ESP CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Page 6 of 244
4
Bendroji apžvalga
Prietaisai ir valdikliai
1Variklio dangčio atidarymas
2 Prietaisų skydelio saugikliai 3
Plafonas
Įspėjamosios lemputės, įspėjančios apie 
neprisegtus diržus ir priekinę keleivio oro 
pagalvę
Panoraminio stoglangio atidarymo valdikliai
Vidinis galinio vaizdo veidrodėlis
Avarinis ir pagalbos iškvietimo mygtukai
4Nespalvotas ekranas su garso sistema
Jutiklinis ekranas su CITROËN Connect Radio 
arba CITROËN Connect Nav
5 Vėdinimas
Šildymas
Rankiniu būdu valdomas oro kondicionierius
Automatinis oro kondicionierius
Aprasojimo nudžiovinimas / šerkšno 
nutirpdymas nuo priekinio stiklo
Galinio stiklo aprasojimo džiovinimas / šerkšno 
tirpdymas
6 START/STOP mygtukas
Pavarų dėžės valdikliai
7 Stovėjimo stabdys
8 USB lizdas
12 V lizdas
9Garsinis signalas
10 Prietaisų skydelis
Valdymo įrenginiai ant vairo
1Išorinio apšvietimo ir posūkių rodiklių jungikliai
2 Valytuvų, stiklo ploviklio, kelionės kompiuterio 
jungikliai
3 Garso sistemos reguliavimo valdikliai
4 Pastovaus greičio palaikymo sistemos / greičio 
ribotuvo valdikliai
Šoninė valdymo juosta 
 
