CITROEN C-ELYSÉE 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

169
Säkringar i
instrumentpanelen
Säkringshållaren är placerad i den nedre delen
av instrumentpanelen (på den vänstra sidan).
För att komma åt säkringarna
F Ta loss locket genom att dra i den övre högra delen och sedan den vänstra. Säkringsnr Amperetal Funktion
F02
5 AStrålkastarinställning i höjdled, diagnosuttag,
luftkonditioneringspanel.
F09 5 ALarm, larm (eftermonterat).
F11 5 AExtravärmare.
F13 5 AParkeringssensorer, parkeringssensorer (eftermonterade).
F14 10 ALuftkonditioneringspanel.
F16 15 ACigarrettändare, 12V-uttag.
F17 15 ALjudsystem, radio (eftermonterad).
F18 20 ALjudsystem / Bluetooth, radio (eftermonterad).
F19 5 AMonokrom display C.
F23 5 ATaklampor, kartläsarlampor.
F26 15 ASignalhorn.
F27 15 ASpolarpump.
F28 5 ARattlås.
8
Om ett fel uppstår

170
Säkringsnr Amperetal Funktion
F29
­A
nvänds ej.
F30 10 AYtterbackspeglar med eluppvärmning.
F31 25 ABakruta med eluppvärmning.
F32
­A

nvänds ej.
F33 30 AElmanövrerade fönsterhissar fram.
F34 30 AElmanövrerade fönsterhissar bak.
F35 30 AFramsäten med elvärme.
F36
­A

nvänds ej.
F37 20 ADragkroksbox.
Om ett fel uppstår

171
Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen har placerats i motorrummet i
närheten av batteriet (på vänstra sidan).
För att komma åt säkringarna
F Ta loss locket
F B yt ut säkringen.
F

E
fter byte bör du stänga locket
mycket omsorgsfullt, för att säkra
säkringshållarens täthet. Säkringsnr Amperetal Funktion
F14
15 AEluppvärmd vindruta nedtill.
F15 5 AAC-kompressor.
F16 15 ADimstrålkastare.
F18 10 A
Höger helljus.
F19 10 A
Vänster helljus.
F29 40 A
Vindrutetorkarmotor.
F30 80 AGlödstift (diesel).
8
Om ett fel uppstår

172
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.
Allmänt
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor,
för att undvika all risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder. Bilar som är utrustade med Stop & Start
har ett 12 V-blybatteri med specifik teknik
och särskilda specifikationer.
Kontakta en
CITROËN-återförsäljare
eller en kvalificerad verkstad för att byta
batteriet.
Försök aldrig att starta en bil med ETG -
växellåda eller automatlåda genom att
rulla igång den.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat i motorrummet.
Så här kommer man åt det:
F

Ö
ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre.
F

S
ätt fast motorhuvens stötta.
F

L
yft på plastkåpan för att komma åt
pluspolen (+).
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig. En
separat jordpunkt finns på motorn.
Om ett fel uppstår

173
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar eller en
batteri-booster.Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
minimikapacitet som motsvarar det
urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor etc.)
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång. F

L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

A
nslut den röda kabeln till pluspolen
(+) på det urladdade batteriet A (vid
metallvinkeln), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B .
F

A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F

A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas. F
S tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt, innan du försöker
igen.
F

V
änta tills varvtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F

S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start, är
inte tillgängliga så länge batteriet inte har
en tillräcklig laddningsnivå.
8
Om ett fel uppstår

174
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-
O
m du i huvudsak kör korta sträckor.
-

O
m bilen inte ska användas på flera
ve c ko r.
Kontakta en
CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad.
Om du ska ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån. F

S
täng av tändningen.
F
S
täng av all elkonsumerande utrustning
(ljudsystem, torkare, belysning etc.).
F
S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet, för att undvika farlig
gnistbildning.
F

K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F

L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

A
nslut laddarens B kablar så här:
-

D
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A .
-

D
en svarta minuskabeln (-) till
jordpunkten C på bilen.
F

I s
lutet av laddningen, stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet
A . Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12 V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en
CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra.
Om ett fel uppstår

175
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
F
S
täng alla öppningsbara delar (dörrar,
bagagelucka, rutor, tak).
F

S
täng av all elkonsumerande utrustning
(ljudsystem, torkare, belysning etc.).
F

S
täng av tändningen och vänta i minst fyra
minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+) på
batteriet.Kabelsko med snabblåsning
Urkoppling av pluspolen (+)
F

L
yft upp reglaget A maximalt för att låsa
upp klämman B .
F

T
a bort klämman B genom att lyfta upp
den. Återanslutning av pluspolen (+)
F

L
yft upp reglaget A maximalt.
F

S
ätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+) .
F

T
ryck ned klämman B så långt det går.
F

L
ås klämman B genom att sänka ned
reglaget A .
8
Om ett fel uppstår

176
Efter att du anslutit
batteriet på nytt
Efter att batteriet anslutits på nytt skall du slå
på tändningen och vänta 1 minut innan du
startar motorn, för att möjliggöra initialisering
av de elektroniska systemen.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en
CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Se motsvarande avsnitt eftersom du måste
återställa vissa system själv, såsom:
-

N

yckel med fjärrkontroll.
-

D

atum och tid.
-
L

agrade radiostationer.
På resan efter första start kanske Stop &
Start inte fungerar.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror på
omgivningstemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).
Om ett fel uppstår

177
Bogsera bilen
Procedur för att bogsera bilen.
Ta fram verktygen
Bogseringsöglan är placerad under golvet i
bagageutrymmet.
Så här kommer man åt den:
F
Ö
ppna bagageluckan.
F

L
yft upp golvet och ta bort det.
F

T
a ut bogseringsöglan ur lådan. Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell
bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-
o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-
o
m det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-
v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
- o m du inte har en godkänd dragstång
etc.
8
Om ett fel uppstår

178
Bogsering av bilen
F Tryck på vänster sida av locket på den främre stötfångaren för att öppna.
F

S
kruva fast bogseringsöglan helt.
F

M
ontera bogserstången. På bilar med manuell växellåda ställs
växelspaken i neutralläget.
På bilar med automatlåda eller EGS-
växellåda ställs växelspaken i läge N
.
Om man inte tar hänsyn till denna regel
kan det leda till att vissa komponenter
(bromssystem, växellåda etc.) skadas
och att bromsservot är verkningslöst då
motorn startas på nytt.
F

L
ossa rattlåset genom att vrida
tändningsnyckeln ett hack och lossa
parkeringsbromsen.
F

T
änd varningsblinkersen på båda bilarna.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
Denna bogsering är strängt förbjuden (risk
för att din bil skadas).
Om ett fel uppstår