CITROEN C3 PICASSO 2012 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

7
99
BĒRNU DROŠĪBA
APKOPOJOŠA TABULA PAR ISOFIX BĒRNU SĒDEKLĪŠU NOVIETOJUMU

Saskaņā ar Eiropas standartu šajā tabulā ir norādītas ISOFIX bērnu sēdeklīšu novietošanas iespējas automašīnas sēdekļos,
kuri aprīkoti ar ISOFIX stiprinājumiem.
Universālajiem un daļēji universālajiem ISOFIX sēdekļiem, ISOFIX izmēra klases bērnu sēdekļiem, to apzīmējumi ar burtu no
A
līdz G
norādīti blakus bērnu sēdekļa ISOFIX logo.

IUF :
vietās, kas piemērotas U
niversālo I
sofi x sēdeklīšu uzstādīšanai pozīcijā " A
r seju pret ceļ
u", tie nostiprināmi ar augšējo
siksnu.

IL-SU :
vietās, kuras piemērotas D
aļēji U
niversālo I
SOFIX sēdekļu nostiprināšanai :


- "ar muguru pret ceļu", aprīkotas ar augšējo siksnu vai balstu,

- "ar seju pret ceļu" aprīkotas ar balstu,

- šūpulītis aprīkots ar augšējo siksnu vai balstu.
Lai nostiprinātu augšējo siksnu, skatīt sadaļu "ISOFIX fi ksācijas".

*
ISOFIX šūpulītis, kas ISOFIX vietā nostiprināms uz apakšējiem āķiem, aizņem divas aimugurējās vietas.



Bērna svars
/aptuvenais vecums



Mazāk par 10 kg
(grupa 0)


Apmēram līdz
6 mēnešiem




Mazāk par 10 kg
(grupa 0)


Mazāk par 13 kg
(grupa 0+)


Apmēram līdz
1 gadam


No 9 līdz 18 kg (grupa 1)


Apmēram no 1 līdz 3 gadiem


ISOFIX bērnu sēdeklīša tips



Šūpulītis



"ar muguru
pret ceļu"



"ar muguru
pret ceļu"



"ar seju pret ceļu"




ISOFIX izmēra klase



F


G


C



D



E



C



D



A



B



B1




Universālos un daļēji
universālos ISOFIX bērnu
sēdeklīšus var uzstādīt


aizmugurējās sānu vietās



IL-SU

*


IL-SU



IL-SU



IUF


IL-SU

7
100
BĒRNU DROŠĪBA
Šī sistēma ir neatkarīga un ne-
kādā gadījumā neaizvieto cen-
trālās slēdzenes funkcijas.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi,
pārbaudiet bērnu drošības aiz-
slēga darbu.
Pat ja atstājat automašīnu uz īsu
brīdi, vienmēr izņemiet atslēgu
no aizdedzes.
Spēcīga trieciena gadījumā elek-
triskā bērnu drošība atslēdzas,
lai ļautu aizmugurējo vietu pasa-
žieriem izkļūt no automašīnas.



MEHĀNISKĀ IERĪCE BĒRNUDROŠĪBAI

Mehāniska ierīce, kas neļauj atvērt aiz-
mugurējās durvis no salona.
Slēdzis ir novietots uz aizmugurējo durvju
apmalēm.


)
Ievietojiet aizdedzes atslēgu sarka-
najā slēdzī.

)
Pagrieziet to tajā virzienā, kas norā-
dīts ar iegravētu bultiņu uz durvīm.

ELEKTRISKI VADĀMS BĒRNUDROŠĪBAS AIZSLĒGS

Va dības sistēma, lai nobloķētu aizmu-
gurējo durvju un logu pacēlāju atvērša-
nu no automašīnas salona.
Slēdzis novietots uz vadītāja durvīm, ar
logu pacēlāju komandpogām.


)
Piespiediet slēdzi A
.
Slēdža A
signāllampiņa iedegas kopā
ar paziņojumu daudzfunkcionālajā ek-
rānā.
Šī diode norāda, ka bērnu drošība ir ak-
tivizēta.
Aizslēgšana

Atslēgšana


)
Ievietojiet aizdedzes atslēgu sarka-
najā slēdzī
.

)
Pagrieziet to pretējā virzienā tam,
kas norādīts ar iegravētu bultiņu uz
durvīm.


Sistēmas aktivizēšana
Sistēmas atslēgšana


)
Vēlreiz piespiediet slēdzi A
.