Nepakankamo padangų pripūtimo nustatymo funkcijos inicijavimas iš naujo„„Stop-Start““ išjungimas 
Šildomo priekinio stiklo įjungimas 
OFF Perspėjimo apie išvažiavimą iš eismo 
juostos sistema  
Page 8 of 244
6
Ekonomiškas vairavimas
Ekologiškas vairavimas
Ekologiškas vairavimas – tai vairuotojo kasdienių 
praktinių veiksmų visuma, leidžianti apriboti 
degalų sąnaudas ir CO taršą
2.
Optimalus pavarų dėžės valdymas
Kai automobilyje įrengta mechaninė pavarų 
dėžė, pajudėkite iš vietos švelniai ir nedelsdami 
junkite aukštesnę pavarą.  Greitėdami anksti įjunkite aukštesnę pavarą.
Jeigu automobilyje įrengta automatinė pavarų 
dėžė, pirmenybę teikite automatiniam režimui ir 
nespauskite akceleratoriaus pedalo stipriai arba 
staigiai.
Efektyvaus pavarų valdymo indikatorius paragina 
įjungti tinkamiausią pavarą: kai tik prietaisų 
skydelyje parodoma nuoroda, iškart perjunkite 
pavarą.
Jei įrengta automatinė pavarų dėžė, šis 
indikatorius atsiranda tik rankiniu režimu.
Stenkitės važinėti švelniai
Laikykitės saugaus atstumo tarp automobilių, 
mažindami greitį stabdykite varikliu, o ne 
stabdžiais, akceleratoriaus pedalą spauskite 
palengva. Taip elgdamiesi galėsite sutaupyti 
degalų, išmesti į aplinką mažiau CO
2 ir sumažinti 
bendrą eismo keliamą triukšmą.
Jeigu jūsų automobilio vaire yra įmontuotas 
valdiklis „CRUISE“ (greičio palaikymas), 
naudokite jį važiuodami greičiau kaip 40 km/h, kai eismas juda tolygiai.
Naudojamos elektros įrangos ribojimas
Jei prieš važiuojant automobilio salonas 
yra pernelyg įkaitęs, prieš jungdami oro 
kondicionierių pirmiausia pravėdinkite saloną 
atidarę langus ir įjungę ventiliatorius.
Važiuodami didesniu nei 50 km/h greičiu uždarykite langus ir palikite atviras ventiliacijos 
angas.
Nepamirškite pasinaudoti temperatūrą salone 
mažinančiomis priemonėmis (stiklinio stogo 
uždanga, užuolaidėlėmis ir kt.).
Jei oro kondicionierius nėra reguliuojamas 
automatiškai, išjunkite jį, kai tik pasiekiama 
norima temperatūra.
Jei rasojimo ir šerkšno šalinimas nėra valdomas 
automatiškai, išjunkite šias funkcijas.
Kaip galima trumpiau naudokitės sėdynių 
šildymo funkcija.
Nevažinėkite su įjungtais šviesų žibintais ir 
priekiniais rūko žibintais, kai yra pakankamai 
geras matomumas.
Venkite laikyti užvestą variklį žiemą prieš 
pradėdami važiuoti; jūsų automobilis greičiau 
sušils važiuodamas.
Jei važiuodami kaip keleivis nejungsite prie 
automobilio sistemos prijungiamos multimedijos 
įrangos (filmų, muzikos, vaizdo žaidimų ir kt.), 
padėsite mažinti elektros, o drauge ir degalų, 
sąnaudas.
Prieš išlipdami iš automobilio atjunkite nuo jo 
visus nešiojamuosius prietaisus.
Veiksnių, lemiančių per dideles degalų 
sąnaudas, ribojimas
Tolygiai paskirstykite svorį automobilyje; 
sunkiausius krovinius dėkite bagažinėje, kuo 
arčiau galinių sėdynių.
Ribokite savo automobilio apkrovą ir sumažinkite 
aerodinaminį pasipriešinimą (stogo sijas, atvirą 
stogo bagažinę, dviračių dėklus, priekabą ir kt.). 
Pirmenybę teikite uždarai stogo bagažinei.
Pasinaudoję nuimkite stogo sijas ir stogo 
bagažinę.
Pasibaigus žiemos sezonui žiemines padangas 
pakeiskite vasarinėmis.
Laikykitės techninės priežiūros instrukcijų
Reguliariai tikrinkite padangų oro slėgį 
(padangoms esant šaltoms), laikydamiesi 
vairuotojo durų angos šone esančioje lentelėje 
pateiktų nurodymų.
Šią patikrą būtinai atlikite:
– prieš vykdami į ilgą kelionę;– kaskart keičiantis sezonui;– po ilgo automobilio stovėjimo nenaudojant.
Nepamirškite ir atsarginio rato padangos, taip 
pat, kai naudojate, priekabos arba turistinio 
vagonėlio padangų.
Reguliariai atlikite savo automobilio techninę 
priežiūrą (keiskite alyvą ir jos filtrą, oro filtrą, 
salono oro filtrą ir kt.), laikydamiesi gamintojo 
nurodyto darbų grafiko, pateikiamo gamintojo 
techninės priežiūros plane.  
Page 16 of 244
14
Prietaisų rodikliai
Artimųjų šviesų priekiniai žibintaiDega tolygiai.Žibintai įjungti.
Mėlynos įspėjamosios kontrolinės 
lemputės
Tolimųjų šviesų žibintai
Šviečia nuolat.Žibintai įjungti.
Juoda / balta įspėjamosios lemputės
Nuspausti stabdžius
Užfiksuota.Stabdžių pedalas nespaudžiamas arba 
spaudžiamas nepakankamai.
Kai automobilyje yra automatinė pavarų dėžė, 
veikia variklis, prieš atleidžiant stovėjimo stabdį, 
kai norima perjungti iš padėties  P.
Automatinis stiklų valymasŠviečia nuolat.Automatinio priekinio stiklo valymo 
funkcija yra įjungta.
Indikatoriai
Variklio aušinimo  skysčio 
temperatūros rodiklis
 
  
 
Užvedus variklį:– srityje A – temperatūra yra tinkama,– srityje B temperatūra yra per aukšta; 
priemonių skydelyje užsidega ši įspėjamoji 
lemputė ir centrinė įspėjamoji lemputė  STOP 
(sustabdyti), rodomas pranešimas ir girdimas 
garsinis signalas.
PRIVALOMA nedelsiant sustoti, vos tik bus 
saugu tai padaryti.
Prieš išjungdami variklį palaukite kelias minutes.
Pirmiausiai išjungę degimą, atsargiai 
atidarykite variklio gaubtą ir patikrinkite 
aušalo lygį.
Norėdami daugiau informacijos apie 
lygio patikrinimą , skaitykite atitinkamą 
skyrių.
Techninės priežiūros 
rodiklis
Techninės priežiūros informacija pateikiama 
atstumais (kilometrais) ir laiku (mėnesiais arba 
dienomis).
Pasiekus bet kurį iš dviejų terminų, pateikiamas 
įspėjimas.
Prietaisų skydelyje rodoma techninės priežiūros 
informacija. Priklausomai nuo automobilio 
versijos:
– kilometrų skaičiuoklis rodo linijas, nurodančias atstumą, likusį iki kitos techninės priežiūros, 
arba nuvažiuotą atstumą nuo paskutinio termino. 
Vertė pateikiama su „–“ simboliu;
– įspėjamajame pranešime nurodomas likęs atstumas bei laikotarpis iki kitos techninės 
priežiūros arba kiek laiko vėluojama ją atlikti.
Nurodytas atstumas apskaičiuojamas 
pagal nuvažiuotą atstumą ir laikotarpį, 
praėjusį po paskutinės techninės priežiūros.
Įspėjimas gali būti pateiktas ir artėjant 
terminui.  
Page 32 of 244
30
Prieiga
su Įlipimas ir užvedimas be rakto 
 
