CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2017 InstruktionsbØger (in Danish)
Page 41 of 292
 
+ +
39
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
SCR-system
Advarsler OplysningerLøsning - handling
Kontrollamperne UREA, Service og motorens 
diagnoselampe tænder, når der registreres en fejl i 
SCR-systemet. Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl, forsvinder 
denne advarsel, så snart emissionsniveauet af 
udstødningsgasser igen er korrekt.
Efter 50 km (30 miles) uden AdBlue
®
Bekræftelse af en fejlfunktion der ikke er et 
motorstop forbundet med manglende væske. Bilens aktionsradius er på 1 100 km  
(700 miles).
Kør, hurtigst muligt, ind på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for at 
undgå at løbe tør.
Fejlen er bekræftet.
Ved næste tændingstilslutning vises den tilladte 
aktionsradius i km (miles) og advarslen gentages 
hvert 30. sekund.
Når bilens aktionsradius nås, er emissionsniveauet 
af forurenende udstødningsgasser over normen.
Start er ikke mulig. For at kunne genstarte motoren skal du 
nødvendigvis kontakte et aut. CITROËN-værksted 
eller et andet kvalificeret værksted.
- Diesel BlueHDi 
KØREKLAR
3   
Page 42 of 292
40
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
BRÆNDSTOFMÅLERKØLERVÆSKETEMPERATUR
Viseren er placeret før det røde felt: 
Normal funktion.
Under krævende anvendelsesforhold 
eller i varmt klima kan viseren nærme 
sig det røde felt. Hvis viseren er i det røde felt:
Sænk hastigheden eller lad motoren 
køre i tomgang.
Hvis kontrollampen tænder:
-
 
Stands straks og afbryd tændingen. 
Motorventilatoren kan fortsat være i 
gang i op til ca. 10
  minutter.
-  
V
 ent til motoren er blevet kold, før 
kølervæskestanden kontrolleres, og 
efterfyld om nødvendigt.
Da kølekredsløbet er under tryk, følges 
anvisningerne nedenfor for at undgå 
risiko for forbrændinger:
-  
V
 ent mindst en time efter motoren 
er standset, før indgrebet foretages.
-  
Løsn dækslet 1/4
   omgang for at få 
trykket til at falde.
-  
Kontroller væskestanden, 
når trykket er faldet i 
ekspansionsbeholderen.
-
  
T
 ag dækslet af for at efterfylde, hvis 
det er nødvendigt.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted 
eller et andet kvalificeret værksted, 
hvis viseren forbliver i det røde felt.
Se kapitel 7, afsnittet 
"Væskestande".
Se kapitel 7, afsnittet "Brændstof".
Brændstofstanden kontrolleres, hver 
gang tændingen indstilles i positionen 
"tænding og start".
Måleren viser:
-
 
1:
 Tanken er fuld, ca. 60
 
liter.
-
 
0:
 Reservebeholdningen bruges, 
og kontrollampen lyser permanent. 
Reservebeholdningen er ca. 8
 
liter, 
første gang advarslen vises.  
Page 43 of 292
41
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
ANTIFORURENING
EOBD (European On Board 
Diagnosis) er et indbygget 
europæisk diagnosesystem, 
der bl.a. sørger for at 
normerne for tilladt emission 
af følgende stoffer overholdes:
-
 
