BMW X6 M 2019 Instructieboekjes (in Dutch)

'xBij
extreem
ongunstige
weersomstandighejden
zoals
dichte
mist
of
hevige
neerslag.'xBij
de
waarneming
van
verkeersdeelnemers
met
slechte
eigen
verlichting,
zoals
voetganj
gers,
fietsers,
ruiters,
karren,
bij
trein-
of
scheepsverkeer
nabij
de
weg
en
bij
wildoverj steekplaatsen.'xIn
scherpe
bochten,
op
steile
hellingen,
bijkruisend
verkeer
of
half
verdekt
tegemoetkojmend
verkeer
op
de
snelweg.'xIn
slecht
verlichte
dorpen
en
bij
sterk
reflectejrende
borden.'xAls
de
voorruit
in
het
gebied
voor
de
binnenjspiegel
beslagen,
verontreinigd
of
door
sticj
kers,
vignetten
enz.
bedekt
is.
Mistlamp
Mistlamp
Principe
De
mistlamp
zorgt
samen
met
het
dimlicht
voor
een
bredere
verlichting
van
de
weg.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
het
inschakelen
van
het
mistachterlicht
moet
het
stads-
of
dimlicht
ingeschakeld
zijn.
In-/uitschakelen Toets
indrukken.
Het
groene
controlelampje
brandt
bij
inj
geschakelde
mistlampen.
Als
de
automatische
verlichtingsregeling,
zie
paj gina
138,
is
ingeschakeld,
wordt
het
dimlicht
bij
het
inschakelen
van
de
mistlampen
automatisch
ingeschakeld.
Geleidingsmistlamp Schakelaarstand:




De
lichtspreiding
van
het
dimlicht
wordt
eventuj
eel
afhankelijk
van
de
rijsnelheid
aangepast
bij mist.
Mistachterlicht
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
het
inschakelen
van
het
mistachterlicht
moeten
het
dimlicht
of
de
mistlampen
ingeschaj
keld
zijn.
In-/uitschakelen Toets
indrukken.
Het
gele
controlelampje
brandt
als
het
mistachterlicht
is
ingeschakeld.
Als
de
automatische
verlichtingsregeling,
zie
paj
gina
138,
is
ingeschakeld,
wordt
het
dimlicht
bij
het
inschakelen
van
het
mistachterlicht
automaj tisch
ingeschakeld.
Rechts-/linksrijdendverkeer
Algemeen Bij
rijden
in
landen
waarin
niet
aan
dezelfde
kantvan
de
weg
wordt
gereden
als
in
het
land
van toelating,
dienen
de
volgende
maatregelen
te
worden
genomen
om
verblinding
door
de
voorj lichten
te
voorkomen.
LED-koplampen
Voorlichten
omschakelen Via
iDrive:
1.Instellingen2.Licht3.Koplampen4.Koplampen
bijstellenSeite
141VerlichtingBEDIENING141
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

Grenzen
van
het
systeem
De
grootlichtassistent
is
eventueel
alleen
beperkt
beschikbaar.
De
adaptieve
verlichtingsfuncties
zijn
mogelijk
alj
leen
beperkt
beschikbaar.
Instrumentenverlichting
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
de
instelling
van
de
lichtsterkte
moet
het stads-
of
dimlicht
ingeschakeld
zijn.
Instellen De
lichtsterkte
kan
met
de
gekarjtelde
knop
worden
ingesteld.
Interieurverlichting
Algemeen
Afhankelijk
van
de
uitvoering
worden
de
interij eurverlichting,
de
beenruimteverlichting
en
de
omgevingsverlichting
automatisch
aangestuurd.
De
helderheid
wordt
bij
enkele
uitrustingsvarianj ten
door
de
gekartelde
knop
voor
de
instrumenj
tenverlichting
be

Om
de
sfeerverlichting
te
deactiveren:
Uit.
Helderheid
instellen Op
het
Control
Display:1.Instellingen2.Licht3.Helderheid:4.Helderheid
instellen.Seite
143VerlichtingBEDIENING143
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

VeiligheidUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Airbags
1Frontairbag,
bestuurder2Frontairbag,
passagier3Hoofdairbag4Zij-airbagVoor-airbags
De
voor-airbags
beschermen
de
bestuurder
en
de
passagier
bij
een
frontale
aanrijding
waarbij
de beschermende
werking
van
de
veiligheidsgorj
dels
alleen
niet
meer
voldoende
is.Zij-airbag
De
zij-airbag
vangt
bij
een
zijdelingse
botsing
het
lichaam
op
in
de
zijdelingse
borst-
en
bekkenj zone.
Hoofdairbag De
hoofdairbag
vangt
bij
een
zijdelingse
botsing
het
hoofd
op.Seite
144BEDIENINGVeiligheid144
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

Beschermende
werkingDe
airbags
worden
niet
bij
elke
botsing
ingeschaj
keld,
bijv.
niet
bij
minder
ernstige
aanrijdingen
of aanrijdingen
van
achteren.
Aanwijzingen
voor
een
optimale
beschermende
werking
van
de
airbags
WAARSCHUWING
Bij
een
verkeerde
zitpositie
of
als
het
activej
ringsgebied
van
de
airbag
wordt
belemmerd,
kan
het
airbagsysteem
niet
zoals
bedoeld
bej
schermen
en
kan
het
activeren
extra
letsel
verj oorzaken.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensj
gevaar.
De
aanwijzingen
voor
een
optimale
beschermende
werking
van
het
airbagsysteem in
acht
nemen.
'xAfstand
tot
de
airbags
houden.'xStuurwiel
altijd
aan
de
stuurwielrand
vasthouj
den.
Handen
in
de
3-uur-
en
9-uur-stand,
om
het
risico
van
verwonding
van
handen
of
arj men
bij
het
activeren
van
de
airbag
zo
klein
mogelijk
te
houden.'xErop
letten
dat
inzittenden
het
hoofd
van
de
zij-airbag
verwijderd
houden.'xErop
letten
dat
de
voorpassagier
correct
zit, d.w.z.
de
voeten
of
benen
in
de
beenruimte
en
niet
tegen
het
dashboard.'xTussen
airbags
en
personen
mogen
zich
geen
andere
personen,
dieren
of
voorwerpen bevinden.'xDashboard
en
voorruit
aan
passagierszijde
vrijhouden,
d.w.z.
niet
met
folie
of
bekledinj
gen
afdekken
en
geen
houders
voor
bijvoorj
beeld
navigatiesysteem
of
mobiele
telefoon aanbrengen.'xDe
afdekkingen
van
de
airbags
niet
beplakjken,
bekleden
of
op
een
andere
manier
wijzij
gen.'xAfdekking
van
de
frontairbag
aan
passagiersj
zijde
niet
als
opbergvak
gebruiken.'xGeen
hoezen,
kussens
of
andere
voorwerpen
op
de
voorstoelen
aanbrengen
die
niet
specij aal
voor
stoelen
met
ge

fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist
laten
uitvoeren.
Correcte
werking Bij
het
inschakelen
van
het
contact
gaat
het
waarschuwingslampje
op
het
instruj
mentenpaneel
kort
branden;
op
die
wijze
wordt
weergegeven
dat
het
volledige
airbagsysj
teem
en
de
gordelspanners
bedrijfsklaar
zijn.
Storing
in
airbagsysteem'xWaarschuwingslampje
gaat
niet
branden
bijhet
inschakelen
van
de
ontsteking.'xWaarschuwingslampje
brandt
permanent.
Sleutelschakelaar
voor
passagiersairbag
Algemeen
Front-
en
zij-airbag
voor
de
passagier
kunnen
met
de
ge

Controlelampje
passagiersairbags
Het
controlelampje
van
de
passagiersairbag
geeft
de
status
van
de
passagiersairbags
aan.
Na
het
inschakelen
van
het
contact
gaat
het lampje
kort
branden,
daarna
geeft
het
aan
of
de
airbags
geactiveerd
of
gedeactiveerd
zijn.
'xBij
gedeactiveerde
passaj
giersairbags
brandt
het
conj
trolelampje
voortdurend.'xBij
geactiveerde
passagiersairj
bags
brandt
het
controlej
lampje
niet.
Bandenspanningscontrole
RDC
Principe Het
systeem
bewaakt
de
bandenspanning
in
de
vier
gemonteerde
banden.
Het
systeem
waarj schuwt
wanneer
in
een
of
meer
banden
de
banjdenspanning
duidelijk
lager
is
geworden.
Algemeen
Sensoren
in
de
ventielen
van
de
banden
meten
de
spanning
en
afhankelijk
van
het
model
ook
de
temperatuur
van
de
banden.
Voor
de
bediening
van
het
systeem
ook
de
verj
dere
gegevens
en
aanwijzingen
onder
Bandenj spanning,
zie
pagina
252,
in
acht
nemen.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
het
systeem
moet
aan
de
volgende
voorjwaarden
zijn
voldaan,
anders
kan
er
geen
bejtrouwbare
melding
van
een
spanningsverliesworden
gegarandeerd:'xNa
het
verwisselen
van
een
band
of
wiel
is
er
bij
correcte
bandenspanning
een
reset
uitgej
voerd.'xNa
een
aanpassing
van
de
bandenspanning op
een
nieuwe
waarde
is
er
een
reset
uitgejvoerd.'xWielen
met
RDC-elektronica.
Statusweergave
Actuele
status
De
status
van
het
systeem
kan
op
het
Control
Display
worden
weergegeven,
bijv.
of
het
sysj
teem
actief
is.
Via
iDrive:
1.Auto-info2.Autostatus3.

