CITROEN C3 PICASSO 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

11
Praktiske opplysninger
9


I tilfelle detektering av en funksjonsfeil på SCR-systemet

En anordning som hindrer bilen i å starte, aktiveres automatisk når 1 100 kilometer er kjørt etter bekreftelse av en funksjonsfeil på avgassystemet SCR.
Kontroller systemet så snart som mulig hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Du har overskredet den tillatte
kjøregrensen: startsperresystemet
hindrer nå start av motoren.

Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varslingen
forsvinne under neste kjøretur, etter
selvdiagnostisering av avgassystemet
SCR Lampene UREA, SERVICE og selvdiagnose
motor, medfulgt av et lydsignal og visning av
meldingen "Emissions fault".
Varslingen utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil detekteres for første gang,
deretter under de følgende kjøreturene, så
lenge funksjonsfeilen vedvarer.

I tilfelle detektering av en funksjonsfeil

Dersom feilen ved SCR-systemet bekreftes
(etter 50 km kjøring med kontinuerlig visning
av en feilvarsling), vil lampene SERVICE
og selvdiagnose motor lyse, og lampen
UREA blinker så snart tenningen settes på.
Dette sammen med et lydsignal og visning
av en melding (f. eks.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund
så lenge funksjonsfeilen ved avgassystemet
SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
settes på.
Henvend deg til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke, vil ikke bilen starte igjen.

I løpet av den tillatte kjøretiden (mellom
1 100 km og 0 km)

Hver gang tenningen settes på, lyser lampene
SERVICE og selvdiagnose motor, og lampen
UREA blinker sammen med et lydsignal og
visning av meldingen "Emissions fault: Starting
prevented".

Oppstar t ikke mulig

For å kunne star te motoren igjen, er det
helt nødvendig å ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

Praktiske opplysninger
10







"Ad B l u e
®"-tilsetningen fryser


AdBlue
®
-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
® -beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Det må påregnes etter fylling av AdBlue
®
-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt i
betraktning, bli nødvendig å etter fylle tilsetning
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til CITROËN-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etter fyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.






Etterfylling av AdBlue ®
-tilsetning

AdBlue ®
- tilsetningen er en ureabasert væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke
brannfarlig (oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15 minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke produktet. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).



Forholdsregler ved bruk


Oppbevar AdBlue ®
utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
®
over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten.
Bruk kun AdBlue
®
-tilsetningen i samsvar med
standarden ISO 22241.

Tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.

Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®
-
pumpe beregnet på trailere.


Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89 liter (1/2 gallon) hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

11
Praktiske opplysninger
11

Ikke oppbevar AdBlue ®
-flaskene i bilen.
AdBlue
®
fryser ved temperaturer under
-11°C, og forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
Under slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.


Anbefalinger for oppbevaring

Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil AdBlue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.




Prosedyre




)
For tilgang til beholderen AdBlue ®
, løft opp
matten i bagasjerommet, og avhengig av
utstyr, ta opp reser vehjulet eller/og eller
oppbevaringskassen.





)
Drei det sorte lokket en kvart omdreining
motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp.




)
Drei det den blå korken en 6
dels
omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.

)
Løft lokket opp.



)
Slå av tenningen og ta ut nøkkelen.

Praktiske opplysninger
12



)
Klargjør en AdBlue ®
-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
® -
beholderen i bilen din.



Viktig :
hvis AdBlue
®
-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle minimum 3,8 liter (eller to
flasker på 1,89 liter).
I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert
seg, tørk bort med en svamp og varmt
vann.

Viktig: i tilfelle etter fylling etter
mangel på tilsetning
, er det helt
nødvendig at du venter i ca. 5 minutter
for du setter på tenningen , uten å åpne
førerdøren, eller foretar opplåsing
av bilen, eller setter nøkkelen i
tenningslåsen
.
Sett på tenningen og start motoren etter
10 sekunder.


Kast ikke flaskene med AdBlue
®
-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder eller lever dem
til forhandleren.



)
Etter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.




)
Sett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6 omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.

)
Sett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
Kontroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.

)
Avhengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bagasjerommet.

)
Legg på plass matter og lukk
bagasjeromsluken.

11
Praktiske opplysninger
13




Hjulskift


*
Posisjon R
for styrt girkasse.








Demontering av hjulet


Parkering av bilen

Stopp bilen på et sted der den ikke er i
veien for trafikken: underlaget må være
vannrett, stabilt og ikke glatt.
Trekk til parkeringsbremsen, slå av
tenningen og koble inn første gir * slik at
hjulene blokkeres.
Plasser om nødvendig en kloss under
hjulet som sitter tvers ovenfor hjulet
som skal skiftes ut.
Påse at passasjerene har gått ut av
bilen, og at de befinner seg på et sikkert
sted.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk; bruk en
garasjejekk

Bruk aldri en annen jekk enn den som
leveres av bilprodusenten.

)
Fjern de forkrommede navkoppene på
hjulboltene ved hjelp av verktøyet 3
(bare
med aluminiumshjul).

)
Monter overgangen 4
på hjulnøkkelen 1
for
å løsne på den låsbare hjulbolten (hvis
bilen din har dette utstyret).

