CITROEN C-CROSSER 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Page 41 of 244

I
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
39
ECRAN MONOCROM


Acesta permite obţinerea următoarele
informaţii:


- ora,

- afi şajele radioului auto (vezi capito-
lul "Audio şi telematică").



Reglarea orei

Reglarea ceasului digital se poate face
în mod automat
sau în mod manual
.


Alegerea reglajului

Selectaţi modul automat
sau modul
manual
astfel:


)
Apăsaţi butonul A
"PWR" pentru a
porni sistemul audio.

)
Accesaţi modul de reglare apăsând
butonul B
"TUNE" timp de aproxi-
mativ 2 secunde.

)
Apăsaţi de mai multe ori butonul B

"TUNE" pentru derularea diferitelor
meniuri şi selectaţi meniu CT
(ora
ceasului).
Ordinea meniurilor este următoarea:
AF/CT/REG/TP-S/Limba de afi şare
PTY/SCV/PHONE/Modul de reglare
a funcţiilor OFF.
Modul automat
Acest mod permite reglarea automată a
orei locale, utilizând semnalul posturilor
RDS.
Simbolul "CT" este afi şat pe ecran.

Modul manual
Acest mod permite reglarea automată a
orei locale, utilizând butoanele radioului
auto.
Poate fi de asemenea utilizat când afi -
şajul "Mod automat" indică ora greşit, în
cazul în care posturile locale RDS emit
după un fus orar diferit.

Page 42 of 244

I
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
40

Reglaţi ora cu ajutorul tastelor în modul
prezentat mai jos:


)
cu contactul pus sau în poziţia ACC
(Accesorii), ţineţi apăsat butonul
CLOCK
până când afi şajul orei pâl-
pâie.

)
Apăsaţi butonul corespunzător pen-
tru a regla ora:

Buton H:
reglarea orelor
Cifrele orelor apar când apăsaţi acest
buton.

Buton M:
reglarea minutelor
Cifrele minutelor apar când apăsaţi
acest buton.

Buton

00:
aducerea la zero a minutelor.


- de la 1 până la 29 min:
rotunjire la
ora inferioară,

- de la 30 până la 59 min:
rotunjire la
ora superioară.
Modul manual
Modul automat

În acest mod, reglarea se face automat
cu ajutorul semnalului posturilor radio
RDS.

)
După reglarea orei, apăsaţi butonul
DISP
; afi şajul orei nu mai pâlpâie.
Ceasul digital nu afi şează secundele.
Când afi şajul "minute" este reglat şi
adus la zero, ceasul porneşte de la
secunda zero a minutului selectat.
În cazul deconectării bateriei, ora
este dereglată.


)
Rotiţi butonul B
"TUNE" spre stân-
ga sau spre dreapta pentru a selec-
ta "CT ON" (mod automat) sau "CT
OFF" (mod manual).

)
După ce aţi selectat modul dorit,
puteţi să ieşiţi din meniul "Mod de
reglare a funcţiilor", apăsând buto-
nul B
"TUNE" timp de aproximativ
2 secunde.
Dacă în următoarele 10 secunde nu
se efectuează nicio acţiune, meniul
"Mod de reglare a funcţ
iilor" va fi pă-
răsit automat.

Page 43 of 244

I
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
41
ECRAN COLOR


Permite afi şarea următoarelor meniuri
principale: Apăsaţi butonul B
( SET
) de pe panou
pentru a avea acces la afi şajul " Reglaje"

şi a selecta:


- "Afi şaj dezactivat"
pentru a stinge
ecranul,

- "Controlul sunetului"
pentru repar-
tizarea sunetului sau pentru nivelul
acestuia, pentru genul de muzică şi
câmpul sonor (surround),

- "Controlul imaginii"
pentru a regla
nuanţa, intensitatea, luminozitatea,
contrastul şi nivelul de negru,

- "System"
pentru a modifi ca fusul
orar, limba, unităţile de măsură şi
alte reglaje,

- "Ecran lat"
pentru a modifi ca di-
mensiunea imaginii DVD în for-
mat 4/3, în mod mărit, mărit centrat
sau prin extindere.