► Įkiškite mechaninį raktelį (integruotą į nuotolinio valdymo pultelį) į spynelę ir galėsite 
atrakinti savo automobilį.
 
 
► Pridėkite elektroninį raktą prie atsarginio skaitytuvo ant vairo kolonėlės ir palaikykite jį ten, 
kol bus įjungtas degimas.
► Įkiškite raktą į kiaurymę jo nespausdami, tada, nesukdami rakto, pastumkite iš šono velkę 
link durelių vidinės pusės.
► Ištraukite raktą ir vėl uždėkite juodą gaubtelį.► Uždarykite dureles ir iš išorės patikrinkite, ar jos gerai užsirakino.
Nuotolinio valdymo pultelio 
elemento pakeitimas
Prietaisų skydelyje rodomas pranešimas, kad 
bateriją reikia pakeisti.
Be „Įlipimas ir užvedimas be rakto“ ‒ baterijos tipas: CR2032 / 3 voltų. 
 
Su „Įlipimas ir užvedimas be rakto“ ‒ baterijos tipas: CR2032 / 3 voltų. 
 
► Įkišę smulkų atsuktuvą į angą, atkabinkite dangtelį ir jį pakelkite.► Išimkite išsekusią bateriją iš jos korpuso.► Įdėkite naują bateriją paisydami poliškumo ir uždarykite korpuso dangtelį.► Iš naujo inicijuokite nuotolinio valdymo pultelį.Norėdami sužinoti daugiau apie  nuotolinio 
valdymo pultelio inicijavimą iš naujo , žr. 
atitinkamą skyrių.
Nuotolinio valdymo pultelio 
nustatymas į pradinę 
būseną
Po to, kai buvo pakeistas elementas arba 
nuotolinio valdymo pultelis buvo nustojęs veikti, 
gali prireikti nustatyti nuotolinio valdymo pultelį į 
pradinę padėtį (inicijuoti).
Be „Įlipimas ir užvedimas be rakto“ 
 
