adblue CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 5 of 296

3
Berlingo-2-VP_pl_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
odpowiada pojazdowi
z kierownicą z lewej
strony.
odpowiada pojazdowi
z kierownicą z prawej
strony.
10.
201-286
TECHNOLOGIA


NA POKŁADZIE
6.

148-152
AKCESORIA
7

.
153-168
KONTROLE 8

.
169-191
SZYBKA

POMOC
tablet dotykowy
7-calowy 201r

adioodtwarzacz
269
Holowanie przyczepy

148
Hak holowniczy typu "łabędzia szyja"
demontowany

150
Inne akcesoria


152
o

twieranie pokrywy
silnika

154s

ilnik benzynowy

155s

ilnik Diesla

156
Poziomy płynów


157k

ontrole

159
Paliw

o

161u

kład wyłączony

162
Pompka zasysająca


diesel

162
BlueHDi

i AdBlue
® 163
a
kumulator
169
Zestaw naprawczy

do opon
171
Zmiana koła

172
Zdejmowana osłona zimowa

178ł

ańcuchy śniegowe
179
W
ymiana żarówki
180Wymiana bezpiecznika 186
W
ymiana pióra
wycieraczki szyby

190
Holowanie własnego pojazdu


191
9.
192-200
DANE TECHNICZNE

Wymiary 192s
ilniki 196
Masy

196
Elementy


identyfikacyjne

200W rubryce "

t
echnologia na
pokładzie" opisano nowe
elementy wyposażenia
radionawigacji.
spis treści
sPIs trEŚcI

Page 7 of 296

5
Lokalizacja
berlingo-2-VP_pl_chap01_vue-ensemble_ed01-2016
NA ZEWN ą TRZ
Pilot zdalnego sterowania 18-19
W ymiana baterii, reinicjalizacja 19k

luczyk
18r

ozruch
55
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu


56r

yglowanie / odryglowanie centralne

18, 27
k

orek, zbiornik paliwa
161-162o

dcięcie zasilania paliwem,
zasysanie paliwa diesel

162
AdBlue®,
uzupełnianie 38-39, 163-168
Pióro wycieraczki szyby

190
Zewnętrzne lusterka wsteczne

1
11
k

ierunkowskaz boczny
183a

ctive
c ity b rake
122-125
Światła przednie, przeciwmgłowe, kierunkowskazy

58-60, 180-183r

egulacja wysokości wiązki
świateł reflektorów
60
W

ymiana żarówek przednich
świateł
180-183s

pryskiwacze reflektorów
62, 158o

słona zimowa
178
Drzwi przednie

21b

oczne drzwi przesuwne
22-23k

luczyk

18o

twieranie pokrywy silnika
154b

ezpieczeństwo dzieci
147
Holowanie, podnoszenie


191
Hak holowniczy

, wygięty

148-151
Pomoc przy parkowaniu

1
15-116k
amera cofania
1
17
k

lapa dachowa

26
Dźwignia awaryjna


23
k

oło zapasowe, podnośnik,
zmiana koła, narzędzia

172-177
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony


171
Pompowanie, ciśnienie


200
Dach Modutop


98-99, 102r

elingi dachowe

103
Światła tylne,


kierunkowskazy

58-59trzecie światło stop


185
W

ymiana żarówek
tylnych świateł

180-181, 184-185
Drzwi, klapa bagażnika


23-25
a

kcesoria

152
W

ymiary

192-195
Hamulce, klocki hamulcowe 114, 157, 159
Hamowanie awaryjne 1 18
abs

,
r
EF

1
18
asr

, E
sc
1
19
"
g
rip control"

120-121a

ctive
c
ity
b
rake

122-125o

gumienie, ciśnienie
200ł

ańcuchy śniegowe
179Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu 41-42
W
ykrywanie niskiego ciśnienia
w ogumieniu z reinicjalizacją

4
3-46
o

świetlenie tablicy
rejestracyjnej

185
1
WPROWADZENIE

Page 14 of 296

12
Lokalizacja
berlingo-2-VP_pl_chap01_vue-ensemble_ed01-2016
DANE TEChNICZNE – OBSŁuGA
Elementy identyfikacyjne, numer seryjny, lakier, ogumienie 200
s

pryskiwacz szyb / reflektorów, poziomy płynów

158
W

ymiana żarówek,
oświetlenie

180-185
k
ontrole
159-160
-


akumulator
,
-

klocki hamulcowe,
-


bębny
, tarcze hamulcowe,
-

hamulec postojowy
,
-

filtr węglowy/kabiny
,
-

filtr oleju,
-


filtr cząstek stałych,
-


skrzynia biegów
.
c

zystość spalin
41
b
ezpieczniki w komorze silnika

186, 189
o

twieranie pokrywy silnika,
podpórka

154 Poziomy płynów


157-158
-

wskaźnik oleju,
-

płyn hamulcowy
,
-
płyn chłodzący
,
-
płyn układu kierowniczego ze
wspomaganiem,
-