- "Dotări"
pentru a regla diferitele
dotări ale vehiculului,

- "Contrastul culorii"
pentru a alege
contrastul ecranului în funcţie de lumino-
zitatea exterioară (Zi, Noapte sau Auto).


- "Mod aşteptare informaţii rutiere"

pentru a activa sau dezactiva opţiunea
de recepţionare a informaţiilor rutiere.


Meniul "Audio-video"
Meniul "Navigaţie-ghidare"
Apăsaţi butonul A (MODE)
de pe panou
pentru a avea acces la ecranul "

Mode
AV "
şi a selecta:


- radioul (FM, MW, LW),

- CD-ul (audio, MP3 sau WMA),

- serverul de muzică (Music Server),

- DVD-ul.
Meniul "Reglaje"
Apăsaţi butonul C
( MENIU
) de pe
panou pentru a avea acces la afi şajul
"Meniu" şi a selecta:


- "Adresă/Intersecţie"
pentru a cău-
ta o locaţie cu ajutorul adresei sau
al numelui străzii,

- "Nume POI"
pentru a căuta o loca-
ţie cu ajutorul numelui punctului de
interes (POI),

- "Căutare avansată"
pentru a căuta
o locaţie prin c
ăutare avansată, ba-
zată pe un POI,

- "20 destinaţii anterioare"
pentru a
căuta o locaţie cu ajutorul uneia din-
tre cele 20 de destinaţii anterioare.

- "Agendă de adrese"
pentru a cău-
ta o locaţie cu ajutorul unei adrese
memorate,

- "Domiciliu"
pentru a indica un tra-
seu de întoarcere la domiciliu,

- "Reglaje navigaţie"
pentru a regla
funcţiile referitoare la navigaţie,

- "Instrumente de navigaţie"
pen-
tru a accesa informaţiile de bază
sau pentru o demonstraţie reglată
în prealabil.
Tastele "CD" şi "DVD" sunt active,
dacă introduceţi un CD sau un DVD
în player.

Page 44 of 244

I
42
Reglarea orei
Reglarea ceasului digital se face în
mod automat
.
Acest mod permite reglarea orei locale
automat, prin utilizarea semnalului pos-
turilor RDS.


)
Apăsaţi butonul A
(SET) de pe pa-
nou pentru a avea acces la meniul
"Reglaje"
.

)
Apăsaţi butonul B
de pe ecranul
tactil pentru a avea acces la meniul
"Sistem

"
.
Meniul cu reglajele sistemului se afi -
şează.
Meniul "Informaţii"
Apăsaţi butonul D
(INFO)
de pe panou
pentru a accesa ecranul "Info"
şi a se-
lecta:


- "Informaţii suplimentare"
pentru a
afi şa versiunile programului şi datele

- "Poziţia vehiculului"
pentru a afi şa
localizarea prin GPS a vehiculului,

- "Calendar

"
pentru a nota eveni-
mentele, aniversările, etc,

- "Traseu"

pentru a afi şa viteza me-
die, consumurile, distanţele şi tim-
pul de conducere,

- "Condiţii atmosferice"
pentru a
afi şa altitudinea, presiunea atmo-
sferică, temperatura exterioară (în
cazul în care există risc de formare
a poleiului, apare simbolul cores-
punzăror),

- "Climatizor"
pentru a afi şa informa-
ţiile referitoare la aerul condiţionat,

- "Telefon mobil"
pentru formarea
unui număr, ştergerea unui nume,
efectuarea şi recepţionarea unui
apel.

