CITROEN C4 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

39
Ergonomi og komfort
3Manuelle indstillinger
Indstilling frem/tilbage

â–º Hæv grebet, og flyt sædet frem eller tilbage.
â–º Slip grebet for at fastlåse sædepositionen i et
af hakkene.
Ryglænets hældning

â–º Drej knappen for at opnå den ønskede
hældning.
Højde

â–º Træk grebet op for at hæve sædet eller ned
for at sænke det, indtil du når den ønskede
position.
Lændestøtte
(kun førersiden)

â–º Drej betjeningsknappen, indtil den ønskede
lændestøtte opnås.
Elektrisk indstilling
Ryglænets hældning

â–º Vip grebet helt frem eller helt tilbage.
Siddehyndens højde og hældning

â–º Vip op eller ned bagest på grebet til den
ønskede højde.
â–º

V
ip op eller ned forrest på grebet til den
ønskede hældning.
Lænd

â–º Tryk på en af knapperne, indtil den ønskede
placering af lændestøtten opnås.
Massagefunktion
Denne funktion, der kun fungerer, når motoren
er i gang og i Stop & Start-systemets STOP-
funktion, masserer lænden.
Aktivering/deaktivering
â–º Tryk på denne knap for aktivere/
deaktivere funktionen.
Ved aktivering tændes kontrollampen.
Massagefunktionen aktiveres i 1 time.

40
Ergonomi og komfort
Massagen fungerer i 6 perioder á 10 minutter
(6 minutters massage efterfulgt af 4 minutters
pause).
Efter 1 time deaktiveres funktionen, og
kontrollampen slukkes.
Sædevarme



Funktionen er kun aktiv, når motoren er i gang,
og når udetemperaturen er under 20°C.
â–º
T
ryk på knappen til det sæde, du sidder på.
â–º

V
armeniveauet skifter ved hvert tryk. Jo flere
kontrollamper, der lyser, desto varmere.
â–º

For at slukke for varmen skal du trykke på
knappen, indtil alle kontrollamper er slukket.
Systemets indstilling gemmes, når tændingen
afbrydes.
Brug ikke funktionen, hvis sædet ikke
er i brug.
Mindsk varmeintensiteten så hurtigt som
muligt.
Når sædet og kabinen har nået en
tilfredsstillende temperatur, skal funktionen
slukkes. Reduktion af det elektriske forbrug
reducerer igen energiforbruget.
Længere tids brug af de opvarmede
sæder frarådes for personer med følsom
hud.
Der er risiko for forbrændinger for personer
med nedsat evne til at mærke varme
(sygdom, brug af medicin mv.).
For at holde varmelegemet intakt og forhindre
kortslutning:
–

Læg ikke tunge eller skarpe genstande på
sædet.
–


Sæt dig ikke på knæ og stå ikke på sædet.
–


Spild ikke væske på sædet.
–


Brug aldrig varmefunktionen, hvis sædet
er fugtigt.
Indstilling af rat

â–º Når bilen holder stille: Træk i grebet for at
låse rattet op.
â–º

Juster rattets højde- og længdeindstilling, så
det passer

.
â–º

Skub grebet frem for at låse rattet.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør disse indstillinger kun foretages, når bilen
holder stille.
Ratvarme
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i)
I koldt vejr opvarmer denne funktion den
cirkulære del af rattet.
Det kan aktiveres, når udetemperaturen er under
20 °C.




â–º Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen, mens motoren er i gang (bekræftes
ved, at kontrollampen tænder/slukker).
Funktionen deaktiveres automatisk, hver gang
motoren stoppes.
Spejle
Sidespejle
Af sikkerhedsmæssige årsager bør spejlene være indstillet, så den blinde
vinkel reduceres.
Det, du ser i spejlene, er i virkeligheden
tættere på, end det ser ud til. Husk det, når du
skal vurdere afstanden til bagvedkørende.
Indstilling

â–º Flyt knappen A til højre eller venstre for at
vælge det ønskede sidespejl.
â–º Flyt derefter knap B i en af de fire retninger
for at indstille spejlet.
â–º Sæt knappen A i midterpositionen igen.