dodatek do oleju napędowego.o
dwadnianie, filtr oleju
napędowego 160
k
ontrolki
32-39
Pod pokrywą komory silnika:-


diesel

156
-


benzynowy

155o

dcięcie zasilania paliwem,
zasysanie paliwa diesel

162
AdBlue® 163-168
W
ymiary
192-195s
ilniki / masy, wersje
benzynowe

196-197s

ilniki / masy, wersje diesel

196, 198-199

Page 40 of 296


+
38
berlingo-2-VP_pl_chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Stanowisko kierowcy
AdBlue®
Więcej informacji na temat napełniania zawiera rubryka 7, część "adblue®".
Alarmy Stan
Rozwiązanie – działanie
Pierwszy poziom alarmu
Po włączeniu stacyjki rozlega się sygnał dźwiękowy.
ostrzeżenia są tymczasowe i ciągłe w chwili
włączenia stacyjki albo podczas jazdy .
Pozostały zasięg jazdy jest odliczany od 2400 km
(1500 mil) do 600 km (350 mil).
Zasięg zmniejsza się co każde 300 km (200 mil). Pojemność zbiornika a
d b lue® osiągnęła zasięg
jazdy poniżej 2400 km (1 500 mil).
j

ak najszybciej uzupełnić poziom płynu,
korzystając z pojemników albo butelek
a

d b lue
®.
Drugi poziom alarmu
Po włączeniu stacyjki rozlega się sygnał
dźwiękowy.
o

strzeżenia są tymczasowe (co 30 sekund) i ciągłe
po każdym włączeniu stacyjki albo podczas jazdy.
Pozostały zasięg jazdy jest odliczany pomiędzy
600 km (350 mil) i 0 km, a następnie zmniejsza się
co każde 50 km (30 mil).
n

ależy koniecznie uzupełnić
a

d
b
lue
®, aby uniknąć
awarii.
na wyświetlaczu.Wyświetlanie czasowe: "NO START IN".
Na tablecie
dotykowym. Wybrać:
-

"Wspomaganie jazdy".
-


"Diagnostyka". W

yświetla się pozostały zasięg jazdy.
Trzeci poziom alarmu
Zbiornik
a

d b lue
® jest pusty. Rozruch jest niemożliwy.n
ależy koniecznie wlać co najmniej 3,8 litra
AdBlue® do zbiornika.

Page 41 of 296


+ +
39
berlingo-2-VP_pl_chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Stanowisko kierowcy
System czystości spalin SCR
Alarmy StanRozwiązanie – działanie
Zapalają się kontrolki ur E a , s ervice
i
a utodiagnostyki silnika – wykryto usterkę
działania systemu czystości spalin
scr .
j
eżeli jest to usterka przemijająca, alarm ten
znika, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
w
spalinach staje się zgodny z normą.
Po przejechaniu 50 km (30 mil) bez AdBlue
®
Potwierdzenie usterki, która nie jest związana
z brakiem płynu. Pozostało do przejechania 1100 km (700 mil).s
kontaktować się jak najszybciej z aso sieci c
I tro Ë n albo z warsztatem specjalistycznym, aby
uniknąć awarii.
awaria została potwierdzona.
Z chwilą kolejnego włączenia stacyjki pozostały
zasięg jazdy będzie wyświetlony w kilometrach
(milach) i alarm będzie wznawiany co 30 sekund.
Zasięg jazdy został osiągnięty

, emisja
zanieczyszczeń jest wyższa od normy.
r

ozruch jest niemożliwy.
a
by móc ponownie uruchomić silnik, należy
bezwzględnie skontaktować się z
aso

sieci
c

I tro Ë n albo z warsztatem specjalistycznym.
– Diesel BluehDi
GOTOWY DO DROGI
3

Page 165 of 296

163
berlingo-2-VP_pl_chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
BLuEhDI
I A D B L u E
®
Technologia SCR
AdBlue® jest nazwą handlową roztworu
niezbędnego do działania systemu
scr

