stop start CITROEN C3 PICASSO 2012 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Pavadošās gaismas (Follow me home)
Pēc aizdedzes izslēgšanas priekšējās gaismas turpi-
na degt īsu laika sprīdi, tādējādi vāja apgaismojuma
gadījumā atvieglojot izkāpšanu no automašīnas.



75, 76



ASR un ESP sistēmas
Šie savā starpā saistītie aprīkojumi fi zikas
likumu robežās nodrošina automašīnas
virziena stabilitāti.



103


Panorāmiskais stikla jumts
Šis jumts jums nodrošina nesalīdzināmi
labāku salona apgaismojumu un redza-
mību.



69


Palīgierīce novietošanai atpakaļgaitā
Šis aprī
kojums brīdina gadījumā, ja,
braucot atpakaļgaitā, automašīnas aiz-
mugurē tiek atklāts kāds šķērslis.



125



ĀRPUSE

Stop & Start
Braukšanas laikā apstā-
joties (sarkanā gaisma,
sastrēgumi, citi...), šī sis-
tēma motoru momentāni
pārslēdz gaidīšanas stā-
voklī. Tiklīdz vēlēsieties
turpināt ceļu, motors au-
tomātiski atkal iedarbo-
sies. Stāvot Stop & Start
ļauj samazināt degvielas
patēriņu, piesārņojošo
gāzu izmešu daudzumu
un trokšņu līmeni.



11 8

9
AUTOMAŠĪNAS īss APSKATS



1.
Pretzādzību sistēma un kontakts.

2.
Auto magnetolas komandpoga zem
stūres.

3.
Stikla tīrītāja/stikla apskalotāja/
borta datora komandslēdži.

4.
Grozāmi un aiztaisāmi centrālie
ventilatori.

5.
Priekšmetu nodalījums.
Aromatizēts gaisa atsvaidzinātājs.

6.
Pret-apžilbināšanas sensors.

7.
Pasažiera gaisa drošības spilvens.

8.
Aizverams un grozāms sānu
ventilators.

9.
Pasažiera gaisa drošības spilvena
neitralizēšana.

10.
Cimdu nodalījums.

11 .
Dinamiskās stabilitātes
programmas (ESP/ASR) poga.
Novietošanas palīgierīces poga.
Centrālā
s slēdzenes aizslēgšanas
poga.
Avārijas signāla poga.
Stop & Start poga.

12.
Apsildes/gaisa kondicionētāja
komandpogas.

13.
Auto magnetola.

14.
Ārkārtas un palīdzības izsaukums.

15.
12 V kontaktligzda (līdz 100 W).

16.
USB ligzda/Jack ligzda.

17.
Glāžu turētājs.

18.
Apsildāmo sēdekļu komandpogas.

19.
Stāvbremze.

VA DĪTĀJA VIETA

15
AUTOMAŠĪNAS īss APSKATS


Caurspīdīgā digitālā skala
Slēdžu paneļi


A.
Aizdedze ieslēgta, atlikušā degvie-
las daudzuma līmenis parādās digi-
tālajā skalā.

B.
Aizdedze ieslēgta, eļļas līmeņa indi-
katoram dažas sekundes jāparāda
"OIL OK"
.
Ja līmeņi ir nepietiekami, veiciet to pa-
pildināšanu. Diodes iedegšanās jums paziņo par at-
tiecīgās funkcijas stāvokli.


A.
ESP/ASR sistēmas neitralizēšana.


103


B.
Palīgierīces novietošanai atpakaļ-
gaitā neitraliz
ēšana.



126


C.
Centrālās atslēgas aizslēgšana.


67

D.
Stop & Start neitralizēšana.


11 9



Aizdedze ieslēgta, iedegas oranžie un
sarkanie brīdinājuma indikatori.
Darbojoties motoram, šiem indikatoriem
ātri jānodziest, izņemot indikatoru C
(ak-
tivizēts priekšējais pasažiera gaisa drošī-
bas spilvens), kuram jānodziest apmēram
minūtes laikā.
Ja indikatori paliek degot, skatīt attiecīgo
lappusi.
Indikatori



22




23



UZRAUDZĪBA

18
Pēc katras jaunas motora iedar-
bināšanas ar atslēgu, sistēmas
reaktivizējas automātiski.
Pirms degvielas uzpildīšanas vai
pirms jebkuru darbību veikšanas
zem motora pārsega, obligāti iz-
slēdziet aizdedzi ar atslēgu.


VA DĪŠANA


Pāreja uz motora STOP režīmu


- pārnesumu svira atrodas pozīcijā A

vai M
, un jūs atlaižat bremžu pedāli,

- vai pārnesumu svira atrodas pozīci-
jā N
un bremžu pedālis ir atlaists, un
jūs pārslēdzat to pozīcijā A
vai M
,

- vai jūs ieslēdzat atpakaļgaitu.

