adblue CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

5
Slikovno kazalo
Berlingo-2-VP_hr_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
VANJš TINA
daljinski upravljač 18-19z
amjena baterije, reinicijalizacija

19k

ljuč
18
Pokretanje


55
Pomoć pri pokretanju na kosini


5
6
Centralno zaključavanje / otključavanje

18, 27
č

ep, spremnik goriva

161-162Prekid dovoda goriva, uspostavljanje dovoda dizel goriva 162adBlue®, dolijevanje 38-39, 163-168
Metlice brisača

190
V

anjski retrovizori

1
11
Bočni pokazivači smjera
183a

ctive City Brake

122-125
Prednja svjetla, svjetla za maglu,
pokazivači smjera 58-60, 180-183Podešavanje visine svjetlosnog snopa farova 60z
amjena prednjih žarulja

180-183
Pranje farova


62, 158
Štitnik za snijeg


178
Prednja vrata


21
Bočna klizna


vrata

22-23k

ljuč

18o

tvaranje poklopca motora

154s

igurnosna brava za djecu

147
V

uča, podizanje

191s

vinuta kuka za vuču

148-151
Pomoć pri parkiranju


1

15-116
k

amera za vožnju natrag

1

17
s

tražnji otvor na krovu

26
Mehaničko otvaranje

23
r

ezervni kotač, dizalica, zamjena
kotača, alat

172-177
Pribor za popravak


gume

171n

apuhavanje guma, tlak

200
k

rov Modutop

98-99, 102k

rovni nosači

103stražnja svjetla, pokazivači smjera 58-59
Treće stop svjetlo
185z

amjena stražnjih žarulja

180-181, 184-185
V

rata, poklopac prtljažnika

23-25
d

odatna oprema

152
d
imenzije
192-195
k

očnice, pločice
1
14, 157, 159
n

aglo kočenje
1
18
a

B s , re F
1
18
asr

, es C
1
19
"Grip control"

120-121a

ctive City Brake
122-125
Gume, tlak


200
Lanci za snijeg


179otkrivanje preniskog tlaka u gumama 41-42otkrivanje preniskog tlaka u gumama s reinicijalizacijom 43-46
s

vjetlo registarske pločice

185
1
PREGLED

+
38
Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mjesto
AdBlue®
Viće podataka o punjenje možete naći u točki 7, u dijelu "adBlue®".
Upozorenja Opis
Rješenje - postupak
1. razina upozorenja
n

akon uključivanja kontakta oglašava se zvučni signal.
Upozorenja su privremena i stalna nakon uključivanja
kontakta ili u vožnji.
d

oseg vožnje odbrojava se od 2 400 km (1 500 milja)
do 600 km (350 milja).
d

oseg se smanjuje u koracima od 300 km (200 milja).
r
azina u spremniku " a dBlue
®" nije dovoljna za
doseg vožnje od 2 400 km (1 500 milja).
d

ajte doliti potrebnu količinu tekućine iz kanistera ili
iz boca
a

dBlue
®.
2. razina upozorenja
n

akon uključivanja kontakta oglašava se zvučni
signal.
Upozorenja su privremena (svakih 30 sekunda)
i stalna nakon svakog uključivanja kontakta ili u
vožnji.
d

oseg vožnje odbrojava se od 600 km (375 milja)
do 0 km, u koracima od 50 km (30 milja). Obavezno treba doliti
a

dBlue
® kako se spremnik
ne bi ispraznio.
n

a ekranu. Privremeni prikaz: "NO START IN".
n

a taktilnom
tabletu.
o

značite: -

"Pomoć u vožnji".
-


"

d
ijagnostika". Prikazuje se doseg vožnje.
3. razina upozorenja
s

premnik
a

dBlue
® je prazan. Motor se ne može pokrenuti.
Potrebno je uliti u spremnik najmanje 3,8 l a
dBlue®.