Slēdža A
diode nodziest kopā ar paziņoju-mu daudzfunkcionālajā ekrānā.
Ja bērnu drošības slēdzis ir izslēgts, diode
nedeg.
Jebkurā citā diodes degšanas gadīju-
mā tā norāda uz elektriskā bērnu dro-
šības slēdža darbības traucējumiem.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecī-
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.

Par funkcijas aktivizēšanos lie-
cina īslaicīga šīs signāllampi-
ņas iedegšanās caurspīdīgajā
digitālajā ekrānā.

8
101
DROŠĪBA
PAGRIEZIENA RĀDĪTĀJI

Ja aizmirsts izslēgt pagrieziena rā-
dītājus ilgāk par 20 sekundēm, tas
izraisīs aizvien pieaugošu skaņas
signālu, tiklīdz automašīnas āt-
rums ir lielāks par 60 km/h.
AVĀRIJAS SIGNĀLS



)
Nospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir
izslēgta.
Avārijas signāllukturu automātiska ieslēgšanās

Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, strauji
pazeminoties braukšanas ātrumam, au-
tomātiski iedegas avārijas signāllukturi.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automā-
tiski izslēgsies.


)
Tāpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot
slēdzi.

BRĪDINĀJUMA SKAŅAS SIGNĀLIERĪCE



)
Piespiediet vienu no stūresrata spie-
ķiem.
Izmantojiet skaņas signālu ar ap-
domu un tikai šādos gadījumos :


- tūlītējas briesmas,

- apdzenot riteņbraucēju vai
gājēju,

- tuvojoties slikti pārredzamai
vietai.

Skaņas brīdinājuma sistēma, lai brīdi-
nātu pārējos satiksmes dalībniekus par
draudošām briesmām.

"Autoceļa" funkcija
Ar vienu impulsu pārejot pretestības
punktu, pārslēdziet apgaismojuma ko-
mandslēdzi uz augšu vai leju ; attiecī-
gās puses pagrieziena rādītāji nomirgos
trīs reizes.
Vizuāla brīdinājuma sistēma, iedegoties
pagrieziena lukturiem, lai gadījumā, ja
automašīna ir bojāta, to velk cita automa-
šīna vai automašīna cietusi avārijā, brīdi-
nātu pārējos ceļu satiksmes dalībniekus.



)
Nolaidiet apgaismojuma komandslē-
dzi līdz galam, lai veiktu pagriezienu
pa kreisi.

)
Paceliet apgaismojuma komandslē-
dzi līdz galam, lai veiktu pagriezienu
pa labi.

8
102
DROŠĪBA
PALĪDZĪBAS SISTĒMAS BREMZĒŠANAI

Papildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas
situācijās palīdzētu jums bremzēt dro-
šāk un optimālāk :


- riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),

- elektroniskais bremzēšanas spēka
sadalītājs (REF),

- palīdzība ārkārtas bremzēšanā
(AFU).
Riteņu pretbloķēšanas sistēma un bremzēšanas spēkaņpķņpķ
elektroniskā regulēšanas sistēmapp

Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar
bremzēšanas spēka elektronisko regulē-
šanas sistēmu palielina jūsu automašīnas
stabilitāti un manevrētspēju bremzējot, īpa-
ši uz slidena vai bojāta ceļa.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepārtraukti, to
neatlaižot.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un
diski), pārliecinieties, vai tie at-
bilst ražotāja rekomendācijām.


Bojājums sistēmu darbībā
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar skaņas signālu un paziņoju-
mu ekrā
nā norāda uz bojājumu
pretbloķēšanas sistēmā. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār mašīnas vadību.
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar STOP
un ABS
indikatoru,
skaņas signālu un paziņoju-
mu ekrānā, norāda, ka bojāta
bremzēšanas spēka elektroniskā re-
gulēšanas sistēma. Tas nozīmē, ka
bremzējot jūs varat zaudēt kontroli pār
automašīnas vadību.

Ievērojot drošību, obligāti apturiet
automašī
nu.

Bremžu pastiprināšanas atbalsta sistēma

Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk sas-niegt optimālo bremžu spiedienu, šādi sa-
mazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.


Aktivizēšana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas au-
tomātiski, ja pastāv risks, ka riteņi tiks
bloķēti.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek akti-
vizēta, jūs varat sajust bremzes pedāļa
pulsējošas kustības.

Aktivizēšana
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palie-
lina bremžu efektivitāti.