Bandenspanningscontrole
De
actuele
status
wordt
weergegeven.
Toestand
van
de
band Algemeen
Op
het
Control
Display
wordt
de
status
van
de banden
en
het
systeem
weergegeven
door
de
kleur
van
de
wielen
en
een
tekst.
Alle
wielen
groen Systeem
is
actief
en
gebruikt
voor
de
waarschuj
wing
de
laatste
bandenspanning
die
is
opgeslaj
gen
bij
de
reset.
Een
tot
vier
wielen
geel Er
is
sprake
van
een
lekke
band
of
een
aanzienlijkspanningsverlies
in
de
aangegeven
banden.
Seite
147VeiligheidBEDIENING147
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

Wielen
grijs
Spanningsverliezen
kunnen
evt.
niet
worden
herj
kend.
Mogelijke
oorzaken:'xStoring.'xReset
van
het
systeem
werd
uitgevoerd.
Extra
informatie In
de
statusweergave
worden
bovendien
de
acjtuele
bandenspanning
en
modelspecifieke
banjdentemperatuur
weergegeven.
De
getoondewaarden
zijn
de
huidige
meetwaarden
en
kunnenveranderen
door
het
rijden
of
door
weersomstanj
digheden.
Reset
uitvoeren Via
iDrive:
1.Auto-info2.Autostatus3.

Reset
uitvoeren4.Motor
starten
en
niet
wegrijden.5.Bandenspanning
resetten:
Reset
uitvoeren.6.Wegrijden.
De
wielen
worden
in
het
grijs
weergegeven
enhet
volgende
wordt
getoond:
RDC
reset
wordt
uitgevoerd

Maatregel1.Bandenspanning
regelmatig
controleren
enzo
nodig
corrigeren.2.Een
reset
van
het
systeem
uitvoeren.
Bij
te
lage
bandenspanning
Melding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
een Check-Control-melding
op
het
Control
Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenEr
is
een
bandenspanningsverlies
geconstateerd.
Voor
het
systeem
werd
geen
reset
uitgevoerd.
Het
systeem
gebruikt
voor
de
waarschuwing
de
laatste
bandenspanningen
die
zijn
opgeslaj
gen
bij
de
reset.
Maatregel
1.De
snelheid
verlagen
en
voorzichtig
doorrijj
den.
Snelheid
van
130
km/h
niet
meer
overj
schrijden.2.Bij
de
eerstvolgende
gelegenheid,
bijvoorj
beeld
een
tankstation,
de
bandenspanning
in
alle
vier
de
banden
controleren
en
zo
nodig
corrigeren.3.Een
reset
van
het
systeem
uitvoeren.
Bij
sterk
verlies
van
bandenspanning
Melding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
de
bej treffende
band
in
een
Check-Control-melding
ophet
Control
Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenEr
is
een
lekke
band
of
een
band
met
een
aanzienlijk
spanningsverlies
aanj wezig.
Voor
het
systeem
werd
geen
reset
uitgevoerd.
Het
systeem
gebruikt
voor
de
waarschuwing
de
laatste
bandenspanningen
die
zijn
opgeslaj
gen
bij
de
reset.
Maatregel
Snelheid
verminderen
en
voorzichtig
stoppen.
Heftige
rem-
en
stuurbewegingen
vermijden.
Juiste
handelwijze
bij
bandenpech
1.Beschadigde
band
identificeren.
Bovendien
de
luchtdruk
in
alle
vier
banden controleren,
bijvoorbeeld
met
de
bandenjspanningsmeter
van
een
bandenreparatieset.
Is
de
bandenspanning
in
alle
vier
de
banden
in
orde,
dan
is
voor
de
bandenspanningsconj
trole
waarschijnlijk
geen
reset
uitgevoerd.
In dat
geval
reset
uitvoeren.
Als
identificatie
van
de
beschadiging
van
een
band
niet
mogelijk
is,
contact
opnemen
met
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist.2.Bandenpech
verhelpen,
bijvoorbeeld
met
een
bandenreparatieset
of
door
het
wiel
te
verj vangen.
Door
het
gebruik
van
een
afdichtmiddel,
bijvoorj
beeld
bandenreparatieset,
kan
de
RDC-wielelekj
tronica
worden
beschadigd.
In
dit
geval
de
elekj
tronica
bij
volgende
gelegenheid
laten
vervangen.
Seite
149VeiligheidBEDIENING149
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