+ +
39
Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mjesto
Sustav pročišćavanja SCR
Upozorenja OpisRješenje - postupak
Pale se žaruljice U rea , s ervice i autodijagnostike
motora, što znači da je otkrivena neispravnost
pročišćavanja
s C r .
a
ko je riječ o privremenoj greški, to upozorenje
prestaje se davati čim razina emisija u ispušnim
plinovima ponovo postane normalna.
Nakon 50 km (30 milja) bez AdBlue
®.
Potvrda neispravnosti koja nije vezana uz
nedostatak tekućine.d oseg vožnje je 1 100 km (700 milja).
o

bratite se što prije mreži C i T ro Ë n ili nekoj
stručnoj radionici kako se spremnik ne bi ispraznio.
n

eispravnost je potvrđena.
n

akon narednog uključivanja kontakta, doseg
dopuštene vožnje bit će prikazan u kilometrima
(miljama), a upozorenje će se ponavljati svakih
30 sekunda.
Vožnja se ne može nastaviti, jer su štetne emisije u
ispušnim plinovima veće od normalnih.
Motor se više ne može pokrenuti.
z

a ponovno pokretanje motora, obavezno se
morate obratiti mreži C
i T ro Ë n ili nekoj stručnoj
radionici.
- Dizel BlueHDi
SPREMNI ZA POLAZAK
3

163
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
BLUEHDI
I A D B LUE
®
Tehnologija SCR
adBlue® je komercijalna marka otopine
potrebne za rad sustava s C r .
Cilj BlueH
d i je smanjivanje emisija
no

x (dušikovih oksida) u zrak do 90%,
zahvaljujući sustavu koju omogućuje
pretvaranje no x u vodenu paru i u
dušik, u posebnom katalizatoru, koji
se naziva s C r (selektivna katalitička
redukcija).
Taj cilj zadovoljava norme emisija
"
e
uro 6" koje je usvojila e uropska
Unija radi smanjivanja emisija
štetnih tvari iz motora s unutrašnjim
izgaranjem.
U tehnologiji s C r u motorima BlueH d i
potrebno je ubrizgavanje
a
dBlue
® u
ispušni sustav. Vozila BlueH
d i imaju poseban
spremnik a dBlue® zapremine
17

litara.
s

premnik ima vanjsko grlo smješteno
lijevo od čepa spremnika goriva,
zatvoreno plavim čepom.
s

premnik
a

dBlue
® može se puniti
iz kanistera od 5 ili 10 litara, iz boca
od 1,89 litre ili na benzinskoj stanici
opremljenoj specijalnom pumpom za
a

dBlue
® za laka vozila.
Po potrebi, postupak punjenja
može se izvršiti u mreži C
i T ro Ë n
ili u nekoj stručnoj radionici.
Pazite, pumpe velikog protoka
prilagođene su isključivo spremnicima
kamiona i autobusa, na nekim
bezinskim stanicama, nisu prikladne
za osobna vozila niti za laka dostavna
vozila.
n

ikada ne koristite te pumpe.
PROVJERE
7

164
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Primjena u praksi
k
ad je razina tekućine
a
dBlue® u
spremniku dovoljna, ne prikazuje se
nikakav podatak.
Međutim, čim se rezerva tekućine
u spremniku spusti ispod praga
preostalog dosega od 2 400

km
(1

500

milja), na to vas prvo
upozoravaju pojedini privremeni signali
(žaruljica, poruka, zvučni signal), koji
postaju sve češći ovisno o prijeđenim
kilometrima, a na kraju postaju stalni.
k

ako se rezerva aditiva smanjuje s
prijeđenom kilometražom, upozorenja
su sve češća, a poruka se stalno
prikazuje.
k

ad se spremnik aditiva
a

dBlue
®
isprazni, motor se više ne može
pokrenuti.
n

ikako se ne preporučuje da čekate
pojedina upozorenja prije dolijevanja
tekućine
a

dBlue
® u što kraćem roku.
Punjenje spremnika AdBlue
®
za laka vozila, u mreži CiTroËn
prodaju se kanisteri od 5 ili 10 litara
i boce od 1,89 litre (1/2 galona),
a očekuje se i opremanje mreže
pumpama za distribuciju
a

dBlue
®.
a

ko želite sami napuniti spremnik
a

dBlue
®, potrebna vam je prikladna
cijev za punjenje, koja može ali ne
mora biti priložena uz kanister.

