service CITROEN C4 2011 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Page 2 of 324

INSTRUKSJONSBOKEN DIN
PÅ INTERNETT!


CITROËN gjør det mulig for deg å foreta en
gratis konsultasjon av bildokumentene dine
online, få tilgang til historikken og til de seneste
oppdateringene.
Logg deg inn på http://service.citroen.com

:

1|
velg språk,
klikk på linken i feltet "Adgang for privatpersoner" for å konsultere
instruksjonsbøker; et vindu åpner seg og gir deg tilgang til samtlige
instruksjonsbøker,
velg bil og versjon og deretter utgaveperioden til instruksjonsboken,
og tilslutt, klikk på overskriften som interesserer deg.
2|
3 |
4 |

Page 37 of 324

1
KONTROLL under KJØRING
35





Service


midlertidig,
sammen med en
melding. Det dreier seg om mindre
uregelmessigheter som ikke
har en egen ampe. Uregelmessigheten identifi seres ved
at du leser meldingen i displayet, for
eksempel:


- åpning av dører, bagasjerom eller
panser,

- motoroljenivået,

- batteri fjernkontroll,

- dekktrykk,

- tilstopping av partikkelfi lteret på
dieselbiler (se kapittel "Kontroller -
§ Kontroller/Partikkelfi lter").
For alle andre uregelmessigheter,
kontakt CITROËN- forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted.

vedvarende,
sammen med
en melding og et
lydsignal. Det dreier seg om større
uregelmessigheter som ikke
har en egen lampe. Identifi ser uregelmessigheten ved hjelp
av meldingen i displayet, og ta kontakt
med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifi sert verkstedI.

Indikator



er tent



Årsak



Aktivering/Observasjoner








Foten på
bremsen


vedvarende. Bremsepedalen må være
trykket inn. Med en styrt manuell 6-trinns girkasse,
trykk på bremsepedalen for å starte
motoren (girspak i posisjon N
).

Hvis du ønsker å utløse parkeringsbremsen
uten å trykke på bremsepedalen, forblir
denne lampen tent.

blinker. Med en styrt manuell
6- trinns girkasse, vil clutchen
blir overopphetet dersom du
bruker gasspedalen til å holde
bilen lenge i ro i en bakke. Bruk bremsepedalen og/eller den
elektriske parkeringsbremsen.

Page 45 of 324

1
43
Indikator for motoroljenivå
Motoroljenivået skal kontrolleres
når bilen står på et vannrett un-
derlag, og motoren har vært slått
av minst 30 minutter.
Korrekt oljenivå
Dette indikeres ved at lampen "OIL"

blinker eller visning av en melding i
displayet, samtidig som servicelampen
lyser og det avgis et lydsignal.
Hvis den manuelle peilepinne bekrefter
at det er for lite olje, foreta etterfylling
for å unngå skader på motoren.


Uregelmessighet ved peilepinne oljenivå


Manuell peilepinne
Se avsnittet om "Kontroller" for å vite
mer om den manuelle peilepinnen og
påfylling av olje.
For lite olje

Den vises ved at "OIL--"
blinker eller vis-
ning av en melding i instrumentbordet.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.

2 merker på peilepinnen:



- A
= maks.: dette nivået
må aldri overstiges (risiko
for skader på motoren),

-
B
= min.: etterfyll gjennom
påfyllingspluggen. Bruk
olje som passer til moto-
ren i din b
il.

Når tenningen settes på, vil denne in-
formasjonen vises i noen sekunder,
samtidig som indikatoren gir informa-
sjon om vedlikehold.

Page 65 of 324

3
KOMFORT
63
RÅD FOR VENTILASJON OG KLIMAANLEGG
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og
vedlikehold som må overholdes:


)
For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten,
luftdysene og luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.

)
Påse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket.
Denne sensoren brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.

)
For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til
10 minutter, én til to ganger i måneden.

)
Påse at kupéfi lteret er i god stand og få fi lterinnsatsen skiftet ut regel-
messig (se kapittel "Kontroller").
Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfi lter. Takket være sitt spesielle
aktive tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene
puster inn og å holde kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer,
dårlig lukt og fettavleiringer).

)
For å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg
å få det kontrollert i henhold til anvisningene i serviceheftet.

