven, knop indrukj
ken, zie pijl 1. Erop letten dat de sjorogen
vastklikken in de nieuwe positie.
De sjorogen kunnen bij de uitsparingen uit de
rails worden genomen.
Hulpmiddelen voor het vastzetten van de baj gage, zoals sjorbanden, spanbanden, trekbanj
den of bagagenetten, aan de sjorogen in de bagageruimte bevestigen.
Bagageruimtenet,
FlexNet
Het flexibele bagageruimtenet wordt aan ogenvastgehaakt en biedt in de bagageruimte een
opbergmogelijkheid. Het bagagenet kan aan de volgende ogen worden bevestigd:BMW X5 M:BMW X6 M:'ySjorogen aan de rails.'yOgen aan de bagageruimtezijde.
De ogen bevinden zich aan beide zijden van debagageruimte.
Hulpmiddelen voor het vastzetten van de baj gage, zoals sjormiddelen, sjorbanden, spanj banden, trekbanden of bagagenetten, aan desjorogen in de bagageruimte bevestigen.
Dakdrager Algemeen
Montage alleen mogelijk bij dakreling.
Dakdragers zijn beschikbaar als speciale acj cessoires.
Seite 222RijtipsBelading222
Online Edition for Part no. 01 40 2 976 179 - X/16

VeiligheidsaanwijzingWAARSCHUWING
Bij het rijden met dakbelasting, bijv. met
een dakdrager, kan door het hogere zwaartej
punt in rijkritische situaties de rijveiligheid niet
meer gewaarborgd zijn. Er bestaat kans op een
ongeval of schade. Bij het rijden met dakbelasj
ting de Dynamische Stabiliteits Controle DSC
niet deactiveren.'

Rijden
met
een
aanhangwagenUitrusting
van
de
autoIn dit hoofdstuk worden alle standaard, landsj
pecifieke en speciale uitrustingen beschreven
die in de modelserie aangeboden worden. Er worden daarom ook uitrustingen beschrevendie in een auto, bijvoorbeeld vanwege de
landspecifieke of gekozen speciale uitrusting
niet beschikbaar zijn. Dat geldt ook voor veiligj heidsrelevante functies en systemen. Bij gej
bruik van deze functies en systemen moeten
de geldende wetten en voorschriften worden
nageleefd.
Algemeen Het toegestane aanhangwagengewicht, de asjbelastingen, kogeldruk en het toegestane toj taalgewicht zijn aangegeven in de technischegegevens.
Voor
het
rijden Kogeldruk
De minimale kogeldruk van 25 kg indien mogej lijk niet onderschrijden en de maximale kogeldj
ruk zo veel mogelijk benutten.
De maximale belading van de trekkende auto wordt door het gewicht van de trekhaak en de
kogeldruk verminderd. De kogeldruk verhoogt
het gewicht van de auto. Het maximaal toelaatj
baar totaalgewicht van de trekkende auto mag
daardoor niet worden overschreden.
Belading
De bagage zo gelijkmatig mogelijk over het
laadvlak verdelen.
De belading zo laag mogelijk en in de nabijheid
van de aanhangerassen opbergen. Een lageraanhangerzwaartepunt verhoogt de veiligheid van de totale combinatie.
Het toegestane totaalgewicht van de aanhanj ger en de toegestane aanhangerlast van deauto mogen niet overschreden worden. Delaagste waarde is altijd beslissend.
Bandenspanning
Let op de bandenspanning van de auto en de
aanhanger.
Voor de auto geldt de bandenspanning, zie paj gina 236, voor hogere belading.
Bij de aanhanger zijn de voorschriften van de
fabrikant maatgevend.
Bandenpechwaarschuwing
Na correctie van de bandenspanning en aan-
of afkoppelen van een aanhanger de bandenj pechwaarschuwing opnieuw initialiseren.
Bandenspanningscontrole Na correctie van de bandenspanning en aan-of afkoppelen van een aanhanger de bandenjspanningscontrole opnieuw initialiseren.
Buitenspiegels
De wetgever schrijft twee buitenspiegels voor
die de beide achterkanten van de aanhanger
laten zien. Dergelijke spiegels zijn als accesj
soires bij een Service Partner van de fabrikant
of een andere gekwalificeerde Service Partner
of specialist verkrijgbaar.
Stroomverbruik Voor het begin van de rit de werking van deachterlichten van de aanhangwagen controlejren.
Het vermogen van de aanhangerachterlichten mag de volgende waarden niet overschrijden:'yRichtingaanwijzers: per zijde 42 watt.Seite 224RijtipsRijden
met
een
aanhangwagen224
Online Edition for Part no. 01 40 2 976 179 - X/16

