CITROEN C-ZERO 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

Po odłączeniu akumulatora należy wprowadzić
kod, aby uzyskać dostęp do funkcji
r
adioodtwarzacza.
Można podjąć maksymalnie pięć prób. W
przypadku dwóch ostatnich należy odczekać
około 15 minut pomiędzy kolejnymi próbami.
Kod należy przechow ywać w bezpiecznym
miejscu, nigdy w samochodzie.
W razie dłuższej podróży daleko od miejsca
zamieszkania zaleca się przechowywać kod
wraz z dokumentami osobist
ymi.


KOD
RADIOODTWARZACZA

11-10
Ta instrukcjaprzedstawia pełne dostępne
wyposażenie.
Państwa samochód może posiadać tylko część
wyposażenia opisanego w niniejszym dokumencie,
w zależności od poziomu wykończenia, wersji
oraz wymogów technicznych właściwych dla kraju
sprzedaży.
Zamieszczone opisy i rysunki nie stanowią
zobowiązania. Automobiles CITROËN zastrzega
sobie prawo do wprowadzania zmian parametrów
technicznych, wyposażenia oraz akcesoriów bez
konieczności aktualizacji poniższej instrukcji.
Niniejsza dokumentacja stanowi integralną
część Państwa samochodu. Należy pamiętać o
przekazaniu jej nowemu właścicielowi w przypadku
sprzedaży samochodu. Automobiles CITROËN zaświadcza, stosownie
do rozporządzeń ustawodawstwa europejskiego
(Dyrektywa 2000/53) w sprawie pojazdów
wycofanych z użytku, że wszystkie postanowienia w
niej zawarte zostały spełnione, a podczas produkcji
używane są surowce wtórne.
Kopiowanie i t
łumaczenie całości, jak i fragmentów
niniejszej instrukcji, bez pisemnego upoważnienia
Automobiles CITROËN, jest zabronione.
Wydrukowano w UE
Polonais
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym warsztacie,
posiadającym informacje techniczne, wiedzę oraz
odpowiedni sprzęt. To wszystko znajdą Państwo w
ASO sieci CITROËN.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2011 – DOCUMENTATION DE BORD4DconceptDiadeisEdipro
11 .C0.0160
Polonais

!
!
Informacje praktyczneDane techniczne
MODEL:SILNIK I AKUMULATOR GŁÓWNY
Typ//wariant//wersja:1 N ZK Z Z
Silnik elektrycznyY4F1

Te c h n o l o g i aSynchroniczny z trwałymi magnesami neodymowymi
Moc maks
ymalna: norma CEE (kW)

49


Prędkość obrotowa mocy maksymalnej (obr/min)

2 500 do 8 000


Maksymalny moment obrotowy: norma CEE (Nm)

180

Prędkość obrotowa momentu maksymalnego (obr/min)
0 do 2 500

Akumulator głównyLitowo-jonowy
Po
jemność energetyczna (kWh)
16
Ładowanie normalne

Napięcie (V) 220
Czas ładowania ( *
)( **
):


- 16 A

- 13 A

- 10 A

- 8 A
6 godzin
7 godzin
9 godzin
12 godzin
Ładowanie sz
ybkie

Napięcie (V) 330


Czas ładowania (80% naładowania) **
30 minut
*
W zależności od parametrów instalac
ji elektrycznej w kraju użytkowania pojazdu.
**
Czas mierzony przy temperaturach zewnętrznych pomiędzy 20 i 25°C. Zasięg zmienia się w zależności od warunków klimatycznych otoczenia, stylu jazdy kierowcy,
używania urządzeń elektrycznych, częstości ładowań normalnych albo szybkich i starzeniaakumulatora głównego.

Ładowanie
akumulatora głównego


Ładowanie normalne


Przed podłączeniem, sprawdzić, czy gniazdko elektryczne, z którego chcemy korzystać jest zgodne z normą
* i czy może zapewnićnatężenie prądu podane na module kontrolnym przewodu ładowania.Na wszelki wypadek, zaleca sięsprawdzenie instalacji elektrycznej przez specjalistę.
Moduł kontroli ładowania należyzawiesić na sznurku dostarczonym w zestawie aby nie obciążać gniazdka.

*
We Francji: gniazdko elektryczne powinno
być wyposażone w bezpiecznik różnicowy 30 mA typu A.
W przypadku innych krajów: zapoznać się z
obowi
ązującymi przepisami.
11.C0.A160
Polonais