)
Hvis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved
høye temperaturer, vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt,
noe som igjen øker trekkapasiteten.
Hvis bilen har stått lenge i solen,
vil den innvendige temperaturen
være meget høy, nøl ikke med å
lufte kupéen en stund.
Plasser betjeningen for luftmeng-
de på et nivå som er tilstrekkelig
for å fornye luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke
klor, og utgjør derfor ingen fare
for ozonlaget.

Kondensen fra klimaanlegget
fører til at det renner litt vann ut
under bilen når den står stille.
Dette er helt normalt.

Page 163 of 324

9
KJØRING
161
VARSEL OM UFRIVILLIG
KRYSSING AV VEISTRIPER
Systemet for varsling om ufrivillig
kryssing av veistriper kan under
ingen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet og ansvar.

Aktivering



)
Trykk på denne knappen, lampen
tennes.


Nøytralisering



)
Trykk på nytt på denne knappen,
lampen slukker.
Systemets tilstand forblir i minnet når
tenningen slås av.


Deteksjon

Ved ufrivillig kryssing blir du varslet om
dette ved at førersetet vibrerer:


- på høyre side, dersom bilen har
krysset merking i veibanen på høyre
side,

- på venstre side, dersom bilen har
krysset merking i veibanen på venstre
side.
Systemet varsler ikke når blinklyset
er aktivert, og heller ikke i 20 sekunder
etter at blinklyset er slått av.
Varselsignalet kan avgis når bilen
krysser en retningsmerking (pil) eller en
merking som ikke er standard.
Funksjonsfeil


Registreringen kan forstyrres av:


-
skitne sensorer (søle, snø, osv.),

- nedslitt merking i veibanen,

- hvis merkingen har en svak
kontrast mot veidekket.


Dette systemet registrerer ufrivillig krys-
sing av langsgående veistriper (konti-
nuerlig eller brutt stripe).
Sensorer, som er montert under støt-
fangeren foran, avgir et signal dersom
bilen krysser stripene (i en hastighet på
over 80 km/t).
Dette systemet fungerer optimalt på
motorvei og høyhastighetsveier. I tilfelle funksjonsfeil, tennes
servicelampen, sammen
med et lydsignal og en mel-
ding i displayet.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.

Page 181 of 324

10
KONTROLLER
179
NIVÅKONTROLL
Med mindre noe annet er angitt, foreta
regelmessig kontroll av disse nivåene
og etterfyll om nødvendig.
Dersom nivået synker mye, få systemet
kontrollert hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.

Vær forsiktig når det utføres ar-
beid i motorrommet, fordi enkel-
te deler kan være veldig varme
(risiko for brannskader).
Nivåkontrollen er bare gyldig
dersom bilen står parkert på
vannrett underlag og motoren
har vært av i minst 30 minutter.
Kontrollen utføres enten ved hjelp av in-
dikatoren i instrumentbordet, eller med
den manuelle peilepinnen.

Motoroljenivå


Oljeskift
Overhold intervallene som gis i service-
heftet.
For å bevare påliteligheten til motoren
og motorens avgassystem skal det ikke
brukes tilsetningsmidler i motoroljen.

Spesifi kasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren og til-
fredsstille bilprodusentens krav.



Nivå for bremsevæske

Nivået for bremsevæsken skal
være i nærheten av "MAXI"-merket.
Dersom det ikke er tilfelle, kontroller
slitasjen på bremseklossene.

Skifte av bremsevæske
Overhold intervallene som gis i service-
heftet.

Spesifi kasjoner for bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilpro-
dusentens anbefalinger og tilfredstille
norm DOT4.



Nivå for servostyringsvæske


Nivået for denne væsken skal
være i nærheten av "MAXI"-
merket. For å kontrollere dette,
åpne lokket når motoren er
kald.
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal være
i nærheten av "MAXI"-merket, og
må aldri overstige dette merket.
Kjølevæsketemperaturen regu-
leres av kjøleviften når motoren er varm.
Kjøleviften kan også fungere når tenningen
er av.

For biler som er utstyrt med partikkel-
fi lter, kan kjøleviften fungere også når
bilen står stille, selv om motoren er kald.