CO (kulilte).
-
 
HC (uforbrændt kulbrinte).
-
 
NOx (kvælstofilte) som 
registreres af lambdasonder efter 
katalysatorerne.
-
 
Partikler
 .
DÆKTRYKREGISTRERING
Systemet overvåger 
konstant trykket i de 
fire dæk, så snart bilen 
kører.
Der sidder trykfølere i hver enkelt 
dækventil (bortset fra reservehjulet).
Systemet udsender en advarsel, så 
snart det registrerer et trykfald i et eller 
flere dæk.
Dæktryksystemet er en hjælp 
til kørslen, men det erstatter på 
ingen måde førerens årvågenhed.
Føreren advares om fejl ved 
antiforureningssystemet ved, 
at denne kontrollampe lyser i 
instrumentgruppen.
Hvis denne kontrollampe lyser, skal 
systemet efterses på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret 
værksted. Systemet fritager ikke føreren 
fra regelmæssigt at kontrollere 
dæktrykket (også i reservehjulet) 
samt før en lang køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer 
vejgrebet, forlænger bremselængden 
og slider hurtigere dækket op, især 
under belastende kørselsforhold (stor 
last, høj hastighed og lange køreture).
Kørsel med for lavt dæktryk øger 
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktrykværdier for 
din bil står på dæktrykmærkaten.
Se kapitel 9, afsnittet 
"Identifikation af din bil".
Dæktrykket skal kontrolleres, når 
dækkene er "kolde" (bilen har været 
standset i 1
  time eller efter en kort 
køretur på mindre end 10
  km med 
moderat hastighed).
I modsat fald lægges 0,3
  bar til de på 
mærkaten angivne værdier. 
KØREKLAR
3   
Page 44 of 292
42
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Advarslen er der, indtil det eller 
de pågældende dæk er pumpet, 
repareret eller udskiftet.
 Reservehjul (af typen nødhjul eller 
pladehjul) har ingen føler
.
Funktionsfejl
Advarsel om lavt dæktryk
Det registrerede trykfald medfører 
ikke altid en synlig deformering af 
dækket. Derfor må man ikke nøjes 
med kun at foretage en visuel kontrol.
Denne kontrollampe lyser 
konstant, efterfulgt af et 
lydsignal og, afhængigt af 
udstyrsniveau, en besked på 
displayet. En funktionsfejl i systemet 
vises ved, at kontrollampen 
for dæktrykregistrering blinker, 
og derefter lyser konstant, 
efterfulgt af lys i Service-lampen, og 
afh. af udstyrsniveau, en besked på 
displayet.
I så fald, fungerer overvågningen af 
dæktrykket ikke længere.
Hvis der konstateres en fejl på et 
af dækkene, angiver et piktogram 
eller en meddelelse, afhængigt af 
udstyrsniveau, hvilket dæk der er 
tale
 
om.
-
 
Sænk straks hastigheden og undgå 
pludselige bevægelser med rattet 
samt hårde opbremsninger
.
-
 
Stands bilen med det samme, eller 
så 
snart trafikforholdene tillader
 
det.
-
 
V
ed punktering anvendes 
dækreparationssættet 
eller reservehjulet (afh. af 
udstyrsniveau).
 eller
-
 
Hvis du har en kompressor (f.eks. i 
dækreparationssættet), kontrolleres 
trykket i de fire hjul, når dækkene 
er kolde.
 eller
-
 
Hvis det ikke er muligt at kontrollere 
dæktrykket med det samme, 
skal man køre forsigtigt med lav 
hastighed.
 Denne advarsel vises ligeledes, 
når mindst et af hjulene ikke 
er udstyret med føler (f.eks. et 
"nødhjul" eller stålhjul).
Kør forbi et aut. CITROËN-værksted 
eller et andet kvalificeret værksted for 
at få systemet kontrolleret eller efter 
punktering få monteret et dæk med 
føler på den originale fælg.  
Page 45 of 292
43
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
DÆKTRYKREGISTRERING MED REINITIALISERING
Systemet kontrollerer automatisk 
dækkenes tryk under kørsel.
Systemet overvåger trykket i de fire 
dæk, så snart bilen kører.
Det sammenligner data fra 
hjulhastighedsfølerne med 
referencetrykket, der skal 
initialiseres, hver gang dæktrykket 
justeres eller efter hjulskift.
Systemet udsender en advarsel, så 
snart det registrerer et fald i dæktrykket 
på et eller flere hjul.Dæktryksystemet kan på 
ingen måde erstatte førerens 
årvågenhed.
Systemet fritager ikke føreren fra 
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket 
(også i reservehjulet) samt før en lang 
køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer 
vejgrebet, forlænger bremselængden 
og slider hurtigere dækket op, især 
under belastende kørselsforhold (stor 
last, høj hastighed og lange køreture).
Kørsel med for lavt dæktryk øger 
brændstofforbruget. De foreskrevne dæktrykværdier for 
din bil står på dæktrykmærkaten.
For yderligere oplysninger om 
identifikation af din bil, se det 
pågældende afsnit.
Dæktrykket skal kontrolleres, når 
dækkene er "kolde" (bilen har været 
standset i 1
  time eller efter en kort 
køretur på mindre end 10
  km med 
moderat hastighed).
I modsat fald (varm tilstand) lægges 
0,3
  bar til de på mærkaten angivne 
værdier. 
KØREKLAR
3   
Page 46 of 292
44
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Advarsel om lavt dæktryk
Denne kontrollampe lyser 
konstant, ledsaget af et 
lydsignal og, afhængigt af 
udstyrsniveau, en meddelelse 
på displayet.Inden systemet reinitialiseres, 
skal du sikre dig, at trykket 
i de fire dæk passer til 
bilens kørselsforhold, og at det 
er i overensstemmelse med de 
anbefalede tryk, der er angivet på 
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis 
systemet reinitialiseres med korrekt 
tryk i de fire dæk.
Systemet giver ingen advarsel, hvis 
trykket er forkert ved reinitialiseringen.
Det registrerede trykfald medfører 
ikke altid en synlig deformering af 
dækket.
Derfor må du ikke nøjes med kun at 
foretage en visuel kontrol. Advarslen forsvinder først efter 
reinitialisering af systemet.
F
 