Abos gadījumos vērsieties CITROËN pār-
stāvniecībā vai kvalifi cēta remontdarbnīcā.

Ārkārtas bremzēšanas gadīju-
mā spēcīgi nospiediet bremzes
pedāli, to nelaižot vaļā.

AVĀRIJAS VAI PALĪDZĪBAS
IZSAUKUMS
Šī ierīce ļauj veikt avārijas vai palīdzības
izsaukumu attiecīgajos dienestos vai
tam paredzētajās CITROËN nodaļās.
Papildu informāciju par šī aprīkojuma
lietošanu meklējiet nodaļā "Audio un
telemātika".

8
103
DROŠĪBA

ASR/ESP sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos,
taču tās nepalielina automašīnas
spējas, tāpēc vadītājam neva-
jadzētu, paļaujoties uz sistēmu,
palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par
riteņiem (riepām un diskiem),
bremzēšanas sistēmu, elektro-
nikas sistēmu, montāžas proce-
dūrām un veiktajām tehniskajām
apkopēm.

Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbību CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.




Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašī-
nu, kas iestigusi, apstājusies neizbrau-
camā vietā, uz sniegota ceļa seguma,
uz nestabila ceļa seguma...), var būt
lietderīgi atslēgt ASR un ESP sistēmas,
lai neierobežotu automašīnas riteņu slī-
dēšanu un atjaunotu saķeri.

)
Piespiediet slēdzi "ESP OFF"
, kas
novietots priekšējā paneļa vidusdaļā.
Šīs signāllampiņas iedegšanās
mēraparātu panelī un slēdža dio-
des iedegšanās norāda, ka ASR
un ESP sistēmas ir atslēgtas.

Sistēmas atkārtota iesl
ēgšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas no
jauna pēc katras aizdedzes izslēgšanas
reizes vai automašīnai sākot braukt ar
ātrumu, kas lielāks par 50 km/h.


)
No jauna piespiediet slēdzi "ESP
OFF"
, lai sistēmas manuāli aktivizē-
tu no jauna.

Traucējums sistēmas darbībā
Šīs signāllampiņas iedegšanās
kopā ar skaņas signālu un pa-
ziņojumu daudzfunkcionālajā
ekrānā norāda, ka šo sistēmu
darbībā radušies traucējumi.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecī
bā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
TRAJEKTORIJAS KONTROLESSISTĒMAS


Riteņu pretslīdes sistēma optimizē pie-
dziņu, novēršot riteņa izslīdēšanu, un
iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm
un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās tra-
jektorijas, dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma automātiski bremzē vienu vai
vairākus riteņus vai motoru, lai virzītu au-
tomašīnu pa vadītāja izvēlēto trajektoriju
saskaņā ar fi zikas likumiem.


Riteņu pretslīdes sistēma (ASR) un dinamiskā stabilitātes
kontroles sistēma (ESP)

Par to liecina šī signāla mirgo-
šana mēraparātu panelī.

Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas
katru reizi, iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai
trajektorijas ievērošanas problēmas, šīs
sistēmas sāk darbu.

8
104
DROŠĪBA


Augstuma noregulēšana

Jostas nepiesprādzēšanas/
atsprādzēšanas indikators









Piesprādzēšana


)
Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti
sprādzē.

)
Pārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.


)
Lai fi ksācijas punktu nolaistu ze-
māk, nospiediet komandpogu A
un
to pavelciet uz leju.

)
Lai fi ksācijas punktu paceltu augstāk,
pārbīdiet komandpogu A
uz augšu.

Pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja
vadītājs un/vai pasažieris nav
piesprādzējušies, šis indikators
iedegas vai nu mērinstrumentu
panelī, vai drošības jostas un priekšējā
pasažiera drošības spilvena displejā.
Sākot no 20 km/h un divas minūtes
mirgo šis indikators, ko papildina ska-
ņas signāls. Pēc divām minūtēm paliek
degot šis indikators līdz brīdim, kamēr
vadītājs un/vai pasažieris nav piesprā-
dzējušies.
Atsprādzēšana


)
Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.

)
Pavadiet drošības jostu, līdz tā sarul-
lējas.


DROŠĪBAS JOSTAS


Priekšēj
—s drošības jostas


Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas
ar pirotehniskajiem spriegotājiem un
sprieguma ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās
un sānu sēdvietās frontāla trieciena ga-
dījumā. Atkarībā no trieciena stipruma
pirotehniskā spriegotāja sistēma ne-
kavējoties nobloķē drošības jostas pie
braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tā-
dējādi uzlabojot viņu droš
ību.

