adblue CITROEN C4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

23
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolkajest zapalona Przyczyna Działanie / u wagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel
BlueHDi) na stałe, z
chwilą włączenia stacyjki, wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem podającym pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km.
n
ależy szybko uzupełnić zapas dodatku
a

d b lue
®: skontaktować się z aso

sieci
c
I
tro Ë n albo z warsztatem
specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu, korzystając z
informacji zawartych w odpowiedniej
rubryce.
+ miga, w
połączeniu
z kontrolką
s

E
r
VI

c
E, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem podającym
możliwy pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0

i 600

km.
n

ależy koniecznie uzupełnić dodatek
a

d
b
lue
®, aby uniknąć awarii:
skontaktować się z aso sieci c I tro Ë n
albo z warsztatem specjalistycznym
lub wykonać tę operację samemu,
korzystając z informacji zawartych w
odpowiedniej rubryce.
miga, w
połączeniu
z kontrolką
s

E
r
VI

c
E, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem
sygnalizującym
zakaz rozruchu. Zbiornik dodatku
a

d
b
lue
® jest
pusty: przepisowa blokada
rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie
silnika.
a
by móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie uzupełnić zapas
dodatku a d b lue
®: skontaktować się z aso
sieci
c
I
tro Ë n albo z warsztatem
specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu, korzystając z
informacji zawartych w odpowiedniej
rubryce.
n

ależy koniecznie wlać do zbiornika
dodatku minimum 3,8
litra dodatku
a

d
b
lue
®.
1
KONTROLA JAZDY

1010
183
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2014
DODATEK ADBLUE I SYSTEM
SCR
DO

SILNIK ó W D IESLA


B
LUE HD I
aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach
Diesla,
c

I tro Ë n wyposażył swoje
samochody w urządzenie, które łączy
w sobie system
scr

( s elektywnej
r

edukcji
k
atalitycznej) z filtrem czą-
stek stałych (F
a

P) w celu uzdatniania
spalin.
System SCr
Za pomocą dodatku zwanego a d b lue®
zawierającego mocznik katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu
(
no
x) na azot i wodę, które są nieszko-
dliwe dla zdrowia i środowiska. Dodatek
a

d b lue
® mieści się w spe-
cjalnym zbiorniku, umieszczonym pod
bagażnikiem w tylnej części samocho-
du.
j

ego pojemność wynosi 17
litrów:
umożliwia

to przebieg około 20
000

km
przed

włączeniem się urządzenia alar-
mowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przeje-
chanie tylko 2400
km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w
aso

sieci
c
I tro Ë n albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik
dodatku
a

d
b
lue
® jest całkowicie napeł-
niany, aby zapewnić prawidłowe działa-
nie systemu
scr .
j

eżeli szacunkowy przebieg pomiędzy
dwoma kolejnymi przeglądami przekra-
cza granicę 20

000

km,
zalecamy uda-
nie się do
aso

sieci
c
I tro Ë n lub do
warsztatu specjalistycznego, aby uzu-
pełnić ilość dodatku.
g
dy zbiornik
a
d b lue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie unie-
możliwia ponowne uruchomie-
nie silnika.
g

dy system
scr

jest uszko-
dzony, poziom emisji zanie-
czyszczeń przez samochód
nie odpowiada już przepisom
Euro 6: Państwa samochód za-
czyna zanieczyszczać środowi-
sko.
W przypadku potwierdzonej
awarii systemu
scr

, nale-
ży udać się jak najszybciej do
aso

sieci
c

I
tro
Ë
n albo do
warsztatu specjalistycznego: po
przebyciu 1100

km

włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie sil-
nika.
KONTROLE

1010
184
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2014
Wskaźniki zasięgu
Z chwilą włączenia stacyjki, wskaźnik
umożliwia poznanie szacunkowej drogi
w kilometrach, którą może przebyć sa-
mochód przed automatycznym zablo-
kowaniem rozruchu silnika, gdy tylko
zostanie napoczęta rezerwa w zbiorni-
ku
a
d b lue
® albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin
scr

.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu
a

d
b
lue
®, wyświetlana jest mniejsza z
wartości zasięgu. W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem dodatku
AdBlue
®
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycz-
nie, gdy tylko zbiornik a
d b lue® jest pusty.
Zasięg większy od 2

