CITROEN C-ZERO 2011 InstruktionsbØger (in Danish)

Efter frakobling af batteriet er det nødvendigt
at indtaste en kode for at få adgang til radioens
funktioner.
Det er muligt at foretage maks. fem forsøg.
Til de to sidste forsøg er der ca. 15 minutters
ventetid mellem hvert forsøg.
Opbevar koden et sikker t sted og aldrig i
bilen. Ved rejser langt fra hjemmet anbefales det,
at du tager koden med sammen med dinepersonlige papirer.


RADIOKODE

11-10
Denne instruktionsbog beskriver en bilmodel med alt
tilgængeligt udstyr.
Afhængigt af udstyrsniveauet og de tekniske
specifi kationer, som gælder i de forskellige lande, er
de enkelte modeller muligvis kun forsynet med en
del af udstyret. Ligeledes kan lokale lovkrav være
gældende.
Denne instruktionsbog er en international udgave.
Automobiles CITROËN forbeholder sig ret til at
ændre tekniske specifi kationer, udstyr og tilbehør
uden at være forpligtet til at ajourføre nærværende
instruktionsbog.
Instruktionsbogen er en del af din bil. Husk at
videregive den til den nye ejer, hvis du sælger bilen. Automobiles CITROËN bekræfter i henhold til
bestemmelserne i EU-direktiv 2000/53 om udtjente
køretøjer, at fabrikanten overholder de mål, der
er anført i bestemmelserne, og at der er anvendt
genbrugsmaterialer i fremstillingen af de produkter,
fabrikanten sælger.
Gengivelse eller oversættelse, også i uddrag, er
forbudt uden skriftlig tilladelse fra Automobiles
CITROËN.
Trykt i EU
Danois
Ved al vedligeholdelse og reparation af din bil bedes
du henvende dig til et kvalifi ceret værksted, der
besidder de nyeste tekniske informationer, samt har
de rette kompetencer og og det rette udstyr. Alt dette
er et aut. CITROËN-værksted i stand til at tilbyde dig.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2011 – DOCUMENTATION DE BORD4DconceptDiadeisEdipro
11 .C0.0090
Danois

!
!
Praktiske informationerTe k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r
MODEL:MOTORTYPE OG HOVEDBATTERI
Registreret typebetegnelse:1 N ZK Z Z
El-motorY4F1

Te k n o l o g i Synkron med permanente neodym-magneter
Maks. e
ffekt: EU-norm (kW)
49


Omdrejninger ved maks.effekt (omdr./min.)2 500 til 8 000
Maks. moment: EU-norm
(Nm)

180
Omdrejninger ved maks.moment (omdr./min.)0 til 2 500
DrivbatteriLithium-Ion
Kapacitet
(kWh)

16
Normal opladning

Spænding (V)
220
Opladningstid (
*
)(
**
)
:


- 16 A

- 13 A

- 10 A

- 8 A
6 timer
7 timer 9 timer
12 timer
Hurti
g opladning
Spænding (V)330


Opladningstid (80%) ** 30 minutter
*
Afh.
af landets el-net.
**
Tiden er målt ved udetemperaturer mellem 20 o
g 25°C. Bilens rækkevidde afhæn
ger af de klimatiske forhold, førerens køremåde, anvendelsen af elektriskudstyr, hyppigheden af normale eller hur tige opladninger samt drivbatteriets alder.

Opladning af
hovedbatteri

Normal opladning


Før enhver tilslutning kontrolleresdet, at stikkontakten, der ønskesanvendt, lever op til normerne * og er kompatibel med strømstyrken, der er angivet på ladekablets kontrolboks.Under alle omstændigheder anbefales det, at installationen kontrolleres af en fagmand.
Hæng kontrolboksen op i den medfølgende snor, så den ikke tynger stikket.

*
Frankrig: Stikkontakten skal være forsynet med et fejlstrømsrelæ på 30 mA, type A.
Andre lande: Se gældende lovgivning.
11.C0.A090
Danois