CITROEN C3 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
B618 _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos
A műszer fal jobb oldalán található
kapcsoló „OFF” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az első utasülésre menetiránynak
háttal gyermekülést szerelhet,
feltéve ha a légzsákok tökéletesen
működnek (nem világít a
légzsákvisszajelzés). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót
„ON” helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az első utasülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és üzenet megjelenése kísérheti.
1
Fedélzeti műszerek

20
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely figyelmeztető visszajelzés kigyulladását okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a
kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.STOP folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik, hangjelzés
és üzenet kíséri A visszajelzés kigyulladása a motort,
a fékrendszert, a kormányszervót stb.
érintő súlyos rendellenességgel vagy
valamilyen komolyabb elektromos
meghibásodással kapcsolatos. Amint lehet, egy biztonságos helyen álljon meg.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fedélzeti műszerek

21
B618 _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
vagy Szervizlámpa
ideiglenes, üzenet
kíséri Egy vagy több olyan kisebb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése. A műszercsoporton megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát.
Egyes meghibásodásokat Ön is megoldhat, pl. nyitott
ajtó vagy a részecskeszűrő kezdődő eltömődése
(amint a közlekedési feltételek lehetővé teszik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy legalább
60
km/h sebességgel közlekedik a jelzőlámpa
kialvásáig).
Egyéb rendellenesség - pl. a keréknyomás-ellenőrző
rendszer meghibásodása - esetén forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, üzenet
kíséri Egy vagy több olyan nagyobb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése. A műszercsoporton megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát, és feltétlenül forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, a karbantartásra
figyelmeztető kulcs
villogása, majd kigyulladása
kísériTúllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
Kizárólag BlueHDi dízelváltozatok esetén.
Haladéktalanul végeztesse el a gépjármű időszakos
átvizsgálását.
1
Fedélzeti műszerek

22
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR) villog
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Fékrendszer
folyamatos A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető legbiztonságosabb
körülmények között.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által rendszeresített folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört a
CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos, az ABS
rendszer visszajelző
lámpájával együtt
világítAz elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Fedélzeti műszerek

23
B618 _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
A motor
öndiagnosztikai
rendszere folyamatos
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
villog A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos, a SERVICE
visszajelzéssel együtt világítKisebb motorhiba észlelése.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos, a STOP
visszajelzéssel együtt
világít Jelentős motorhiba észlelése. A lehető legbiztonságosabb körülmények között
haladéktalanul álljon meg.
Állítsa le a gépjárművet, vegye le a gyújtást, és forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Kormányszervó *folyamatos A kormányszervó komolyabb
meghibásodása. Mérsékelt sebességgel, óvatosan vezessen.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
* Kizárólag piktogramos LCD-kijelzős műszercsoport esetén.
1
Fedélzeti műszerek

24
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Nyitott ajtó(k) folyamatos, a
nyílászáró helyét jelző
üzenet kíséri 10 km/h-nál kisebb sebességnél egy
nyílászáró (ajtó vagy a csomagtartó)
rosszul van becsukva. Csukja be az adott nyílászárót.
folyamatos, a
nyílászáró helyét jelző
üzenet és hangjelzés
kíséri 10 km/h-nál nagyobb sebességnél
egy nyílászáró (ajtó vagy a
csomagtartó) rosszul van becsukva.
Nyomja be a
tengelykapcsoló-
pedált
* folyamatos
Stop & Start funkció esetén, ha
STOP üzemmódban nem nyomja be
teljesen a tengelykapcsoló-pedált, a
START üzemmód nem kapcsol. A motor START üzemmódba helyezéséhez teljesen
be kell nyomni a tengelykapcsoló-pedált.
* Kizárólag piktogramos LCD-kijelzős műszercsoport esetén.
Fedélzeti műszerek