400

km
Po włączeniu stacyjki, żadna informa-
cja dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników. Zasięg pomiędzy 600

i 2

400

km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się
wskaźnik
ur

E
a


wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i chwilowym
wyświetleniem w zestawie wskaźników
"
no

st

art


I
n
" i odległości, informu-
jącej o zasięgu jazdy wyrażonym w
kilometrach albo milach przed zablo-
kowaniem rozruchu silnika (np. "
no
st

art


I
n
1

500


km"

oznacza "
r
ozruch
zabroniony za 1500

km").
Podczas jazdy, ten komunikat pojawia
się co 300

km

dopóki zapas dodatku w
zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
n

ależy skontaktować się z
aso

sieci
c

I
tro
Ë
n
albo z warsztatem specjali-
stycznym, aby uzupełnić zapas dodat-
ku
a

d
b
lue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić
we własnym zakresie.
Patrz paragraf "
u zupełnianie dodatku
a

d
b
lue
®". Zasięg pomiędzy 0 i 600 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się
wskaźnik
s
E r
VI
c E i miga wskaźnik
ur

E a , wraz z towarzyszącym sygna-
łem dźwiękowym i chwilowym wyświe-
tleniem w zestawie wskaźników " no
st

art

I n " i odległości, informującej
o zasięgu jazdy wyrażonym w kilome-
trach albo milach przed zablokowaniem
rozruchu silnika (np. " no
st
art

I n
600
km"
oznacza " r ozruch zabroniony
za 600 km").
Podczas jazdy, ten komunikat pojawia
się co 30
sekund
dopóki zapas dodatku
w zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
n
ależy skontaktować się z
aso
sieci
c

I tro Ë n albo z warsztatem specjali-
stycznym, aby uzupełnić zapas dodat-
ku
a
d b lue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić
we własnym zakresie.
Patrz paragraf "
u zupełnianie dodatku
a

d
b
lue
®".
W przeciwnym wypadku nie będzie
możliwe ponowne uruchomienie samo-
chodu.
KONTROLE

1010
185
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2014
Awaria związana z brakiem dodatku
AdBlue®
aby móc ponownie uruchomić
silnik, zalecamy skontaktowanie
się
z
aso
sieci
c
I tro Ë n albo
z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić właściwą ilością
dodatku.
j

eżeli wykonuje się tę
operację we własnym zakresie,
należy koniecznie wlać co naj-
mniej 3,8

litra a
d b lue
® do zbior-
nika dodatku.
Patrz paragraf "
u
zupełnianie
dodatku
a

d
b
lue
®".
Po włączeniu stacyjki zapala się
wskaźnik
s

E
r
VI

c
E i miga wskaźnik
ur

E
a
, wraz z towarzyszącym sygna-
łem dźwiękowym i chwilowym wyświe-
tleniem w zestawie wskaźników " no
st

art


I
n
" i 0

km

albo mil (" no
st
art

I

n
0

km"

oznacza "
r
ozruch zabronio-
ny").
Zbiornik
a

d
b
lue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemoż-
liwia ponowne uruchomienie silnika. W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania
spalin SC
r
u rządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie po prze-
byciu ponad 1
100

km
po potwierdzeniu usterki systemu czystości spalin
scr

.
n
ależy możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu w
aso

sieci c I tro Ë n albo w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku wykrycia niesprawno-
ści
k
ontrolki
ur
E a ,
s
E r
VI
c E i autodia-
gnostyki silnika zapalają się, którym
towarzyszy sygnał dźwiękowy, aby za-
sygnalizować niesprawność systemu
oczyszczania spalin.
a

larm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz
pierwszy, następnie po włączeniu sta-
cyjki przy kolejnej jeździe, dopóki utrzy-
muje się przyczyna niesprawności.
j

eżeli jest to chwilowa niespraw-
ność, alarm znika w trakcie
następnej jazdy, po kontroli au-
todiagnostyki systemu oczysz-
czania spalin
scr .Podczas fazy dozwolonej jazdy
(pomiędzy 1
100 km i 0 km)
j

eżeli niesprawność systemu
scr

potwierdzi się (po przejechaniu 50

km
z

ciągłym wyświetlaniem sygnału nie-
sprawności), zapalają się kontrolki
s

E r
VI
c E i autodiagnostyki silnika
oraz miga kontrolka
ur

E a , wraz z to-
warzyszącym sygnałem dźwiękowym i
chwilowym wyświetleniem w zestawie
wskaźników "
no
st
art