Meniul "Itinerar"
Apăsaţi butonul E
( NAVI
) de pe panou
pentru a avea acces la ecranul "Meniu
Itinerar"
şi a selecta:


- "Ocolire"
pentru a realiza o ocolire
printr-o zonă precizată,

-
"Itinerar"
pentru a modifi ca itinerarul,


- "Vizualizare itinerar"
pentru a vizu-
aliza un traseu prin diferite metode,

- "Ştergere itinerar"
pentru a anula
un traseu,

- "POI apropiat"
pentru a căuta
punctele de interes din împrejurimi.

Page 45 of 244

I
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
43

1.
Corectare Auto RDS:

Activare/dezactivare reglare auto-
mată.

2.
GMT/GMT+1/GMT+2

Selectarea fusului orar.

3.
Ora
de
vară:
Activare/dezactivare oră de vară.


)
Apăsaţi tasta D
pentru confi rmare şi
reveniţi la meniul anterior.

)
Apăsaţi tasta C
pentru a avea ac-
ces la meniul "Oră" .
Dezactivarea modului automat de
reglare (Corectare Auto RDS) este
obligatorie pentru a putea modifi ca
fusul orar şi ora de vară.
Pe fi ecare ecran, aveţi posibilitatea
de a reveni la afi şajul anterior apă-
sând tasta D
"Înapoi" .

După selectarea acestui meniu, puteţi
avea acces la următoarele funcţii: REOSTAT DE ILUMINARE

Cu luminile aprinse sau stinse, apăsaţi
butonul pentru a varia intensitatea ilu-
minării postului de conducere în starea
de "zi" sau de "noapte".
Când iluminarea atinge reglajul maxim,
apăsaţi din nou pentru a trece la reglajul
minim.
Când iluminarea atinge intensitatea do-
rită, eliberaţi butonul.
Reglajul este salvat când contactorul
este poziţionat pe OFF. Se aude un semnal sonor şi inten-
sitatea iluminării creşte cu fi ecare
apăsare a butonului.
Sistem pentru adaptarea manuală a in-
tensităţii iluminării postului de conducere
în funcţie de luminozitatea exterioară.

Page 46 of 244

II
CONFORT
44 Pentru a obţine o repartizare omogenă
a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grila
de intrare aer exterior, grilă ce se afl ă la
baza parbrizului, aeratoarele, ieşirile de
aer de sub scaunele din faţă şi duzele
pentru ieşirea aerului, situate în spatele
trapelor din portbagaj. Apa provenind din condensul circuitului
de climatizare se evacuă printr-un orifi -
ciu special prevăzut ăn acest scop. De
aceea, la oprire, se poate forma o baltă
de apă sub vehicul.
Dacă sistemul nu produce aer rece,
nu-l mai folosiţi şi efectuaţi o verifi care
în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
REGLARE AUTOMATĂ
A AERULUI CONDI
ŢIONAT
Nu acoperiţi senzorul de temperatură
şi cel hidrometric 2
şi nici senzorul de
lumină 7
.
Ei servesc la reglarea aerului condiţionat.


Sfaturi de utilizare

Pe timp cald, pentru a obţine o ven-
tilaţie energică, se recomandă să fo-
losiţi numai aeratoarele 1
şi 4
.
Dacă după o staţionare prelungită
la soare, temperatura din interior
rămâne prea ridicată, nu ezitaţi să
ventilaţi habitaclul câteva momente. Opriţi aerul condiţionat din mo-
mentul în care condiţiile climatice
permit acest lucru. Este recomandat să utilizaţi reglarea
automată a aerului condiţionat. Aceasta
permite controlarea automată, în mod
optim, a tuturor funcţiilor următoare:
debit de aer, temperatură în habitaclu
şi repartizare aerului, datorită diferiţi-
lor senzori (de temperatură exterioară,
temperatură interioară, lumină). Veţi
evita astfel să interveniţi asupra valori-
lor de reglare, altele decât cea afi şată. În anumite cazuri de solicitare foarte
exigentă (tracţiune sarcina maxima într-
o pantă abruptă la temperaturi ridicate),
întreruperea aerului condiţionat permi-
te recuperarea puterii motorului şi deci,
îmbunătăţirea capacităţii de remorcare.
Închideţi geamurile pentru ca aerul
condiţionat să fi e pe deplin efi cient.
Aveţi grijă să păstraţi în bună stare fi ltrul
habitaclulului. Înlocuiţi periodic elemen-
tele fi ltrante. Dacă condiţiile de mediu
impun acest lucru, schimbaţi-le de două
ori mai des.
Sistemul de aer condiţionat nu conţi-
ne clor şi nu prezintă un pericol pentru
stratul de ozon.
Lăsaţi sistemul de aer condiţionat să
funcţ
ioneze timp de 5 până la 10 minute,
o dată sau de două ori pe lună, pentru
a-l menţine în condiţii perfecte de func-
ţionare.

