BMW X6 M 2019 Instructieboekjes (in Dutch)

De
standaard
remblokken
en
de
slijtage-indicatiezijn
niet
bedoeld
voor
racen
op
een
circuit.
Informatie
en
advies
zijn
bij
een
Service
Partner van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist
verkrijgbaar.Seite
231B.W
X5
.
en
B.W
X6
.
techniekRIJTIPS231
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

Bij
het
rijden
in
acht
nemenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Inrijden
Algemeen
Bewegelijke
onderdelen
moeten
op
elkaar
inwerj
ken.
De
volgende
aanwijzingen
helpen
bij
het
verkrijj
gen
van
een
optimale
levensduur
en
zuinigheid
voor
de
auto.
Tijdens
het
inrijden
de
Launch
Control
niet
gej
bruiken.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Door
nieuwe
onderdelen
en
componenten
kunj
nen
veiligheids-
en
rijhulpsystemen
vertraagd
reageren.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Na
het
inbouwen
van
nieuwe
onderdelen
of
bij
een
nieuwe
auto
defensief
rijden
en
eventueel
vroegtijdig
ingrijpen.
Inrij-aanwijzingen
van
de
betreffende
onderdelen
en
componenten
in
acht
nemen.
Motor,
versnellingsbak
en
differentieel
Tot
2000
km
Met
wisselende
toerentallen
en
snelheden
rijden,
daarbij
echter
5500/min
en
170
km/h
niet
overj
schrijden.
Volledige
belasting
of
kickdown
beslist
vermijj den.
Bij
2000
km
Onderhoud
inrijcontrole
laten
uitvoeren.
Vanaf
2000
km
tot
5000
km
Toerental
en
snelheid
kunnen
geleidelijk
tot
een
constante
snelheid
van
220
km/h
worden
verj
hoogd.
De
maximumsnelheid
van
250
km/h
slechts
voor
korte
tijd,
bijv.
bij
inhaalmanoeuvres,
benutten.
Banden
Direct
na
de
productie
is
de
grip
van
nieuwe
banj
den
nog
niet
optimaal.
Gedurende
de
eerste
300
km
beheerst
rijden.
Remsysteem
Remschijven
en
remvoeringen
van
de
M
Comj pound-rem
bereiken
pas
na
circa
500
km
hunvolledige
werking.
Tijdens
deze
inrijperiode
bejheerst
rijden.
Na
vervanging
van
onderdelen
Opnieuw
de
aanwijzingen
voor
het
inrijden
in acht
nemen,
indien
later
bij
het
gebruik
van
deauto
de
hierboven
besproken
componenten
worj
den
vervangen.Seite
232RIJTIPSBij
het
rijden
in
acht
nemen232
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