Stop & Start

Lietojot elektroniski vadāmu manuālo
pārnesumu kārbu,
mērinstrumentu panelī
iedegas signāllampiņa " ECO
" un motors au-
tomātiski pārslēdzas gaidīšanas režīmā, ja :



- braucot ar ātrumu, kas mazāks par
8 km/h, jūs nospiežat bremžu pedāli
vai pārslēdzat pārnesumu sviru po-
zīcijā N
. Pāre
ja uz motora START režīmu

Lietojot elektroniski vadāmu manu-
ālo pārnesumu kārbu
, mērinstrumen-
tu panelī nodziest signāllampiņa " ECO
"
un motors automātiski iedarbojas, ja :

Dažos atsevišķos gadījumos STOP
režīms varētu nebūt pieejams ; signāl-
lampiņa " ECO
" mirgo dažas sekundes,
tad nodziest.



11 8

Dažos atsevišķos gadījumos START re-
žīms var ieslēgties automātiski ; signāl-
lampiņa " ECO
" mirgo dažas sekundes,
tad nodziest.



11 9


Neitralizāci
ja/Reaktivizācija
Jūs jebkurā brīdī sistēmu varat neit-
ralizēt, nospiežot komandpogu " ECO
OFF
" ; iedegas taustiņa diode.



11 9

1
24
DARBĪBAS KONTROLE


Signāllampiņa



ir iedegusies



Cēlonis



Darbības/Novērojumi






Priekšējie
miglas lukturi


fi ksēta. Priekšējie miglas lukturi ir
ieslēgti. Pagrieziet slēdža gredzenu divas reizes atpakaļ,
lai miglas lukturus izslēgtu.




Aizmugurējie
miglas lukturi


fi ksēta. Tā iedegas, tiklīdz jūs
izmantojat aizmugurējos
miglas lukturus. Pagrieziet slēdža gredzenu uz priekšu, lai miglas
lukturus ieslēgtu.




Dīzeļdzinēja
uzsildīšana


fi ksēta.
Aizdedze ieslēgta otrajā
pozīcijā (Aizdedze). Pirms iedarbināt motoru, nogaidiet, līdz tā nodziest.
Tās degšanas ilgums ir atkarīgs no klimatiskajiem
apstākļiem.





Stāvbremze


fi ksēta. Stāvbremze ir ieslēgta vai
slikti izslēgta. Lai izslēgtu signāllampiņu, atlaidiet stāvbremzi ;
kājai atrodoties uz bremzes pedāļa.
Ievērojiet drošības nosacījumus.
Lai par stāvbremzi iegūtu vairāk informācijas,
skatiet sadaļu "Vadīšana".




Dzesēšanas
šķidruma
temperatūra



zila fi ksētā
režīmā. Iedarbinot motoru, tā
iedegšanās zilā krāsā
norāda, ka motors ir auksts. Pēc dažām minūtēm braukšanas tā nodzišana liecina
par to, ka motora temperatūra ir normāla.
Lai pasargātu motoru, laikā, kamēr signāllampiņa nav
nodzisusi, izvairieties veikt strauju paātrinājumu.



Stop & Start


fi ksēta. Automašīnai stāvot(sarkanā
gaisma, stop zīme,
sastrēgums, ...), Stop &
Start dzinēju pārslēdz
STOP režīmā.

Tiklīdz vēlaties braukt, signāllampiņa nodziest un
motors iedarbojas automātiski START režīmā.

mirgo dažas
sekundes, tad
nodziest. STOP režīms uz brīdi nav
pieejams.
vai
Automātiski ieslēdzas
START režīms. Lai iepazītos ar STOP un START režīmu darbību,
skatīt sadaļu "Vadība- § Stop & Start".

2
44
DAUDZFUNKCIJU EKRĀNI
BORTA DATORS



)
Nospiediet slēdzi, kas atrodas logu
tīrītāju slēdža
galā, lai vienu pēc
otra apskatītu borta datora rādīju-
mus. Borta datora rādījumi ir šādi :
Sistēma jums sniedz tūlītēju informāciju
par šībrīža braucienu (autonomija, pa-
tēriņš…).
Monohromais ekrāns A


Rādījumu apskatīšana

- autonomija,

- pašreizējais patēriņš,

- Stop & Start laika skaitītājs,

- nobrauktais attālums,

- vidējais patēriņš,
)
Nākamreiz nospiežot slēdzi, jūs at-
griežaties esošajā paziņojumā.


- vidējais ātrums.
Noregulēšana uz nulli


)
Nospiediet slēdzi ilgāk par divām
sekundēm, lai uz nulli noregulētu
nobraukto attālumu, vidējo patēriņu
un vidējo ātrumu.