1.
Aeratoare pe planşa frontală centrală.

2.
Senzor de temperatură.

3.
Ieşire aer spre picioarele pasagerilor.

4.
Aeratoare laterale.

5.
Guri de dezgheţare sau de dezabu-
rire a geamurilor de la portierele din
faţă.

6.
Guri de dezgheţare sau de dezabu-
rire a parbrizului.

7.
Senzor de lumină.

Page 47 of 244

II
45

Page 48 of 244

II
CONFORT
46
AER CONDIŢIONAT AUTOMAT

Funcţionarea automată


)
Reglaţi moleta de comandă a tem-
peraturii 1
la temperatura dorită.

)
Plasaţi moleta de comandă a debi-
tului de aer 2
în poziţia "AUTO"
.

)
Plasaţi moleta de reglare a reparti-
zării aerului 3
în poziţia "AUTO"
.

Cu motorul rece, pentru a evita difuza-
rea unei cantităţi mari de aer rece, aeri-
sirea nu îşi va atinge nivelul optim decât
treptat.
Când intraţi în vehicul, este posibil ca
temperatura din interior să fi e mult mai
scăzută (sau mai ridicată) decât tempe-
ratura confortabilă. Nu este necesar să
modifi caţi temperatura afi şată pentru a
obţine rapid confortul dorit.
Reglarea automată a aerului condiţionat
va funcţiona la parametrii maximi pentru
a compensa cât mai repede diferenţa
de temperatură.




1.
Reglarea temperaturii

2.
Reglarea debitului de aer

3.
Reglarea repartizării aerului

4.
Admisia aerului din exterior/Recir-
cularea aerului din interior

5.
Pornirea/Oprirea aerului condiţionat

6.
Dezgheţarea lunetei spate
În modul automat:


)
când temperatura este reglată la ni-
velul maxim (Încălzire rapidă), admisia
de aer din exterior este activată, iar
aerul condiţionat se opreşte.

)
când temperatura este reglată la ni-
velul minim (Răcire rapidă) recircu-
larea aerului este activată, iar aerul
condiţionat funcţionează.
În funcţie de nivelul de confort ales, sis-
temul gestionează repartizarea aerului,
debitul, temperatura şi admisia aerului
pentru a asigura confortul şi circulaţia
de aer sufi cientă în habitaclu. Nu este
nevoie de intervenţia dumneavoastră.

Page 49 of 244

II
CONFORT
47
Funcţionarea manuală
Există posibilitatea de a regla manual
una sau mai multe funcţii, menţinând tot-
odată celelalte funcţii în modul automat.
Trecerea în modul manual poate să
producă neplăceri (temperatură, umidi-
tate, mirosuri, aburi) şi nu este alegerea
cea mai bună (din punctul de vedere al
confortului).

Reglarea temperaturii (1)
Reglarea debitului de aer (2)


)
Rotiţi moleta spre
dreapta pentru a
creşte debitul de aer
sau sprea stânga
pentru a-l reduce.


)
Rotiţi moleta de co-
mandă a temperaturii
spre dreapta pentru
a creşte temperatura
şi spre stânga pentru
a o reduce.


