display CITROEN C3 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

9
118
KÖRNING

Manuell funktion



)
Välj läge M
för sekventiell
växling.

)
Tryck spaken mot tecknet +
för att
lägga i en högre växel.

)
Dra spaken mot tecknet -
för att läg-
ga i en lägre växel.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter
det. I annat fall styrs växellådan tillfälligt
automatiskt.

D
försvinner och de ilagda väx-
larna visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varv-
tal blinkar det valda växelläget
i några sekunder och sedan visas den
växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D
(automatisk funk-
tion) till läge M
(manuell funktion) kan
ske när som helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket
låg hastighet väljer växellådan automa-
tiskt växelläget M1
.
I manuell funktion går det inte att använ-
da körprogrammen "sport" och "snö".
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).

Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du väl-
ja läge P
eller N
för att växellådan ska
stå i neutralläge.
I båda fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen för att låsa hjulen.
Om spaken inte står i läge P
vi-
sas ett meddelande på multifunk-
tionsdisplayen när förardörren
öppnas eller när ca 45 sekunder
har gått sedan tändningen slogs
ifrån.


)
Ställ tillbaka spaken i läge P
.
Meddelandet försvinner.
Du riskerar att förstöra växellådan:


- om du trampar samtidigt på
både gas- och bromspeda-
lerna,

-
om du vid ett fel på batteriet
tvingar växelspaken från läge P

till ett annat läge.

Funktionsstörning

Om denna kontrollampa tänds
och åtföljs av ett meddelande
på multifunktionsdisplayen
när tändningen är påslagen, indikerar det
en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsä-
kert läge och blockeras på 3:an. Du kan
då känna en kraftig stöt då du övergår
från P
till R
och från N
till R
. Denna är
dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim
eller den hastighetsbegränsning som gäl-
ler lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stopp med
motorn igång (bilköer etc.), ska
växelspaken ställas i läge N
och
handbromsen dras åt.

9
120
KÖRNING

Motorn ställs i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks
och motorn startar igen:


- i bilar med en manuell växellåda:

när du trampar ned kopplingspedalen,

- i bilar med en 5- eller 6-växlad el-
styrd manuell växellåda
:


●
när du släpper upp bromspeda-
len och växelspaken står i läge A

eller M
,

●
när du fl yttar växelspaken till
läge A
eller M
och växelspaken
står i läge N
och bromspedalen är
uppsläppt,

●
eller när du lägger i backväxeln.


Särskilda fall: automatisk aktivering
av START-läget
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:


- du öppnar förardörren,

- du lossar förarens säkerhetsbälte,

- hastigheten överstiger 11 km/tim
med en elstyrd manuell växellåda,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkondi-
tionering...).
Urkoppling

Du kan när som helst trycka på reglaget
" ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets indi-
keringslampa tänds, åtföljt av ett med-
delande på displayen.

Om urkopplingen görs i STOP-
läget startar motorn direkt.


Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indi-
keras genom att indikeringslampan på
reglaget släcks och ett meddelande vi-
sas på displayen.

Systemet återaktiveras auto-
matiskt varje gång som motorn
startas med nyckeln.


Kontrollampan "ECO"
blinkar i
några sekunder och släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.




I bilar med en manuell växel-
låda visas ett meddelande för
att uppmana dig att trampa ned
kopplingspedalen, så att bilen
kan starta igen när den står i
STOP-läget, om en växel läggs
i utan att kopplingspedalen
trampats ned ordentligt.

9
123
KÖRNING
FARTBEGRÄNSARE
System som gör det omöjligt att köra
fortare än en bestämd hastighet, som
föraren själv ställer in.
När hastighetsgränsen nås blir gaspe-
dalen verkningslös.

Inkoppling
av fartbegränsaren sker
manuellt och förutsätter en inställd has-
tighet på minst 30 km/tim.

