CITROEN C-ZERO 2011 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Page 161 of 166
Page 162 of 166
  Etter et batteribrudd er det nødvendig å legge 
inn en kode for å få tilgang til radiofunksjonene. 
  Fem forsøk er mulig. For de to siste forsøkenemå du vente ca. 15 minutter mellom hvertforsøk. 
Oppbevar koden på et sikker t sted, og aldri inne i bilen.  På en lang reise er det likevel tilrådelig å ta det med seg denne koden. 
 
 
 
BILRADIOKODE  
Page 163 of 166
11-10
  Denne instruksjonsboken presenterer samtlige 
utstyr som er tilgjengelige. 
  Bilen din har en del av utstyret som beskives i dette 
dokumentet, avhengig av utstyrsnivå, versjon og 
spesifi kasjoner som gjelder for landet hvor den 
selges. 
  Beskrivelser og illustrasjoner er gitt uten forpliktelser. 
Automobiles CITROËN forbeholder seg retten til å 
endre tekniske spesifi kasjoner, utstyr og tilbehør 
uten å måtte oppdatere denne instruksjonsboken. 
  Denne dokumentasjonen er en del av bilen din. 
Husk å levere den til den nye eieren hvis du selger 
bilen.   Automobiles CITROËN bekrefter, på bakgrunn av 
det europeiske regelverket (Direktiv 2000/53) om 
utrangerte biler, at alle målene som er fastsatt i dette 
regelverket er innfridde, og at det brukes resirkulerte 
materialer i fabrikasjonen av de produktene som 
selges. 
  Gjengivelse eller oversettelse, selv delvis, er forbudt 
uten skriftlig tillatelse fra Automobiles CITROËN. 
  Trykket i EU 
  Norvégien     
For ethvert arbeid som skal utføres på bilen, kontakt 
et kvalifi sert verksted som har tilpasset teknisk 
informasjon, kompetanse og utstyr, noe du er 
garantert å fi nne i CITROËN-forhandlernettet.   
Page 164 of 166
CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2011 – DOCUMENTATION DE BORD4DconceptDiadeisEdipro
11 .C0.0100
Norvégien 
Page 165 of 166
Page 166 of 166
!
!
Praktiske opplysningerTekniske spesifikasjoner
MODELL:MOTOR OG HOVEDBATTERI
Type variant versjon:1 N ZK Z Z
Elektrisk motorY4F1
 
Te k n o l o g i   Synkron motor med permanente magneter  
  Maks. e
ffekt: EU-norm (kW)   
49 
 
  Maks. dreiemoment 
(o/min) 2 500 til 8 000 
 
  Maks. dreiemoment: EU-norm 
(Nm) 
 
180
 
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 0 til 2 500
HovedbatteriLithium-Ion
 
Energikapasitet   
16
Normal lading
 
Spenning (V)   220
 
Ladetid (*)(** 
 ):
   
 
-  16 A 
   
-  13 A 
   
-  10 A 
   
-  8 A  
6 timer 
7 timer 9 timer 
  12 timer  
Hurti
glading
  Spenning (V) 330 
 
  Ladetid 
(80 % av ladingen) ** 
 30 minutter  
*  
 Avhen
gig av strømmnettet i hvert enkelt land.
**  
 Tidsmålin
g for utvendige temperaturer mellom 20 og 25 °C.   Rekkevidden varierer i 
forhold til utvendige klimatiske forhold, kjørevaner, bruk av elektrisk utstyr, frekvensen av normale og hurtige ladinger og aldringen av hovedbatteriet.
  Lading av 
hovedbatteriet 
   
Normal lading
 
 
Før enhver tilkobling, kontroller at den elektriske kontakten som du ønsker åbruke, er i henhold til normene *  og atden er kompatibel med strømstyrkensom står oppført på kontrollboksen tilladeledningen.Ialle tilfeller anbefales det å få kontrollert installasjonen av enfagmann.
 
Bruk snoren som følger med til å hengeopp kontrollboksen slik at den ikke hviler på kontakten.  
     
* 
 
  I Frankrike: den elektriske kontakten skal være utstyr t med en differensial 30 mA type A. 
  I andre land: forhør deg om gjeldende regler.  
11.C0.A100
Norvégien