CITROEN C-ZERO 2011 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Page 161 of 166
Page 162 of 166
  Po to, kai buvo atjungtas akumuliatorius,
būtina įvesti kodą, kad būtų galima naudotis
automa
gnetolos funkcijomis. 
 Daugiausia galimi penki bandymai. Paskutiniesiems dviem bandymams reikės maždaug 15 minučių laukti tarp kiekvieno
bandymo. 
Saugokite savąjį automagnetolos kod
ą patikimoje vietoje, niekada jo nelaikykite automobilyje. 
Išvykstant į tolimesnę kelionę patartina pasiimti šį kodą kartu su asmeniniais dokumentais.
 
 
 
AUTOMAGNETOLOS  
KODAS   
Page 163 of 166
11-10
  Šioje instrukcijoje aprašomos visos galimos 
automobilio komplektuotės. 
  Jūsų automobilio modelis gali turėti dalį šioje 
knygelėje aprašytos įrangos, priklausomai nuo jo 
komplektuotės lygio, modifi kacijos ir charakteristikų, 
taikomų šalyje, kurioje parduodamas automobilis. 
  Aprašymai ir paveikslėliai yra pateikti be 
įsipareigojimų. "Automobiles CITROËN" pasilieka 
teisę keisti techninę charakteristiką, įrangą ir 
priedus, nepateikdami atnaujinimų šioje instrukcijoje. 
  Šis dokumentas yra sudėtinė jūsų automobilio dalis. 
Parduodami automobilį nepamirškite jo perduoti 
naujajam savininkui.   Firma "Automobiles CITROËN" garantuoja, kad 
taikydama Europos reglamento (direktyvos 2000/53) 
nuostatus dėl nebenaudojamų automobilių ji siekia 
tuose nuostatuose nurodytų tikslų ir kad perdirbtos 
medžiagos yra naudojamos gaminant gaminius, 
kuriais ji prekiauja. 
  Perspausdinimas ir vertimas, netgi dalinis, yra 
draudžiamas be raštiško "Automobiles CITROËN" 
leidimo. 
  Spausdinta ES 
  Lituanien     
Dėl bet kokio jūsų automobilio remonto kreipkitės 
į kvalifi
 kuotą remonto dirbtuvę, turinčią reikiamą 
techninę informaciją, kompetenciją ir įrangą, - visa 
tai jums gali garantuoti CITROËN tinklo atstovybė.   
Page 164 of 166
CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2011 – DOCUMENTATION DE BORD4DconceptDiadeisEdipro
11 .C0.0290
Lituanien 
Page 165 of 166
Page 166 of 166
!
!
Praktinė informacijaTechninė charakteristika
MODELIS:VARIKLIS IR PAGRINDINIS AKUMULIATORIUS
Tipas ir modifikacija:1 N ZK Z Z
Elektros variklisY4F1
 
Technologija sinchroninis su nuolatiniais magnetais iš neodimio
  Didžiausia 
galia pagal ES stand. (kW)   
49 
 
  Didžiausios 
galios režimas (aps./min) 
 
nuo 2 500 iki 8 000 
 
 
Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm) 
 
180
 
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min) 
 
nuo 0 iki 2 500
Pagrindinis akumuliatoriusličio jonų
  Ener
gijos talpa (kWh) 
 
16
Normalus įkrovimas
  Įtampa 
(V)   220
 Įkrovimo laikas (*)(** 
 ):
   
 
-  16 A 
   
-  13 A 
   
-  10 A 
   
-  8 A   
6 valandos 
  7 valandos 
 9 valandos 
  12 valandų 
 
Greitasis įkrovimas
  Įtampa 
(V) 330 
 
  Įkrovimo laikas 
(80 % įkrovos) ** 
 
30 minučių 
 
*   Priklausomai nuo