ESP CITROEN C-ZERO 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Page 26 of 166
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
24
Martor
Stare
Cauză
Acţiuni
/
Observaţii
Control dinamic
al stabilitatii
şi
antipatinare
roţi
(ESP/ASR)
Clipitor. Activarea sistemelor ESP/ASR. Cele două sisteme optimizează motricitatea, permiţând
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
Adaptaţi modul de a conduce şi reduceţi viteza.
Aprins continuu. Anomalie a sistemelor ESP/ASR. Ver if ic aţi în reţeaua CITROËN sau la un ser vice
autorizat.
+
Uşă
(i)
deschisă
(e)
Aprins continuu,
însoţit de un semnal
sonor. O uşă sau por tbagajul a ramas
deschis. Închideţi deschiderea respectivă.
Încărcare baterie
pentru
accesorii
Aprins continuu. Anomalie a circuitului de încărcare
a bateriei pentru accesorii (borne
sulfatate sau slabite, anomalie a
conver tizorului...). Mar torul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un ser vice autorizat.
Direcşie asistată
electric
Aprins continuu. Anomalie a direcţiei asistate electric. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Ver if ic aţi la un reparator agreat CITROËN, sau la un
ser vice autorizat.
Page 29 of 166
1
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
27
Indicator de consum/generare de energie
Consum de energie
La punerea contactului, vehiculul nici nu
consumă, nici nu generează energie prin lanţul
de tracţiune electrică: acul se găseşte în poziţie
"neutră" (dacă nu funcţionează încălzirea sau
aerul condiţionat).
Zona "Eco"
Sistem ce informează conducătorul despre nivelul de consum sau de generare de energie la nivelul bateriei principale.
Poziţie "neutră"
Zona "Încărcare"
Acul se deplasează către dreapta, proporţional
cu consumul de energie al vehiculului. Acul se situează în această zonă,
dacă vehiculul consumă energie electrică cu
moderaţie, iar autonomia este optimizată.
Acul se deplasează către stânga, proporţional
cu încărcarea bateriei principale, pe durata
perioadelor de decelerare şi frânare.