'yAchterlichtlampen: per zijde 50 watt.'yRemlichten: samen 84 watt.'yMistachterlichten: samen 42 watt.'yAchteruitrijlamp: samen 42 watt.
Inschakeltijden van de stroomverbruikers bij
het rijden met een caravan kort houden om
leeglopen van de accu te voorkomen.
Rijden
met
een
aanhanger
Veiligheidsvoorschriften WAARSCHUWING
Vanaf ca. 80 km/h kan de aanhangwagen,
afhankelijk van de constructie en voertuigbelaj ding, in slingerbewegingen raken. Er bestaat
kans op een ongeval of schade.
Bij het rijden met een aanhanger snelheid aanj
passen. Bij slingerbewegingen direct remmen en de nodige stuurcorrecties zo voorzichtigmogelijk uitvoeren.'

Grenzen
van
het
systeem'yHet systeem kan niet ingrijpen als de aanj
hanger meteen schaart, bijv. op bij gladj
heid of op wegen met een losse onderj
grond.'yAanhangers met een hoog zwaartepunt kunnen kantelen voordat een slingerbewej
ging wordt herkend.'yHet systeem is buiten bedrijf, wanneer de dynamische stabiliteitscontrole DSC gej
deactiveerd of uitgevallen is.
Trekhaak
met
elektrisch
draaibare
kogelkop
Algemeen
De wegdraaibare kogelkop bevindt zich aan de onderzijde van de auto.
LED brandt groen als het systeem bedrijfsklaar is.
De toets voor het uit- en inzwenken van de kojgelkop bevindt zich achter de rechterzijbeklejding in de bagageruimte.
Kogelkop
naar
buiten
draaien
1.Bagageruimte openen.2.Niet in het zwenkbereik van de kogelkopachter de auto gaan staan.3. Toets in de bagageruimte indrukken.Kogelkop draait naar buiten. LED in detoets knippert groen.4.Wachten tot de kogelkop de eindpositiebereikt heeft.
WAARSCHUWING
Bij een niet vergrendelde kogelkop kunj
nen instabiele rijtoestanden of ongevallen opj
treden. Er bestaat kans op een ongeval of
schade. Voordat met een aanhangwagen of
bagagedrager wordt gereden, controleren of
de kogelkop correct vergrendeld is.
LED in de toets brandt rood als de kogelkop
niet correct vergrendeld is.'

2. Toets in de bagageruimte zo lang inj
drukken, tot de kogelkop volledig in- resp. uitgeklapt is.
Zo nodig zwenkprocedure bij ingedrukte toets
en draaiende motor herhalen.
De LED in de toets brandt groen als de kogelj
kop een eindstand heeft bereikt.
Als het probleem zich herhaalt, contact opnej
men met een Service Partner van de fabrikant
of een andere gekwalificeerde Service Partner
of specialist.
Aanhangwagencontactdoos
De aanhangwagencontactdoos bevindt zich
aan de trekhaak.
Afdekking naar beneden klappen.
Oog
voor
borgkabel
Er bevindt zich een oog aan de trekhaak voorhet vergrendelen van de aanhangwagen-borgjkabel.
Voor meer veiligheid de aanhangwagen-borgj
kabel tijdens het rijden met aanhangwagen in het oog bevestigen.
Daarbij voor voldoende bewegelijkheid van debreekkabel letten, om te voorkomen dat deze
over de grond sleept.Seite 227Rijden
met
een
aanhangwagenRijtips227
Online Edition for Part no. 01 40 2 976 179 - X/16

