ESP CITROEN C-ZERO 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

A működés ellenÅ‘rzése
24
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendÅ‘k/megjegyzések
Dinamikus menetstabilizálóés kipörgésgátló rendszer (ESP/ASR)
Villog. Az ESP/ASR szabályozás működésbe lépett. A rendszer optimalizálja a meghajtást és javítja a gépjármű menetstabilitását. Mérsékelt sebességgel, óvatosan közlekedjen. Ennek megfelelÅ‘en vezessen, és mérsékelje a sebességét.
Folyamatosan világít. Az ESP/ASR rendszer működésirendellenessége. EllenÅ‘riztesse a rendszer t a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
+



Nyitott ajtó(k)Hangjelzés
kíséretében,
fol
yamatosan világít.E
gy ajtó vagy a csomagtartó nyitvamaradt.Zárja be az adott nyílászárót.


Segédakkumulátor töltéseFolyamatosan világít. A segédakkumulátor töltÅ‘k

Kényelem
40













Hátsó ülések Két állítható, ledönthetÅ‘ üléstámlából és egy fix ülÅ‘lapból álló üléspad.
Hátsó fejtámlák
FelsÅ‘ (komfor t és nagyobb biztonság) vagyalsó (jobb kilátás hátra a vezetÅ‘ számára) helyzetbe állíthatók.
A fejtámlák kivehetÅ‘k.
A fejtámla kivételéhez: )húzza meg a fejtámlát ütközésig felfelé, )majd nyomja meg a reteszt.

Ha utasokat szállít a hátsó üléseken,
ne közlekedjen kiszerelt fejtámlákkal; ügyeljen arra, hogy a fejtámlák mindig legyenek a helyükön, felsÅ‘ helyzetbe állítva.


Háttámla dÅ‘lésszögének
beállítása
A háttámla beállításához: )
húzza elÅ‘re a kart a h

Biztonság
74
Kipörgésgátló (ASR) és
dinamikus menetstabilizáló
(ESP)














Úttartás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszerek



Semlegesítés

Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjárműelindításakor, stb.) a kerekek kipörgetéséhezés ezzel a tapadás visszanyeréséhez
hasznos lehet az ASR és az ESP rendszer
semlegesítése.) Ta r t s a b e nyomva a műszerfal alsó részén (vezetÅ‘oldalon) található gombot, amíg a
megfelelÅ‘ szimbólum meg nem jelenik a
műszercsoporton.
Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indításakor automatikusan lépnek műk

Gyakorlati tudnivalók
92
A készlet jobb oldalon, a hátsó üléspad alatti
tárolóelemben található.
A készlethez való hozzáféréshez ki kell szerelni a hátsó ülÅ‘lapot.
A rendszer egy kompresszorb

8
Gyakorlati tudnivalók
93
1.12 voltos kompresszor beépített
nyomásmérÅ‘vel a gumiabroncs
nyomásának mérésére és beállítására.
A készlet tar talma
2.TömítÅ‘anyag-flakon a gumiabroncs
ideiglenes javításához .3.BefecskendezÅ‘csÅ‘. 4.SzívócsÅ‘ a tömítÅ‘anyag esetlegeseltávolításához.
5.Egy tartalék szeleptűt, a szeleptű ki- és
beszerelésére szolgáló szerszámot és egy sebességkorlátozásos matricát tartalmazó
zacskó.

A sebességkorlátozásos matricát fel kellragasztani a kormányra emlékeztetÅ‘ül, hogy az egyik kerék csak ideiglenesen használható.

Ne lépje túl a 80 km/h sebességet,ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a készlettel javította meg.


A hátsó ülÅ‘lap visszaszerelése
)Tegye a helyére a fém takaróelemet. )Csavarja vissza a négy szárnyascsavart. )Akassza be a fémkampókat az üléspad háttámlájába. )ReteszelÅ‘désig nyomja lefelé az ülÅ‘lapot.


Az ülÅ‘lap visszaszerelésekor ügyeljenarra, hogy nehogy beszoruljanak abiztonsági övek csatjai.

7
Biztonság

Kipörgésgátló (ASR) és
dinamikus menetstabilizáló
(ESP)











Úttartás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszerek
Semlegesítés
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor, stb.) a tapadás biztosításáhozhasznos lehet az ASR és az ESP rendszer
semlegesítése.) Ta r t s a b e nyomva a műszerfal alsó részén(vezetÅ‘oldalon) található gombot, amíg a
megfelelÅ‘ szimbólum meg nem jelenik akombinált kijelzÅ‘n.


Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan lépnek működésbe.
Ta p a d á s i v agy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.
Enn
ek a szimbólumnak amegjelenése jelzi az ASR és az ESP
rendszer kikapcsolását.

Újbóli bekapcsolás
A rendszerek nem kapcsolnak be újra
automatikusan. )
A kézzel tör ténÅ‘ újrabekapcsoláshoznyomja meg ismét a gombot.
A műszerfali szimbólum eltűnése jelzi az ASR és az ESP rendszer újbóli bekapcsolását.
A kerekek kipörgésének korlátozásaérdekében a motorra és a meghajtott
kerekek fékrendszerének műk