Sænk straks hastigheden og undgå 
pludselige ryk i rattet samt hårde 
opbremsninger
.
F
 
Stands bilen, så snart 
trafikforholdene tilla
der det. F
 Hvis du har en kompressor , f.eks. i 
dækreparationssættet, kontrolleres 
trykket i de fire hjul, når dækkene 
er kolde.
F
 
Hvis det ikke er muligt at kontrollere 
dæktrykket med det samme, 
skal du køre forsigtigt med lav 
hastighed.
eller
F
 
V
 ed punktering anvendes 
dækreparationssættet 
eller reservehjulet (afh. af 
udstyrsniveau).
Reinitialisering
Det er nødvendigt at reinitialisere 
systemet, hver gang dæktrykket 
justeres på et eller flere hjul og efter 
udskiftning af et eller flere hjul.  
Page 47 of 292
45
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Anmodningen om systemets reinitialisering udføres, når tændingen er tilsluttet, 
og bilen holder stille:
- 
V
 ia bilens konfigurationsmenu på biler med skærm.
-
 
V
 ia knappen på instrumentbordet på biler uden skærm.
Skærm type A
F
 
T
 ryk på tasten MENU for at åbne 
hovedmenuen.
F
 
T
 ryk på tasten "5" eller "6" for at 
vælge menuen "Konfiguration af 
bil", og godkend ved at trykke på 
tasten OK.
F
 
T
 ryk på tasten "5" eller "6" for at 
vælge menuen Reinitialisering af 
dæktrykregistrering, og godkend 
ved at trykke på tasten OK.
 En besked vises for at bekræfte 
anmodningen.
F
 
Bekræft ved at trykke på tasten
   OK.Skærm type C
F
 
T
 ryk på tasten MENU for at åbne 
hovedmenuen.
F
 
T
 ryk på tasten "5" eller "6" for 
at vælge menuen Personlig 
indstilling-konfiguration, 
og godkend ved at trykke på 
tasten
  OK.
F
 
T
 ryk på tasten "5" eller "6" for 
at vælge menuen "Definer bilens 
parametre", og godkend ved at 
trykke på tasten OK.
F
 
T
 ryk på tasten "5" eller "6" for at 
vælge menuen "Genetablering 
af dæktryk", herefter menuen 
"Reinitialisering" og bekræft ved 
at trykke på tasten OK.
 En besked bekræfter 
reinitialiseringen. Berøringsfølsom tablet
F
 
T
 ryk på tasten MENU.
F
 
Vælg menuen "
 Driving" (kørsel).
F
 
På den anden side 
vælges "
Under-inflation 
initialisation" (initialisering af 
dæktrykregistrering).
En besked vises for at bekræfte 
anmodningen om reinitialisering.
F
 
Vælg "
 Ye s" eller "No", og godkend.
En besked bekræfter reinitialiseringen. 
KØREKLAR
3   
Page 48 of 292
46
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
De nye, lagrede trykparametre 
anvendes af systemet som 
referenceværdier.Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, 
hvis systemet reinitialiseres med 
korrekt tryk i de fire dæk.
Efter ethvert indgreb på systemet 
er det nødvendigt at kontrollere 
dæktrykket på de fire hjul og 
herefter initialisere det igen.
Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres 
efter montering eller afmontering af 
snekæder.
Knap på instrumentbord
F  
Foretag et langt tryk på denne 
knap.
Et højt lydsignal bekræfter 
reinitialiseringen.
Et lavt lydsignal angiver
 , at 
reinitialiseringen ikke lykkedes.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at 
kontrollampen for dæktrykregistrering 
blinker og derefter lyser konstant, 
efterfulgt af lys i "Service"-
kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af 
dæktrykket ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. 
CITROËN-værksted eller et andet 
kvalificeret værksted.  
Page 49 of 292
47
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
SERVICEINDIKATOR
Den viser, hvornår næste 
serviceeftersyn skal foretages.Serviceeftersyn efter mere end 
1.000
  km
Eksempel: Der er 4.800   km før næste 
service. Når tændingen slås til, viser 
skærmen i et par sekunder:
Et par sekunder efter at tændingen 
er tilsluttet, vises oliestanden, afh. 
af version, og derefter fungerer 
kilometertælleren igen normalt og viser 
total kilometerstand og triptællerens 
kilometertal.
Serviceeftersyn efter mindre end 
1.000
  km
Hver gang tændingen tilsluttes, 
blinker nøglen i nogle sekunder, og 
kilometertallet vises: Nogle sekunder efter 
tændingstilslutning vises 
oliestanden afh. af version, hvorefter 
kilometertælleren genoptager sin 
normale funktion, og nøglen lyser 
konstant. Den angiver, at næste 
serviceeftersyn snart skal finde sted.
Serviceeftersyn overskredet
Funktionsmåde
Når tændingen slås til, lyser 
serviceindikatoren (nøgle) i et par 
sekunder. Kilometertælleren angiver, 
hvor mange kilometer (afrundet) der er 
tilbage før næste serviceeftersyn.
Tidspunktet beregnes ud 
fra den seneste nulstilling af 
serviceindikatoren.
Det beregnes ud fra to parametre:
-
 
