BMW X5 M 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 111 of 270

Page 112 of 270

SäkerhetBilensutrustning
I detta kapitel beskrivs alla standardutföranj den, landsutföranden och extrautrustningarsom finns i modellserien. Därför beskrivs även
utrustning som inte är tillgängligt för ett fordont.ex. på grund av vald extrautrustning eller
landsutförande. Det gäller även säkerhetsrelej vanta funktioner och system. Om motsvarande
funktioner och system används ska de gälj
lande lagarna och bestämmelserna beaktas.
Krockkuddesystem
1Frontkrockkudde, förare2Frontkrockkudde, passagerare3Huvudkrockkudde4SidokrockkuddeFrontkrockkuddar
De främre krockkuddarna skyddar förare och
passagerare vid en frontalkrock då skyddet från enbart säkerhetsbältena inte är tillräckligt.
Sidokrockkudde
Vid en sidokrock skyddar sidokrockkudden
kroppssidan i bröst- och höftområdet.Huvudkrockkudde
Huvudkrockkudden skyddar huvudet vid en sijdokrock.
Skyddsfunktion Krockkuddarna utlöses inte i alla krocksituatioj
ner, t ex inte vid lättare olyckor eller kollisioner
bakifrån.Seite 112InstrumentSäkerhet112
Online Edition for Part no. 01 40 2 976 153 - X/16

Page 113 of 270

Anvisningarf

Page 114 of 270

Nyckelkontaktf

Page 115 of 270

DäcktryckskontrollRDCPrincip
Systemet övervakar däcktrycket i de fyra monj terade hjulen. Systemet varvar om lufttrycket i
ett eller flera däck har sjunkit tydligt. Därför mäter sensorerna i däckventilerna däcktrycketoch däcktemperaturen.
Allmänt
För användning av systemet, beakta även ytj terligare information och anvisningar underdäcktrycket, se sid 211.
Funktionsf

Page 116 of 270

Körningen kan avbrytas när som helst. När bij
len körs vidare, fortsätter återställningen autoj
matiskt.
Meddelanden
Meddelandevidnärdäcktrycket
måstekontrolleras
Ett Check Control-meddelande visas.'ySystemet har registrerat ett hjulj
byte utan att en återställning har
genomförts.'yFör systemet genomfördes ingen återställj
ning. Systemet grundar sin varning på det
däcktryck som senast sparades vid återj
ställning.'yPåfyllningen utfördes inte i enlighet med
föreskrifterna.
Ett Check Control-meddelande visas.
Däcktrycket har sjunkit sedan den sej naste återställningen.
I sådana fall:
1.Kontrollera däcktrycket och korrigera det ev.2.Utför en återställning av systemet.
Meddelandevidalltf

Page 117 of 270

Det gör du genom att kontrollera luftj
trycket i alla fyra däcken, t.ex. med manoj metern i en däckreparationssats.
Om alla fyra däck har rätt lufttryck, är det
möjligt att ingen återställning utförts för
däcktryckskontrollen. Utför sedan återställj
ningen.
Om det inte går att avgöra vilket däck som är skadat ska du kontakta en av tillverkaj
rens servicepartners eller en annan kvalifij cerad servicepartner eller en kvalificerad
fackverkstad.2.Laga punkteringen, t.ex. med en däckrepaj
rationssats eller genom att byta hjul.
Att använda tätningsmedel, t.ex. däckreparaj
tionssats, kan skada hjulelektroniken. Låt i så
fall byta elektroniken snarast möjligt.
Systemetsbegränsningar Systemet fungerar inte korrekt om ingen återj
ställning utförts, t.ex. punktering meddelas
trots korrekt däcktryck.
Däcktrycket beror på däcktemperaturen. På
grund av ökning av däcktemperaturen, t.ex. vid
körning eller genom solbestrålning, ökar däcktj
rycket. Däcktrycket minskar när däcktemperaj
turen sjunker. På grund av detta beteende kan
en varning dyka upp vid allvarliga temperaturj
sänkningar på grund av angivna varningsgränj
ser.
Systemet kan inte förutse plötsliga, allvarliga
däckskador genom yttre påverkan.
Funktionsfel Gul varningslampa blinkar och lyser
därefter konstant. Ett Check Control-
meddelande visas. Ingen punktering elj
ler däcktrycksförlust har registrerats.
Exempel och rekommendationer för följande
situationer:
'yHjul utan RDC-elektronik är monterat: Låt vid behov en av tillverkarens servicepartj
ners eller en annan kvalificerad servicejpartner eller en kvalificerad fackverkstad kontrollera systemet.'yFunktionsstörning: Låt en av tillverkarens
servicepartners eller en annan kvalificerad servicepartner eller en kvalificerad fackj
verkstad kontrollera systemet.'yRDC kunde inte avsluta återställningen. Utj
för återställning av systemet på nytt.'yStörningar från anläggningar eller apparaj ter med samma radiofrekvens: Systemet
aktiveras åter automatiskt när du har lämj
nat området.
PunkteringsindikeringRPA
Princip Systemet identifierar en däcktryckförlust gejnom att jämföra hjulens varvtal under körj
ningen.
Vid en däcktryckförlust förändras diametern
och därmed hjulets rotationshastighet. Denna förändring registreras och meddelas som
punktering.
Systemet mäter inte det faktiska lufttrycket i
däcken.
Funktionsf