Praktische
tips
voor
hetrijden
Achterklep
sluiten
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
geopende
achterklep
steekt
boven
de
auto
uit
en
kan
bij
een
ongeval,
rem-
of
uitwijkmaj
noeuvre
inzittenden
en
andere
verkeersdeelnej mers
in
gevaar
brengen
of
de
auto
beschadij
gen.
Tevens
kunnen
uitlaatgassen
in
het
interieur
binnendringen.
Er
bestaat
kans
op
letj
sel
of
schade.
Niet
met
geopende
achterklep
rijden.
Rijden
met
geopende
achterklep
Als
u
niettemin
met
geopende
klep
moet
rijden:
'xAlle
ruiten
en
het
glazen
dak
sluiten.'xDe
aanjagercapaciteit
sterk
verhogen.'xRustig
rijden.
Heet
uitlaatsysteem
WAARSCHUWING
Tijdens
het
rijden
kunnen
hoge
temperaturen onder
de
carrosserie
optreden,
bijvoorbeelddoor
het
uitlaatsysteem.
Als
brandbare
materiajlen,
bijvoorbeeld
bladeren
of
gras,
met
hete
onj
derdelen
van
het
uitlaatsysteem
in
contact
koj
men,
kunnen
deze
materialen
ontbranden.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
De
aangej
brachte
hitteschilden
niet
verwijderen
of
van een
bodembeschermingslaag
voorzien.
Eropletten
dat
tijdens
het
rijden,
bij
stationair
draaienof
bij
het
parkeren
geen
brandbare
materialen
met
hete
onderdelen
van
de
auto
in
contact kunnen
komen.
Heet
uitlaatsysteem
niet
aanraj
ken.
Uitlaatgaspartikelfilter
PrincipeIn
het
uitlaatgaspartikelfilter
worden
roetdeeltjes
opgevangen.
De
uitlaatgaspartikelfilter
wordt
naar
behoefte
gereinigd
door
de
roetdeeltjes
onj
der
hoge
temperatuur
te
verbranden.
Algemeen
Tijdens
de
reinigingsduur
van
enkele
minuten
kan
het
volgende
optreden:'xMotor
draait
tijdelijk
wat
onregelmatiger.'xNormale
vermogensontwikkeling
vereist
een iets
hoger
toerental.'xLichte
rookontwikkeling
uit
het
uitlaatsysj
teem,
ook
na
het
uitschakelen
van
de
motor.'xGeluiden
zoals
een
draaiende
radiateurventij lator,
ook
enkele
minuten
na
het
uitschakelen
van
de
motor.
Het
is
normaal
dat
de
radiateurventilator
enkele
minuten
blijft
draaien,
ook
na
korte
ritten.
Warmtewerende
voorruit
Het
gemarkeerde
vlak
is
niet
voorzien
van
een warmtereflecterende
laag.
Dit
vlak
gebruiken
voor
afstandsbedieningen
van
garagedeuren,
apparatuur
voor
de
elektronische
tolheffing.
Seite
233Bij
het
rijden
in
acht
nemenRIJTIPS233
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

Mobiele
communicatieapparatuur
in
de
auto
WAARSCHUWING
Voertuigelektronica
en
draadloze
apparatuur
kunnen
elkaar
wederzijds
be

kaar
leggen.
Erop
letten
dat
voldoende
ruimte
voor
de
pedalen
aanwezig
is.
Erop
letten
dat
de vloermatten
weer
veilig
worden
bevestigd
najdat
deze
werden
verwijderd,
bijvoorbeeld
voor
reiniging.
Nat
weer
Bij
nat
weer,
strooizout
of
sterke
regen
over
een afstand
van
enkele
kilometers
licht
remmen.
Andere
verkeersdeelnemers
daarbij
niet
hindej
ren.
Door
de
warmte
die
tijdens
het
remmen
ontstaat
worden
de
remschijven
en
remvoeringen
gej droogd
en
tegen
corrosie
beschermd.
De
remkracht
staat
indien
nodig
onmiddellijk
ter beschikking.
Afdalingen Algemeen
Op
lange
of
steile
afdalingen
in
de
versnelling
rijj
den
waarin
het
minst
moet
worden
geremd.
Anj
ders
kan
het
remsysteem
oververhit
geraken
en
wordt
de
remwerking
gereduceerd.
De
remwerking
van
de
motor
kan
door
terugj
schakelen
naar
de
sequentiële
modus,
zie
paj
gina
111,
verder
worden
versterkt.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Lichte
maar
permanente
druk
op
het
rempej
daal
kan
hoge
temperaturen,
remblokslijtage
en mogelijk
het
uitvallen
van
het
remsysteem
totgevolg
hebben.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongejvallen.
Overmatige
belasting
van
de
rem
vermijjden.
WAARSCHUWING
Bij
stationair
draaiende
of
afgezette
motor
zijn
veiligheidsrelevante
functies
beperkt
of
niet meer
beschikbaar,
bijvoorbeeld
de
remwerking
van
de
motor
of
de
ondersteuning
van
remj kracht
en
besturing.
Er
bestaat
gevaar
voor
onjgevallen.
Niet
met
stationair
draaiende
of
afgejzette
motor
rijden.
Corrosie
van
de
remschijven
Corrosie
van
de
remschijven
en
verontreiniging van
de
remvoeringen
worden
door
de
volgende
omstandigheden
bevorderd:
'xWeinig
gebruik
van
de
auto.'xLange
standtijden.'xGeringe
belasting.'xAgressieve,
zuurhoudende
of
alkalische
reinij gingsmiddelen.
Gecorrodeerde
remschijven
krijgen
bij
het
remj
men
groeven
die
meestal
niet
meer
kunnen
worj
den
verwijderd.
Condenswater
bij
geparkeerde
auto
In
de
airconditioning
ontstaat
condenswater,
datonder
de
auto
wegloopt.
Bodemvrijheid
OPMERKING
Bij
onvoldoende
bodemvrijheid
kan
contact
met de
voor-
of
achterspoiler
optreden,
bijvoorbeeldbij
stoepranden
of
het
inrijden
van
een
parkeerj
garage.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Erop
letten
dat
voldoende
bodemvrijheid
aanwezig
is.
Seite
235Bij
het
rijden
in
acht
nemenRIJTIPS235
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