.
b

lueHDi ma na celu zmniejszenie
do 90% emisji no x (tlenków azotu)
do atmosfery dzięki systemowi, który
umożliwia przekształcanie no x
w

parę wodną i azot w specjalnym
katalizatorze scr ( s elektywnej
r

edukcji k atalitycznej).
c

el ten odpowiada normom emisji
"Euro 6" przyjętym przez u nię
Europejską, aby ograniczyć emisję
zanieczyszczeń do atmosfery.
technologia
scr zastosowana
w silnikach b lueHDi wymaga
wtryskiwania
a
d b lue
® do układu
wylotowego.
s
amochody b lueHDi posiadają
specjalny zbiornik a d b lue®
o

pojemności 17 litrów.
Ma on zewnętrzną rurę wlewu
usytuowaną z lewej strony korka
zbiornika paliwa, zamkniętą
niebieskim korkiem.
n

apełnianie zbiornika
a

d
b
lue
® można
wykonać przy użyciu pojemników
po 5 lub 10 litrów albo butelek po
1,89 litra lub też przy okazji wizyty
w stacji obsługi wyposażonej
w specjalną pompę
a

d
b
lue
® dla lekkich
samochodów.
j

eżeli taka sytuacja zachodzi,
operację tę można wykonać przy
okazji Państwa wizyty w
aso


sieci
c
I
tro
Ë
n
albo w warsztacie
specjalistycznym.
u

waga, pompy o dużym wydatku,
przystosowane wyłącznie do
zbiorników ciężarówek i autokarów,
będące na wyposażeniu niektórych
stacji obsługi, nie są dostosowane
do samochodów osobowych ani do
lekkich samochodów dostawczych.
n

igdy nie korzystać z tych pomp.
KONTROLE
7

Page 166 of 296

164
berlingo-2-VP_pl_chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Przydatne informacje
g
dy zapas płynu
a
d b lue®
znajdującego się w zbiorniku jest
wystarczający, żadna informacja nie
jest wyświetlana.
n

atomiast gdy tylko zapas
płynu w

zbiorniku osiągnie próg
2400

km (1500 mil) pozostałych do
przejechania, kierowca jest ostrzegany
różnymi czasowymi sygnałami
(kontrolka, komunikat, sygnał
dźwiękowy), które stają się bardziej
intensywne w miarę pokonywania
kolejnych kilometrów, a wreszcie stają
się ciągłe.
W miarę jak rośnie przebieg i maleje
zapas płynu, ostrzeżenia nasilają się
i komunikat staje się widoczny stale.
k

iedy zbiornik
a

d
b
lue
® jest pusty,
ponowny rozruch silnika staje się
niemożliwy.
Zalecamy gorąco, aby nie czekać na
kolejne ostrzeżenia z uzupełnieniem
płynu
a

d
b
lue
® i uzupełnić ten zapas
możliwie jak najszybciej.
Napełnianie zbiornika AdBlue
®
Dla lekkich samochodów pojemniki
po 5 lub 10 litrów i butelki po 1,89 litra
(1/2 galona) są sprzedawane w sieci
c

I tro Ë na , zanim nie zostaną one
wyposażone w pompy do tankowania
AdBlue
®.
Przed własnoręcznym wykonaniem
napełniania zbiornika
a

d b lue
®
należy upewnić się, że dysponujemy
odpowiednią rurką do napełniania,
dostarczaną (lub nie) z pojemnikiem.

Page 167 of 296

165
berlingo-2-VP_pl_chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Wskaźniki zasięgu
Zasady i wyświetlanie alarmów
s
zczegółowe informacje na temat
wyświetlanych komunikatów
i
kontrolek zawiera rubryka 3,
część "
s tanowisko kierowcy". Zasięg większy niż 2400
km
(1500 mil)
b

rak infomacji do zakomunikowania.
g

dy osiągnięty zostanie próg 2400 km,
kontrolka
ur E a
zapala się i co
pewien czas wyświetla się komunikat
informujący o pozostałym zasięgu
jazdy

.
a

larm będzie powtarzać się co każde
przebyte 300 km (200 mil) aż do
następnego progu alarmu.
Przy każdym włączeniu stacyjki alarm
będzie uruchamiany wraz z sygnałem
dźwiękowym. Zasięg pomiędzy 600 km (350 mil)
i 2400 km (1 500 mil)
Zasięg jazdy
n

a tablecie dotykowym:
Powyżej 5000 km (3100 mil) wartość
nie jest podawana.
n
acisnąć ten przycisk,
aby chwilowo wyświetlić
informację.
-

wybrać menu
"Wspomaganie jazdy",
-


wybrać "Diagnostyka",
-


wybrać
c HE ck .
Poszczególne poziomy alarmów
włączają się w zależności od
pozostałej drogi, jaką może jeszcze
przebyć samochód.
k

ierowca będzie informowany o każdej
osiągniętej granicy przebiegu (w km)
i
alarmy będą nasilać się, przechodząc
z czasowych w ciągłe.
-

Pierwszy stopień włącza się przy
pozostałym zasięgu 2400 km (1500 mil).
- Drugi przy pozostałym zasięgu
600 km (350 mil).
-

I tak aż do 0 km, kiedy po
zatrzymaniu się nie będzie już
można ponownie uruchomić
samochodu.
KONTROLE
7