Brandstof
besparenUitrusting
van
de
auto
In dit hoofdstuk worden alle standaard, landsj
pecifieke en speciale uitrustingen beschreven
die in de modelserie aangeboden worden. Er worden daarom ook uitrustingen beschrevendie in een auto, bijvoorbeeld vanwege de
landspecifieke of gekozen speciale uitrusting
niet beschikbaar zijn. Dat geldt ook voor veiligj heidsrelevante functies en systemen. Bij gej
bruik van deze functies en systemen moeten
de geldende wetten en voorschriften worden
nageleefd.
Algemeen Uw auto bevat geavanceerde technologieënvoor het reduceren van de verbruiks- en emisj siewaarden.
Het brandstofverbruik hangt van verschillende factoren af.
Door enkele maatregelen, zoals een gematigde rijstijl en regelmatig onderhoud, kunnen het
brandstofverbruik en de milieubelasting posij tief worden beïnvloed.
Onnodige
bagage
verwijderen
Extra gewicht verhoogt het brandstofverbruik.
Aanbouwdelen
na
gebruik
verwijderen
Extra buitenspiegels, dak- of achterdragers die
niet worden gebruikt, verwijderen.
Dakdragers die niet worden gebruikt verwijdej
ren.Aanbouwdelen aan de auto zijn van invloed op de aerodynamica en verhogen het brandstofjverbruik.
Ruiten
en
glazen
dak
sluiten
Een geopend glazen dak of geopende ruiten
verhogen de luchtweerstand en verkleinen
daardoor de actieradius.
Banden
Algemeen
Banden kunnen op verschillende manieren imj
pact hebben op de verbruikswaarde. Het verj
bruik kan bijv. worden beïnvloed door de bandj
grootte.
De
bandenspanning
regelmatig
controleren
Bandenspanning ten minste tweemaal per
maand en voor een lange rit controleren en evt.
corrigeren.
Te lage bandenspanning vergroot de rolweerj
stand en verhoogt daardoor het brandstofverj
bruik en de bandenslijtage.
Direct
wegrijden Motor niet in stilstand laten warmdraaien, maaronmiddellijk met gematigd toerental wegrijden.
De koude motor wordt dan het snelste bej drijfswarm.
Anticiperend
rijden Anticiperen en gelijkmatig rijden verlaagt het
brandstofverbruik.
Onnodig optrekken en afremmen voorkomen.Seite 228RijtipsBrandstof
besparen228
Online Edition for Part no. 01 40 2 976 179 - X/16

Hiervoor voldoende afstand tot voorliggers
houden.
Hoge
motortoerentallen
vermijden
In principe geldt het volgende: bij rijden met
een lager motortoerental nemen het brandj
stofverbruik en de slijtage af.
De 1e versnelling alleen gebruiken bij het wegj rijden. Vanaf de 2e versnelling vlot accelereren.
Daarbij hoge motortoerentallen en te vroeg opj
schakelen vermijden.
Bij bereiken van de gewenste snelheid naar de
hoogst mogelijke versnelling schakelen en met een laag toertal en constante snelheid rijden.
Evt. de schakelpuntindicator, zie pagina 115,
van de auto in acht nemen.
Afremmen
op
de
motor Ga bij het naderen van een rood verkeerslicht
van het gaspedaal en laat de auto uitrollen.
Bij hellingafwaarts rijden het gaspedaal loslaj
ten en de auto laten uitrollen.
De brandstoftoevoer wordt bij vaart minderen
onderbroken.
Motor
bij
langer
stoppen
afzetten
Motor bij langere stops, bijv. bij verkeerslichj
ten, overwegen of in de file, afzetten.
Automatische
start-stop-functie De automatische start-stop-functie van deauto zet de motor tijdens een stop automajtisch af.
Indien de motor uitgezet en aansluitend opj
nieuw gestart wordt, dalen het brandstofverj bruik en de uitstoot in vergelijking met een
continu draaiende motor. Al bij een motorstopvan enkele seconden zijn besparingen mogej
lijk.
Het brandstofverbruik hangt bovendien af van
andere factoren zoals rijstijl, toestand van de
weg, onderhoud en omgevingsomstandighej
den.
Schakel
niet-gebruikte
functies
uit
Functies als bijv. stoel- of achterruitverwarj
ming vragen veel energie en verkleinen de acj tieradius, met name in het stadsverkeer en bij
stilstaand en langzaamrijdend verkeer.
Deze functies uitschakelen wanneer zij niet
worden gebruikt.
Onderhoud
laten
uitvoeren Auto regelmatig laten onderhouden om een
optimaal rendement en een lange levensduur
te bereiken. BMW adviseert onderhoudswerkj
zaamheden door een BMW Service Partner te
laten uitvoeren.
Hiervoor ook het BMW onderhoudssysteem,
zie pagina 257, in acht nemen.Seite 229Brandstof
besparenRijtips229
Online Edition for Part no. 01 40 2 976 179 - X/16

Online Edition for Part no. 01 40 2 976 179 - X/16