stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

170
Berlingo2VP_pl_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
AKuMulATOR
Przed przystąpieniem do odłączenia
akumulatora, po wyłączeniu zapłonu
należy odczekać 2 minuty.
Nie zdejmować klem podczas pracy
silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia obydwu
klem.
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i
odczekać 1 minutę,
zanim włączymy rozrusznik, jest
to czas niezbędny do inicjalizacji
systemów elektronicznych. W razie
wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z

ASO
sieci CITROËN lub z

warsztatem
specjalistycznym.
Po wymianie żarówek odczekać
około 3
minuty przed ponownym
podłączeniem akumulatora.
W przypadku dłuższego,
przekraczającego jeden miesiąc,
postoju samochodu zaleca się
odłączać akumulator

.
Aby naładować akumulator za
pomocą prostownika
- Odłączyć akumulator .
-
Przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika.
-


Podłączyć, zaczynając od
zacisku

(-).
-

Sprawdzić stan zacisków
. Jeśli są
zasiarczone, tzn. pokryte białawym
lub zielonkawym nalotem, należy je
zdjąć i
przeczyścić.
Aby uruchomić pojazd z innego
akumulatora
- Podłączyć czerwony przewód
do końcówek (+) obydwu
akumulatorów.
-

Jeden koniec przewodu zielonego

lub czarnego podłączyć do końcówki
(-) akumulatora pomocniczego.
-

Drugi koniec przewodu zielonego

lub czarnego podłączyć do masy
pojazdu uruchamianego, jak najdalej
od akumulatora.
-

Włączyć rozrusznik aż do

uruchomienia silnika.
-

Poczekać, aż silnik powróci na
wolne obroty

, i odłączyć przewody.
Etykieta wskazuje zastosowanie
akumulatora ołowiowego
12

V o

specjalnej technologii
i

parametrach, wymagającego,
w

przypadku wymiany albo
odłączenia, interwencji ze strony
ASO sieci CITROËN lub warsztatu
specjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może
spowodować przedwczesne zużycie
akumulatora.
Po zamontowaniu akumulatora funkcja
Stop & Start będzie aktywna dopiero
po kilku godzinach w

zależności od
warunków klimatycznych i

stanu
naładowania akumulatora (do około
8

godzin).
Ładowanie akumulatora systemu
Stop & Start nie wymaga jego
odłączania.
Akumulator

199
Berlingo2VP_pl_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Berlingo2VP_pl_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
Silniki / masy, wersja diesel
5 miejscSilniki Skrzynie biegów Pojemność oleju
silnikowego
z
wymianą filtra (litry)Przyczepa bez
hamulców (kg) Zalecany nacisk
na hak (kg)
1.6
h Di 75 KM Manualna 5 biegów -600 70
1.6
h Di 75 KM FAP Manualna 5 biegów -715 70
Blue
h Di 75 KM
Euro 6 Manualna 5 biegów
-720 70
1.6
h Di 90 KM Manualna 5 biegów 3,75735 70
1.6
h Di 92 KM FAP Manualna 5 biegów 3,75715 70
1.6 e-
h Di 92 KM FAP Manualna 5 biegów 3,75690 70
1.6 Blue
h Di 100 KM
Euro 6 Manualna 5 biegów
3,75600 70
1.6 Blue
h Di 100
S&S Manualna 5 biegów
3,75600
70
Manualna sterowana 6 biegów 600
70
1.6
h Di 115 KM FAP Manualna 5 biegów 3,75735 70
1.6 Blue
h Di 120 KM
Euro 6 Manualna 6 biegów
3,75600 70
FAP: filtr cząstek stałych.
e-
h Di: model wyposażony w Stop & Start.
DANE TECHNICZNE
9
Masy

200
Berlingo2VP_pl_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Berlingo2VP_pl_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
7 miejscSilniki Skrzynie biegów Pojemność oleju
silnikowego
z
wymianą filtra (litry)Przyczepa bez
hamulców (kg) Zalecany nacisk
na hak (kg)
1.6
h Di 92 KM FAP Manualna 5 biegów 3,75750 70
1.6 Blue
h Di 100 KM
Euro 6 Manualna 5 biegów
3,75600 70
1.6 Blue
h Di 100 KM
Euro 6 S&S Manualna 5 biegów
3,75600 70
1.6
h Di 115 KM FAP Manualna 5 biegów 3,75750 70
1.6 Blue
h Di 120 KM
Euro 6 Manualna 6 biegów
3,75600 70
FAP: filtr cząstek stałych.
e-
h Di: model wyposażony w Stop & Start.
Masy