I n " i odle-
głości informującej o zasięgu jazdy w
km albo milach przed zablokowaniem
rozruchu silnika (np. "
no
st
art

I n
600

km"
oznacza " r ozruch zabroniony
za 600
km").
KONTROLE

1010
186
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2014
rozruch zabronionyDopuszczalna granica prze-
biegu została przekroczona:
urządzenie blokujące rozruch
uniemożliwia ponowne urucho-
mienie silnika.
Przy każdym włączeniu stacyjki zapa-
lają się kontrolki
s

E r
VI
c E i autodia-
gnostyki silnika oraz miga kontrolka
ur

E a , wraz z towarzyszącym sygna-
łem dźwiękowym i chwilowym wyświe-
tleniem w zestawie wskaźników "
no
st

art

I n " i 0
km
lub mil (" no
st
art

I

n 0
km"
oznacza " r ozruch zabronio-
ny".
a

by móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie zwrócić się do
aso


sieci
c

I tro Ë n albo do warsztatu spe-
cjalistycznego. Zamarznięcie dodatku AdBlue
®
Dodatek a
d b lue® zamarza w
temperaturze niższej od około
-11°
c
.
s

ystem
scr

posiada urządze-
nie do podgrzewania zbiornika
a

d
b
lue
®, które umożliwia jazdę
w bardzo niskich temperatu-
rach.
Podczas jazdy komunikat ten pojawia
się co 30

sekund

dopóki nieprawność
systemu oczyszczania spalin
scr


utrzymuje się.
a

larm jest ponawiany po włączeniu sta-
cyjki.
n

ależy możliwie jak najszybciej skon-
taktować się z
aso

sieci
c

I
tro
Ë
n

albo z warsztatem specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli
Państwo ponownie uruchomić samo-
chodu.
KONTROLE

1010
187
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2014
uzupełnianie dodatku AdBlue®
napełnianie zbiornika ad b lue® przewi-
dziano przy każdym przeglądzie samo-
chodu w
aso

sieci
c

I
tro
Ë
n albo w
warsztacie specjalistycznym.
n

iemniej jednak, biorąc pod uwagę po-
jemność zbiornika, może się okazać, że
konieczne będzie uzupełnienie zapasu
dodatku między dwoma przeglądami,
zwłaszcza jeżeli sygnalizuje to alarm
(wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do
aso

sie-
ci
c

I
tro
Ë
n
albo do warsztatu specja-
listycznego.
j

eżeli planują Państwo wykonanie tej
operacji we własnym zakresie, prosimy
o uważne przeczytanie następujących
ostrzeżeń. Środki ostrożności związane z
użytkowaniem
Dodatek
a

d b lue
® jest roztworem na
bazie mocznika. Płyn ten jest niepalny,
bezbarwny i bez zapachu (jeżeli jest
przechowywany w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć ska-
żone miejsce bieżącą wodą i mydłem.
W razie kontaktu z oczami, przemywać
natychmiast i obficie bieżącą wodą albo
roztworem do przemywania oczu przez
co najmniej 15

minut.
W przypadku
uczucia pieczenia albo utrzymującego
się podrażnienia, zasięgnąć porady le-
karza.
W razie połknięcia, przepłukać natych-
miast usta czystą wodą, a następnie
wypić dużą ilość wody.
W pewnych warunkach (np. przy wy-
sokiej temperaturze) nie można wyklu-
czyć ryzyka wydzielania się amoniaku:
nie wdychać produktu.
o

pary amonia-
ku działają drażniąco na błony śluzowe
(oczy, nos i gardło).
Przechowywać
a

d b lue
® poza
zasięgiem dzieci, w oryginalnym
pojemniku.
n

igdy nie przelewać
a
d b lue
®
do innego pojemnika: utraciłby
wówczas swą czystość.
u
żywać wyłącznie dodatku
a
d b lue
®
zgodnego z normą I
so
22241.
n