Page 118 of 270

Initiering
Vid initieringen registreras de inställda däcktj
rycken som referens för punkteringsidentifierj
ingen. Initieringen startar när du bekräftar
däcktrycken.
Vid körning med snökedjor ska systemet inte
initieras.
Via iDrive:1."Fordonsinfo"2."Fordonsstatus"3. "Återställ"4.Starta motorn och kör inte iväg.5.Starta initieringen med "Återställ".6.Kör iväg.
Initieringen avslutas först under körningen, som kan avbrytas när som helst.
När bilen körs vidare, fortsätter initieringen auj tomatiskt.
Meddelandeompunktering Gul varningslampa lyser. Ett CheckControl-meddelande visas.
Punktering eller alldeles för lågt luftj
tryck i ett däck.
1.Sänk hastigheten och stanna försiktigt. Undvik häftiga broms- och styrmanövrar.2.Ta reda på vilket däck som är skadat. Konj
trollera däcktrycket med hjälp av Mobility- systemet. Om alla däcken har rätt lufttryck,är det möjligt att punkteringsindikeringen
inte har initierats. Initiera i så fall systemet.3.Åtgärda punkteringen med Mobility-systej
met eller byt ut det skadade hjulet.
Systemetsbegränsningar
Det kan inte heller identifiera den naturliga,
jämna däcktryckförlusten i alla fyra däcken.
Kontrollera därför lufttrycket i däcken regelj bundet.
Systemet kan inte förutse plötsliga, allvarliga däckskador genom yttre påverkan.
I följande situationer är det möjligt att systemet
arbetar fördröjt eller felaktigt:'ySystemet har inte initierats.'yVid körning på snötäckt eller hal vägbana.'yVid sportig körstil: Spinn i drivhjulen, hög sidoacceleration.'yVid körning med snökedjor.
IntelligentSafety
Princip
Intelligent Safety möjliggör central manövrej ring av förarhjälpsystemet. Beroende på utj
rustning består Intelligent Safety av ett eller flera system som kan hjälpa till att undvika en
hotande kollision.
'yPåkörningsvarning med City bromsfunkj
tion, se sid 119.'yPersonvarning, se sid 122.'yAvåkningsvarnare, se sid 128.'yFilbytesvarnare, se sid 130
Säkerhetsanvisningar
VARNING
Indikeringar och varningar fråntar inte
föraren det egna ansvaret. På grund av syj
stembegränsningar kan systemets varningar
eller reaktioner komma sent eller inte alls eller
vara felaktiga. Risk för olyckor. Anpassa körj sättet till trafikförhållandena. Håll trafiksituatioj
nen under uppsikt och ingrip aktivt vid behov.'

Page 119 of 270

Page 120 of 270

SäkerhetsanvisningarVARNING
Indikeringar och varningar fråntar inte
föraren det egna ansvaret. På grund av syj
stembegränsningar kan systemets varningar
eller reaktioner komma sent eller inte alls eller
vara felaktiga. Risk för olyckor. Anpassa körj sättet till trafikförhållandena. Håll trafiksituatioj
nen under uppsikt och ingrip aktivt vid behov.'

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 270 next >