BMW X6 M 2017 Notices Demploi (in French)

3.k Affichage tête haute {
Affichage
Vue
standard L'affichage tête haute affiche les informations
suivantes :
'yVitesse.'ySystème de navigation.'yMessages Check-Control.'yListe de sélection du combiné d'instruj
ments.'ySystèmes d'assistance.
Certaines de ces informations ne sont affij chées que brièvement en cas de besoin.
Vue
M
1Régime moteur actuel, mise en évidence
en clair2Témoins lumineux de passage des vitesj
ses3Champ de pré-alerte, affichage du régime
moteur4Champ d'alerte rouge, affichage du régime
moteur5Vitesse6Affichage de rapport/messages d'avertisj
sement7Information limitation de vitesse avec affij
chage d'interdiction de dépasser
Activation de la vue M :
Sélection des affichages sur l'affichage tête haute.
Sélection
de
l'affichage
sur
l'affichage
tête
haute
Par l'iDrive :1.k Réglages {2.k Affichage tête haute {3.k Informations affichées {4.Sélectionner les informations souhaitéessur l'affichage tête haute.
Réglage
de
luminosité
La luminosité est adaptée automatiquement à
l'éclairage ambiant.
Le réglage de base peut être défini.
Par l'iDrive :
1.k Réglages {2.k Affichage tête haute {3.k Luminosité {4.Tourner le Controller jusqu'à l'obtention de la luminosité désirée.5.Appuyer sur le Controller.
Lorsque les feux e croisement sont allumés, il
est possible d'influencer l'intensité de l'éclaij
rage de l'affichage tête haute par l'interméj
diaire de l'éclairage des instruments.
Le réglage est enregistré pour le profil utilisé actuellement.
Réglage
en
hauteur Par l'iDrive :
1.k Réglages {2.k Affichage tête haute {3.k Hauteur {4.Tourner le contrôleur jusqu'à ce que la
hauteur voulue soit atteinte.5.Appuyer sur le Controller.
Le réglage est enregistré pour le profil utilisé actuellement.
Seite 111AffichagesUtilisation111
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La hauteur de l'affichage tête haute peut égaj
lement être mémorisée via la fonction méj
moire, voir page 62.
Réglage
de
la
rotation L'image de l'affichage tête haute peut être
tournée autour de son propre axe.
Régler la rotation uniquement à l'arrêt, lorsque le contact est mis.
Par l'iDrive :1.k Réglages {2.k Affichage tête haute {3.k Rotation {4.Tourner le Controller jusqu'à l'obtention du réglage désiré.5.Appuyer sur le Controller.
Le réglage est enregistré pour le profil utiliséactuellement.
Lisibilité
de
l'affichage La lisibilité des informations sur l'affichage tête
haute est influencée par les facteurs suivants :
'yCertaines positions assises.'yObjets sur le cache de l'affichage tête haute.'yLe port de lunettes de soleil avec certainsfiltres polarisants.'yUne chaussée mouillée.'yDes conditions d'éclairage défavorables.
Si l'image est affichée de manière déformée,
faire vérifier les réglages de base par un partej
naire de service du fabricant ou un autre partej naire de service après-vente qualifié ou par un
atelier qualifié.
Observer les instructions sur le nettoyage de
l'affichage tête haute, voir page 269.
Pare-brise
spécial
Le pare-brise fait partie du système.
La forme du pare-brise permet une lecture
précise.
Un film intégré au pare-brise empêche la forj mation d'images doubles.
Pour cette raison, nous recommandons insj
tamment de faire remplacer le cas échéant le pare-brise spécial par un partenaire de servicedu fabricant ou un autre partenaire de serviceaprès-vente qualifié ou par un atelier qualifié.
Témoins
lumineux
de
passage
des
vitesses
Généralités Affichage sur l'affichage tête haute.
Témoins
lumineux
de
passage
des
vitesses
sur
l'affichage
tête
haute
Mise
en
marche
Les témoins lumineux de passage des vitesse ne sont affichés sur l'affichage tête hautequ'avec la vue M, voir page 111.1.Allumer l'affichage tête haute, voir
page 110.2.k Réglages {3.k Affichage tête haute {4.k Informations affichées {5.k Vue M {
Affichage
'yLe régime momentané est représenté sur
le compte-tours.Seite 112UtilisationAffichages112
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'yFlèche 1 : les champs jaune qui s'allument
successivement indiquent le prochain moj ment de passage de rapport supérieur.'yFlèche 2 : le champ s'allume en rouge.Passer le rapport au plus tard à ce mojment.
L'ensemble de l'affichage du régime moteur
clignote une fois que le régime moteur maxij mal autorisé est atteint.
Pour protéger le moteur, l'alimentation en carj
burant sera bridée lors du dépassement du réj
gime moteur maximum.
Seite 113AffichagesUtilisation113
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Feux
de
stationnement
Principe Le véhicule peut être éclairé d'un côté.
Mise
en
marche
Le contact étant coupé, pousser la manette pendant 2 secondes environ au delà du pointde résistance vers le haut ou vers le bas.
Arrêt
Appuyer brièvement sur la manette en sens inj
verse jusqu'au point de résistance.