41
Ergonomi og komfort
3Spejle
Sidespejle
Af sikkerhedsmæssige årsager bør spejlene være indstillet, så den blinde
vinkel reduceres.
Det, du ser i spejlene, er i virkeligheden
tættere på, end det ser ud til. Husk det, når du
skal vurdere afstanden til bagvedkørende.
Indstilling

â–º Flyt knappen A til højre eller venstre for at
vælge det ønskede sidespejl.
â–º

Flyt derefter knap
B i en af de fire retninger
for at indstille spejlet.
â–º

Sæt knappen A

i midterpositionen igen.
Manuel indfoldning
Sidespejlene kan foldes ind med hånden (ved
vanskelig parkering, i smal garage mv.)
â–º
Drej spejlet ind mod bilen.
Elektrisk indfoldning
Afhængigt af udstyr kan sidespejlene foldes
elektrisk.
â–º Indefra: Sæt knappen A i
midterpositionen, når tændingen
er tilsluttet.
â–º

T
ryk knappen A tilbage.
â–º

Lås bilen udefra.
Hvis sidespejlene er foldet ind med knap
A, foldes de ikke ud ved oplåsning af
bilen.
Elektrisk udfoldning
â–º Udefra: lås bilen op.
â–º Indefra: med tændingen tilsluttet, placeres
knap
A i midterpositionen og derefter trækkes
den bagud.
Den fjernbetjente ind- og udfoldning af
sidespejlene konfigureres via touch-
skærmens menu Kørelys/Bil
Afdugning/afrimning
Afdugning/afrimning af sidespejlene
fungerer sammen med afdugning/
afrimning af bagruden.
For yderligere informationer om Afdugning/
afrimning af bagrude henvises der til det
pågældende afsnit.
Bakspejl
Med antiblændingsfunktion, der gør spejlet
mørkere og mindsker gener, der skyldes sollys,
lys fra bagvedkørende mv.
Manuelt spejl
Dag/nat indstilling

â–º Træk i grebet for at skifte til den
nedblændende "natposition".
â–º

Skub grebet frem for at skifte til normal
"dagposition".
Indstilling
â–º


Juster spejlet til normal "dagposition".

42
Ergonomi og komfort
Automatisk "elektrokrom"-model

Det elektrokrome system bruger en sensor
til registrering af lysstyrken udenfor og
lysstyrken
fra de bagvedkørende biler, så
det
automatisk og gradvist kan skifte mellem
dag- og nattefunktion.
For at sikre optimal synlighed under
manøvrering lyser spejlet automatisk, når
bakgearet er aktiveret.
Systemet deaktiveres, hvis læsset i
bagagerummet overstiger højden på
bagagerummet, eller hvis der er genstande
placeret på bagageskjuleren.
Bænkbagsæde
Bænksæde med faste sædepuder og
splitryglæn (2/3-1/3) alt efter behov for plads i
bagagerummet.
Nakkestøtter på bagsæder

De kan indstilles i 2 positioner:
– I høj position , når sædet er i brug:
â–º

T
ræk nakkestøtten helt op.
–
I lav position , når sædet ikke bruges:
â–º

T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten,
og tryk den ned.
Nakkestøtterne på bagsæderne kan afmonteres.
Afmontering af nakkestøtter
â–º Oplås ryglænet vha. grebet 1 .
â–º V ip ryglænet let fremad.
â–º

T
ræk nakkestøtten helt op.
â–º

T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten, og
afmonter den,
Montering af nakkestøtterne
â–º Sæt nakkestøttens stænger i hullerne i
toppen af ryglænet.
â–º

T
ryk nakkestøtten helt ned.
â–º

T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten, og
tryk den ned.
Kør aldrig med passagerer på bagsædet
med nakkestøtterne afmonteret.
Nakkestøtterne skal være på plads og i høj
position.
Nakkestøtten til midtersædet passer ikke til
ydersæderne og omvendt.
Nedfoldning af ryglæn
Flytning af ryglæn bør kun ske, når bilen
holder stille.
Gør først dette:
â–º

Sænk nakkestøtterne.
â–º


Skub om nødvendigt forsæderne frem.
â–º


Kontroller
, at der ikke er passagerer eller ting
i vejen for at nedfælde ryglænene (f.eks. tøj og
bagage).


â–º Tryk på ryglænets udløsergreb 1.
â–º Læg ryglæn 2
i vandret position.
Når ryglænet er løsnet, er den røde
indikator i udløsergrebet synlig.
Oprejsning af ryglæn
Kontroller først, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ligger fladt lodret ved siden
af låseringene på ryglænene.


â–º Rejs ryglænet 2 op, og skub det bagud med
et fast tryk for at fastlåse det i positionen.
â–º Kontroller, at den røde indikator ikke længere
er synligt ved udløsergreb 1.
â–º Pas på, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ikke kommer i klemme.
Bemærk: Hvis ryglænet ikke er korrekt
fastlåst, kan det gå ud over
passagersikkerheden i tilfælde af pludselig
opbremsning eller sammenstød.
Ting i bagagerummet kan blive kastet fremad
i bilen og medføre alvorlige personskader!

