CITROEN C4 2017 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

179
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Toimintahäiriöt
Jos sähköisen seisontajarrun toimintahäiriön varoitusvalo ja joku näissä taulukoissa esitetty merkkivalo syttyy, aja auto turvalliseen paikkaan
(tasaiselle, jätä vaihde päälle) ja ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.Tilanteet Seuraukset
" Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) - viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -
Au

tomaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.
-
Mä

kilähtöavustin ei ole käytettävissä.
-
Sä

hköinen seisontajarru toimii vain manuaalisesti.
" Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) - viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -
Sä

hköisen seisontajarrun manuaalinen vapautus on käytössä vain, jos
painat kaasupoljinta ja vapautat kytkimen.
-
Mä

kilähtöavustin ei ole käytettävissä.
-
Au

tomaattiset toiminnot ja manuaalinen kiristys toimivat.
" Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) - viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -
Au

tomaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.
-
Mä

kilähtöavustin ei ole käytettävissä.
6
Ajaminen

180
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
TilanteetSeuraukset
Kiristääksesi sähköisen seisontajarrun:
F
py

säytä auto ja katkaise virta,
F
ve

dä vivusta vähintään 5
s
ekunnin ajan tai kiristyksen loppuun saakka,
F
ky

tke virta ja varmista, että sähköisen seisontajarrun merkkivalot
syttyvät.
Kiristys tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.
Vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun:
F
ky

tke virta,
F
ve

dä vivusta, pidä se ylhäällä noin 3
s
ekunnin ajan ja vapauta se.
Jos jarrutuksen merkkivalo vilkkuu tai jos merkkivalot eivät syty virran
katkaisun yhteydessä, jarrutoiminnot eivät ole käytössä. Pysäköi auto
tasaiselle ja tarkastuta se CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
ja mahdollisesti
vilkkuu
"
Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö") - viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -
To

iminnoista vain automaattinen kiristys moottoria sammutettaessa ja
automaattinen vapautus kaasutettaessa ovat käytettävissä.
-
Säh

köisen seisontajarrun manuaalinen kiristys/vapautus ja hätäjarrutus
ovat käytettävissä.
ja mahdollisesti
vilkkuu
Akun toimintahäiriö: -
Ak

un merkkivalon sytyttyä auto on pysäytettävä heti, muu liikenne
huomioon ottaen. Pysäytä auto (laita pyörien taakse tarvittaessa kiilat).
-
Ki

ristä sähköinen seisontajarru ennen kuin sammutat moottorin.
Ajaminen

181
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
6-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto
Vaihtaminen 5. tai
6. vaihteelleVaihtaminen
peruutusvaihteelle
F Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä
v
aihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin. Kytke peruutusvaihde vain auton ollessa
pysähtyneenä ja moottorin joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
siir

rä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
paina
kytkinpoljinta.
F
Siir

rä vaihteenvalitsin kokonaan

oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi
kunnolla.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi
vaihteisto vauroitua peruuttamattomasti
(3. ja 4. vaihteen kytkeytyminen
epähuomiossa).
6
Ajaminen

182
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Automaattivaihteisto
Vaihteiston kytkinpaneeli
1. Valitsin
2. T -p
ainike (talviajo)
3.
S -p

ainike (spor t)
4.
Val

itsimen asennot P.

Py
säköinti
-
Au
to on paikallaan, seisontajarru
kiristettynä tai vapautettuna
-
Mo
ottorin käynnistäminen
R.
Per
uutus
-
Per
uutusvaihteen kytkeminen, auto
pysähdyksissä, moottori joutokäynnillä
N.
Vapa
a
-
Au
to on paikallaan, seisontajarru
kiristettynä
-
Mo
ottorin käynnistäminen
D.
Au
tomaattinen toimintatila
M.+ / -
Ma
nuaalinen toimintatila, jossa kuusi
vaihdetta vaihdetaan käsin
F
Pa
ina vipua eteenpäin vaihteiden
suurentamiseksi. tai
F Pa

ina vipua taaksepäin vaihteiden
pienentämiseksi.
Valitsimen asennot
Kun siirrät valitsinta valitaksesi asennon,
tätä asentoa vastaava merkkivalo syttyy
mittaristoon.
P.
Pa