Les témoins dans le combiné d'instrumentss'allument lorsque les feux de croisement sontactivés.
Limites
du
système La commande automatique de feux de croisej
ment ne peut toutefois pas remplacer l'évaluaj
tion personnelle des conditions de visibilité.
Les capteurs ne peuvent pas par exemple déj
tecter le brouillard ou un temps brumeux. Dans
ce cas, allumer manuellement l'éclairage pour
ne pas courir de risques.
Feux
de
croisement
de
jour Généralités
Position du commutateur :
,
Les feux de croisement de jour sont allumés lorsque le contact est activé.
Activation
et
désactivation Dans certains pays, un éclairage de jour est
obligatoire, par suite, le cas échéant, l'éclaij rage de jour ne peut pas être désactivé.
Par l'iDrive :
1.k Réglages {2.k Éclairage {3.k Éclairage de jour {
Le réglage sera mémorisé pour le profil de
conducteur actuellement utilisé.

feux directionnels s'allument jusqu'à une cerj
taine vitesse, permettant ainsi d'éclairer la
zone intérieure du virage.
Les feux directionnels s'allument automatiquej
ment en fonction de l'angle de braquage ou de l'allumage des clignotants.
Lors de la marche arrière les feux directionnels seront commutés automatiquement indépenjdamment de l'angle de braquage de la direcj
tion.
Réglage
adaptatif
de
la
portée
des
projecteurs
Le réglage adaptatif de la portée des projecj
teurs compense les processus d'accélération
et de freinage pour éviter d'éblouir les usagers
roulant en sens inverse et pour obtenir un
éclairage optimal de la chaussée.
Assistant
de
feux
de
routePrincipe
L'assistant de feux de route détecte précocej
ment la présence d'autres usagers et module automatiquement l'allumage des feux de route
en fonction de la situation de circulation.
Généralités
L'assistant de feux de route assure l'allumage
des feux de route chaque fois que la situation
le permet. Le système n'active pas les feux de
route dans la plage de vitesses basses.
Le système réagit à l'éclairage des véhicules
qui viennent en sens inverse et qui précèdent
ainsi qu'à un éclairage public suffisant, par
exemple dans les localités.
Les feux de route peuvent à tout moment être
activés ou désactivés comme d'habitude.
Avec l'assistant de feu de route anti-éblouissej
ment, lorsque des véhicules arrivent en face,
les feux de route ne sont pas coupés, mais unijquement les zones du faisceau lumineux qui
pourraient éblouir les usagers roulant en sens
inverse. Dans ce cas, le témoin bleu reste alj
lumé.
Si le réglage des projecteurs est modifié, l'asj
sistant de feu de route sera disponible uniquej
ment de manière limitée.
Activation
et
désactivation
Position de commutateur selon l'équipement :
,
Appuyer sur la touche sur la manette des clij gnotants.
Lorsque les feux de croisement sont alj
lumés, le témoin s'allume dans le comj biné d'instruments.
Le véhicule passe automatiquement des feux
de croisement ou feux de route.
Le témoin bleu du combiné d'instruj
ments s'allume quand les feux de route sont enclenchés par le dispositif.
L'assistant de feux de route est désactivé lors
de l'activation et la désactivation manuelle, voir
page 82, des feux de route.
Pour réactiver l'assistant de feux de route, apj
puyer sur la touche sur la manette des clignoj
tants.
Limites
du
système L'assistant de feu de route ne peut pas remj
placer la décision personnelle du conducteur
d'utiliser ou non les feux de route. Commuter
Seite 117

de ce fait manuellement sur les feux de croisejment si la situation l'exige.
Dans les situations suivantes, le système ne
fonctionne pas ou seulement de manière limij
tée et une intervention du conducteur peut
s'avérer nécessaire :'yPar temps extrêmement mauvais, p. ex.
brouillard ou très fortes précipitations.'yLors de la détection d'usagers de la route
mal éclairés, comme piétons, cyclistes, caj
valiers, charrettes, en cas de circulation ferroviaire ou fluviale à proximité de laroute et de passage d'animaux.'yDans des virages serrés, au sommet ou au
pied de pentes raides, en cas de circulation
transversale ou sur autoroute, lorsque les usagers roulant en sens inverse sont parjtiellement masqués.'yDans les agglomérations mal éclairées ouface à des panneaux très réfléchissants.'yQuand la zone de pare-brise devant le réj
troviseur intérieur est embuée, sale ou ocj cultée par des autocollants, des vignettes,
etc.
Antibrouillard
Phares
antibrouillard
Principe
Les phares antibrouillard associés aux feux de
croisement permettent de mieux éclairer la
chaussée.
Conditions
de
fonctionnement
Les feux de position ou de croisement doivent avoir été allumés avant d'allumer les phares
antibrouillard.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer sur la touche.
Le témoin vert s'allume lorsque les phares anj
tibrouillard sont activés.
Si la commande automatique des feux de croij
sement, voir page 115, est activée, les feux de
croisement sont automatiquement allumés lorsque l'on allume les phares antibrouillard.

Projecteurs

Réglage
de
luminosité
Sur l'écran de contrôle :1.k Réglages {2.k Éclairage {3.k Luminosité: {4.Réglage de luminosité.Seite 120Utilisation