ECO mode CITROEN C-ZERO 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Page 3 of 166
i !
Va atragem atentia...
Legenda
aver tizare de siguranţă
informaţie complementara
contributie la protecţia mediului
trimitere la pagina indicata Vehiculul dumneavoastra contine o parte din
echipamentele descrise in acest document, in
functie de nivelul de echipare, de versiune si de
caracteristicile proprii tarii de comercializare.
Montarea unui echipament sau a unui
accesoriu electric nespecificate de CITROËN,
poate provoca o defectare a sistemului
electronic al vehiculului dumneavoastră.
Vă rugăm să reţineţi aceasta par ticularitate
şi vă recomandăm să luaţi legătura cu
un reprezentant CITROËN, pentru a vă fi
prezentate echipamentele şi accesoriile
agreate.
CITROËN prezinta pe toate continentele
o gama bogata,
imbinand tehnologia si spiritul novator permanent,
pentru o apropiere moderna si creativa a mobilitatii.
Va multumim si va felicitam pentru alegerea facuta.
Drum bun!
La volanul noului vehicul,
cunoscand fiecare echipament,
fiecare comanda si fiecare reglare,
va veti face mai confortabile si mai placute
deplasarile si calatoriile.
Page 19 of 166
.Familiarizare
17
Pentru o conducere mai economică şi o autonomie mai mare
Recomandări practice de aplicat în fiecare zi, pentru a optimiza autonomia vehiculului, conser vând energia bateriei.
Adoptaţi o conducere
flexibilă
Consumul electric al vehiculului depinde mult
de parcurs, de stilul de conducere şi de viteză.
În orice caz, adoptaţi o conducere flexibilă.
Privilegiaţi zona "Eco"
indicată de indicatorul
de consum/generare de energie: acceleraţi
progresiv, fără şocuri şi rulaţi cât mai mult
posibil cu viteză regulată si moderată.
Recuperaţi energia
Conducerea cu multă anticipare permite
recuperarea energiei şi majorarea autonomiei.
Utilizaţi zona "
Încărcare
"
a indicatorului de
consum/generarea de energie imediat ce este
posibil: anticipaţi încetinirile şi, dacă conditiile o
permit, favorizaţi decelerarea la frânare.
Urmăriţi utilizarea
echipamentelor electrice
Încălzirea şi aerul condiţionat funcţionează
consumând energie provenită de la bateria
principală.
O utilizare excesivă reduce semnificativ
autonomia vehiculului. Opriţi aceste
echipamente imediat ce nivelul de confort dorit
este atins şi verificaţi setările lor la fiecare
pornire.
Urmăriţi de asemenea utilizarea dezaburirii,
degivrării şi încălzirea scaunelor.
Limitaţi cauzele
supraconsumului
Ca pentru orice vehicul, limitaţi incarcatura
transportată şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(geamuri deschise la peste 50 km/h, bare pe
acoperiş, por tbagaj de acoperiş, …).
Respectaţi recomandarile
de întreţinere
Ver if ic aţi în mod regulat presiunea de umflare
a pneurilor şi urmaţi calendarul operaţiilor
prevăzute de CITROËN.
Page 25 of 166
1
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
23
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia şoferului.
Aprinderea unui martor de avertizare trebuie să faca obiectul unui diagnostic suplimentar.
Nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un ser vice autorizat.
Martor
Stare
Cauză
Acţiuni
/
Observaţii
Frânare
Aprins continuu. Scădere impor tanta a nivelului
lichidului de frână în circuitul de
frânare.
sau
Anomalie a sistemului de asistare la
franare. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
CITROËN sau la un ser vice autorizat.
+
Aprins continuu,
asociat cu mar torul
ABS. Anomalie la repartitorul electronic de
frânare (REF). Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii
de siguranţă.
Ver if ic aţi în reţeaua CITROËN sau la un ser vice
autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS)
Aprins continuu. Anomalie a sistemului de antiblocare
a roţilor. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un ser vice autorizat.
Page 29 of 166
1
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
27
Indicator de consum/generare de energie
Consum de energie
La punerea contactului, vehiculul nici nu
consumă, nici nu generează energie prin lanţul
de tracţiune electrică: acul se găseşte în poziţie
"neutră" (dacă nu funcţionează încălzirea sau
aerul condiţionat).
Zona "Eco"
Sistem ce informează conducătorul despre nivelul de consum sau de generare de energie la nivelul bateriei principale.
Poziţie "neutră"
Zona "Încărcare"
Acul se deplasează către dreapta, proporţional
cu consumul de energie al vehiculului. Acul se situează în această zonă,
dacă vehiculul consumă energie electrică cu
moderaţie, iar autonomia este optimizată.
Acul se deplasează către stânga, proporţional
cu încărcarea bateriei principale, pe durata
perioadelor de decelerare şi frânare.