lock CITROEN C-ELYSÉE 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

104
Stänga av motorn
F Stanna bilen.Energisparläge
Läs under motsvarande avsnitt för mer
information om energisparläget.
F

V

rid nyckeln till läge 1 med motorn på
tomgång.
F

T

a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av rattstången,
rekommenderas du att ställa framhjulen
i bilens färdriktning innan du stänger av
motorn.
F

K

ontrollera att
parkeringsbromsen är ordentligt
åtdragen, särskilt på sluttande
mark. När motorn stängts av (läge 1
­
S
topp
) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som multimediasystemet, torkare,
halvljus, taklampa etc.
Slå aldrig av tändningen förrän bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även servobromsar och servostyrning
att fungera: det finns risk att du förlorar
kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
Körning

121
Möjlighet att överskrida den
programmerade hastigheten
En tryckning på gaspedalen för att överskrida
den programmerade hastigheten förblir utan
verkan, utom om du trycker kraftigt på pedalen
förbi motståndspunkten .
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den
programmerade hastigheten, som fortsätter
att visas i displayen, blinkar samtidigt som en
signal hörs.
En återgång till den programmerade
hastigheten genom att avsiktligt eller oavsiktligt
sakta ned på bilens fart, stoppar blinkningen
och ljudsignalen automatiskt.
Urkoppling av fartbegränsarenFunktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten och
strecken börjar blinka.
Låt en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera felet.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
För att undvika all risk för att pedalerna
blockeras:
-

s

e till att skyddsmattan är rätt
placerad,
-

l

ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
F

V

rid inställningsratten 1 till läge 0:
fartbegränsaren väljs bort. Displayen
återgår till att visa mätarställningen.
6
Körning

124
Överskrida den
programmerade hastigheten
Då den programmerade hastigheten
överskrids, börjar det programmerade värdet
blinka på displayen.
Du återgår till den programmerade hastigheten
genom att sänka farten, vilket indikeras genom
att hastighetsvärdet slutar blinka.
Urkoppling av farthållarenFunktionsstörning
Då farthållaren är inkopplad bör du
vara vaksam om du håller inne en
av knapparna för ändring av den
programmerade hastigheten: detta kan
leda till en mycket snabb ändring av bilens
hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i
tät trafik.
I en kraftig nedförsbacke kan farthållaren
inte hindra bilen att överskrida den
programmerade hastigheten.
För att undvika all risk för att pedalerna
blockeras:
-

K
ontrollera att skyddsmattan är
korrekt fastsatt.
-

L
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
Om ett funktionsfel uppstår i farthållaren
raderas hastighetsvärdet och strecken börjar
blinka. Låt en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera felet.
F
V
rid inställningsratten 1 till läge 0:
funktionen väljs bort. Displayen återgår till
att visa mätarställningen.
Körning

129
Bränsle
Tankvolym: ca 50 l i t e r.
Låg bränslenivå
När bränslenivån är låg tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen.
När lampan tänds första gången återstår ca
5

liter i tanken.
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(diesel) , se motsvarande avsnitt.
Öppna så här
F För handtaget uppåt.
Påfyllning
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett
ljud då luft sugs in i tanken. Undertrycket
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet. F

Ö
ppna locket genom att vrida det ett kvarts
varv mot vänster.
F
T
a av locket och sätt det på fästet
(på tankluckan).
F T anka. Försök inte fortsätta efter att
munstycket har stoppat tre gånger, det kan
leda till funktionsstörningar.
F

S
ätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det ett kvarts varv mot höger.
F

T
ryck på tankluckan för att stänga den.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
7
Praktisk information

130
Avstängning av
bränsleförsörjning
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränsleförsörjningen i händelse av
en krock.
Feltankningsskydd (diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
Bilar med dieselmotorer har ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin. Tankning av
bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Beskrivning av funktionen
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets lucka och häll
långsamt på bränslet.
När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med luckan. Systemet
förblir stängt och förhindrar påfyllning.
Försök i så fall inte att tvinga in
munstycket, utan byt istället till ett
dieselmunstycke. Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta en
CITROËN-återförsäljare för
att ta reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land som du ska
köra i.
Praktisk information

134
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer under cirka
-11

°C och försämras över 25 °C. Förvara
flaskorna eller dunkarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara inte flaskor eller dunkar med
AdBlue
® i bilen.
Släng aldrig flaskor eller dunkar
med AdBlue
® tillsammans med
hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för
detta ändamål eller ta med dem till
återförsäljaren.
Påfyllning
Försäkra dig om att bilen står på en plan och
horisontell yta innan du påbörjar påfyllningen.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11
°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en varm lokal under några
timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
F