Kjølesystemet er et trykksystem. Du bør
derfor vente minst én time fra motoren
er stanset til kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket
to omdreininger, og vent til trykket har
falt. Åpne deretter lokket og foreta på-
fylling.

Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke å skiftes ut.

Spesifi kasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av bil-
produsenten.

Page 182 of 324

10
KONTROLLER
180
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væs-
ker kommer i kontakt med huden.
De fl este av disse væskene er
skadelige for helsen, og kan
være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spe-
sielle containere som du fi nner
hos CITROËN-forhandlernett el-
ler hos et kvalifi sert verksted.
Additivnivå diesel(Diesel med partikkelfilter)

I hehold til instrumentbordversjonen
din, vises minimumsnivået til additiv-
tanken ved:

Etterfylling
Etterfylling av dette additivnivået skal
utelukkende og snarlig foretas hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.


- lampen til partikkelfi lteret
lyser vedvarende, sammen
med et lydsignal og en mel-
ding om for lavt additivnivå
partikkelfi lter,

- servicelampen lyser ved-
varende, sammen med
et lydsignal og en mel-
ding om for lavt additiv-
nivå partikkelfi lter. eller
lyktespyler
Væskens karakteristikker
For å forsikre en optimal rengjøring og
hindre frost, må ikke etterfyllinger el-
ler utskifting av denne væsken foretas
med vann.
For å kontrollere nivået eller
foreta en etterfylling på biler
som er utstyrt med lyktespy-
lere, la bilen stå i ro og slå av
motoren.


)
Åpne panseret og hold det åpent
ved hjelp av støttestangen.

)
Åpne lokket til beholderen for vin-
dusspylervæske.

)
Grip og klem sammen nivåpeilepin-
nen for å stenge inntaket av luft,

)
Ta peilepinnen helt ut av beholde-
ren for å avlese nivået.

)
Foreta etterfylling om nødvendig.

)
Sett korken tilbake på beholderen
og lukk panseret.

Page 183 of 324

10
KONTROLLER
181
KONTROLLER
Dersom ikke noe annet angis, skal følgende elemen-
ter kontrolleres i overensstemmelse med vedlike-
holdsprogrammet og avhengig av motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det gjort hos
CITROËN-forhandlernettet eller hos et kvalifi sert
verksted.

Batteri

Batteriet krever ikke vedlike-
hold.
Derimot bør man kontrollere
at polene er rene og tilstrek-
kelig tilstrammet, spesielt midt
på sommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
kapittel "Praktiske opplysninger" for å
bli nærmere kjent med de forholdsre-
glene som skal tas før frakobling og et-
ter tilbakekobling.


Luftfilter og kupéfilter

Se i serviceheftet for å bli kjent
med intervallene for utskifting
av disse elementene.

Oljefilter

Oljefi lteret skal skiftes ut ved
hvert oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent
med intervallene for utskifting
av dette fi ltret.
Partikkelfilter (Diesel)

I henhold til din instrumentbordversjon,
vises tilstopping av partikkelfi lteret ved:


- lampen til partikkelfi lteret
lyser vedvarende, sammen
med et lydsignal og en mel-
ding om risiko for tilstopp-
ping av partikkelfi lteret,






Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stopp & Start, betyr det bruk av et
12 V-blybatteri med spesiell teknologi
og spesifi kasjoner, som ved utskifting
eller frakobling fordrer et inngrep hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvis-
ningene risikerer å medføre en for tidlig
slitasje på batteriet. Avhengig av omgivelsene (støvet luft,
osv.) og bruk av bilen (bykjøring, osv.),
skal disse fi ltrene skiftes ut dobbelt
så ofte
(se avsnittet "Motorer").
Et skittent kupéfi lter kan gå ut over ytel-
sene til klimaanlegget, og kan frembrin-
ge ubehagelig lukt.
Så snart forholdene tilsier det, start re-
genereringen av fi lteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t til lampen
slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse, se avsnittet
"Additivnivå diesel".
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaks-
vis konstateres utslipp av vann-
damp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å
si for bilens kjøreegenskaper el-
ler for miljøet. eller

- servicelampen tennes
midlertidig, sammen med
et lydsignal og en mel-
ding om risiko for tilstop-
ping av partikkelfi lteret.