BMW X5 M 2018 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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ControllopressionepneumaticiAspettigenerali
I pneumatici durante la marcia si riscaldano. Con
la temperatura aumenta anche la pressione del pneumatico.
I pneumatici sono soggetti a una perdita di presª
sione naturale e uniforme.
Le apparecchiature di gonfiaggio possono indiª
care fino a 0,1 bar in meno.
Verificaretramiteleindicazioni
relativeallapressionedei
pneumaticisulmontantedella
portiera
Le indicazioni relative alla pressione dei pneumaª
tici sulla relativa targhetta di controllo apposta sul
montante della portiera si riferiscono solo a
pneumatici freddi o a pneumatici con temperaª tura uguale alla temperatura ambiente.
Controllare la pressione dei pneumatici solo a
pneumatici freddi, ossia:'xLa percorrenza di max. 2 km non è stata suª perata.'xQuando la vettura dopo una marcia non èstata pi

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Spessoreminimodelbattistrada
Gli indicatori di usura sono distribuiti sulla circonªferenza del pneumatico e per legge hanno un'alªtezza minima di 1,6 mm.
Le posizioni degli indicatori di usura sono conª
trassegnati sulla spalla del pneumatico con TWI, Tread Wear Indicator.
Danniaipneumatici
Aspettigenerali
Controllare regolarmente i pneumatici, assicuranª dosi che non presentino danni, corpi estranei né
segni di usura.
Avvertenze di danni ai pneumatici o di altri difetti
della vettura:
'xVibrazioni insolite.'xRumori di scorrimento o di marcia insoliti.'xComportamento su strada insolito, per es. la
vettura tira fortemente a sinistra o a destra.
I danni possono essere causati per esempio dalle
seguenti situazioni:
'xPassaggio sopra ai bordi dei marciapiedi.'xFondo stradale deformato.'xPressione dei pneumatici insufficiente.'xSovraccarico della vettura.'xImmagazzinamento errato dei pneumatici.Indicazionidisicurezza
AVVERTIMENTO
Nel caso di danni ai pneumatici, la pressione
pu

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IdentificazioneDatadiproduzioneDOT 

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Pneumaticiinvernali
Per la guida su strade rese difficili dall'inverno
sono consigliabili pneumatici invernali.
Anche se i cosiddetti pneumatici all-season con il
contrassegno M+S si adattano meglio alle condiª
zioni invernali rispetto ai pneumatici estivi, di soª
lito non raggiungono comunque le prestazioni
dei pneumatici invernali.
Velocit

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possibile rendere il pneumatico pronto per la
marcia.'xPossibilmente lasciare nel pneumatico i corpi
estranei penetrati. Rimuovere i corpi estranei solo se sporgono visibilmente dal pneumaªtico.'xStaccare l'etichetta adesiva per il limite di veªlocit

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Aggiuntadelsigillante
Indicazionidisicurezza
PERICOLO
Con il tubo di scarico ostruito oppure un'aeraª
zione insufficiente è possibile che gas di scaª rico dannosi per la salute penetrino nella vetª
tura. I gas di scarico contengono sostanze
tossiche incolori e inodori. Negli ambienti chiusi
si possono accumulare i gas di scarico della
vettura. Pericolo di conseguenze letali. Manteª
nere libero il tubo di scarico e garantire un'aeraª
zione sufficiente.
AVVERTENZA
In caso di funzionamento prolungato il comª
pressore pu

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tenitore del sigillante sulla valvola del pneuªmatico della ruota difettosa.6.Con il compressore disinserito inserire laspina nella presa nell'abitacolo vettura.7.Ad accensione inserita o a motore acceso, atª
tivare il compressore.
Far funzionare il compressore per massimo 10 minuti per aggiungere il sigillante e raggiunª
gere una pressione del pneumatico di ca. 2,5 bar.
Aggiungendo il sigillante la pressione di gonfiagª gio del pneumatico pu

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Correzionedellapressionedei
pneumatici1.Fermarsi in un posto adatto.2.Avvitare l'accoppiatore flessibile del compresª sore direttamente sulla valvola pneumatico.3.Inserire la spina nella presa nell'abitacolo vetªtura.4.Correggere la pressione dei pneumatici porª
tandola a 2,5 bar.'xAumentare la pressione dei pneumatici:
ad accensione inserita o a motore acceso,
inserire il compressore.'xRidurre la pressione: premere il tasto sul
compressore.
Proseguimentodellamarcia
Non superare la velocit

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Sostituzioneruota
Aspettigenerali
Se si utilizza un set di riparazione pneumatici,
non è sempre necessaria un'immediata sostituª
zione della ruota in caso di perdita di pressione in
seguito ad una foratura.
Se necessario, gli attrezzi per la sostituzione della
ruota sono disponibili come accessori presso un
Service Partner del produttore o un altro Service
Partner qualificato o un'officina specializzata.
Indicazionidisicurezza
PERICOLO
Il cric è adatto soltanto ad un breve sollevaª
mento della vettura per la sostituzione della
ruota. Pur osservando le indicazioni di sicurezza
permane il rischio che il cric cada facendo caª
dere anche la vettura. Sussiste il pericolo di leª
sioni o conseguenze letali. Quando il veicolo è
sollevato con il cric, evitare di mettersi sotto il
veicolo e di avviare il motore.
PERICOLO
Se si utilizzano spessori, per esempio blocª chetti di legno o simili sotto al cric, esso pu

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Bloccarelavetturaperimpedire
chesimuova
Aspettigenerali Durante la sostituzione di una ruota, il produttore
della vettura consiglia di assicurare la vettura in
modo da impedirne il movimento.
Suterrenopianeggiante
Appoggiare dei cunei o altri oggetti adatti, per es.
una pietra, davanti e dietro la ruota diagonale alla
ruota da sostituire.
Inleggeradiscesa
Se si deve effettuare una sostituzione ruota su una leggera discesa, appoggiare dei cunei o altri
oggetti adatti, per es. una pietra, sotto le ruote
degli assi anteriore e posteriore, nel senso oppoª
sto al rotolamento.
Sicuradeibulloniruota
Principiodifunzionamento
I bulloni di fissaggio della ruota sono corredati di una codifica speciale. I bulloni possono essere
svitati solo con l'adattatore correlato alla codifica.
Panoramica L'adattatore della sicura dei bulloni ruota si trova
tra gli attrezzi in dotazione o in un portaoggetti
negli attrezzi in dotazione.'xBullone ruota, freccia 1.'xAdattatore, freccia 2.
Svitamento
1.Inserire l'adattatore nel bullone ruota.2.Svitare il bullone ruota.3.Dopo lo svitamento rimuovere l'adattatore.
Avvitamento
1.Inserire l'adattatore nel bullone ruota. Se neª cessario, ruotare l'adattatore finché non diª
venta compatibile con il bullone ruota.2.Avvitare il bullone della ruota. La coppia di
serraggio è di 140 Nm.3.Dopo l'avvitamento rimuovere e riporre l'adatª
tatore.
Preparazionedellavettura
'xFermare la vettura a una distanza sicura dal
traffico, su un terreno saldo e non scivoloso.'xAttivare l'impianto lampeggio di emergenza.Seite 280MOBILIT

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