CITROEN C3 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 301 of 305

Praktisk information
18



)
Ta fram flaskan med AdBlue®

. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®
-tank.



Viktigt!
Om AdBlue
®

-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom
att bilen inte går att starta - måste du
fylla på minst 3,8 liter (två flaskor på
1,89 liter).
Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med en
fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.

Viktigt! Om påfyllning sker efter ett
tillsatsstopp
, måste du alltid vänta i ca
5 minuter innan du slår till tändningen
igen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen eller sätta in
nyckeln i tändlåset
.
Slå till tändningen och efter en väntetid
på 10 sekunder startar du motorn.


Släng inte AdBlue
®

-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Släng dem i en
behållare avsedd för detta ändamål eller
lämna tillbaka dem till försäljningsstället.



)
Om det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.




)
Sätt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.

)
Sätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.

)
Lägg tillbaka reservhjulet och/
eller för varingslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.

)
Lägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.

Page 302 of 305

12
Te k n i s k a d a t a
19

*
Maxeffekten motsvarar det typgodkända värde som uppnåtts i motorprovbänk i enlighet med villkor som fastställts i EU-direktiv 1999/99/EG.

















Motorer och växellådor - bensinbilar


Ty p b e t e c k n i n g :

SC...


HNZ 6 / S



HMZ 6



HMZ 6 / PS



ZMZ 6



Motorer


PureTech 110 S&S



PureTech 82



PureTech 82 S&S



PureTech 68



Växellådor

Manuell
(5 växlar)
Manuell
(5 växlar)
ETG
(elektroniskt styrd
5-växlad växellåda)
Manuell
(5 växlar)
Cylindervolym (cm
3
)
1 199
1 199
1 199
999
Cylinderdiam. x slaglängd (mm)
75 x 90,5
75 x 90,5
75 x 90,5
71 x 84,1
Max. effekt enl. EEG -standard (kW) *
81
60
60
60
Var vtal vid max effekt (rpm)
5 500
5 760
5 760
6 000
Max. vridmoment enl. EEG -standard (Nm)
205
11 8
11 8
95
Varvtal vid max. vridmoment (rpm)
1 500
2 750
2 750
3 000
Bränsle
Blyfritt
Blyfritt
Blyfritt
Blyfritt
Katalysator
Ja
Ja
Ja
Ja

OLJEVOLYM (i liter)




Motor (med byte av filter)
3,5
3,25
3,25
3,25
Dessa motoralternativ kompletterar dem som finns i din instruktionsbok.

Page 303 of 305


Te k n i s k a d a t a
20
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1 000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas stegvis med 10 %
för varje extra 1 000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (OBS! I Sverige är fartgränsen 80 km/tim för bromsade släpvagnar).
Höga utetemperaturer kan medföra att bilens prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C skall släpvikten
begränsas.

Bil- och släpvagnsvikter - bensinbilar (i kg)


Motorer


PureTech 110 S&S



PureTech 82



PureTech 82 S&S



PureTech 68



Växellådor

Manuell
(5 växlar)
Manuell
(5 växlar)
ETG
(elektroniskt styrd
5-växlad växellåda)
Manuell
(5 växlar)

Ty p b e t e c k n i n g :
SC ...


HNZ 6 / S



HMZ 6



HMZ 6 / PS



ZMZ 6




- To m v i k t
1 070
975
980
973


- Tjänstevikt
1 145
1 050
1 055
1 048


- To t a l v i k t
1 598
1 525
1 541
1 520


- Tå g v ik t
i 12 % lutning
2 498
2 325
2 041
1 970


- Bromsad släpvagn (inom ramen för
tågvikten)
i 12 % lutning
900
800
500
450


- Bromsad släpvagn * (med lastfördelning
inom ramen för tågvikten)
1 150
1 100
800
775


- Obromsad släpvagn
570
520
500
450


- Max kultryck
46
46
46
46

* Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som den maximala totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas.
Observera att väghållningen kan försämras om dragfordonet är lätt lastat.

Page 304 of 305

12
Te k n i s k a d a t a
21

Dessa motoralternativ kompletterar dem som finns i din instruktionsbok.

*
Maxeffekten motsvarar det typgodkända värde som uppnåtts i motorprovbänk i enlighet med villkor som fastställts i EU-direktiv 1999/99/EG.
Ty p b e t e c k n i n g
:
SC ...


BHY 6 / S



BHW 6



Motorer


BlueHDi 100



BlueHDi 75



Växellådor

Manuell
(5 växlar)
Manuell
(5 växlar)
Cylindervolym (cm
3
)
1 560
1 560
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
Max. effekt (kW) *
73
55
Max. varvtal (rpm)
3 750
3 500
Max. vridmoment (Nm)
254
233
Varvtal vid max. vridmoment (rpm)
1 750
1 750
Bränsle
Diesel
Diesel
Katalysator
Ja
Ja
Partikelfilter (FAP)
Ja
Ja

OLJEVOLYM (i liter)





Motor (med filterbyte)
3,75
3,75

















Motorer och växellådor - dieselbilar


.../S
: modell med Stop & Start.

Page 305 of 305


Te k n i s k a d a t a
22
De värden som anges för tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1 000 meter. Släpvagnsvikten skall minskas med 10 % per extra
1 000 meter.
När bilen används som dragbil får du inte köra fortare än 100 km/tim (OBS! I Sverige är 80 km/tim högsta tillåtna hastighet med bromsad släpvagn).
Höga utetemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C ska släpvagnsvikten
begränsas.

Bil- och släpvagnsvikter - dieselbilar (i kg)


Motorer


BlueHDi 100



BlueHDi 75



Växellådor


Manuell
(5 växlar)



Manuell
(5 växlar)



Ty p b e t e c k n i n g :
SC ...


BHY 6 / S



BHW 6




- To m v i k t
1 085
1 080


- Tjänstevikt
1 160
1 155


- To t a l v i k t
1 652
1 645


- Tå g v ik t
i 12 % lutning
2 552
2 545


- Bromsad släpvagn (inom ramen för
tågvikten)
i 12 % lutning
900
900


- Bromsad släpvagn * (med viktfördelning
inom ramen för tågvikten)
1 150
1 150


- Obromsad släpvagn
570
570


- Rekommenderat kultryck
46
46

* Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Obser vera att
dragfordon med liten last kan få sämre väghållning.

Page:   < prev 1-10 ... 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310