rking (pysäköinti)
R.
Re

verse (peruutus)
N.
Ne

utral (vapaa)
D.
Dr

ive (automaattivaihteilla ajaminen)
S.
Spo

rt-ohjelma
T .
Ta

lviajo-ohjelma
1
- 6

.
Man
uaalisessa toimintatilassa valittu
vaihde
-.
Man

uaalisessa toimintatilassa valittu arvo
ei kelpaa
Mittariston näyttö6-vaihteisessa automaattivaihteistossa
on täysautomaattinen toimintatila, johon
kuuluvat sport- ja talviajo-ohjelmat.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös
käsivalintaisessa toimintatilassa.
Käytössäsi on kaksi eri ajotapaa, jotka ovat
seuraavat:
-
au

tomaattinen toimintatila, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteita elektronisesti,
ja jossa sport -ohjelma dynaamisempaan
ajoon tai talviaj o-ohjelma ajamisen
helpottamiseksi liukkaalla tiellä
-
man

uaalinen toimintatila, jossa kuljettaja
vaihtaa vaihteet käsin.
Ajaminen

183
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Liikkeellelähtö
Jos N-asento kytketään vahingossa auton
liikkuessa eteenpäin, anna moottorin
käyntinopeuden laskea joutokäyntiin, siirrä
valitsin D-asentoon ja paina kaasupoljinta. F
Val

itse
D-asento: kuusi vaihdetta vaihtuvat
automaattisesti .
Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa
toimintatilassa, eikä kuljettajan tarvitse puuttua
vaihteiden vaihtoon. Vaihteisto valitsee
jatkuvasti sen vaihteen, mikä parhaiten sopii
ajotyyliin, tien profiiliin ja auton kuormaan.
Paina voimakasta kiihdytystä varten
kaasupoljin pohjaan koskematta valitsimeen
(kick down). Vaihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle tai pysyy valitulla vaihteella
enimmäiskäyntinopeuteen asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle, jotta moottorijarrutus olisi
tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta,
vaihde ei siirry suuremmalle, jotta turvallisuus
ei vaarantuisi.
Kun moottori käy joutokäyntiä, seisonta-
ja jalkajarru on vapautettu ja vaihteisto
on R
-, D- tai M -asennossa, auto liikkuu
vaikka kaasupoljinta ei painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos autoa korjataan moottorin ollessa
käynnissä, kiristä seisontajarru ja
valitse P-asento.
Älä koskaan siirrä valitsinta N-
asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä valitsinta P - tai
R -asentoon, jos auto ei ole täysin
pysähtynyt.
Jos seisontajarru ei kiristy
automaattisesti, varmista, että etuovet
on kunnolla suljettu.
F
Pi

dä jalka jarrupolkimella ja valitse
asento P tai N.
F
Käyn

nistä moottori.
Jos et toimi näin, kuuluu merkkiääni ja
mittariston näyttöön tulee viesti.
F
Ku

n moottori on käynnissä, paina
jarrupoljinta.
F Va
litse asento R , D tai M.
Automaattinen toimintatila
Jos seisontajaru on vapautettu käsin, auto
lähtee heti liikkeelle.
Jos seisontajarru on kiristettynä ja
automaattitila aktivoitu, paina kaasupoljinta
vähitellen. Jos et paina jarrupoljinta valitsimen
siirtämiseksi pois asennosta P
,
tämä merkkivalo tai kuva ilmestyy
mittaristoon yhdessä viestin kanssa, P vilkkuu
ja kuuluu merkkiääni.
F
Va
rmista, että mittariston näyttö vastaa
kytkettyä asentoa.
F
Vapa
uta jarrupoljin hitaasti.
6
Ajaminen

184
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät
automaattista toimintatilaa, kun autoa
käytetään vaativissa olosuhteissa.
Sport-ohjelma "S"
F Paina "S" -painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti
dynaamisempaa ajotyyliä.
Mittaristoon ilmestyy S .
Talviajo-ohjelma "T"
F Paina " T" -painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.
Talviajo-ohjelma parantaa auton liikkeellelähtöä
ja ajettavuutta, kun pito on heikko.
Mittaristoon ilmestyy T .F
Vo

it milloin tahansa painaa uudelleen
valittua painiketta, jolloin valittu
erikoisohjelma loppuu ja vaihteisto palaa
itsesopeutuvaan toimintatilaan.
Sport- ja talviajo-ohjelmat Paluu itsesopeutuvaan
toimintatilaan
Ajaminen