► Išjunkite uždegimą.► Pasukite raktelį į padėtį 2 (uždegimas 
įjungtas) .
► Iškart kelioms sekundėms paspauskite nuotolinio valdymo pultelio užrakinimo mygtuką.► Išjunkite uždegimą ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
Nuotolinio valdymo pultelis vėl ims veikti.   
Page 92 of 244
90
Valdymas
Įjungto kontakto padėtis
Ji leidžia naudoti automobilio elektros įrangą 
arba įkrauti nešiojamus įrenginius.
Kai akumuliatoriaus įkrovos lygis sumažėja 
žemiau rezervinio lygio, sistema pradeda veikti 
energijos taupymo režimu: maitinimo tiekimas 
yra atjungtas automatiškai, kad būtų išsaugota 
likusi akumuliatoriaus įkrova.
Variklio užvedimas
Įjungus stovėjimo stabdį:► jei pavarų dėžė yra mechaninė, pavarų 
perjungimo svirtimi įjunkite neutralią pavarą ir iki 
galo nuspauskite sankabos pedalą.
► Jei pavarų dėžė automatinė, nustatykite 
pavaros parinkiklį į padėtį  N arba P, tada iki galo 
nuspauskite stabdžių pedalą.
► Įkiškite raktelį į degimo spynelę; sistema atpažįsta kodą.► Atrakinkite vairo kolonėlę vienu metu sukdami vairą ir raktelį.
Tam tikrais atvejais jums gali tekti vairui  naudoti didesnę jėgą, kad pasukti vairą 
(pavyzdžiui, kai ratai yra visiškai užrakinti).
► Kai automobilis yra su benzininiu varikliu , 
naudokite starterio variklį pasukdami raktelį į  3 
padėtį, nespausdami greičio pedalo, kol variklis 
neužsiveda. Kai tik variklis užsiveda, atleiskite 
raktelį.
Esant benzininiams varikliams, po 
šalto užvedimo katalizatoriaus 
pašildymas gali sukelti aiškiai pastebimas 
variklio vibracijas iki 2 minučių, kai variklis 
veikia stovint (padidintas tuščiosios eigos 
greitis).
► Automobiliuose su dyzeliniais varikliais, 
pasukite raktelį į  2 padėtį ir įjunkite degimą, kad 
imtų veikti variklio pašildymo sistema.
Palaukite, kol šis indikatorius užges, tada įjunkite starterį, pasukdami raktelį į  3-ią 
padėtį, nespausdami greičio pedalo, kol užsives 
variklis. Kai tik variklis užsiveda, atleiskite raktelį.
Vėjuotomis sąlygomis įspėjamoji lemputė 
gali degti ilgiau. Kai variklis yra įkaitęs, 
įspėjamoji lemputė neužsidega.
Jeigu variklis iš karto nepasileidžia, 
išjunkite degimo kontaktą. Prieš dar kartą 
įjungdami starterį, kelias sekundes luktelėkite. 
Jeigu po kelių bandymų variklis neužsiveda, 
nebebandykite jo užvesti – galite sugadinti 
starterio variklį ir automobilio variklį.
 Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba 
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Esant švelnioms sąlygoms, nepalikite 
variklio veikti tuščiąja eiga, kad jis apšiltų. 
Pradėkite važiuoti iš karto ir važiuokite 
vidutiniu greičiu.
Variklio užgesinimas
► Sustabdykite automobilį;► Varikliui veikiant tuščiąja eiga, pasukite raktelį į 1 padėtį.► Ištraukite raktelį iš degimo spynelės.► Norėdami užblokuoti vairo kolonėlę, pasukite vairą, kol jis užsifiksuos.
Norint lengviau atblokuoti vairo kolonėlę, 
rekomenduojama prieš užgesinant variklį 
ištiesinti ratus.
Niekuomet neužgesinkite variklio, kol 
automobilis nėra visiškai nesustojęs. 
Esant užgesintam varikliui, stabdymo ir 
vairavimo sistemos taip pat išjungiamos 
– kyla pavojus prarasti transporto priemonės 
kontrolę!
Užtikrinkite, kad stovėjimo stabdys būtų 
teisingai įjungtas, ypač nuolydžiuose.
Kai išlipate iš automobilio, pasiimkite raktelį 
su savimi, o automobilį užrakinkite.
Energijos taupymo režimas
Sustabdžius variklį (padėtis  1. sustabdyti) 
ne ilgiau nei maždaug pusvalandį dar galima 
naudoti tam tikras funkcijas, pvz., garso ir 
teleinformacijos sistemą, plafonus, valytuvus, 
artimųjų šviesų žibintus ir kt.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie energijos taupymo režimą, žr. 
atitinkamą skyrių.
Paliktas raktelis
Atidarę vairuotojo duris išgirsite garsinį 
signalą ir išvysite pranešimą, primenantį, kad 
raktelis liko spynelėje  1 (sustabdyti).
Jei raktelis paliktas degimo spynelėje 
padėtyje  2 (degimas įjungtas) , po valandos 
degimas išjungiamas automatiškai.
Norėdami vėl įjungti degimą, pasukite raktelį 
į padėtį 1 (sustabdyti), tuomet vėl į padėtį 2 
(degimas įjungtas) .
Variklio užvedimas / 
užgesinimas berakte 
įlipimo ir užvedimo 
sistema
Elektroninis raktelis turi būti salone.
Jei jis neaptinkamas, rodomas 
pranešimas.
Pajudinkite elektroninį raktelį, kad variklį būtų 
galima užvesti arba išjungti.
Jei problema vis tiek išlieka, žr. skyrių 
„Raktelis nenustatytas – atsarginis užvedimas 
arba avarinis išjungimas“.   
Page 93 of 244
91
Valdymas
6Norėdami gauti daugiau informacijos 
apie energijos taupymo režimą, žr. 
atitinkamą skyrių.
Paliktas raktelis
Atidarę vairuotojo duris išgirsite garsinį 
signalą ir išvysite pranešimą, primenantį, kad 
raktelis liko spynelėje  1 (sustabdyti).
Jei raktelis paliktas degimo spynelėje 
padėtyje  2 (degimas įjungtas) , po valandos 
degimas išjungiamas automatiškai.
Norėdami vėl įjungti degimą, pasukite raktelį 
į padėtį 1 (sustabdyti), tuomet vėl į padėtį 2 
(degimas įjungtas) .
Variklio užvedimas / 
užgesinimas berakte 
įlipimo ir užvedimo 
sistema
Elektroninis raktelis turi būti salone.
Jei jis neaptinkamas, rodomas 
pranešimas.
Pajudinkite elektroninį raktelį, kad variklį būtų 
galima užvesti arba išjungti.
Jei problema vis tiek išlieka, žr. skyrių 
„Raktelis nenustatytas – atsarginis užvedimas 
arba avarinis išjungimas“.
Užvedimas 
 