igdy nie rozcieńczać dodatku
wodą.
n

igdy nie wlewać dodatku do
zbiornika oleju napędowego.
k

onfekcjonowanie w pojemniku z tzw.
"niekapką" umożliwia uproszczenie
operacji uzupełniania. Można zakupić
pojemniki po 1,89

litra

(1/2

galona)

w
sieci
c

I
tro
Ë
na


albo w warsztacie
specjalistycznym.
n

igdy nie uzupełniać dodatku z
dystrybutora
a

d
b
lue
® przezna-
czonego do użytku ciężarówek.
KONTROLE

327
c4-2_pl_chap14_index-alpha_ed01-2014
adblue® ..................................... 183a
kcesoria ................................... 221a

ktualizacja godziny
.................... 32a

ktualizacja stref niebezpiecznych

..................... 248a

kumulator
................. 181, 212-214a

larm

........................................... 74a

larm niezamierzonego przekroczenia linii (
a FIL)
........ 157a

utomatyczna praca wycieraczek

........................ 90, 91a

utomatyczna skrzynia biegów

.............. 10, 147, 182, 214a

utomatyczne włączanie świateł awaryjnych.............................. 122
a

utomatyczne zapalanie świateł................................. 82, 85
A
b

agażnik
...................................... 77b

ateria pilota zdalnego sterowania

........................... 69-71b

ezpieczeństwo dzieci
....... 78, 108,
109, 1

13, 115, 118,
119, 121, 129
b

ezpieczniki............................... 208
b

lack panel
.................................. 33b

lokada kierownicy
.................... 134b

lue HDi
............................ 174, 183b

luetooth (telefon)
..................... 260b

luetooth
(zestaw głośnomówiący)

...260, 309b

rak paliwa (Diesel)................... 174
b

rzęczyk pozostawienia klucza w stacyjce

.................... 136
B C
cd
............................................. 302c
D MP3 ............................. 303, 304c

iśnienie w ogumieniu............... 233
c

itroën Połączenie
a
larmowe z
Lokalizacją

.............................. 236c

itroën Połączenie
a
ssistance z
Lokalizacją

.............................. 236
D
ab

(Digital
a
udio b roadcasting) -
r

adio cyfrowe
...272, 273, 300, 301
Dane techniczne


................ 223, 227
Data (ustawienia)............. 35, 37, 42
Demontaż dywanika


.................. 102
Demontaż koła........................... 198
Drzwi


............................................ 76
Dynamiczna kontrola


stabilności (
c D s )
.................... 124
Dynamiczne hamowanie


awaryjne

................................. 137
Dywanik


..................................... 102
Dzieci


.......................... 1
15, 118, 119
Dzieci (bezpieczeństwo)

............ 121
Dźwignia automatycznej


skrzyni biegów

........................ 147
Dźwignia awaryjna bagażnika


..... 77
Dźwignia awaryjna drzwi


............. 73
Dźwignia manualnej skrzyni


biegów

.................................... 143
Dźwignia sterowanej skrzyni


biegów

............................ 144, 182
Dźwignia zmiany biegów


............. 10
D
Ekojazda

...................................... 10
Ekojazda (zalecenia) ................... 10
Ekran kolorowy

............................ 41
Ekran kolorowy i kartograficzny


dt ....................... 42, 45, 241, 282
Ekran


monochromatyczny

.... 35, 37, 319
Ekran wielofunkcyjny


(z radioodtwarzaczem)

... 35, 37, 41
Elektroniczna blokada


zapłonu

............................. 71, 134
Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (

r EF)................... 123
Elektryczny hamulec postojowy.......................... 18, 137
Elementy identyfikacyjne

........... 233
eMyW

ay
............................... 41, 237
Etykiety identyfikacyjne


............. 233
E
F
Filtr cząstek stałych


........... 180, 181
Filtr kabiny


................................. 181
Filtr oleju


.................................... 181
Filtr powietrza


............................ 181
Fotele sterowane elektrycznie


..... 58
Foteliki


dziecięce... 108, 109, 113-115, 120
Foteliki dziecięce I
so FIX
.... 1
17-119
Foteliki dziecięce klasyczne

.......11

4
Funkcja autostradowa (kierunkowskazy)

.................... 122
Funkcja masażu


.......................... 60
indekS aLFaBetyczny