BMW X5 M 2017 Notices Demploi (in French)

Quand le Dynamic Light Spot éclaire un objet,le témoin de feux de route est activé.
Le Dynamic Light Spot s'éteint automatiquejment, dès que l'objet se trouve dans la zone
des feux de croisement.
Quand les feux de croisement, les feux de route ou les feux de route partiels sont allumés
et qu'aucun objet n'est éclairé par le faisceau
lumineux, le projecteur Dynamic Light Spot est
allumé et sert de lampe design supplémenj
taire.
Aperçu
Les projecteurs se trouvent dans le bouclier avant.
Veiller à ce que les projecteurs soient toujours
propres et sans obstructions.
Conditions
préalables
'yCommutateur d'éclairage en position : 'yLes feux de croisement, les feux de routeou les feux de route partiels sont allumés.'yAucune source de lumière ni d'autres usajgers dans la zone d'avertissement.'ySystèmes Intelligent Safety : l'avertissejment de la présence de personnes est acjtivé.
Activation
et
désactivation
Sur l'écran de contrôle:
1.k Mon véhicule {2.k Réglages véhicule {3.k Sécurité Intelligente {4.k Dynamic Light Spot {
Pendant l'avertissement :
Faire des appels de phare afin de déclencher le
Dynamic Light Spot pour la durée de l'avertisj
sement actuel.
Limites
du
système
Limites
systématiques
La fonction peut être limitée, par exemple dans
les situations suivantes :
'yAu sommet ou en bas d'une côte raide et
dans les virages serrés.'yEn cas de caméra salie ou endommagée.'yPar fort brouillard, pluie ou neige.'yPar très hautes températures extérieures.
Limites
de
la
détection
de
personnes
et
d'animaux
Dans certaines situations, il peut arriver que des personnes soient détectées comme anij
maux ou des animaux comme personnes.
Les petits animaux ne sont pas reconnus par la détection d'objets, même s'ils sont bien visij
bles sur l'image.
Détection limitée, par exemple dans les cirj constances suivantes :
'yPersonnes ou animaux complètement ou
partiellement cachés, en particulier si la
tête est couverte.'yPersonnes qui ne sont pas debout, par exemple couchées.Seite 151SécuritéUtilisation151
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'yCyclistes sur des vélos non conventionjnels, par exemple vélos couchés.'yAprès action mécanique sur le système,
p. ex. après un accident.
Aucun
affichage
sur
le
moniteur
arrière
Le moniteur arrière ne peut pas afficher
l'image du système Night Vision.
Alerte
de
sortie
de
voie
Principe Ce système enclenche une alerte à partir d'une
certaine vitesse et quand le véhicule est sur le point de quitter la voie sur une route avec lij
gnes de délimitation des voies. Cette vitesse
est comprise selon les versions de pays entre
55 km/h et 70 km/h.
En cas d'avertissement, le volant se met à vij brer légèrement. L'instant de l'avertissementpeut varier en fonction de la situation de conj
duite actuelle.
Le système n'avertit pas quand on clignote avant de quitter la voie.
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter corj rectement le tracé de la route et les conditionsde circulation. Risque d'accident. Adapter voj
tre conduite aux conditions de circulation. Obj
server la situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondanjtes. Lors des avertissements, ne pas donnerinutilement de coup de volant brusque.'

sont coupés un par un, selon les
réglages individuels.'yLa LED s'allume en orange ou s'éteint, sej lon votre réglage individuel.
Vous pouvez procéder à des réglages. Les réjglages personnalisés sont mémorisés pour le
profil de conducteur actuellement utilisé.
Appuyer une nouvelle fois sur la touj
che :
'yTous les systèmes Intelligent Safety sont activés.'yLa LED s'allume en vert.
Appuyer assez longuement sur la toujche :
'yTous les systèmes Intelligent Safety sont désactivés.'yLa LED s'éteint.
Affichage
sur
le
combiné
d'instruments
'yLignes : le système est activé.'yFlèches : au moins une ligne de déj
limitation des voies a été reconnue
et des avertissements peuvent être
émis.