Urkoppling
av fartbegränsaren sker
genom en manuell manövrering av reg-
laget.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trampa kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmerade
hastigheten genom att sänka hastigheten
så att den understiger den programme-
rade hastigheten.
Den programmerade hastigheten lagras
i minnet när tändningen stängs av.
Fartbegränsaren ger inte rätt att
överskrida några hastighetsbe-
gränsningar och innebär inte att fö-
raren kan vara mindre vaksam eller
att hans/hennes ansvar minskar.
Reglage under ratten
Systemets alla reglage återfi nns på
spak A
.


1.
Ratt för val av fartbegränsarens
funktionsläge.

2.
Knapp för minskning av värdet.

3.
Knapp för ökning av värdet.

4.
Knapp för tillfällig in-/urkoppling av
fartbegränsaren (PAUSE).

De programmerade informationerna
som rör funktionen visas på displayen
på instrumenttavlan.

5.
Indikering av att fartbegränsaren är
på eller av.

6.
Indikering av att fartbegränsarfunk-
tionen är vald.

7.
Programmerad hastighet.

9
124
KÖRNING
I branta nedförsbackar eller vid
kraftigt gaspådrag kan fartbe-
gränsaren inte hindra bilen från
att överskrida den programme-
rade hastigheten.
För att inte golvmattan ska fast-
na i pedalerna:


- se till att golvmattan är rätt
placerad,

- lägg inte fl era golvmattor
ovanpå varandra.

Programmering



)
Vrid ratten 1
till läge "LIMIT"
: fart-
begränsarfunktionen har då valts,
men har inte aktiverats (PAUSE).

Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en
hastighet.


)
Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2

eller 3
(t.ex. 90 km/tim)
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/tim = kort tryckning,

- med + eller - 5 km/tim = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.


)
Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4
.

)
Stäng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4
:
avstängningen bekräftas på displayen (PAUSE).

)
Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång
till på knapp 4
.



Överskridande av programmerad hastighet

Det går att köra fortare än den inställda fartgränsen om du
trampar kraftigt
på pedalen, förbi den tröga punkten
.
Fartbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programme-
rade hastigheten blinkar, men fortsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att
sänka farten, vilket indikeras genom att hastighetsvärdet
slutar blinka.


Urkoppling av fartbegränsaren



)
Vrid reglage 1
till läge "0"
: funktionen kopplas ur.
Displayen återgår till att visa mätarställningen.



Funktionsstörning

Om en funktionsstörning uppstår i fart-
begränsaren raderas hastigheten och
strecken börjar blinka.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.

9
125
KÖRNING
Farthållaren ger inte rätt att över-
skrida hastighetsbegränsningar
och innebär inte att föraren kan
vara mindre vaksam eller att
hans/hennes ansvar minskar.
FARTHÅLLARE
System som automatiskt bibehåller en
inställd körhastighet, utan att föraren
behöver trampa på gaspedalen.

Inkopplingen
av farthållaren sker ma-
nuellt. Den kräver att bilen håller en
hastighet på minst 40 km/tim och att föl-
jande växel är ilagd:


- 4:an med manuell växellåda,

- 2:an vid sekventiell växling om bi-
len har en elektroniskt styrd manuell
växellåda eller en automatlåda,

- läge A
om bilen har en elektroniskt
styrd manuell växellåda eller läge D

om bilen har en automatlåda.

Urkoppling
av farthållaren sker genom
en manuell manövrering av reglaget eller
genom tryckning på broms- eller kopp-
lingspedalen eller när ESP-systemet ak-
tiveras av säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver föraren
bara släppa upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten rade-
ras när tändningen slås ifrån. Systemets reglage har alla placerats på
spak A
.


1.
Ratt för val av farthållarens funk-
tionsläge

2.
Knapp för minskning av värdet

3.
Knapp för ökning av värdet

4.
Knapp för tillfälllig in-/urkoppling av
farthållaren (PAUSE).

Reglage under ratten
Information på instrumenttavlan

De programmerade inställningarna visas
på displayen i instrumenttavlan.