M
Driver's
Package:
rijden
in
maximumsnelheidsbereik
WAARSCHUWING
Bij
hoge
snelheden
kunnen
beschadigingen
aan
onderdelen
van
de
auto
het
rijgedrag
negaj
tief
be

BeladingUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door
een
hoog
totaalgewicht
kunnen
de
banj
den
oververhit
raken,
inwendig
beschadigd
raj ken
en
plotseling
spanningsverlies
veroorzaken.
De
rij-eigenschappen
kunnen
negatief
worden
be

'xHeel
zware
bagage:
bij
onbezette
achterbankde
buitenste
veiligheidsgordels
in
de
bijbehojrende
sluitingen
steken.'xRugleuningen
volledig
inklappen
als
dat
voor
het
plaatsen
van
grote
bagage
nodig
is.'xBagage
niet
hoger
dan
de
bovenkant
van
de
rugleuningen
opstapelen.'xAls
bescherming
voor
de
inzittenden
bagagej
ruimteafscheidingsnet,
zie
pagina
218,
gej
bruiken.
Erop
letten
dat
er
geen
voorwerpen door
het
bagageruimteafscheidingsnet
heenkunnen
dringen.'xKleine
en
lichte
bagage:
met
bagagespanriejmen
of
met
een
bagagenet
of
trekbanden
vastzetten.'xGrotere
en
zware
bagage:
met
bagagespanj riemen
vastzetten.
Bevestigingsogen
in
de
bagageruimte
met
rails
Voor
het
vastzetten
van
de
bagage
zijn
vier
verj
schuifbare
bevestigingsogen
aangebracht
in
de
bagageruimte.
Om
de
bevestigingsogen
te
verschuiven,
knop
indrukken,
zie
pijl
1.
Erop
letten
dat
de
bevestij
gingsogen
vastklikken
in
de
nieuwe
positie.
De
bevestigingsogen
kunnen
bij
de
uitsparingen uit
de
rails
worden
genomen.
Hulpmiddelen
voor
het
vastzetten
van
de
baj gage,
zoals
sjorbanden,
spanbanden,
trekbandenof
bagagenetten,
aan
de
bevestigingsogen
in
debagageruimte
bevestigen.
Bagageruimtenet,
FlexNet
Het
flexibele
bagageruimtenet
wordt
aan
ogen
vastgehaakt
en
biedt
in
de
bagageruimte
een
opj bergmogelijkheid.
Het
bagagenet
kan
aan
de
volj
gende
ogen
worden
bevestigd:
BMW
X5
M:Seite
238RIJTIPSBelading238
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