)

Plasaţi moleta de coman-
dă în poziţia dorită, pentru
a orienta aerul spre:

Pentru a evita aburirea şi deteriora-
rea calităţii aerului din interiorul ha-
bitaclului, aveţi grijă să menţineţi un
debit de aer sufi cient. aeratoarele centrale şi laterale,
aeratoarele centrale, laterale şi
picioare,
picioare,
parbriz, geamurile laterale şi
picioare,
parbriz şi geamurile laterale.
Repartizarea aerului poate fi modulată,
plasând moleta de reglare în poziţiile
intermediare.
Reglarea repartizării aerului (3)

Page 50 of 244

II
CONFORT
48

Pornirea/Oprirea aerului
condiţionat (5)


)
Apăsaţi tasta 5 pentru a activa aeru-
lui condiţionat.
Indicatorul luminos se aprinde.

Admisia aerului din exterior/
Recircularea aerului din interior (4)
Această funcţie permite izolarea habita-
clului de mirosurile şi gazele din exterior.


)
Apăsaţi tasta 4
pentru a alege mo-
dul de admisie a aerului.
Când indicatorul luminos afl at pe tasta 4
este stins, funcţia de admisie a aerului
din exterior este activată.
Când indicatorul luminos situat pe tasta 4
este aprins, admisia aerului din exterior
este dezactivată şi începe recircularea
aerului.
Nu conduceţi mult timp în starea de
recirculare a aerului interior, decât în
condiţii atmosferice într-adevăr ex-
cepţionale.
Personalizarea funcţiei Admisia
aerului din exterior/Recircularea
aerului din interior.
Această funcţie este controlată automat.
Totuşi, puteţi să-i dezactivaţi controlul au-
tomat, dacă doriţi să schimbaţi, în orice
moment, modul de admisie a aerului.

Personalizarea funcţiei Pornirea/
Oprirea aerului condiţionat
Această funcţ
ie este controlată auto-
mat. Totuşi, puteţi să dezactivaţi con-
trolul automat al acesteia, dacă doriţi
să activaţi sau să dezactivaţi, în orice
moment, aerul condiţionat.
Reglajele efectuate se păstrează chiar
şi după întreruperea contactului.
Schimbarea stării
Ţineţi apăsat butonul Admisia aerului
din exterior/Recircularea aerului din in-
terior timp de cel puţin 10 secunde.
Când starea se schimbă din activ în
inactiv, se aud trei semnale sonore, iar
martorul luminos pâlpâie de trei ori.
Când starea se schimbă din inactiv în
activ, se aud două semnale sonore, iar
martorul luminos pâlpâie de trei ori.

Controlul automat activ
Dacă moleta de reglare a repartizării
aerului şi moleta de reglare a debitului
de aer se afl ă în poziţia "AUTO", funcţia
Admisia aerului din exterior/Recircula-
rea aerului din interior este controlată
şi automat.

Controlul automat inactiv
Chiar dacă moleta de reglare a reparti-
zării aerului şi moleta de reglare a de-
bitului de aer se afl ă în poziţia "AUTO",
funcţia Admisia aerului din exterior/Re-
circularea aerului din interior nu mai
este controlată automat.
Schimbarea stării
Ţineţi apăsat tasta Pornirea/Oprirea
aerului condiţionat timp de cel puţin
10 secunde.
Când starea se schimbă din activ în
inactiv, se aud trei semnale sonore, iar
martorul luminos pâlpâie de trei ori.
Când starea se schimbă din inactiv în
activ, se aud două semnale sonore, iar
martorul luminos pâlpâie de trei ori.

Controlul automat activ
Dacă moleta de reglare a repartizării
aerului şi moleta de reglare a debitului
de aer se afl ă în poziţia "AUTO" sau
dacă moleta de control a temperaturii
este reglată la temperatura minimă, sis-
temul de aer condiţionat este controlat
automat.

Controlul automat inactiv
Sistemul de aer condiţionat nu mai este
controlat automat.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 250 next >