165
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Pokazivači dosega
Pravila i prikazivanje upozorenjaViše podataka o prikazima i
žaruljicama možete naći u točki 3,
u dijelu "Vozačko mjesto". Doseg veći od 2
400 km
(1 500 milja)
n

išta.
č

im se dosegne prag od 2 400 km,
pali se žaruljica U
rea
i privremeno se
prikazuje poruka o dosegu.
Upozorenje se ponavlja na svakom
intervalu od 300 km (200 milja

) do
narednog praga upozorenja.
n

akon svakog uključivanja kontakta,
daje se upozorenje uz zvučni signal. Doseg manji od 2 400 im
(1 500 milja) i veći od 600 km
(350 milja)
Doseg vožnje
Uz taktilni tablet:
i

znad 5 000 km (3 100 milja), vrijednost
se ne prikazuje. Pritisnite ovu tipku za
trenutačni prikaz.
-

označite izbornik "Pomoć u
vožnji",
-


označite "
d ijagnostika",
-

označite CH
e C k .
Pojedine razine upozorenja daju se
ovisno o preostalom pragu dosega.
Upozorenja se daju nakon svakog
prijeđenog kilometarskog praga i
ona postaju sve učestalija, prvo su
privremena, zatim stalna.
-

1. prag odgovara preostalom
dosegu od 2 400 km (1 500 milja

).
-

2. prag odgovara preostalom
dosegu od 600 km (350 milja

).
-
d o 0 km kad se motor više ne
može pokrenuti.
PROVJERE
7

166
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
kad preostali doseg postane manji od
600 km, bljeska žaruljica U rea , pali se
žaruljica
s ervice i prikazuje se poruka
o dosegu vožnje.
Upozorenje će se ponavljati svakih
30

sekunda,
uz aktualizaciju preostalog
dosega svakih prijeđenih 50
km
(30
milja).
n

akon svakog uključivanja kontakta,
daje se upozorenje uz zvučni signal.
Na 0 km, sigurnosni uređaj ugrađen
u vozilo onemogućuje ponovo
pokretanje motora.
d
osegnuta je razina 0 tekućine.
r

azina štetnih emisija iz vašeg vozila
više nije u skladu s propisom " e uro 6"
i motor se više ne može pokrenuti.
z

ar ponovno pokretanje motora,
morate doliti najmanje 4 litre
a

dBlue
®.
-

Ulijte sadržaj u spremnik (kroz grlo
s plavim čepom).
-


Uključite kontakt, bez pokretanja
motora.
-


Pričekajte 10 sekunda prije
pokretanja motora.
Doseg manji od 600 km

(350 milja)
i veći od 0 km Pokretanje je zabranjeno zbog kvara
vezanog uz nedostatak AdBlue
® u
spremniku
Nemojte čekati do dosega
od 0

km!
Upozorenje će se ponavljati u vožnji
tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina
a

dBlue
®.
a

ko se u spremnik ne dolije potrebna
količina aditiva, postoji opasnost da se
motor više neće moći pokrenuti.
n
akon toga, potrebno je potpuno
punjenje spremnika čija zapremina
je 17 litara.
Neispravnost sustava SCR
Pale se žaruljice Urea, service i
dijagnostike motora.
n

akon svakog uključivanja kontakta,
zvučni signal i poruka potvrđuju grešku
pročišćavanja.
a

ko je riječ o privremenoj greški,
upozorenje se prekida čim razina
štetnih emisija iz ispuha ponovo
postane sukladna normi. Otkrivanje
Međutim, uz stalno upozorenje i
upaljene žaruljice nakon 50 km
(30
milja), neispravnost je
potvrđena.
s

ustav kodiranog pokretanja motora
automatski će se uključiti iznad
1
100 km (700 milja) prijeđenih nakon
te potvrde.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
C
i T ro Ë n ili u nekoj stručnoj radionici.
i

li obratite se mreži C
i
T
ro
Ë
n
ili
nekoj stručnoj radionici.