25
B618 _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Részecskeszűrő
(dízel) folyamatos,
hangjelzés és a
részecskeszűrő
eltömődésének
veszélyére
figyelmeztető üzenet
kíséri A részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére hívja fel a figyelmet.
A szűrő regenerálása érdekében, amint azt a
közlekedési viszonyok lehetővé teszik, a visszajelzés
eltűnéséig hajtson legalább 60 km/h-s sebességgel.
Az ellenőrzésekről
(és azon belül is a
részecskeszűrő ellenőrzéséről) bővebben lásd a
megfelelő részt.
folyamatos, hangjelzés
és túl alacsony
adalékszintre
figyelmeztető üzenet
kíséri Az adalékanyag-tartály minimális
szintjét jelzi.
Haladéktalanul végeztesse el a feltöltést a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A szintellenőrzésekről
(és azon belül is az
adalékszint ellenőrzéséről) bővebben lásd a megfelelő
részt.
Véletlen
sávelhagyásra
figyelmeztető
jelzés * hangjelzés
kíséretében
(narancssárga
fénnyel) villog A gépkocsi tőle jobbra lévő felfestést
lép át.
A megfelelő menetpálya visszaállításához fordítsa a
kormányt az ellenkező iránya.
Bővebb információért lásd a megfelelő bekezdést.
A gépkocsi tőle balra lévő felfestést
lép át.
folyamatos A véletlen sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
* Kizárólag szöveges LCD-kijelzős képernyőn.
1
Fedélzeti műszerek

26
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan világít A hatótávolság 600 és 2400 km
között van.
Haladéktalanul töltse fel az AdBlue®-szintet
vagy forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A tartályba max. 10 liter AdBlue
® folyadékot tölthet.
hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében villog A hatótávolság 0 és 600 km között
van.
A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
®-szintet
vagy forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A tartályba max. 10 liter AdBlue
® folyadékot tölthet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül

töltse fel az AdBlue®-szintet vagy forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Feltétlenül legalább 4 liter AdBlue
® folyadékot kell a
tartályba tölteni.
A feltöltés elvégzéséhez, ill. az AdBlue
® folyadékkal és az SCR rendszerrel kapcsolatos további információkért olvassa el a megfelelő részt.
Fedélzeti műszerek

27
B618 _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
+
+ SCR
környezetvédelmi
rendszer

(BlueHDi dízel)
hangjelzés és üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától folyamatosan
világít, miközben a
szervizlámpa és az
öndiagnosztika visszajelző
lámpája is világítA rendszer az SCR környezetvédelmi
rendszer hibáját észleli. Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztika
visszajelző lámpája is
világít A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését követően
még 1100 km-t tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés.
Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében minél
előbb forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztika
visszajelző lámpája is
világít Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának megerősítését
követően engedélyezett
futásteljesítményt: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításának lehetővé tétele érdekében
feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

28
Minimális
üzemanyagszintfolyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri Az első kigyulladáskor az
üzemanyagtartályban még kb. 5 liter
üzemanyag
áll rendelkezésre.
Ezt a tartalékot kezdi el használni. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
Ez a visszajelzés hangjelzés és egy üzenet
kíséretében minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A hangjelzés és az üzenet egyre gyakrabban jelenik
meg, ahogy az üzemanyag szintje a nullához közelít.
A tartály űrtartalma:
-

b
enzinmotor: kb. 45 liter,
-

d
ízelmotor: kb. 42 vagy 50 liter (modellváltozattól
függően).
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
Be nem csatolt /
kicsatolt
biztonsági öv(ek) **folyamatos
vagy villog, és
hangjelzés kíséri Egy biztonsági öv nem lett becsatolva
vagy kicsatolták.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Be nem csatolt /
kicsatolt bal első
biztonsági öv * A bal első utas biztonsági öve nem
lett becsatolva vagy kicsatolták.
Be nem csatolt /
kicsatolt jobb
első biztonsági
öv * A jobb első utas biztonsági öve nem
lett becsatolva vagy kicsatolták.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
* Kizárólag piktogramos LCD-kijelzős műszercsoport esetén.
** Kizárólag szöveges LCD-kijelzős műszercsoport esetén.
Fedélzeti műszerek