5.
Indikering för in-/urkopplad farthål-
lare (PAUSE)

6.
Indikering av att farthållaren är vald

7.
Programmerad hastighet

9
126
KÖRNING
Då farthållaren är aktiverad bör
du vara vaksam om du håller
en av knapparna för ändring av
den programmerade hastighe-
ten intryckt: detta kan leda till en
mycket snabb ändring av bilens
hastighet.
Använd inte farthållaren på hal
väg eller i tät trafi k.
I branta nedförsbackar kan fart-
hållaren inte hindra bilen från att
överskrida den programmerade
hastigheten.
Du kan undvika risken att mattan
fastnar i pedalerna genom att:


- se till att skyddsmattan är rätt
placerad,

- inte lägga fl era skyddsmattor
ovanpå varandra.

Programmering



)
Vrid ratten 1
till läge "CRUISE"
:
farthållarfunktionen har då valts,
utan att farthållaren satts i gång
(PAUSE).

)

Ställ in den programmerade hastig-
heten genom att accelerera till öns-
kad hastighet och sedan trycka på
knapp 2
eller 3
(t.ex. 110 km/tim).

Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/tim = kort tryckning,

- med + eller - 5 km/tim = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.

Hur man överskrider den programmeradehastigheten

Då den programmerade hastigheten överskrids, börjar det
programmerade värdet blinka på displayen.
Efter en återgång till den programmerade hastigheten (genom
att sänka bilens fart) upphör värdet att blinka automatiskt.


Urkoppling av farthållaren



)
Vrid ratten 1
till läge "0"
: funktionen väljs bort. Displayen
återgår till att visa mätarställningen.


)
Koppla ur farthållaren genom att trycka på knapp 4
: av-
stängningen bekräftas på displayen (PAUSE).

)
Aktivera farthållaren på nytt genom att trycka en gång
till på knapp 4
.



Funktionsstörning

Om ett funktionsfel uppstår i farthållaren
raderas hastighetsvärdet och strecken
börjar blinka. Låt en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad göra
en kontroll.

9
KÖRNING
PARKERINGSHJÄLP BAK
Systemet består av fyra givare, som
monterats i den bakre stötfångaren.
Aktivering
Det identifi erar hinder (person, fordon,
träd, staket etc.) som fi nns bakom bilen.
Däremot kan föremål som t.ex.
en stolpe, ett varningsmärke eller
liknande detekteras i början av
manövern, men inte när fordonet
kommer närmare.
Parkeringshjälpen innebär inte
att föraren kan vara mindre upp-
märksam eller att hans eller hen-
nes eget ansvar minskar på något
sätt. Systemet aktiveras när du lägger i
backväxeln. En ljudsignal hörs vid ak-
tiveringen.
När du avslutar manövern och lägger ur
backväxeln, kopplas systemet ur. Avståndet till eventuella hinder indike-
ras med:


- en ljudsignal, som blir snabbare när
bilen närmar sig hindret.

- en bild (beroende på version) på
multifunktionsdisplayen med streck
som ökar i takt med att fordonet när-
mar sig föremålet.
Då avståndet mellan bilens bakparti och
hindret är mindre än 30 cm blir signalen
ihållande och symbolen "Danger" visas
på multifunktionsdisplayen.

9
128
KÖRNING
Systemet kopplas automatiskt ur
vid användning av släpvagn eller
om en cykelhållare monteras (om
bilen är utrustad med en dragkrok
eller en cykelhållare som rekom-
menderas av CITROËN). Vid dåligt väder eller på vintern
bör du försäkra dig om att givar-
na inte är täckta av lera, is eller
snö.


