CITROEN C-ZERO 2012 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
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Spie di funzionamento
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Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore
lo stato di un sistema (spie di funzionamento o
di disattivazione) o la presenza di un'anomalia
(spia d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi.
Queste spie si spengono dopo alcuni istanti.
Se una di queste spie resta accesa, leggere il
relativo paragrafo di questo libretto.
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro.
La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante.
Alcune spie possono accendersi in due
modi. Soltanto mettendo in relazione
il tipo di accensione con lo stato di
funzionamento del veicolo è possibile
capire se la situazione è normale o se è
presente un difetto.
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Spie di funzionamento
L'accensione, sul quadro strumenti, di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Spia
Stato
Causa
Azioni/Osservazioni
Indicatore di
direzione sinistro
Lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
Indicatore di
direzione destro
Lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
Segnale
d'emergenza
Lampeggiante con
cicalino. Il comando del segnale d'emergenza,
situato sul cruscotto, è attivato. Gli indicatori di direzione a sinistra e a destra e
le relative spie lampeggiano simultaneamente.
Luci di posizione
e/o fari
anabbaglianti
Accesa fissa. Le luci di posizione e/o i fari
anabbaglianti sono accesi.
Fendinebbia
anteriori
Accesa fissa. Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando
per disattivare i fari fendinebbia anteriori.
Fanalino
fendinebbia
posteriore
Accesa fissa. Il fanalino fendinebbia posteriore
azionato. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare il fanalino fendinebbia.
Fari a
bbaglianti
Accesa fissa. Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
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Spia
Stato
Causa
Azioni/Osservazioni
Ready
(pronta) Accesa fissa,
accompagnata da
un segnale sonoro
durante l'accensione. Il veicolo è pronto per par tire ed è
possibile premere l'acceleratore. Il tempo d'accensione della spia corrisponde alla
messa sotto tensione del veicolo.
Freno di
stazionamento
Accesa fissa. Il freno di stazionamento è inserito o
mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento,
consultare il capitolo "Guida".
Carica batteria
principale
(normale o
rapida)
Accesa fissa. La batteria principale è in carica. Una volta terminata la carica, la spia si spegne.
Lampeggiante. Il cavo di ricarica è collegato alla
presa del veicolo ma la batteria
principale non è in carica. Verificare di aver scollegato il cavo di ricarica.
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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico.
Spia
Stato
Causa
Azioni/Osservazioni
S
istema Airba
g,
lato
passeggero
Accesa fissa, sulla
console centrale. Il comando situato nel cassettino
portaoggetti è sulla posizione " OFF
".
L'Airbag frontale lato passeggero è
disattivato. Portare il comando su " ON
" per attivare l'Airbag
frontale lato passeggero. In questo caso non collocare
un seggiolino per bambini in posizione schienale
verso la strada.
Verificare lo stato del comando prima di avviare il veicolo.
ESP/ASR
Accesa fissa. Il pulsante di disattivazione dell'ESP/
ASR, situato in basso al cruscotto
(lato guidatore), è attivato.
L'ESP/ASR è disattivato.
ESP: controllo dinamico di stabilità
ASR: antipattinamento delle ruote. Premere il pulsante per attivare l'ESP/ASR.
Il sistema ESP/ASR è attivato automaticamente
all'avviamento del veicolo.
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Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'inter vento del guidatore.
L'accensione di una spia d'allarme deve essere oggetto di una diagnosi complementare.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Spia
Stato
Causa
Azioni/Osservazioni
Freni
Accesa fissa. Diminuzione rilevante del livello del
liquido dei freni nel circuito di frenata
o
Anomalia del sistema d'assistenza in
frenata. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da
CITROËN.
Se l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla
rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
+
Accesa fissa, abbinata
alla spia ABS. Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF). Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Antibloccaggio
delle ruote (ABS)
Accesa fissa. Anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote. Il veicolo conser va una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
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Spia
Stato
Causa
Azioni/Osservazioni
Controllo
dinamico di
stabilità e
antipattinamento
delle ruote
(ESP/ASR)
Lampeggiante. Attivazione dei sistemi ESP/ASR. I sistemi ottimizzano la motricità e permettono di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Adattare la guida e moderare la velocità.
Accesa fissa. Anomalia dei sistemi ESP/ASR. Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
+
Por ta/e aper ta/e
Accesa fissa
accompagnata da
un segnale sonoro. Una delle por te o il bagagliaio sono
rimasti aper ti. Chiudere la por ta interessata.
