BMW X6 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 151 of 320

'yVihreä symboli: Ainakin yksi kaistan reunaj
viiva havaittiin, ja järjestelmä voi antaa vaj
roituksia.
Varoituksenantaminen
Ohjauspyörä alkaa väristä, kun auto poistuu
kaistalta, ja järjestelmä on havainnut kaistan reunaviivan.
Jos ennen kaistan vaihtoa kytketään vilkku päälle, varoitusta ei tule.
Varoituksenkeskeytt

Page 152 of 320

TurvallisuusohjeVAROITUS
Järjestelmä ei vapauta kuljettajaa vasj
tuusta mitä tulee näkyvyyden ja liikennetilanj teiden oikeaan arviointiin. Tällöin aiheutuu onjnettomuusvaara. Mukauta ajotapasi
liikennetilanteiden mukaan. Tarkkaile liikenj
nettä ja toimi tilanteen edellyttämällä tavalla.'

Page 153 of 320

AkuuttivaroitusJos kytket vilkut päälle hetkellä, jolloin kriittij
sellä alueella on autoja, ohjauspyörä värisee
hetken, ja ulkopeilikotelossa oleva valo vilkkuu kirkkaana.
Varoitus päättyy, kun vilkkujen käyttö päättyy, tai kun toinen auto poistuu kriittiseltä alueelta.
Lyhytv

Page 154 of 320

Jos rajoitus kytketään päälle auton ollessa paijkallaan tai ajettaessa alhaisella nopeudella, nojpeusrajoitukseksi asetetaan 30 km/h.
Merkintä nopeusmittarissa asettuu kyseisen
nopeuden kohdalle.
Kun nopeusrajoitus kytketään päälle, dynaamij nen ajovakauden valvonta DSC kytkeytyy tarj
vittaessa päälle ja järjestelmä vaihtaa tarvitj taessa COMFORT-tilaan.
Kytkeminenpoisp

Page 155 of 320

Merkkivalo'yMerkkivalo palaa: Järjestelmä on
kytketty päälle.'yMerkkivalo vilkkuu: Asetettu noj
peusrajoitus on ylitetty.
Lyhyttilan

Page 156 of 320

Järjestelmä toimii, kun nopeus vähintään noin
70 km/h, ja se voi näyttää taukosuosituksen.
Taukosuositus Kun kuljettajan vireys herpaantuu tai ilmenee
väsymystä, monitoiminäyttöön tulee viesti,
joka kehottaa kuljettajaa pitämään tauon.
Taukosuositus tulee näyttöön vain kerran katj
keamattoman ajon aikana.
Tauon jälkeen uusi taukosuositus avautuu
näyttöön aikaisintaan noin 45 minuutin kulutj tua.
J

Page 157 of 320

PostCrash
Toimintaperiaate Järjestelmä voi jarruttaa auton tietyissä onnetj
tomuustilanteissa automaattisesti pysähdykj
siin ilman kuljettajan toimia. Näin voidaan väj hentää uuden törmäyksen riskiä ja sen
seurauksia.
Voimakasjarruttaminen Joissakin tilanteissa saattaa olla tarpeen pyjsäyttää auto nopeasti.
Tätä varten täytyy jarrupoljinta painettaessa muodostaa hetkeksi korkeampi jarrupaine kuinautomaattisessa jarrutuksessa. Automaattinen
jarrutus keskeytyy tällöin.
Automaattisenjarrutuksen
keskeytt

Page 158 of 320

Ajovakaudens

Page 159 of 320

Järjestelmä jakaa käyttömomentin portaattojmasti takapyörien välillä.
Käyttömomentti jaetaan tilanteesta riippuen joko sisäkaarteen puoleiseen pyörään tai ulkoj
kaarteen puoleiseen pyörään.
Ulkokaarteen puoleista pyörää kiihdytetään kuj
ten Sport-ajotavassa, mikä lisää auton kääntyj vyyttä.
Ohjausvaste on suorempi, ja nelivedolle tyypilj linen aliohjautuvuus vähenee.
Jos yliohjautuvuutta ilmenee, järjestelmä tasaa
sitä kiihdyttämällä sisäkaarteen puoleista pyöj
rää.
Järjestelmä antaa tuntuvasti paremman pidon ja parantaa myös ajoturvallisuutta, etenkin jostienpinta on kulunut eriasteisesti.
Dynaaminenajovakauden
valvontaDSC
Toimintaperiaate Järjestelmä auttaa säilyttämään auton turvallij
sen ajosuunnan pienentämällä moottorin tehoa ja jarruttamalla yksittäisiä pyöriä fysikaalisten
rajoitusten puitteissa.
Yleist

Page 160 of 320

tossa palaa DSC OFF -merkkivalo ja DSC OFF
näkyy.
DSC on pois päältä.
Ohjaus ja joissakin malleissa myös alusta on
nyt urheilullisessa tilassa.
DSC:nkytkeminenp

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 320 next >