2
45
DAUDZFUNKCIJU EKRĀNI


- Tūlītēju informāciju
par :


●
autonomiju,

●
pašreizējo degvielas
patēriņu,

●
attālumu, kas vēl
jānobrauc vai Stop &
Start laika skaitītāju.







Monohromais ekrāns C



)
Piespiediet taustiņu, kas novietots
logu tīrītāja vadības slēdža
galā,
lai vienu pēc otras ekrānā apskatītu
dažādas borta datora sadaļas.
Rādījumi displejā


- Posms "1"
, kurā tiek
rādīts :


●
nobrauktais attālums,

●
vidējais degvielas
patēriņš,

●
vidējais ātrums,

kas aprēķināti šim posmam.




- Posms "2"
, kurā tiek
rādīts :


●
nobrauktais attālums,

●
vidējais degvielas
patēriņš,

●
vidējais ātrums,

kas aprēķināti šim posmam.



)
Nospiežot to vēlreiz, jūs sekojoši at-
griežaties uz sākumu.



Uzstādīšana uz nulli


)
Parādoties displejā vēlamajam pe-
riodam, piespiediet un turiet pogu,
kas atrodas stikla tīrītāja sviras galā,
ilgāk par divām sekundēm.
Posmi "
1"
un "2"
ir savstarpēji nesais-
tīti un līdzīgi pēc lietojuma.
Tas ļauj, piemēram, aprēķināt posmā "1"

nobraukumu dienā un posmā "2"
- nobrau-
kumu mēnesī.

2
DAUDZFUNKCIJU EKRĀNI





Dažas definīcijas…

Tiklīdz autonomija ir mazāka par
30 km, uz displeja pārādās svītriņas.
Pēc degvielas papildināšanas kaut vai
par 5 litriem autonomija tiek pārrēķinā-
ta un tā tiek uzrādīta, ja nobraucamais
attālums pārsniedz 100 km.
Ja braukšanas laikā skaitļu vie-
tā parādās strīpiņas, sazinieties
ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalifi cētu remontdarbnīcu. Šī funkcija parādās uz displeja
tikai virs 30 km/h.
Šī vērtība mainās atkarībā no
braukšanas stila vai ceļa reljefa
maiņ
as, kas var radīt ievēroja-
mas izmaiņas tā mirkļa patēri-
ņam.
Autonomija
(km vai jūdzes)
Rāda, cik kilometrus vēl ir ie-
spējams nobraukt ar tvertnē
atlikušo degvielu, ņemot vērā pēdējos
nobrauktajos kilometros vidējo patēriņu.
Pašreizējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Tas ir vidējais degvielas patēriņš
dažu pēdējo sekunžu laikā.

Vidējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Šis ir vidējais degvielas pa-
tēriņš no brīža, kad borta da-
tors tika uzstādī
ts uz nulli.
Nobrauktais attālums
(km vai jūdzes)
Tas norāda nobraukto attā-
lumu kopš borta datora uz-
stādīšanas uz nulli.


Vidējais ātrums
(km/h vai mph)
Šis ir vidējais ātrums, kas
aprēķināts pēc pēdējās borta
datora uzstādīšanas uz nulli
brīža (aizdedze ieslēgta).

Atlikušais nobraukums
(km vai jūdzes)
Šis ir attālums, kas atlicis līdz
galamērķim. To aprēķina navi-
gācijas sistēma, ja ir aktivizēta meklē-
šanas funkcija vai to ievadījis lietotājs.
Ja attālums nav noteikts, skaitļu vietā
parādās svītriņas.








Stop & Start laika
skaitītā
js

(minūtes/sekundes vai stundas/
minūtes)

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop &
Start, laika skaitītājs saskaita laiku, kurā
braukšanas laikā bija aktivizējies STOP
režīms.
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas ar
atslēgu reizes tas automātiski tiek uz-
stādīts uz nulli.

3
51
KOMFORTS
Pie auksta motora, lai izvairītos
no pārāk spēcīgas aukstā gaisa
plūsmas, gaisa padeves apjoms
sasniegs savu optimālo līmeni
tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā ir ieteicama silta
gaisa novirzīšana vienīgi uz vēj-
stikla, sānu logiem un pasažieru
kājām. Ja, iekāpjot automašīnā, tās
temperatūra ir daudz aukstāka
vai karstāka par komforta līme-
ni, nav vajadzīgs mainīt ekrānā
redzamo vērtību, lai sasniegtu
vēlamo komfortu. Sistēma cik
vien ātri iespējams un automā-
tiski izlīdzina temperatūras līme-
ņu atšķirību.
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai pie
ieslēgta motora. Va dītājs un pasažieris var katrs
atšķirīgi atbilstoši savām vēl-
mēm regulēt temperatūras un
gaisa padeves iestatījumus.