► Jei pavarų dėžė yra mechaninė, pavarų 
perjungimo svirtimi įjunkite neutralią pavarą ir iki 
galo nuspauskite sankabos pedalą.
► Jeigu sumontuota automatinė pavarų dėžė, 
pavarų svirtį nustatykite į režimą  P arba N ir 
nuspauskite stabdžių pedalą.
 
 
► Spausdami pedalą paspauskite mygtuką „START/STOP“, kol variklis užsives.
Naudojant  dyzelinius variklius , kai temperatūra 
žemesnė už nulį ir (arba) variklis šaltas, jis 
užsiveda tik tuomet, kai pašildymo įspėjamoji 
lemputė užgęsta.
Jei ši lemputė įsijungia nuspaudus mygtuką „START/STOP“:► iki galo nuspauskite pedalą ir pakartotinai nespauskite mygtuko  START/STOP, kol variklis 
veikia.
Jei viena iš užsivedimo sąlygų netenkinama, 
rodomas pranešimas.
Kai kuriomis aplinkybėmis bus rodomas 
pranešimas, kad būtina šiek tiek pasukti vairą 
ir tuo pat metu spausti mygtuką „START/
STOP“, kad galėtumėte lengviau atblokuoti vairo 
kolonėlę.
Esant benzininiams varikliams, po 
šalto užvedimo katalizatoriaus 
pašildymas gali sukelti aiškiai pastebimas 
variklio vibracijas iki 2 minučių, kai variklis 
veikia stovint (padidintas tuščiosios eigos 
greitis).
Išjungimas
► Kai variklis veikia, izoliuokite automobilį.► Jei pavarų dėžė yra mechaninė, geriausia 
perjungti pavarų svirtį į neutralią padėtį.
► Jei automobilis su automatine pavarų dėže, 
geriausia pasirinkti  P arba N režimą.
► Paspauskite „START/STOP“ mygtuką.
Kai kuriomis aplinkybėmis, norint užrakinti 
vairo kolonėlę, būtina pasukti vairą šiek tiek 
spaudžiant sukamąjį ratuką.
Jei automobilis nėra izoliuotas, variklis 
neišsijungs.
Esant užgesintam varikliui, stabdymo ir 
vairavimo sistemos taip pat išjungiamos 
– kyla pavojus prarasti transporto priemonės 
kontrolę!   
Page 94 of 244
92
Valdymas
 Niekuomet nepalikite savo automobilio 
su elektroniniu rakteliu viduje.
Degimo įjungimas 
neužvedant variklio
 
 
Elektroniniu rakteliu keleivių salono viduje 
spauskite „START/STOP“ mygtuką, 
nespausdami nei vieno pedalo, taip įjungdami 
degimą ir nepaleisdami variklio (taip įjungiamas 
prietaisų skydelis ir priedai, tokie kaip garso 
sistema ir apšvietimas).
► Dar kartą  spauskite šį mygtuką, norėdami 
išjungti degimą ir leisti užblokuoti variklį.
Įjungus degimą, sistema automatiškai 
pradeda veikti taupymo režimu, kad 
palaikytų tinkamą akumuliatoriaus įkrovą.
Raktelis neaptiktas
Atsarginis užvedimas
Vairo kolonėlėje yra atsarginis skaitytuvas, 
leidžiantis užvesti variklį, kai sistema atpažinimo 
zonoje neaptinka raktelio arba kai elektroninio 
raktelio baterija yra išsikrovusi.
 