)
Bruk hjulnøkkelen 1
til å løsne på de andre
boltene.

Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges

Praktiske opplysninger
14

)
Plasser jekksålen 2
på bakken og påse at
den står loddrett i festet A
foran eller B
på
bilens understell og nærmest mulig hjulet
som skal skiftes.
)
Fold ut jekken 2
inntil jekkens løftepunkt
kommer i kontakt med festet A
eller B

som brukes ; trykksonen A
eller B
til bilen
skal sitte godt fast i midtre del av jekkens
løftepunkt.

)
Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet (ikke punktert).
)
Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.

)
Fjern hjulet.


Påse at jekken står støtt. Hvis underlaget er glatt eller løst risikerer jekken å skli eller synke
sammen. Risiko for skader !
Påse at jekken bare plasseres i festene A
eller B
under bilen, og at trykksonen til bilen er
riktig sentrert på jekkens løftepunkt. Ellers risikerer bilen å få skader og/eller synke ned.
Risiko for personskade !

11
Praktiske opplysninger
15

Montering av hjulet


Etter skifte av hjul

For korrekt oppbevaring av hjulet i
bagasjerommet, fjern først det midtre
dekselet.
Ved bruk av reser vehjul av typen
"nødhjelpshjul" må du ikke kjøre i over
80 km/t.
Få tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kontrollert
hos CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Få det punkterte hjulet reparert og
tilbakemonter det på bilen så snart som
mulig.


)
Plasser hjulet på navet.

)
Stram til boltene for hånd.

)
Foreta en første tiltrekking av den låsbare
hjulbolten (hvis bilen din har dette
utstyret) ved hjelp av hjulnøkkelen 1
med
overgangen 4.


)
Foreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 1
uten
overgangen.

Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges

Praktiske opplysninger
16

)
Før bilen ned.

)
Fold sammen jekken 2
og fjern den.
)
Blokker den låsbare hjulbolten (hvis
bilen din har dette utstyret) ved hjelp av
hjulnøkkelen 1
med overgangen 4
.

)
Blokker de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 1
uten overgangen.

)
Tilbakemonter navkoppene på hver bolt
(bare med alumimiumshjul).

)
Plasser verktøyet i boksen.

Tekniske spesifikasjoner
18
Angitte MTR A-verdier og tilhenger vekter gjelder for maks. 1 000 meter over havet; tilhenger vekten som er angitt må reduseres med 10 % for hver
ekstra 1 000 meter.
Ved kjøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (overhold gjeldene regler i landet).
Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendige temperaturen er høyere
en 37 °C, begrens tilhenger vekten.
Vekter og tilhengervekter (kg)


BENSINMOTORER


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Girkasser

BVM
(Manuell 5 gir)
BVM
(Manuell 5 gir)
BVM (Manuell 5 gir)
ETG 6 (Styrt 6 gir)

Typer varianter versjoner:
SH...


8FP0

HNZ6/S

5FJ0 *



5FS0


5FJ8/P *



5FS8/P



- Egenvekt
1 201
1 205
1 204
1 205


- Vekt kjøreklar stand
1 276
1 280
1 279
1 280


- Nyttelast
546
555
549
564


- Maks. vekt med last (MTAC)
1 747
1 760
1 753

1 769


- Total vogntogvekt (MTR A)
i 12% stigning
2 597
2 610
2 603
2 619


- Tilhenger med brems (innenfor MTR A)
i 10% eller 12% stigning
850
850
850
850


- Tilhenger med brems ** (med over føring av
last, innenfor MTR A)
1 100
1 100
1 100
1 100


- Tilhenger uten brems
635
620
635
640


- Foreskrevet vekt på tilhengerkule
54
36
54
54

* Bare for Russland.

** Vekten til tilhenger med brems, innenfor MTR A, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig, trekking av en tilhenger
med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.

12
Tekniske spesifikasjoner
17

*
Gjelder bare Russland.

**
Maksimal motoreffekt korresponderer med typegodkjent verdi på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket (direktiv 1999/99/CE).

















Motorer og girkasser


BENSINMOTORER


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Girkasser

BVM
(Manuell 5 gir)
BVM
(Manuell 5 gir)
BVM (Manuell 5 gir)
ETG 6 (Styrt 6 gir)

Typer varianter versjoner:

SH...


8FP0

HNZ6/S

5FJ0
*


5FS0


5FJ8/P *



5FS8/P

Sylindervolum (cm
3)
1 397
1 199
1 598
1 598
Syl. diameter x slaglengde (mm)
77 x 75
75 x 90,5
77 x 85,8
77 x 85,8
Maks. effekt: EU-norm (kW) **
70
81
84 *

88
84 *

88
Maks. effekt ved turtall (o/min)
6 000
5 500
5 200 *

6 000
5 200 *

6 000
Maks. dreiemoment : EU-norm (Nm)
13 6
205
160
160
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)
4 000
1 500
4 250
4 250
Drivstoff
Blyfritt
Blyfri
Blyfri
Blyfri
Katalysator
ja
ja
ja
ja
Oljekapasitet motor (i liter) (med filterskift)
4,25
3,5
4,25

4,25