8
105
DROŠĪBA



1.
Priekšējo un/vai aizmugurējo drošības jostu
nepiesprādzēšanas/atsprādzēšanās indikators.


2.
Priekšējās kreisās puses drošības jostas indikators.

3.
Priekšējās labās puses drošības jostas indikators.
4.
Aizmugurējās labās puses drošības jostas
indikators.

5.
Aizmugurējās centrālās sēdvietas drošības
jostas indikators.

6.
Aizmugurējās kreisās puses drošības jostas
indikators.


Jostas nepiesprādzēšanas/
atsprādzēšanas indikatoru displejs Aizmugurēj
—s drošības jostas

Aizmugurējās vietas katra ir aprīkota ar
drošības jostu ar trim fi ksācijas punktiem
un sprieguma ierobežotāju (izņemot aiz-
mugurējo centrālo sēdvietu).

Nobloķēšana
Ja aizmugurējās sānu drošības jostas
netiek izmantotas, jūs varat tās var no-
bloķēt. Lai to izdarītu :


)
Paceliet stiprinājumu A
līdz galam.

Piesprādzēšana


)
Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti
sprādzē.

)
Pārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.


Drošības jostas nepiesprādzēšanas
indikatoru displejs
Pē
c aizdedzes ieslēgšanas, ja drošības
josta nav aizsprādzēta, attiecīgie indi-
katori 4
, 5
un 6
iedegas apmēram uz
30 sekundēm sarkanā krāsā.
Ja, motoram darbojoties vai automa-
šīnai braucot, kāds no aizmugurējiem
pasažieriem atsprādzējas, attiecīgie
indikatori 4
, 5
vai 6
iedegas sarkanā
krāsā, ko papildina skaņas signāls un
paziņojums daudzfunkciju ekrānā.

Atsprādzēšana


)
Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.

)
Pavadiet drošības jostu, līdz tā sa-
rullējas.

Ja drošī
bas josta nav aizsprādzēta vai ir
atsprādzēta, drošības jostas un priekšē-
jā pasažiera drošības spilvena indikatoru
displejā atbilstošais indikators 2
vai 3
iede-
gas sarkanā krāsā.



Drošības jostas atsprādzēšanas indikators

Šis indikators iedegas vai nu
mērinstumentu panelī, vai drošī-
bas jostas un priekšējā pasažie-
ra drošības spilvena indikatoru
displejā gadījumā, ja kāds no aizmugu-
rējiem pasažieriem nav aizsprādzējis
drošības jostu.

Sākot no 20 km/h un divas minūtes mirgo
šis indikators, ko papildina skaņas sig-
nāls. Pēc divām minūtēm šis indikators
paliek degot līdz brīdim, kamēr visi pasa-
žieri nav piesprādzējušies.

8
DROŠĪBA


Aizmugurēj
— vidēj
—s vietas
drošības josta


Piesprādzēšana
Atsprādzēšana un noņemšana


)
Nospiediet vispirms slēdža B
, tad
slēdža A
sarkano pogu.

)

Pavadiet siksnu, līdz tā sarullējas,
tad vispirms mēlīti B
, pēc tam A
nofi k-
sējiet
uz salona korpusa magnēta.





)
Pavelciet aiz siksnas un ievietojiet
mēlīti A
kreisās puses slēdzī.

)
Ievietojiet mēlīti B
labās puses slēdzī.

)
Pārbaudiet nofi ksēšanos katrā pusē,
pavelkot aiz siksnas.
Aizmugurējā vidējās vietas drošības
josta ir integrēta salona korpusa aizmu-
gurē.

8
DROŠĪBA






Va dītājam jāpārliecinās, lai pasažieri
pareizi lietotu drošības jostas un lai
tās braukšanas laikā būtu piesprā-
dzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automa-
šīnā vienmēr aplieciet drošības jostu,
arī braucot īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes
virzienu. Tās var pilnībā nepildīt sa-
vas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnī-
ti, kas ļauj automātiski pielāgot jostas
garumu jūsu augumam. Ja drošības
josta netiek izmantota, tā automātiski
tiek ievilkta "novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinie-
ties, vai droš
ības josta ir pareizi ie-
vietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jāno-
vieto pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jāno-
vieto pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automā-
tiskai bloķēšanai trieciena, ārkār-
tas bremzēšanas vai automašīnas
apgāšanās gadījumā. Jūs varat to
atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot
vaļā, lai tā viegli satinas. Lai drošības josta(s) darbotos iespē-
jami efektī
vi :