 
► Pridėkite ir palaikykite nuotolinio valdymo pultelį prie skaitytuvo.► Jei pavarų dėžė yra mechaninė, pavarų 
perjungimo svirtimi įjunkite neutralią pavarą ir iki 
galo nuspauskite sankabos pedalą.
► Jei pavarų dėžė automatinė, pavarų svirtį nustatykite į padėtį P ir tvirtai nuspauskite 
stabdžių pedalą.
► Paspauskite mygtuką „START/STOP“.
Variklis užvedamas.
Avarinis variklio išjungimas 
 
Neaptikus elektroninio rakto arba kai jis nebėra 
atpažinimo zonoje, uždarius duris arba bandant 
išjungti variklį, prietaisų skydelyje bus rodomas 
pranešimas.
► Norėdami patvirtinti nurodymą išjungti variklį, spauskite mygtuką „ START/STOP“ ir palaikykite 
apie 5 sekundes.
Atsiradus elektroninio raktelio gedimui, kreipkitės 
į CITROËN pardavėją arba kvalifikuotas remonto 
dirbtuvės.
Avarinis išjungimas
Tik avariniu atveju variklį galima išjungti bet 
kokiomis sąlygomis (net vairuojant).
► Spauskite mygtuką „START/STOP“ (paleisti / 
sustabdyti) apytiksliai 5 sekundes.
Šiuo atveju vairo kolonėlė užsirakina iš karto, kai 
automobilis sustoja.
Stovėjimo stabdis
Atleidimas 
 
►  Šiek tiek patraukite stovėjimo stabdžio svirtį į viršų, paspauskite atleidimo mygtuką ir visiškai 
nuleiskite svirtį.
Kai automobilis važiuoja, jei įsijungia ši įspėjamoji lemputė ir  STOP įspėjamoji 
lemputė bei pasigirsta garsinis signalas, o 
ekrane atsiranda pranešimas, tai reiškia, kad 
stovėjimo stabdys yra vis dar įjungtas arba 
nebuvo visiškai atleistas.   
Page 119 of 244
11 7
Valdymas
6
 
Įspėjimai neįsijungia šiomis sąlygomis:– esant nejudančių objektų (stovinčių transporto priemonių, barjerų, gatvės žibintų, kelių ženklų 
ir kt.);
– priešpriešinio eismo atveju;– važiuojant vingiuotu keliu arba darant staigius posūkius;– kai lenkiate arba esate lenkiami labai ilgos transporto priemonės (sunkvežimio, autobuso ir 
pan.), kuri aptikta galinėje aklojoje zonoje, tačiau 
yra matoma vairuotojo priekiniame matymo 
lauke;
– greitai lenkiant;– esant labai intensyviam eismui: priekyje ir gale nustatytos transporto priemonės yra 
supainiojamos su sunkvežimiu arba nejudančiu 
objektu;
Gedimas
Įvykus sistemos gedimui, prietaisų skydelyje kartu su „Service“ 
(techninė priežiūra) įspėjamąja lempute ir 
rodomu pranešimu trumpai dega įspėjamoji 
lemputė.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba 
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų 
sistemą.
Tam tikromis oro sąlygomis (lyjant,  krintant krušai ir pan.) sistema gali patirti 
laikinų trukdžių.
Važiavimas šlapia kelio danga arba 
išvažiavimas iš sausos į šlapią sritį gali 
nulemti klaidingus įspėjimus (pavyzdžiui, rūko 
vandens lašeliai aklosios zonos kampe yra 
vertinami kaip transporto priemonė).
Prastomis oro sąlygomis užtikrinkite, kad 
jutikliai nebūtų uždengti purvu, ledu arba 
sniegu.
Būkite atsargūs, kad neuždengtumėte 
įspėjimo srities šoniniuose veidrodėliuose 
arba nustatymo zonų priekiniame ir galiniame 
buferiuose lipniomis etiketėmis arba kitais 
objektais; jie gali trukdyti sistemai veikti 
tinkamai.
Statymo jutikliai
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių 
vairavimo priemonių.
 