)
Pagrieziet regulatoru 2
vai 3
pa krei-
si vai pa labi, lai attiecīgi samazinātu
vai palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību 21 ļauj nodrošināt
optimālu komfortu. Tomēr pēc vajadzības
temperatūru ir iespējams noregulēt starp
18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ietei-
cams izvairīties no regulēšanas pa kreisi/
vai pa labi, kas pārsniedz trīs iedaļas.
4. Redzamības automātiskās
nodrošināšanas programma
Dažos gadījumos ar auto-
mātisko komforta program-
mu nepietiek, lai novērstu
kondensāta vai apledojuma
rašanos (mitrums, daudz pa-
sažieru, apledojums).


)
Šādā gadījumā, lai ātri notīrītu lo-
gus, izvēlieties redzamības automā-
tiskās nodrošināšanas programmu.
Sistēma automātiski regulē dzesēša-
nas sistēmu, gaisa padevi un optimālā
veidā sadala ventilācijas padevi uz vēj-
stiklu un sānu logiem.


Automātiskais režīms



)
Piespiediet pogu "AUTO"
.
Iedegas taustiņa diode.
2. Regulēšana vadītāja pusē

DIVZONU AUTOMĀTISKAIS GAISA KONDICIONĒTĀJS

Mēs jums iesakām lietot šo režīmu :
šajā režīmā programma automātiski uz-
turēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai
to izdarītu, sistēma regulē temperatūru,
ieplūstošā gaisa daudzumu, gaisa plūs-
mas sadalījumu salonā un gaisa kondi-
cioniera darbību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi dar-
botos visos gadalaikos automašīnā ar
aizvērtiem logiem. Displejā parādās izvēlētā temperatūra.
Tā atbilst komforta līmenim, nevis tem-
peratūrai Celsija vai Fārenheita grādos,
atkarībā
no tā, kāds ir rādījums.


)
Lai sistēmu izslēgtu, vēlreiz pie-
spiediet taustiņu " redzamība " vai
taustiņu "AUTO"
, taustiņa signāl-
lampiņa nodziest un iedegas signāls
"AUTO"
.


1. Automātiskā komforta programma
3. Regulēšana pasažiera pusē






Ar Stop & Start, kamēr loga sil-
dīšana ir ieslēgta, STOP režīms
nedarbojas.

4
70
VĒRTNES
Lai degvielas līmeņrādis varētu
izmērīt degvielas daudzumu, tai
tvertnē jābūt vismaz 5 litriem.
Kamēr vāciņš nav novietots at-
pakaļ uz tvertnes, atslēgu nevar
izņemt no slēdzenes.
Atverot vāciņu, var rasties troks-
nis, ko radījusi degvielas sistē-
mas hermētika. Šāds spiediena
kritums ir normāla parādība.
DEGVIELAS TVERTNE


Degvielas tvertnes tilpums : apmē-
ram 50 litri (benzīns) vai 48 litri (dīze-
lis) ; (Atkarībā no versijas : apmēram
30 litri (benzīns vai dīzelis)).



Minimāls degvielas līmenis Uz
pildīšana

Uzlīmē tvertnes vāka iekšpusē norādīts
lietojamās degvielas veids atkarībā no
jūsu automašīnas motora veida.
Šis indikators iedegas, ja deg-
vielas tvertnē ir minimāls deg-
vielas daudzums. Pēc pirmās
iedegšanās degvielas tvertnē
jums atlikuši apmēram 5 litri
.
Lai izvairītos no pilnīgas degvielas iz-
beigšanās, obligāti uzpildiet bāku.
Ja degvielas tvertnē vairs nav degvielas
(dīzelis), skatiet arī nodaļu "Pārbaudes". Lai degvielas uzpildi veiktu drošībā :


)
obligāti izslēdziet motoru,


)
atveriet degvielas lūku,

)
ievietojiet slēdzenē atsl
ēgu un ne-
daudz pagrieziet to pa kreisi,

)
atskrūvējiet vāciņu un pakariet to uz
degvielas tvertnes iekšpusē novie-
totā āķa,

)
Ja vēlaties pilnībā piepildīt degvie-
las tvertni, neturpiniet degvielas
uzpildi pēc trešās degvielas uz-
pildes pistoles atslēgšanās rei-
zes
. Tas var izraisīt traucējumus
automašīnas darbā.
Tiklīdz degvielas tvertne ir uzpildīta :


)
novietojiet atpakaļ vāciņu,

)
pagrieziet atslēgu pa labi, tad izņe-
miet to no vāciņa,

)
aizskrūvējiet vāciņu.






Ar Stop & Start nekādā
ga-
dījumā neiepildīt degvielu, ja
motors ir pārslēdzies STOP re-
žīmā ; obligāti izslēdziet aizde-
dzi ar atslēgu.