BMW X6 M 2018 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

Qualit

Ruote
e
pneumaticiEquipaggiamento
dellavettura
In questo capitolo vengono descritti tutti gli equipaggiamenti di serie, in dotazione in deterj
minati Paesi e optional disponibili nella serie. Verranno pertanto descritti anche equipaggiaj
menti non presenti in una vettura, per es. a
causa degli optional selezionati oppure della variante per il Paese specifico. Questo vale anj
che per le funzioni e i sistemi di sicurezza. Per utilizzare le rispettive funzioni e sistemi, osserj
vare la normativa e le disposizioni nazionali in
vigore.
Pressione
dei
pneumatici Aspetti
generaliLe caratteristiche e la pressione dei pneumatici
influenzano:'yDurata utile dei pneumatici.'ySicurezza di guida.'yComfort di marcia.'yConsumo di carburante.
Indicazioni
di
sicurezza
AVVERTIMENTO
Un pneumatico con una pressione
troppo bassa o del tutto assente pu

Verificare
tramite
le
indicazioni
relative
alla
pressione
dei
pneumatici
sul
montante
della
portiera
Le indicazioni relative alla pressione dei pneuj
matici sulla relativa targhetta di controllo appoj
sta sul montante della portiera si riferiscono
solo a pneumatici freddi o a pneumatici con
temperatura uguale alla temperatura ambiente.
Controllare la pressione dei pneumatici solo a
pneumatici freddi, ossia:'yLa percorrenza di max. 2 km non è stata superata.'yQuando la vettura dopo una marcia non è
stata pi

Avvertenze di danni ai pneumatici o di altri dij
fetti della vettura:'yVibrazioni insolite.'yRumori di scorrimento o di marcia insoliti.'yComportamento su strada insolito, per es.
la vettura tira fortemente a sinistra o a dej
stra.
I danni possono essere causati per esempio
dalle seguenti situazioni:
'yPassaggio sopra ai bordi dei marciapiedi.'yFondo stradale deformato.'yPressione dei pneumatici insufficiente.'ySovraccarico della vettura.'yImmagazzinamento errato dei pneumatici.
Indicazioni
di
sicurezza
AVVERTIMENTO
Nel caso di danni ai pneumatici, la presj
sione pu

adeguati per il modello di vettura in quej
stione.'

Stoccaggio
dei
pneumatici
Pressione
di
gonfiaggio
Non superare la pressione massima indicata
sulla spalla del pneumatico.
StoccaggioUna volta smontati, le ruote o i pneumatici dej
vono essere riposti in un luogo fresco, asciutto
e al buio.
Proteggere i pneumatici da olio, grasso e solj
vente.
Non lasciare i pneumatici nelle buste di plaj stica.
Eliminare lo sporco da ruote o pneumatici.
Eliminazione
della
foratura
Misure
di
sicurezza'yArrestare la vettura quanto pi

Contenitore
del
sigillante'yContenitore del sigillante, freccia 1.'yTubo di riempimento, freccia 2.
Controllo della data di scadenza sul contenij
tore del sigillante.
Compressore
1Alloggiamento per contenitore del sigilj
lante2Compressore3Spina/cavo per la presa4Accoppiatore flessibile5Tasto di accensione/spegnimento6Visualizzazione della pressione dei pneuj matici7Riduzione della pressione dei pneumatici
Misure
di
sicurezza
'yArrestare la vettura quanto pi

2.Estrarre completamente l'accoppiatoreflessibile dalla scatola del compressore.
Non piegare il tubo flessibile.3.Avvitare l'accoppiatore flessibile nel collej gamento del contenitore del sigillante.4.Inserire il contenitore del sigillante nella
scatola del compressore in modo che sia
diritto.5.Rimuovere il tappo della valvola del pneuj matico e avvitare il tubo di riempimento delcontenitore del sigillante sulla valvola del
pneumatico della ruota difettosa.6.Con il compressore disinserito inserire la spina nella presa nell'abitacolo vettura.7.Ad accensione inserita o a motore acceso,
attivare il compressore.
Far funzionare il compressore per massimo
10 minuti per aggiungere il sigillante e raggiunj
gere una pressione del pneumatico di ca.
2,5 bar.
Aggiungendo il sigillante la pressione di gonj
fiaggio del pneumatico pu

Se la pressione di gonfiaggio dei pneumaticipari a 2 bar non viene raggiunta:1.Disattivare il compressore.2.Estrarre la spina dalla presa nell'abitacolo.3.Svitare il tubo di riempimento dalla valvola
del pneumatico.4.Avanzare e arretrare per 10 m per distrij
buire il sigillante nel pneumatico.5.Gonfiare di nuovo il pneumatico con il
compressore.
Se non viene raggiunta la pressione di gonfiaggio dei pneumatici pari a 2 bar,
mettersi in contatto con un Service Partner
del produttore o un altro Service Partner qualificato o un'officina specializzata.
Ricollocamento
del
Mobility
System
1.Svitare il tubo di riempimento del contenij
tore del sigillante dalla valvola pneumatico.2.Estrarre la spina del compressore dalla
presa nell'abitacolo.3.Svitare l'accoppiatore flessibile del comj
pressore separandolo dal contenitore del
sigillante.4.Collegare il tubo di riempimento, precej
dentemente collegato alla valvola pneumaj
tico, con l'attacco libero del contenitore del
sigillante.
In questo modo si impedisce che i residui
del sigillante fuoriescano dal contenitore
del sigillante.5.Imballare il contenitore del sigillante vuoto
per evitare di sporcare il bagagliaio.6.Rimettere il Mobility System nel bagagliaio.
Distribuzione
del
sigillante
Percorrere subito ca. 10 km affinché il sigilj
lante si distribuisca in modo uniforme nel
pneumatico.
Non superare la velocit

AVVERTIMENTO
Catene da neve non sufficientemente
tese possono danneggiare pneumatici e altri
elementi della vettura. Sussiste il pericolo di inj cidenti o di danni materiali. Sincerarsi che lecatene da neve siano sempre sufficientemente
tese. Se necessario ripristinare la tensione in
base alle indicazioni del costruttore delle caj
tene.'