Antal kørte kilometer
 .
-
 
T
 iden der er gået siden seneste 
eftersyn.
Det antal kilometer, der mangler, 
kan også vægtes af tidsfaktoren, 
afhængigt af førerens kørsel. Når motoren er i gang, bliver nøglen 
ved med at lyse, til serviceeftersynet er 
foretaget.
På modeller med dieselmotor af typen 
BlueHDi efterfølges denne advarsel 
ligeledes af, at Service-lampen lyser 
konstant, så snart tændingen tilsluttes.Når tændingen slås 
til, blinker nøglen i et 
par sekunder, og det 
antal kilometer, der er 
overskredet, vises.
På modeller med dieselmotor 
af typen BlueHDi, kan nøglen 
ligeledes tænde før tid på grund 
af motoroliens slidgrad. Sliddet 
på motorolien afhænger af bilens 
kørselsforhold. 
KØREKLAR
3   
Page 50 of 292
48
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Førerpladsen
Berlingo2VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Nulstillingsknap  
triptæller
Hvis du herefter vil frakoble 
batteriet, skal du låse bilen 
og vente i mindst fem minutter, da 
nulstillingen ellers ikke aktiveres.
Motoroliestandsindikator
Når tændingen tilsluttes, vises 
motoroliestanden i et par sekunder, 
efter serviceoplysningerne, afhængig 
af motortypen. Korrekt  
oliestand
For lidt olie
Når indikatoren "OIL" 
blinker, samtidig med 
at servicelampen 
lyser, der høres et 
lydsignal, og en meddelelse vises på 
skærmen, betyder det, at der mangler 
olie, og at motoren kan blive ødelagt.
Hvis oliemanglen bekræftes af 
kontrollen med oliepinden, skal der 
fyldes efter med olie.
Fejl ved 
motoroliestandsindikatoren
Den blinkende 
angivelse med "OIL--"   
viser en fejl ved 
motoroliestandsindikatoren. Kontakt et 
aut. CITROËN-værksted eller et andet 
kvalificeret værksted.
 Kontrollen af oliestanden kan 
kun udføres korrekt, når bilen 
holder på et vandret underlag, og 
motoren har været slukket i mere 
end 30
 
minutter. Oliepind
A = maks. Niveau A må aldrig 
overstiges, fordi for meget 
olie kan ødelægge motoren.
Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet 
kvalificeret værksted hurtigst 
muligt.
B = min. Niveauet 
fyldes op gennem 
oliepåfyldningsstudsen med 
den type olie, der passer til 
motortypen.
Justering af instrumentbordsbelysning
Tryk på knappen, når 
tændingen er tilsluttet, 
indtil der vises en række 
nuller.
Når lygterne er tændt skal 
du trykke på knappen for 
at ændre lysstyrken. Når 
belysningen når minimum 
eller maximum, skal du 
slippe knappen og trykke 
igen for at øge (eller mindske).
Når du har fundet den ønskede 
lysstyrke, slippes knappen.
Nulstilling
Det aut. CITROËN-værksted eller et 
andet kvalificeret værksted nulstiller 
serviceindikatoren efter hvert 
serviceeftersyn.
Hvis du selv har foretaget 
serviceeftersyn af bilen, skal du følge 
denne fremgangsmåde for at nulstille 
serviceindikatoren:
-
 
Afbryd tændingen.
-
 
T
 ryk på nulstillingsknappen for 
triptælleren og hold den inde.
-
 
T
 ilslut tændingen igen.
Kilometervisningen begynder at tælle 
baglæns.
Slip knappen, når skærmen viser = 0. 
Nøglen forsvinder.