Programmering

Du kan koppla in eller ur systemet ge-
nom att gå via inställningsmenyn på
multifunktionsdisplayen. Systemets sta-
tus sparas i minnet när tändningen slås
ifrån.
Se avsnittet som gäller din display i ka-
pitlet "multifunktionsdisplayer", om du
vill ha mer information om hur parke-
ringshjälpens meny kan öppnas.
Funktionsfel
Om funktionsfel uppstår när
backväxeln läggs i tänds
denna kontrollampa på in-
strumenttavlan, en ljudsignal hörs (kort
pip) och ett meddelande visas på multi-
funktionsdisplayen.

11
153
PRAKTISK INFORMATION


Säkring nr



Amperetal


Funktion
er


F8



20 A

Multifunktionsdisplay, bilradio, bilradio med
navigationssystem, instrumenttavla med klocka,
larmdator, larmsiren, bilradio (eftermonterad),
12 V-uttag, matning till hållare för portabel navigator.


F9



30 A

Multifunktionsdisplay, bilradio, bilradio med
navigationssystem, instrumenttavla med klocka.
larmdator, larmsiren, bilradio (eftermonterad),
12-voltsuttag, matning till hållare för portabel
navigator, låsning.


F10



15 A

Rattreglage.


F11



15 A

Tändningslås, diagnosuttag, automatlådans dator.


F12



15 A

Givare för regn/ljusstyrka, reläbox för släpvagn,
bilskolemodul.


F13



5 A

Huvudbromskontakt, motorns reläbox (BSM).


F14



15 A

Dator för parkeringshjälp, dator för krockkuddar,
instrumenttavla, automatisk luftkonditionering,
USB-box, HiFi-förstärkare.


F15



30 A

Lås.


F16



-

Oanvänd.


F17



40 A

Borttagning av is på bakruta och sidospeglar.


SH



-

PARK-shunt.

11
160
PRAKTISK INFORMATION
Om ett telefonsamtal påbörjas
i samma ögonblick med audio-/
navigationssystemet MyWay,
kommer det att avbrytas efter
10 minuter. Om batteriet blir urladdat går det
inte att starta motorn (se mot-
svarande punkt).
ENERGISPARLÄGE

System som bestämmer hur länge
vissa funktioner får vara igång, för att
batteriet alltid ska ha en tillräckligt god
laddning.
När motorn har stängts av kan du un-
der en sammanlagd tid om högst trettio
minuter använda olika funktioner som
t.ex. bilradio, vindrutetorkare, halvljus,
taklampor...

Aktivering av energisparläge

När den här tiden har förfl utit visas ett
meddelande om att bilen ställer sig i en-
ergisparläge på multifunktionsdisplayen
och de aktiverade funktionerna ställs i
standbyläge.
Gå ur energisparläget
Dessa funktioner återaktiveras automa-
tiskt nästa gång bilen används.


)
Om du omedelbart vill fortsätta an-
vända funktionerna kan du starta
motorn och låta den vara i gång i
några ögonblick.
Du förfogar då över en tid som är dubbelt
så lång som motorn har varit igång, men
minst fem och högst trettio minuter.
Den här tiden kan förkortas kraf-
tigt om batteriet är dåligt laddat.
BYTE AV TORKARBLAD FRAM ELLER BAK
Tillvägagångssätt för byte av torkarblad
utan verktyg.

Före demontering av torkarblad
fram


)
Om du manövrerar torkarreglaget
inom en minut efter att tändningen
stängts av kommer torkararmarna att
ställa sig i ett vertikalt serviceläge.
Detta läge ska användas för att inte
skada torkaren och motorhuven.


Demontering



)
Lyft upp motsvarande arm.

)
Snäpp loss bladet och ta bort det.


Montering



)
Kontrollera bladets storlek fram, ef-
tersom det kortare bladet ska mon-
teras på passagerarsidan.

)
Sätt det motsvarande nya bladet på
plats och snäpp fast det.

)
Fäll försiktigt ned armen.



Efter återmontering av
torkarblad fram


)
Slå på tändningen.

)
Aktivera torkarreglaget för att ställa
torkarbladen i normalläge.