Alerte
de
changement
de
voie
Principe
Deux capteurs radar dans le bouclier arrière
surveillent à partir d'environ 20 km/h l'espace derrière et à côté du véhicule.
Dans certaines versions d'équipement, les
capteurs radar sont actifs à partir d'environ 50 km/h.
Le système montre quand des véhicules se trouvent dans l'angle mort, flèche 1, ou s'apj
prochent de l'arrière sur la voie parallèle voijsine, flèche 2.
Le voyant dans le boîtier de rétroviseur extéj rieur s'allume avec une intensité réduite.
Avant tout changement de voie avec le clignojtant allumé, le système avertit dans les situjations évoquées précédemment.
La lampe dans le boîtier du rétroviseur extéj
rieur clignote et le volant vibre.
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter corj rectement les conditions de visibilité et de cirjculation. Risque d'accident. Adapter votre conjduite aux conditions de circulation. Observer la
situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondantes.'

Mise
en
marche
et
arrêt
Activation
automatique L'alerte de changement de voie s'active denouveau automatiquement après le démarragelorsque la fonction était activée lors du dernier
arrêt du moteur.
Activation/désactivation
manuelle Appuyer brièvement sur la touche :'yLe menu des systèmes Intelligent
Safety s'affiche. Les systèmes
sont coupés un par un, selon les
réglages individuels.'yLa LED s'allume en orange ou s'éteint, sej lon votre réglage individuel.
Vous pouvez procéder à des réglages. Les réjglages personnalisés sont mémorisés pour le
profil de conducteur actuellement utilisé.
Appuyer une nouvelle fois sur la touj
che :
'yTous les systèmes Intelligent Safety sont activés.'yLa LED s'allume en vert.
Appuyer assez longuement sur la toujche :
'yTous les systèmes Intelligent Safety sont désactivés.'yLa LED s'éteint.Affichage
Ampoules
dans
le
bo

marques concernant les limites du système etintervenir de manière active le cas échéant.'

'yLors de l'arrêt du moteur.'yLors de l'activation du régulateur de vij
tesse.
Les affichages s'éteignent.
Modification
de
la
vitesse
limite
Faire basculer la touche vers le haut ou vers le
bas jusqu'à ce que la vitesse limite souhaitée
soit fixée.
'yChaque actionnement de la manette jusj qu'au point de résistance augmente ou dij
minue la limite de vitesse d'environ 1 km/h.'yChaque pression sur la manette au delà du point de résistance augmente ou diminuela limite de vitesse jusqu'à la dizaine
de km/h suivante de l'affichage du compj
teur de vitesse.
Si le conducteur règle en roulant une vitesse lij
mite inférieure à la vitesse de déplacement, le
véhicule décélère jusqu'à ce que sa vitesse se
réduise en dessous de la nouvelle limite de vij tesse enregistrée.
Dépassement
de
la
vitesse
limite
Il est possible de dépasser intentionnellement la vitesse limite. Dans cette situation, le sysj
tème n'émet aucun avertissement acoustique.
Pour dépasser intentionnellement la limite de
vitesse fixée, appuyer à fond sur la pédale
d'accélérateur.
La vitesse est de nouveau limitée automatij quement dès que le véhicule repasse à une vij
tesse inférieure à la limite qui a été réglée.
Avertissement
en
cas
de
dépassement
de
la
vitesse
limite
Avertissement
optique Lors du dépassement de la vitesse lij
mite enregistrée, le témoin clignote sur le combiné d'instruments tant que le
véhicule roule au dessus de la limite de vitesse fixée.
Avertissement
acoustique'yEn cas de dépassement non intentionnel de la vitesse limite enregistrée, un signalsonore retentit au bout d'environ 5 seconj
des.'ySi vous réglez la limite de vitesse en desj
sous de la vitesse actuelle du véhicule, le
signal sonore retentit au bout d'environ
30 secondes.'ySi vous dépassez intentionnellement la lij mite de vitesse en appuyant sur la pédale
d'accélérateur, aucun signal sonore ne rej
tentit.
Affichages
sur
le
combiné
d'instruments
Repère
de
la
vitesse
limite
Affichage au compteur de vitesse :
'yMarque allumée de couleur
verte : le système est activé.'yLa marque n'est pas alluj
mée : le système est coupé.
Témoin
'yLe témoin est allumé : le système
est actif.'yLe témoin clignote : la vitesse limite
réglée est dépassée.Seite 157SécuritéUtilisation157
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Bref
affichage
d'étatAffichage de la vitesse limite enregisj
trée pendant un court instant.
Feux
stop
dynamiques Principe
Les participants au trafic qui suivent sont alerj tés d'un freinage d'urgence par le clignotej
ment des feux stop. Ceci réduit le danger
d'une collision par l'arrière.
GénéralitésBMW X5 M :BMW X6 M :'yFreinage normal : les feux stop s'allument.'yFreinage brusque : les feux stop clignotent.
Les feux de détresse sont activés peu avantl'immobilisation du véhicule.
Désactivation des feux de détresse :
'yAccélérer.'yAppuyer sur la touche des feux de déj
tresse.
Active
Protection
Généralités
Le pack de sécurité Active Protection comj
prend des dispositifs indépendants les uns des autres :
'ySystème de détection de somnolence.'yPreCrash.'yPostCrash.
Système
de
détection
de
somnolence
Principe Le système détecte le relâchement de l'attenj
tion ou la fatigue du conducteur lors de trajets longs et monotones, p. ex. sur autoroute. Danscette situation, il est recommandé de faire unepause.
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'évaluer correctej ment sa condition physique. L'inattention ou la
fatigue croissante ne sera peut-être pas reconj nue ou pas à temps. Risque d'accident. Veillerà ce que le conducteur soit reposé et attentif.Adapter votre conduite aux conditions de cirj
culation.'