- tām jābūt pēc iespējas piekļau-
tām ķermenim,

- josta ir jāpavelk uz priekšu ar
vienmērīgu kustību, pārbaudot,
vai tā nav savijusies,

- viena josta uzliekama tikai vienai
personai,

- jostai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu,

- jostu nedrīkst transformēt vai pār-
veidot, lai neiespaidotu tās darbī-
bas efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdo-
šana, lai veiktu jebkādas darbības ar
jūsu automašīnu, vērsieties kvalifi cē-
tā remontdarbnīc
ā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā
darbā izmanto arī CITROËN pārstāv-
niecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN pār-
stāvniecībā vai kvalifi cētā remont-
darbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
Tīriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegā-
dāties CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīša-
nas vai pārvietošanas pārbaudiet,
vai drošī
bas josta ir pareizi novietota
un iestiprināta sprādzē.
Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem
vai viņa augums nepārsniedz vienu
metru piecdesmit.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jos-
tu nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to
klēpī.

Trieciena gadījumā

Atkarībā no trieciena rakstura un
spēka
pirotehniskie spriegotāji var
nostrādāt pirms un neatkarīgi no
drošības spilvenu atvēršanās. Pēc
drošības spriegotāju iedarbošan
ās
parādās viegli, nekaitīgi dūmi un
troksnis, kas saistīts ar sistēmā in-
tegrētās pirotehniskās patronas akti-
vizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadīju-
mos displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā un, ie-
spējams, jānomaina.

8
108
DROŠĪBA

DROŠĪBAS SPILVENI

Viena vai vairāku drošības spil-
venu atvēršanos pavada viegla
nekaitīgu dūmu izdalīšanās un
troksnis, kas rodas sakarā ar
sistēmā integrētās pirotehniskās
patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
bet jūtīgiem cilvēkiem var izrai-
sīt kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis uz īsu
brīdi var nedaudz samazināt
dzirdes jūtīgumu.

Priekšējie gaisa drošības
spilveni
Sistēma priekšēja smaga trieciena ga-
dījumā samazina traumas risku vadītāja
un priekšējā pasažiera galvai un krūš-
kurvim.
Va dītāja drošības spilvens ir iemontēts
stūres vidusdaļā ; priekšējā pasažiera
drošības spilvens ir iemontēts priekšējā
panelī, virs cimdu nodalījuma.

Aktivizēšana
Drošības spilveni aktivizējas visi, iz-
ņemot tad, ja pasažiera priekšējais
drošības spilvens ir atslēgts, priekšēja
smaga trieciena gadījumā uz visā vai
daļā priekšējās trieciena zonas A
pa
garenvirziena asi virzienā no priekšas
uz aizmuguri.
Priekšējais droš
ības spilvens atrodas
starp automašīnas priekšējo pasažieri
un priekšējo paneli, lai amortizētu tā pro-
jekciju priekšā.
Šoka atrašanās zonas


A.
Priekšējās ietekmes zona.

B.
Sānu ietekmes zona.

Drošības spilveni darbojas tikai
tad, ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums atveras tikai vie-
nu reizi. Ja tam seko otrā reize
(tā paša negadījuma laikā vai
cits negadījums), drošības spil-
vens vairs neatvērsies.
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzla-
botu braucēju drošību smagu sadurs-
mju gadījumā ; tie nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem
un pirotehniskajiem spriegot
ājiem (iz-
ņemot aizmugurējās centrālās vietas
pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektroniskie senso-
ri reģistrē un analizē strauju automašīnas
ātruma samazinājumu :


- ja kritiskā robeža ir sasniegta, dro-
šības spilveni atveras dažu sekun-
des tūkstošdaļu laikā un aizsargā
braucējus. Uzreiz pēc sadursmes
drošības spilvens ātri tiek iztukšots,
lai netraucētu redzamību un, ja ne-
pieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.

- drošības spilveni netiek aktivizēti
vieglas frontālas sadursmes gadī-
jumā, ja optimālai aizsardzībai pie-
tiek ar drošības jostām ; sadursmes
spēks ir atkarīgs no š
ķēršļa veida
un automašīnas ātruma sadursmes
brīdī.