 
Naudodama buferyje esančius jutiklius, ši 
funkcija įspėja apie kliūčių (pvz., pėsčiojo, 
automobilio, medžio, barjero), patenkančių į 
aptikimo lauką, artumą.
Pastatymo galu jutikliai
Sistema yra įjungiama, įjungus atbulinės eigos 
pavarą, tai patvirtina garsinis signalas.
Sistema išjungiama, įjungus atgalinės eigos 
pavarą.
Garsinė pagalba 
 
Sistema signalizuoja, kad jutiklių aptikimo zonoje 
yra kliūčių.
Artumo informaciją pateikia su pertrūkiais 
girdimas garsinis signalas, kurio dažnumas 
didėja automobiliui artėjant prie kliūties.  
Page 141 of 244
139
Praktinė informacija
7SCR sistema
Naudojant skystį, pavadinimu „AdBlue®“, kurio 
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis 
paverčia iki 85 proc. azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir 
aplinkai.
„AdBlue®“ laikomas specialiame bake, kurio talpa maždaug 17 l. Talpa leidžia nuvažiuoti maždaug 9 000 km (5 600 mylių), gali skirtis priklausomai nuo jūsų 
vairavimo stiliaus.
Kai pasiekiamas rezervo lygis, suaktyvinama 
įspėjimo sistema: prieš bakui ištuštėjant ir prieš 
užblokuojant automobilį, galite nuvažiuoti dar 
2 400 km (1 500 mylių).Jei tarp dviejų techninės priežiūros kartų nuvažiavote daugiau nei 20 000 km (12 500 mylių), būtina papildyti „AdBlue“ skysčio.
Norėdami gauti daugiau informacijos 
apie įspėjamąsias ir rodiklių lemputes 
bei susijusius perspėjimus arba  indikatorius, 
žr. atitinkamą skyrių.
Kai „AdBlue®“ bakas yra tuščias 
– įstatymų reglamentuojama užvedimo 
blokavimo sistema neleidžia užvesti variklio.
Jei SCR sistema yra sugedusi, automobilio 
taršos lygis nebeatitinka „Euro 6“ standarto – 
jūsų automobilis teršia aplinką.
Sugedus patvirtintai SCR sistemai, 
svarbu kreiptis į CITROËN pardavėją 
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves. 
Nuvažiavus 1 100 km (680 mylių), prietaisas aktyvuojamas automatiškai, taip užkertant 
kelią varikliui paleisti.
Bet kuriuo atveju atstumo rodiklis rodys 
atstumą, kurį galima nuvažiuoti prieš 
automobiliui sustojant.
„AdBlue®“ užšalimas
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei -11 °C temperatūrai.SCR sistema apima „AdBlue®“ bakelio 
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis 
sąlygomis.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „AdBlue®“ vos 
pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad pasiektas 
rezervinis lygis.
Tinkamam sistemos SCR veikimui:– Naudokite tik „AdBlue®“ skystį, atitinkantį ISO 22241 standartą.
– Niekada neperpilkite „AdBlue®“ į kitą talpą, 
nes priemonė praras savo grynumą.
– Niekuomet neskieskite „AdBlue®“ vandeniu.
Yra galimybė „AdBlue
®“ gauti iš CITROËN tinklo 
atstovybės arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Taip pat galite apsilankyti degalinėje,  kurioje yra „AdBlue®“ siurblių, specialiai 
skirtų keleiviniams automobiliams.
Niekuomet nepildykite iš „AdBlue®“ 
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams 
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei 
-11°C temperatūrai, o kokybė suprastėja 
esant aukštesnei nei +25°C temperatūrai. 
Rekomenduojama talpas laikyti vėsioje ir nuo 
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti bent 
metus.
Jei skystis užšalo, jį galima naudoti tik jam 
visiškai atitirpus kambario temperatūroje.
Niekada nelaikykite „AdBlue®“ talpų savo 
automobilyje.
Naudojimo  atsargumo priemonės
„AdBlue®“ yra karbamido pagrindu pagamintas 
tirpalas. Skystis yra nedegus, bespalvis ir 
bekvapis (jei laikomas vėsioje vietoje).
Patekus ant odos, paveiktą sritį plaukite muilu 
ir po tekančiu vandeniu. Įvykus sąlyčiui su 
akimis, gausiai skalaukite akis vandeniu arba 
akių plovimo tirpalu bent 15 minučių. Jei jaučiate 
perštėjimą arba dirginimą, kreipkitės į gydytoją.
Nurijus, nedelsdami skalaukite burną švariu 
vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant 
aukštai temperatūrai) negalima atmesti 
amoniako išsiskyrimo pavojaus – neįkvėpkite    
Page 160 of 244
158
Gedimo kelyje atveju
► Išjunkite įkroviklį B prieš prijungdami 
laidus prie akumuliatoriaus, kad išvengtumėte 
pavojingo kibirkščiavimo.
► Patikrinkite, ar įkroviklio laidai yra techniškai tvarkingi.► Pakelkite plastikinį dangtelį, jei toks yra, nuo akumuliatoriaus gnybto (+).► Įkroviklio laidus B prijunkite tokia tvarka:• raudono teigiamo laido (+) galą prie akumuliatoriaus  A gnybto (+),• juodo neigiamo laido (–) galą prie automobilio korpuso įžeminimo  C.► Įkrovę akumuliatorių, išjunkite įkroviklį B prieš 
atjungdami laidus nuo akumuliatoriaus  A.
 