Carica batteria
accessori
Accesa fissa. Anomalia del circuito di carica della
batteria accessori (morsetti sporchi o
allentati, anomalia del convertitore...). La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi alla rete CITROËN o ad
un riparatore qualificato.
Servosterzo
elettrico
Accesa fissa. Anomalia del ser vosterzo elettrico. Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
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Spia
Stato
Causa
Azioni/Osservazioni
Airbag
Accesa
temporaneamente. All'inserimento del contatto, questa
spia si accende per alcuni secondi,
poi si spegne. Se non si spegne, rivolgersi alla rete CITROËN o ad
un riparatore qualificato.
Accesa fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza. Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
S
istema di
protezione
della batteria
principale
Accesa fissa. Il livello di carica della batteria
principale è insufficiente o la
temperatura della batteria principale
è insuf ficiente... Limitazione della potenza del motore disponibile.
Ricaricare la batteria principale al più presto.
Se la spia non si spegne, rivolgersi alla rete CITROËN
o ad un riparatore qualificato.
Sistema di
autodiagnosi del
circuito elettrico
principale
Accesa fissa. Anomalia a livello del circuito elettrico
principale. Fermarsi tassativamente.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Cintura di sicurezza
anteriore non
allacciata/volutamente
sganciata
Accesa fissa, poi
lampeggiante,
accompagnata da un
segnale sonoro. Il guidatore e/o il passeggero
anteriore non ha allacciato o ha
volutamente sganciato la cintura di
sicurezza. Tirare la cinghia, poi inserire il terminale nel
dispositivo d'aggancio.
Cintura di sicurezza
posteriore destra sganciata
Accesa fissa. Il passeggero posteriore destro ha
sganciato la cintura di sicurezza.
Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Cintura di sicurezza
posteriore sinistra
sganciata
Accesa fissa. Il passeggero posteriore sinistro ha
sganciato la cintura di sicurezza.
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Indicatore del livello di carica della batteria principale
Visualizzazione
Quattro allarmi in successione indicano che
la quantità d'energia disponibile nella batteria
principale è insufficiente:
- 2 barrette accese e lampeggiamento
dell'indicatore d'energia nel quadro
strumenti: entrata in riserva.
- L'ultima barretta dell'indicatore d'energia
lampeggia.
- Scomparsa dell'ultima barretta: la
visualizzazione dell'autonomia sparisce,
il riscaldamento e la climatizzazione si
spengono.
Allarmi energia insufficiente
- Visualizzazione di questa
spia sul quadro strumenti:
diminuzione progressiva della
potenza del motore disponibile.
Il livello di carica della batteria principale
è visualizzato in permanenza sul quadro
strumenti.
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Indicatore di consumo/generazione d'energia
Consumo d'energia
All'inserimento del contatto, il veicolo non
consuma né genera energia attraverso la sua
catena di trazione elettrica: la lancetta si trova
sulla posizione "neutra" (se il riscaldamento o
l'aria condizionata sono spenti).
Zona "Eco"
Sistema che informa il guidatore sul livello del consumo o di generazione d'energia della batteria principale.
Posizione "neutra"
Zona "Carica"
La lancetta si sposta verso destra
proporzionalmente al consumo d'energia
del veicolo. La lancetta si situa in questa zona se il
veicolo viene utilizzato in modo da moderare
il consumo elettrico e per ottimizzare la sua
autonomia.
La lancetta si sposta verso sinistra
proporzionalmente alla ricarica della batteria
principale, durante i periodi di decelerazione e
di frenata.
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Display del quadro strumenti
Se il contattore è in posizione " ON
", è possibile far apparire le informazioni seguenti sul display, premendo ripetutamente il pulsante A
.
Contachilometri totalizzatore
Sistema di misurazione della distanza totale
percorsa dal veicolo durante la sua durata
di vita.
Premere il pulsante A
.
Il chilometraggio totale appare sul display.
Azzeramento
A contatto inserito, quando uno dei percorsi A
o
B
è visualizzato, premere il pulsante per almeno
2 secondi.
Contachilometri parziale (Percorsi A o B)
Questi due percorsi indicano la distanza
percorsa, dall'ultimo azzeramento del
contachilometri.
Premere il pulsante A
per visualizzare il
percorso desiderato.