'yStyle de conduite personnel, par exemple :
braquage.'yConditions du trajet, par exemple : heure,
durée.
Le système s'active à partir d'environ 70 km/h
et peut afficher un message recommandant de faire une pause.
Recommandation
de
pause En cas de relâchement de l'attention ou de faj
tigue du conducteur, un message est affiché sur l'écran de contrôle, recommandant de faireune pause.
Une telle recommandation n'est affichée qu'une seule fois pendant un trajet ininterj
rompu.
Après une pause, un message recommandant
un pause ne peut s'afficher qu'au bout de 45 minutes.
Limites
du
système La fonction peut être limitée dans les situj
ations suivantes et ne donner aucun avertissej ment ou un avertissement erroné :
'yQuand l'heure est mal réglée.'yLorsque la vitesse le plus souvent inféj
rieure à environ 70 km/h.'yEn cas de conduite sportive, par exemple
avec fortes accélérations ou conduite raj
pide dans les virages.'yDans des situations de conduite active, par
exemple lors de changements de voie fréj quents.'yQuand la chaussée est mauvaise.'yPar fort vent latéral.
Le système sera réinitialisé environ 45 minutesaprès avoir garé le véhicule, par exemple lors
d'une pause pendant un long trajet sur autoj
route.
PreCrash
Principe Ce système permet de détecter, à partir de
30 km/h des situations de conduite dangereuj ses qui pourraient entraîner un accident. Dans
ce genre de situation, des mesures de protecj tion préventives sont prises, de façon à réduire
au maximum les dangers en cas d'accident.
Exemples de situations de conduite critiques :'yFreinages d'urgence.'ySous-virage important.'ySurvirage important.
Si le véhicule est équipé du dispositif d'avertisj
sement de proximité avec ou sans fonction de freinage, des collisions possibles avec des véj
hicules venant en sens inverse ou stationnés
peuvent être détectées dans les limites du
système.
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité. En raison des limij tes inhérentes au système, des situations deconduite critiques peuvent ne pas être détecjtées de manière fiable ou à temps. Risque
d'accident. Adapter votre conduite aux condij
tions de circulation. Observer la situation de
circulation et intervenir activement dans les sij tuations correspondantes.'

'yFermeture automatique du toit ouvrant enverre.'yPour les sièges Confort : positionnement
automatique du dossier du siège passager
avant.
Après une situation de conduite critique n'ayj
ant entraîné aucun accident, les ceintures de sécurité à l'avant seront relâchées. Tous les
autres systèmes peuvent être remis à la posij
tion souhaitée.
Si la tension de ceinture ne se détend pas auj
tomatiquement, s'arrêter et déboucler la ceinj ture avec le bouton rouge dans la boucle. Boujcler de nouveau la ceinture de sécurité avant
de reprendre le trajet.
PostCrash
Principe Dans certaines situations dangereuses, le sysj
tème peut freiner automatiquement sans interj
vention du conducteur. Ceci diminue le risque d'entraîner une autre collision et ses conséjquences.
Freiner
fortement
le
véhicule Dans certaines situations, il peut s'avérer néjcessaire d'immobiliser plus rapidement le véhijcule.
Pour cela, une pression de freinage plus élevée que celle du freinage automatique doit être
exercée brièvement lors de l'actionnement de la pédale de frein. Le freinage automatique est
alors interrompu.
Interrompre
le
freinage
automatique Dans certaines situations, il peut s'avérer néj cessaire d'interrompre le freinage automatij
que, p. ex. pour une man