Grenzen
van
het
systeem
Temperatuur De
bandenspanning
hangt
af
van
de
temperatuurvan
de
band.
Door
een
verhoging
van
de
bandentemperatuur,
bijvoorbeeld
tijdens
het
rijden
of
door
zonnestraj
ling,
neemt
ook
de
bandenspanning
toe.
De
bandenspanning
neemt
af
wanneer
de
banj dentemperatuur
daalt.
Hierdoor
kan
bij
sterk
dalende
temperaturen
een waarschuwing
gegeven
worden
vanwege
overjschrijding
van
de
waarschuwingslimieten.
Plotseling
spanningsverlies Ernstige,
plotselinge
beschadigingen
van
een
band
van
buitenaf
kunnen
door
het
systeem
niet
vooraf
worden
aangekondigd.
Reset
niet
uitgevoerd Het
systeem
werkt
niet
correct
wanneer
geen
rejset
uitgevoerd
werd,
er
wordt
bijvoorbeeld
banj
denpech
gemeld
ondanks
een
juiste
bandenj
spanning.
Storing Gele
waarschuwingslampje
knippert
en
brandt
vervolgens
continu.
Er
wordt
een
Check-Control-melding
weergegeven.
Spanningsverliezen
kunnen
evt.
niet
worden
herj
kend.
In
deze
gevallen:'xWiel
zonder
RDC-elektronica
is
gemonteerd,
bijvoorbeeld
noodwiel:
eventueel
de
wielen
laten
controleren.'xStoring:
systeem
controleren
laten.'xHet
systeem
kon
de
reset
niet
afsluiten.
Een
reset
van
het
systeem
opnieuw
uitvoeren.'xStoring
door
installaties
of
apparaten
met
dej
zelfde
zendfrequentie:
na
verlaten
van
het storingsgebied
wordt
het
systeem
automajtisch
weer
actief.Bandenpechwaarschuwing
RPA
Principe
Het
systeem
herkent
de
bandenspanning
aan
de
hand
van
een
toerentalvergelijking
tussen
de
afj zonderlijke
wielen
tijdens
het
rijden.
Bij
verlies
aan
bandenspanning
verandert
de
diaj
meter
en
daardoor
de
draaisnelheid
van
het
bej treffende
wiel.
Het
verschil
wordt
herkend
en
als
bandenpech
gemeld.
Het
systeem
meet
niet
de
daadwerkelijke
banj
denspanning
in
de
banden.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
het
systeem
moet
aan
de
volgende
voorj
waarden
zijn
voldaan,
anders
kan
er
geen
bej trouwbare
melding
van
een
spanningsverliesworden
gegarandeerd:
'xNa
het
verwisselen
van
een
band
of
wiel
is
er
bij
correcte
bandenspanning
een
initialisatie uitgevoerd.'xNa
een
aanpassing
van
de
bandenspanningop
een
nieuwe
waarde
is
een
initialisatie
uitj
gevoerd.
Statusweergave
De
huidige
status
van
de
RPA
bandenpechwaarj schuwing
kan
worden
weergegeven
bijvoorbeeld
of
de
RPA
actief
is.
Via
iDrive:
1.Auto-info2.Autostatus3.

Indicatie
lekke
band
(RPA)
De
status
wordt
weergegeven.
Initialisatie
noodzakelijk In
de
volgende
situaties
moet
er
een
initialisatie
worden
uitgevoerd:
Seite
150BEDIENINGVeiligheid150
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18