ECO mode CITROEN C-ZERO 2011 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
Page 122 of 166
Tehniskie parametri
120
MODELIS :MOTORS UN GALVENAIS AKUMULATORS
Tips, variants, versija :1 N ZK Z Z
Elektriskais motorsY4F1
Te h n o l oģija Pastāvīga neodīma magnētu sinhronizācija
Maksimālā
jauda : EEK standar ts (kW)
49
Ap
griezieni pie maksimālās jaudas (apgr. /m i n)
2 500 līdz 8 000
Maksimālais griezes moments : EEK standarts (Nm) 18 0
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta (apgr./min)
0 līdz 2 500
galvenais akumulatorsLitija-jonu
Enerģētiskā jauda (kWh)
16
Normāls lādiņš
Spriegums (V)
220
Lādēšanas laiks (*)(**):
- 16 A
- 13 A
- 1
0 A
6 stundas
7 stundas
9 stundas
Ātra lādēšan
a
Spriegums (V) 330
Lādēšanas laiks
(80 % no lādiņa) **
30 minūtes
*
Atkarībā no valstī spēkā esošā elektriskā tīkla.
** Laiks aprēķināts pie ārē
j—s gaisa temperatūras no 20 līdz 25° C.
Autonomija mainās atkarībā no ārējiem laika apstākļiem, vadītāja braukšanas ieradumiem, elektriskā aprīkojuma izmantošanas, normālas vai ātras
uzlādēšanas biežuma un galvenā akumulatora novecošanās.
Page 166 of 166
!
!
Praktiskā informācijaTehniskie parametri
MODELIS :MOTORS UN GALVENAIS AKUMULATORS
Tips, variants, versija :1 N ZK Z Z
Elektriskais motorsY4F1
Te h n o l oģija Pastāvīga neodīma magnētu sinhronizācija
Maksimālā
jauda : EEK standarts (kW)
49
Apgriezieni pie maksimālās jaudas (apgr./min)
2 500 līdz 8 000
Maksimālais griezes moments : EEK standarts (Nm)
180
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta (apgr. /m i n)
0 līdz 2 500
Galvenais akumulatorsLitija-jonu
Ener
ģētiskā jauda (kWh)
16
Normāls lādiņš
Sprie
gums (V)
220
Lādēšanas laiks (*)(**)
:
- 16 A
- 13 A
- 10 A
- 8 A
6 stundas
7 stundas 9 stundas
12 stundas
Ātra lādēšana
Spriegums (V)330
Lādēšanas laiks
(80% no lādiņa) **30 minūtes
*
Atkarībā no valstī spēkā esošā elektriskā tīkla.
**
Laiks aprēķināts pie ārē
j—s gaisa temperatūras no 20 līdz 25 °C. Autonomi
ja mainās atkarībā no ārējiem laika apstākļiem, vadītāja braukšanas ieradumiem,
elektriskā aprīkojuma izmantošanas, normālas vai ātras uzlādēšanas biežuma un galvenāakumulatora novecošanās.
Galvenā akumulatora
uzlādēšana
Uzlādēšana normālā režīmā
Pirms jebkuras pieslēgšanas pārbaudiet, vai elektriskā ligzda, kovēlaties izmantot, atbilst normām * un ir saderīga ar stāvas intensitāti, kas norādīta uz uzlādēšanas kabeļa kontroles bloka.Visos gadījumos ir ieteicams jūsu instalāciju pārbaudīt speciālistam.
Lai kontroles bloks pie ligzdasnenokarātos, pakariniet to, izmantojotkomplektā iekļauto auklu.
*
Francijai : elektriskajai ligzdai jābūtaprīkotai ar A tipa 30 mA diferenciāli.
Citām valstīm : iepazīstieties ar spēkā esošo kārtību.
11.C0.A280
Letton