BMW
X6
M:'xBevestigingsogen
aan
de
rails.'xOgen
aan
de
bagageruimtezijde.
De
ogen
bevinden
zich
aan
beide
zijden
van
de
bagageruimte.
Hulpmiddelen
voor
het
vastzetten
van
de
baj gage,
zoals
sjormiddelen,
sjorbanden,
spanbanj
den,
trekbanden
of
bagagenetten,
aan
de
bevesj
tigingsogen
in
de
bagageruimte
bevestigen.
Dakdrager
Algemeen
Montage
alleen
mogelijk
bij
dakreling.
Dakdragers
zijn
beschikbaar
als
speciale
accesj
soires.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Bij
het
rijden
met
dakbelasting,
bijvoorbeeld met
een
dakdrager,
kan
door
het
hogere
zwaarj
tepunt
in
rijkritische
situaties
de
rijveiligheid
niet
meer
gewaarborgd
zijn.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Bij
het
rijden
met
dakbelasj
ting
de
Dynamische
Stabiliteitscontrole
DSC
niet
deactiveren.
Bevestiging
De
montagehandleiding
van
de
dakdrager
in
acht
nemen.
Belading
Beladen
dakdragers
veranderen
het
rij-
en
stuurjgedrag
van
de
auto
omdat
het
zwaartepunt wordt
verplaatst.
Daarom
bij
het
beladen
en
rijden
het
volgende
in acht
nemen:'xToegestane
dak-/aslast
en
toegestane
totaalj
gewicht
niet
overschrijden.'xErop
letten
dat
voldoende
vrije
ruimte
overj
blijft
voor
het
kantelen
en
openen
van
het
glaj zen
dak.'xDakbelading
gelijkmatig
verdelen.'xDakbelading
mag
geen
groot
vlak
beslaan.'xDe
zwaarste
bagagestukken
onderop
leggen.'xDakbagage
veilig
bevestigen,
bijvoorbeeld
met
spanbanden
vastsjorren.'xGeen
voorwerpen
in
het
zwenkbereik
van
de achterklep
laten
uitsteken.'xDefensief
rijden
en
fel
accelereren
en
remj
men
of
snel
rijden
in
de
bochten
vermijden.Seite
239BeladingRIJTIPS239
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18

Rijden
met
een
aanhangwagenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Algemeen
Het
toegestane
aanhangwagengewicht,
de
asj
belastingen,
kogeldruk
en
het
toegestane
totaalj
gewicht
zijn
aangegeven
in
de
technische
gegej vens.
Voor
het
rijden
KogeldrukDe
minimale
kogeldruk
van
25
kg
indien
mogelijk
niet
onderschrijden
en
de
maximale
kogeldruk
zo veel
mogelijk
benutten.
De
maximale
belading
van
de
trekkende
auto wordt
door
het
gewicht
van
de
trekhaak
en
dekogeldruk
verminderd.
De
kogeldruk
verhoogthet
gewicht
van
de
auto.
Het
maximaal
toelaatjbaar
totaalgewicht
van
de
trekkende
auto
mag
daardoor
niet
worden
overschreden.
Belading De
bagage
zo
gelijkmatig
mogelijk
over
het
laadj
vlak
verdelen.
De
belading
zo
laag
mogelijk
en
in
de
nabijheid van
de
aanhangerassen
opbergen.
Een
lager
aanhangerzwaartepunt
verhoogt
de
veiligheid
van
de
totale
combinatie.
Het
toegestane
totaalgewicht
van
de
aanhanger
en
de
toegestane
aanhangerlast
van
de
auto
moj
gen
niet
overschreden
worden.
De
laagste
waarde
is
altijd
beslissend.
Bandenspanning Let
op
de
bandenspanning
van
de
auto
en
de
aanhanger.
Voor
de
auto
geldt
de
bandenspanning,
zie
paj gina
252,
voor
hogere
belading.
Bij
de
aanhanger
zijn
de
voorschriften
van
de
faj
brikant
maatgevend.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
Na
de
correctie
van
de
bandenspanning
of
een
aan-
of
afkoppeling
van
een
aanhangwagen
moet
de
initialisatie
van
de
bandenpechweerj
gave
worden
uitgevoerd.
Bandenspanningscontrole
RDC
Na
de
correctie
van
de
bandenspanning
of
een aan-
of
afkoppeling
van
een
aanhangwagen
moet
de
reset
van
de
bandenspanningscontrole worden
uitgevoerd.
Buitenspiegels De
wetgever
schrijft
twee
buitenspiegels
voor
die
de
beide
achterkanten
van
de
aanhanger
laj
ten
zien.
Dergelijke
spiegels
zijn
als
accessoires
bij
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specij
alist
verkrijgbaar.
Stroomverbruik Voor
het
begin
van
de
rit
de
werking
van
de
achj
terlichten
van
de
aanhangwagen
controleren.Seite
240RIJTIPSRijden
met
een
aanhangwagen240
Online
Edition
for
Part
no.
01402722906
-
VI/18