24v 12v 
Jeigu tokia etiketė yra, naudokite tik 12 V įkroviklį, kad nebūtų padaryta 
nepataisoma žala elektrinėms dalims, 
susijusioms su „„Stop-Start““ sistema.
Niekada nebandykite įkrauti sušalusio 
akumuliatoriaus. Gali kilti sprogimo 
pavojus!
Jei akumuliatorius buvo sušalęs, patikrinkite 
jį CITROËN tinklo atstovybėje arba 
kvalifikuotose remonto dirbtuvėse, kur jis bus 
patikrintas, ar vidinės dalys nėra pažeistos 
ir ar nėra įtrūkęs korpusas, dėl ko galėtų 
kilti nuodingos ir koroziją keliančios rūgšties 
ištekėjimo pavojus.
Akumuliatoriaus atjungimas
Tam, kad būtų išlaikytas įkrovos lygis, reikalingas 
varikliui užvesti, rekomenduojama akumuliatorių 
atjungti, jeigu automobilis ilgą laiką nebus 
eksploatuojamas.
Prieš akumuliatoriaus atjungimą:
► uždarykite visas angas (dureles, bagažinės gaubtą, stiklus, stiklinį stogą)► išjunkite visus elektrinius prietaisus (garso sistemą, valytuvus, apšvietimą ir kt.).► išjunkite degimą ir palaukite keturias minutes.Akumuliatoriuje būtina atjungti tik gnybtą (+).
Greito atleidimo gnybto apkaba
Gnybto (+) atjungimas 
 
► Iki galo pakelkite rankenėlę A, kad 
atpalaiduotumėte apkabą  B.
► Nuimkite apkabą B, nukeldami ją.
Gnybto (+) prijungimas 
 
► Iki galo pakelkite rankenėlę A.► Uždėkite atvirą apkabą B ant gnybto (+).► Apkabą B spauskite žemyn iki galo.► Nuleiskite rankenėlę A, kad užfiksuotumėte 
apkabą  B.
Nespauskite rankenėlės per stipriai, 
kadangi netinkamai uždėjus apkabą, jos 
užfiksuoti nebus galima; atlikite veiksmus iš 
naujo.
Po akumuliatoriaus prijungimo iš 
naujo
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių įjunkite 
uždegimo kontaktą ir prieš užvesdami variklį 
1 minutę palaukite, kol įsijungs automobilio 
elektroninės sistemos.
Automobilio modifikacijose su vairu  dešinėje pusėje, kai viso įveikto atstumo 
Vilkimas
Aprašomas jūsų ar kito automobilio vilkimas naudojant vilkimo kilpą.
Pagrindinės rekomendacijos
Laikykitės galiojančių šalies, kurioje važiuojate, teisės aktų reikalavimų.
Patikrinkite, kad velkančiojo automobilio masė būtų didesnė negu velkamojo.
Vairuotojas privalo likti prie vairuojamo automobilio vairo ir turi turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą.
Kai automobilis velkamas riedantis ant visų keturių ratų, visada naudokite patvirtintą standžiąją vilktį; draudžiama naudoti virvę ir diržą.
Velkantysis automobilis turi pradėti judėti palengva.
Kai automobilis velkamas išjungtu varikliu, neveikia stabdžių ir vairo stiprintuvai.
Į specializuotą pagalbos tarnybą reikia kreiptis:–  kai gedimas įvyko automagistralėje arba greitkelyje;
– kai pavarų dėžės neįmanoma perjungti į neutraliąją padėtį, kai nepavyksta atblokuoti vairo užrakto arba atleisti stovėjimo stabdžio;– kai neįmanoma vilkti automobilio su automatine pavarų dėže, veikiant varikliui;– kai automobilį reikia vilkti tik dviem ratais;– kai automobilis turi keturis varančiuosius ratus;– kai nėra patvirtintos standžiosios vilkties.