167
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Potvrđena neispravnost
o
sim gore navedenih signala, žaruljica
U
rea
bljeska, a dopušteni doseg
prikazuje se u kilometrima (milja

ma).
Upozorenje će se nastavljati svakih
30
sekunda, s aktualizacijom dosega
svakih 50
km.
o

bratite se što prije mreži C i T ro Ë n ili
nekoj stručnoj radionici.
Postoji opasnost da se motor više neće
moći ponovo pokrenuti.
Zabranjeno pokretanje, nakon
1
100 km (700 milja)
Prilikom svakog pokušaja pokretanja
motora, daje se upozorenje i prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja:
Pokretanje je zabranjeno".Punjenje / dolijevanja AdBlue®
Mjere opreza
k
oristite isključivo
a
dBlue® koji
zadovoljava normu
iso
22241.
Tekućina
a

dBlue
® je otopina na bazi
ureje.
Ta tekućina je nezapaljiva, bezbojna i
bez mirisa.
č

uva se na svježem mjestu.
Kanister (5 ili 10 l), boca (1,89 l)
AdBlue
®
Provjerite rok trajanja.
Pročitajte upute na naljepnici.
Provjerite imate li odgovarajuću cijev
za punjenje, koja može ali ne mora biti
priložena uz kanister. U slučaju curenja, obrišite
obod otvora spremnika vlažnom
krpom.
U slučaju prskanja tekućine
a
dBlue
®,
odmah isperite hladnom vodom ili
obrišite čistom vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije tekućine,
uklonite kristale spužvom i toplom
vodom.
PROVJERE
7

168
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Punjenje
Provjerite da je vozilo parkirano na
ravnoj i horizontalnoj površini.
Ulijte sadržaj kanistera / boce u
odgovarajući spremnik.
n
akon punjenja spremnika
a
dBlue
®,
postupite na sljedeći način:
-

Uključite kontakt, bez pokretanja
motora.
-


Pričekajte 10 sekunda prije
pokretanja motora.
n

e bacajte prazni kanister / bocu
a

dBlue
® u kućni otpad.
o

dložite ih u kontejner predviđen za tu
svrhu ili predajte ih u vašem prodajnom
mjestu.
č
uvajte
a
dBlue
® izvan dosega
djece, u originalnom
pakiranju.
n

ikada nemojte prelijevati
a
dBlue
®
u neku drugu posudu, jer bi izgubio
svojstva čistoće.
Tekućina se nikada ne smije
razrjeđivati vodom.
n

ikada ne ulijevajte tekućinu u
spremnik dizel goriva.
Preporuke za skladištenje
ne čuvajte kanistere / boce a dBlue® u
vozilu.
Smrzavanje AdBlue
®
adBlue® se smrzava ispod oko -11°C
(12,2°F), a razlaže se iznad
25°C

(77°F).
Preporučuje se da se kanisteri / boce
čuvaju na svježem mjestu, zaštićeni od
izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, tekućina se može
čuvati najmanje jednu godinu.
a

ko je tekućina smrznuta, može
se koristiti nakon odmrzavanja na
okolnom zraku.
s
ustav s C r sadrži grijač
spremnika
a
dBlue
® koji osigurava
rad vozila u normalnim uvjetima.
U iznimnim uvjetima, ako je vozilo
u dugom razdoblju izloženo
temperaturama koje su uvijek manje
od -15°C (5°F), upozorenje na grešku
pročišćavanja može biti vezano uz
smrzavanje '
a
dBlue
®.
Parkirajte vozilo u prostoriji na
umjerenijoj temperaturi nekoliko sati
dok se
a

dBlue
® ne vrati u tekuće
stanje.
Upozorenje na grešku pročišćavanja
ne prekida se odmah, nego nakon više
kilometara vožnje.