43
Ergonomi og komfort
3Oprejsning af ryglæn
Kontroller først, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ligger fladt lodret ved siden
af låseringene på ryglænene.


â–º Rejs ryglænet 2 op, og skub det bagud med
et fast tryk for at fastlåse det i positionen.
â–º

Kontroller
, at den røde indikator ikke længere
er synligt ved udløsergreb 1.
â–º

Pas på, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ikke kommer i klemme.
Bemærk: Hvis ryglænet ikke er korrekt
fastlåst, kan det gå ud over
passagersikkerheden i tilfælde af pludselig
opbremsning eller sammenstød.
Ting i bagagerummet kan blive kastet fremad
i bilen og medføre alvorlige personskader!
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten udefra
via gitteret under forruden eller kommer inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af bilmodellen er betjeningsknapperne
tilgængelige i touch-skærmens menu
”Klimaanlæg”, eller de er grupperet sammen i
betjeningspanelet
i midterkonsollen.
Luftfordeling

1.Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6.Luftdyser til bageste fodrum
7. Luftdyser, som kan indstilles og lukkes
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
â–º

For at sikre jævn luftfordeling i bilen må
der ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudtag eller
luftudsugning.
â–º


Solføleren i instrumentgruppen må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
â–º


Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i god stand.
â–º


Hvis anlægget ikke producerer kold
luft, skal du afbryde det og kontakte et
autoriseretCITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med stor anhængervægt på
en stejl skråning, og det er meget varmt, kan
klimaanlægget afbrydes, så bilen trækker
bedre.
Undgå at køre for længe med slukket
ventilation eller med brug af indvendig
luftrecirkulation i længere tid. Der er risiko for
tildugning og forringelse af luftkvaliteten!

44
Ergonomi og komfort
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondens, der er skabt af klimaanlægget,
resulterer i en udledning af vand under
bilen. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
â–º

Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at der bruges et kompositfilter
til kabinen. Dets specifikke aktive additiv
hjælper med at beskytte mod forurenende
gasser og dårlig lugt.
â–º

For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i bilproducentens
vedligeholdelsesplan.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start-systemet.
ECO-kørefunktion
Vælges denne tilstand mindskes
energiforbruget ved at begrænse ydelsen
til varme- og klimaanlæg, selvom det ikke
deaktiverer dem.
Manuelt klimaanlæg

1. Regulering af temperaturen
Tænd/sluk for klimaanlæg
2. Regulering af lufttilførsel
Slukning af systemet
3. Regulering af luftfordeling
4. Recirkulation af kabineluften
5. Afdugning/afrimning af bagrude
Det manuelle klimaanlæg fungerer kun, når
motoren er i gang.
Regulering af temperaturen
â–º Drej knappen 1 fra blå (kold) til rød (varm).
Regulering af lufttilførsel
â–º Drej fingerhjulet 2 for at opnå en tilstrækkelig
lufttilførsel til at sikre din komfort.
Hvis lufttilførslen sættes i
minimumpositionen (system
deaktiveret), opretholdes temperaturen i
kabinen ikke længere. Der kan dog stadig
mærkes svag lufttilførsel på grund af bilens
fremdrift.
Regulering af luftfordeling
Forrude og sideruder
Midterdyse og sidedyser
Fodrum
â–º

T

ryk på en af knapperne 3 for at indstille
luftfordelingen i kabinen.
Når knappen lyser, betyder det, at luften
begynder at blæse i den angivne retning. Det er
muligt at aktivere følgende knapper samtidigt:
–

Midterdyser
, sidedyser + fodrum.
–

Forrude og sideruder + fodrum.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
–
Sænke temperaturen i kabinen om sommeren.
–


Afdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
â–º


T
ryk på drejeknap 1 for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når systemet er aktiveret, lyser kontrollampen.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis klimaanlægget slukkes, kan medføre
gener (fugt, dug).
Frakobling af systemet
â–º Tryk på drejeknappen 2; alle systemets
kontrollamper slukker.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
2-zone klimaanlæg
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
For at justere systemet skal du bruge
betjeningspanelet i midten eller trykke på
knappen i menuen Klimaanlæg på touch-
skærmen for at få vist siden Kontrolenheder.


Betjeningspanel i midten

45
Ergonomi og komfort
3Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis
klimaanlægget slukkes, kan medføre
gener (fugt, dug).
Frakobling af systemet
â–º Tryk på drejeknappen 2; alle systemets
kontrollamper slukker.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
2-zone klimaanlæg
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
For at justere systemet skal du bruge
betjeningspanelet i midten eller trykke på
knappen i menuen Klimaanlæg
på touch-
skærmen for at få vist siden Kontrolenheder.