Page 168 of 296

166
berlingo-2-VP_pl_chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Z chwilą osiągnięcia granicy
600 km miga kontrolka ur E a
i
zapala się kontrolka s ervice
wraz z wyświetleniem komunikatu
informującego o zasięgu jazdy.
a

larm będzie powtarzać się co
30 sekund wraz z aktualizacją
pozostałego zasięgu co każde
przebyte 50 km (30 mil).
Przy każdym włączeniu stacyjki
pojawi się alarm wraz z sygnałem
dźwiękowym.
Gdy pozostały zasięg stanie się
równy 0 km, przepisowe urządzenie
zainstalowane w samochodzie
uniemożliwi rozruch silnika i jazdę. Poziom emisji zanieczyszczeń
w spalinach samochodu jest już
niezgodny z normą "Euro 6" i silnika
nie można uruchomić.
a

by móc ponownie uruchomić
samochód, należy wlać do zbiornika
minimum 4 litry AdBlue
®.
-

Wlać zawartość do zbiornika (przez
rurę wlewu z niebieskim korkiem).
-


Włączyć stacyjkę bez włączania
rozrusznika.
-


Zaczekać 10 sekund i dopiero
potem uruchomić silnik.
Zasięg pomiędzy 0 km i 600 km
(350 mil)
Rozruch niemożliwy

, awaria związana
z brakiem AdBlue
® w zbiorniku
o

siągnięto poziom 0 płynu.
Należy unikać osiągnięcia
pozostałego zasięgu jazdy 0 km!
Podczas jazdy alarm będzie powtarzać
się, dopóki poziom
a

d
b
lue
® w zbiorniku
nie zostanie odpowiednio uzupełniony.
Zaniechanie uzupełnienia płynu
w specjalnym zbiorniku grozi
unieruchomieniem samochodu.n astępnie wykonać napełnianie
uzupełniające zbiornika, którego
pojemność wynosi 17 litrów.
Niesprawność systemu SCR
kontrolki urEa, service i autodiagnostyki
silnika zapalają się.
Po każdym włączeniu stacyjki sygnał

dźwiękowy i
komunikat potwierdzają
usterkę systemu utrzymania czystości
spalin.
j

eżeli jest to usterka czasowa,
alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń staje się zgodny z normą.
Wykrycie
n

atomiast po przejechaniu 50 km
(30
mil) z ciągłym świeceniem
kontrolek sygnalizujących alarm
usterka zostaje potwierdzona.
u

rządzenie blokujące ponowny rozruch
silnika włączy się automatycznie po
przejechaniu ponad 1100
km (700 mil)
od momentu tego potwierdzenia.
n

ależy możliwie jak najszybciej
zlecić sprawdzenie systemu w
aso
sieci
c I tro Ë n albo w warsztacie
specjalistycznym.
a

lbo skontaktować się z
aso


sieci
c
I
tro
Ë
n
lub z warsztatem
specjalistycznym.

Page 169 of 296

167
berlingo-2-VP_pl_chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
usterka potwierdzona
o
prócz opisanych wcześniej sygnałów
kontrolka
ur E a
miga i
dopuszczalny
zasięg będzie wyświetlany w
kilometrach
(milach).
a

larm co 30 sekund będzie ponawiany
wraz z
aktualizacją zasięgu skokowo
co 50
km.
n

ależy możliwie jak najszybciej
skontaktować się z
aso sieci
c

I tro Ë n albo z warsztatem
specjalistycznym.
Zaniechanie grozi niemożnością
ponownego uruchomienia samochodu.
Rozruch zabroniony, po
przejechaniu 1100
km (700 mil)
Przy każdej próbie rozruchu włącza
się alarm i
wyświetla się komunikat
"
u sterka oczyszczania spalin: r ozruch
zabroniony".Napełnianie / uzupełnianie
AdBlue®
Niezbędne środki ostrożności
u

żywać wyłącznie
a
d b lue® zgodnego
z normą I
so
22241.
Płyn
a

d
b
lue
® jest roztworem na bazie
mocznika.
Płyn ten jest niepalny, bezbarwny i bez
zapachu.
n

ależy przechowywać go w chłodnym
miejscu.
Pojemnik (5 albo 10 l), butelka (1,89l)
AdBlue
®
należy sprawdzić termin przydatności
do użycia.
n

ależy uważnie przeczytać instrukcje
podane na etykiecie.
u

pewnić się, czy dysponujemy
odpowiedną rurką do napełniania,
dostarczoną z pojemnikiem (lub nie). W przypadku zacieków wytrzeć
brzeg wlewu do zbiornika wilgotną
szmatką.
W razie pochlapania się płynem
AdBlue
® zmyć natychmiast zimną
wodą albo wytrzeć się wilgotną, czystą
szmatką.
j

eżeli płyn skrystalizował się, usunąć
go przy użyciu gąbki i gorącej wody.
KONTROLE
7

Page:   1-10 11-20 next >