185
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Manuaalinen toimintatila
Merkkivalo D katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Tämä symboli tulee näyttöön,
jos vaihde on huolimattomasti
kytketty (vaihteenvalitsin on kahden
asennon välissä).
Auton pysäköiminen
Jos valitsin ei ole P -asennossa, ja
kuljettajan ovi avataan tai sytytysvirran
katkaisusta on kulunut noin 45
s

ekuntia,
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti.
F
Siir

rä valitsin P-asentoon.
Merkkiääni katkeaa ja viesti häviää
näytöltä.
F
Val

itse
M-asento niin voit vaihtaa kuusi
vaihdetta käsin .
F
Ty

önnä valitsinta
+-merkkiin päin, kun
haluat vaihtaa suuremmalle vaihteelle.
F
Ve

dä valitsinta -
-merkkiin päin, kun haluat
vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat. Jos ne
eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen,
vaihteisto toimii väliaikaisesti automaattisessa
toimintatilassa.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri,
valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin
alhaisella nopeudella, vaihteisto valitsee
automaattisesti 1-vaihteen.
Kaasupolkimesta ei tavitse päästää irti
vaihteenvaihtojen ajaksi.
D -asennosta (automaattinen) voidaan siirtyä
M -asentoon (manuaalinen) koska tahansa.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa. Ennen moottorin sammuttamista siirrä valitsin
vapaalle eli asentoon P tai N
.
Seisontajarru täytyy kiristää molemmissa
tapauksissa ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattiseen toimintatilaan, jotta auto pysyisi
paikoillaan.
6
Ajaminen

186
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä
mittariston näyttöön ilmestyy viesti.
Toimintahäiriöt
Vaihteisto voi vahingoittua:
- jos painat samanaikaisesti jarru- ja
kaasupoljinta
-
jo

s akussa on toimintahäiriö ja
siirrät valitsimen muuhun kuin P -
asentoon.
Jos auto on pitkään seisahduksissa
moottori käynnissä (esimerkiksi
liikenneruuhkassa), voit vähentää
polttoaineen kulutusta asettamalla
valitsimen N-asentoon ja kiristämällä
seisontajarrun, paitsi jos automaattitila
on ohjelmoitu.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiutuu päälle.
Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen
vaihtaessasi
P- tai N -asennosta R-asentoon.
Nytkähdys ei vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100
k

m/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Tarkastuta vaihteisto CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Ajaminen

187
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Vaihteenvaihdon osoitin*
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.-
Pai

nat kaasupoljinta.
Esimerkki:
- Ol
et valinnut kolmannen vaihteen.
-
Jä

rjestelmä voi ehdottaa siirtoa
suuremmalle vaihteelle.
Tieto näkyy nuolena mittaristossa. Järjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta vaihdetta.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on aktiivinen vain käsikäyttötilassa.
* Moottorimallin mukaan Käsivalintaisella vaihteistolla varustetussa
autossa nuolen lisäksi voi näkyä suositeltu
vaihde. Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden mukaan
(mäkisyys, kuorma jne.) sekä kuljettajan
ajotapaan (moottorilta vaadittava teho,
kiihdytys, jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
ens

immäisen vaihteen valitsemista
-
per

uutusvaihteen valitsemista.
To i m i n t a
BlueHDi 150 -dieselmalleissa,
jo issa on käsivalintainen vaihteisto,
järjestelmä voi ehdottaa vaihteiston
siirtoa vapaalle, jotta moottori asettuisi
ensisijassa varotilaan (Stop & Start
-järjestelmän STOP-tila) tietyissä
ajo-olosuhteissa. Siinä tapauksessa N
syttyy mittaristoon.
6
Ajaminen

188
C4-2_fi_Chap06_conduite_ed02-2015
Stop & Start
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:
-
kä

sivalintaisessa vaihteistossa , kun
ajonopeus on alle 20
k

m/h, tai PureTech
130
(

bensiinimoottorinen) ja Blue HDi
diesel 115
j

a 120
-
mallinen auto seisoo,
ja kun siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-
asentoon ja päästät kytkinpolkimen,
Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee yhteen
STOP-tiloihin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella tai START/
STOP-painikkeella.
-
au

tomaattivaihteistossa, kun auto seisoo
silloin, kun painat jarrupoljinta tai siirrät
valitsimen asentoon N .
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
- au
to seisoo jyrkässä rinteessä (ylämäki tai
alamäki)
-
ku

ljettajan ovi on auki
-
ku

ljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
-
aj

onopeus ei ole ylittänyt 10
k
m/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
tai START/STOP-painikkeella
-
sä

hköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään
-
lämp

ötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-
hu

urteenpoisto on aktivoitu
-
ti

etyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto seisoo.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella tai START/STOP-
painikkeella. STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta jne.
Ajaminen