S

lå ifrån tändningen och ta ur nyckeln. F

Lo
ssa plastlocket.
F

F
ör in fingrarna i hålet och vrid det blåa
locket en sjättedels varv moturs.
F

F
rigör locket uppåt försiktigt, utan att
släppa taget.
Praktisk information

135
F Ta fram flaskan med AdBlue®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Viktigt: om bilens AdBlue
®-tank
är helt tom – vilket bekräftas av
varningsmeddelanden och av att det
inte går att starta motorn – måste du
ovillkorligen fylla på minst 3,8 liter. Det vill
säga två flaskor med 1,89 liter. F

O
m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att ämnet runnit över ska du torka av kring
behållarens mynning med en fuktig trasa.
Om tillsatsämnet har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med en
fuktig trasa.
Om tillsatsämnet kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.
F
S
ätt tillbaka det blå locket på behållarens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F
S
ätt tillbaka plastlocket och snäpp fast det i
öppningen.
F
L
ägg tillbaka verktygslådan på den
ursprungliga platsen.
F S ätt tillbaka bagagerumsgolvet och stäng
bakluckan. Släng inte AdBlue
®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Lägg dem
i en container avsedd för detta
ändamål eller ta med dem tillbaka till
försäljningsstället.
När du har fyllt på AdBlue-tanken ska du
kontrollera att det inte sitter kvar någon i
bilen och låsa dörrarna.
Vänta i minst 5 minuter innan du låser upp
bilen och slå på tändningen utan att starta
motorn.
Vänta minst 10 sekunder innan du startar
motorn.
7
Praktisk information

142
Motorer
Bensinmotor
Den här bilden är ett exempel. Placeringen av oljemätstickan och påfyllningslocket kan variera.För att inte skada elektriska komponenter
ska du aldrig använda högtryckstvätt i
motorrummet.
Dieselmotor
Den här bilden är ett exempel. Placeringen av oljemätstickan och påfyllningslocket samt
avluftningspumpen kan variera. 1
Behållare för spolarvätska.
2 Behållare för kylarvätska.
3 Luftfilter.
4 Behållare för bromsvätska.
5 Batteri.
6 Säkringsbox.
7 Oljemätsticka.
8 Påfyllningslock för motorolja.
9 Avluftningspump (diesel).
Praktisk information

144
Påfyllning av motorolja
Tekniska specifikationer – Motorolja
Den valda motoroljan måste vara anpassad till
bilens motor och uppfylla tillverkarens krav.
Läs under rubriken Under motorhuven för att
se var i motorrummet oljepåfyllningslocket är
placerat på din bil.
F
S
kruva upp oljepåfyllningslocket för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder åt gången
och undvik att spilla olja på motordelarna
(brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan igen.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka
oljepåfyllningslocket och sätt tillbaka
mätstickan på sin plats efter nivåkontrollen.
Oljebyte
Läs i biltillverkarens serviceschema för att få
information om hur ofta detta ska göras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Tömning av systemet
Läs i biltillverkarens serviceschema för att få
information om hur ofta detta ska göras.
Vätskekvalitet
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Praktisk information

145
Kylar vätskenivå
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
Kylarvätskenivån måste ligga i närheten av
MA X-strecket, utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under MIN-markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
För att undvika brännskador när du behöver
fylla på kylarvätska i en nödsituation, ska
du placera en trasa runt locket och skruva
upp locket två varv i taget så att trycket faller
gradvis.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.Kontrollera regelbundet kylvätskans
nivå.
Det är normalt att fylla på
kylarvätska mellan två
servicetillfällen.
Vätskans specifikationer
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Spolar vätskenivå
Fyll på vätska så fort det behövs.
Vätskans specifikationer
För optimal rengöringseffekt och för att undvika
isbildning, får påfyllning eller byte av vätska
inte göras med enbart vatten.
Vid vinterförhållanden rekommenderar vi att
använda vätskor som innehåller etanol eller
metanol.
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)
Då det saknas tillsatsmedel indikeras det
genom att servicelampan tänds, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på skärmen (om
det finns en display).
Påfyllning
Påfyllningen av tillsatsmedel måste utföras
snarast möjligt på en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Ta med använd olja till en
CITROËN-
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad och använd behållarna som är
framtagna för det här syftet.
7
Praktisk information