Betjeningspanel i midten




Touch-skærm
1. Temperaturjustering i venstre side
Tænd/sluk for klimaanlæg (betjeningspanel
i midten)
2. Temperaturjustering i højre side
Maks. klimaanlæg (betjeningspanel i
midten)
3. Regulering af lufttilførsel
Automatisk komfortprogram
(betjeningspanel i midten)
4. Recirkulation af kabineluften
5. Automatisk afdugningsprogram 6.
Afdugning/afrimning af bagrude
7. Direkte adgang til Klimaanlæg-menuen
8. Regulering af luftfordeling
9. Tænd/sluk for klimaanlæg
10. Automatisk komfortprogram
11 . 1 zone/2 zoner
12. Adgang til den underliggende side
13. Forvarmning/-køling af kabinen (afhængig
af model)
14. Valg af indstilling til det automatiske
komfortprogram (Soft/Normal/Fast).
Dette system fungerer med motoren kørende,
men adgang til ventilationen og dens
betjeningselementer er stadig mulig med
tændingen tilsluttet.
Regulering af temperaturen
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behov.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
â–º

Drej på drejeknappen 1

eller 2, eller tryk på
en af knapperne 1 eller 2 på touch-skærmen for
at øge (rød) eller mindske (blå) lufttilførslen.
Der anbefales en indstillingsforskel på højst 3°
mellem højre og venstre side.
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske funktion sikrer optimal
styring af temperaturen i kabinen, luftmængden
og fordelingen ud fra det valgte komfortniveau.

46
Ergonomi og komfort
â–º Tryk på drejeknappen 3 på betjeningspanelet
i midten eller knappen 10 på touch-skærmen
for at aktivere/deaktivere klimaanlæggets
automatiske funktion.
Kontrollampe i knappen lyser, når klimaanlægget
kører automatisk.
Du kan justere
det automatiske komfortprograms
funktionsstyrke
ved at bruge knappen
"INDSTILLINGER "
til at vælge en af de
tilgængelige indstillinger:
–

Soft
: Begrænset luftmængde med optimal,
lydløs komfortfunktion.
–

Normal
: Optimalt kompromis mellem
varmekomfort og lydløs funktion
(standardindstilling).
–

Fast
: Kraftig, effektiv lufttilførsel.
Hvis du vil ændre den aktuelle indstilling, som
vises af den pågældende kontrollampe, skal du
trykke på knap 14, indtil indstillingen bliver vist.
For at sikre passagererkomfort på bagsædet,
skal du bruge indstillingerne " Normal" og "Fast"
Denne indstilling vedrører kun den automatiske
funktion. Ved deaktivering af funktionen AUTO
forbliver kontrollampen for den senest valgte
indstilling dog
tændt.
Ved ændring af indstillingen aktiveres funktionen
AUTO
ikke igen, hvis den var deaktiveret.
For at begrænse kold luft i kabinen, når
det er koldt, og motoren er kold, ændres
luftmængden gradvist, indtil komfortværdien
er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere eller højere end den anmodede
komfortindstilling ved indstigning, er
det ikke nødvendigt at ændre den viste
værdi for hurtigere at opnå den ønskede
komfort. Systemet korrigerer automatisk
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
Manuel betjening
Det er muligt manuelt at justere en eller flere
af disse funktioner, mens systemet opretholder
automatisk styring af de andre funktioner:
– lufttilførsel
–
luftfordeling
Kontrollampen i knappen " AUTO” slukker, hvis
en indstilling ændres.
â–º

T
ryk på knap 3 eller 10 på touch-skærmen
igen for at genaktivere det automatiske
komfortprogram.
Regulering af lufttilførsel
â–º Drej på drejeknappen 3 , eller tryk på en af
knapperne 3 på touch-skærmen for at øge eller
mindske lufttilførslen.
Symbolet for lufttilførsel (en ventilator) udfyldes
med farve i overensstemmelses med det
ønskede styrkeniveau.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
OFF vises ved siden af blæseren.
Regulering af luftfordeling
â–º Tryk på knapperne 8 på touch-skærmen for
at indstille luftfordelingen i kabinen.
Forrude og sideruder
Midterdyse og sidedyser
Fodrum
Når knappen lyser, betyder det, at luften
begynder at blæse i den angivne retning.
Det er muligt at aktivere følgende knapper
samtidigt:
–

Midterdyser
, sidedyser + fodrum.
–

Forrude og sideruder + fodrum.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
–
Sænke temperaturen i kabinen om sommeren.
–


Afdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
â–º


T
ryk på drejeknappen 1 eller knappen 9
på touch-skærmen for at aktivere/deaktivere
klimaanlægget.
Når systemet er aktiveret, lyser kontrollampen.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis klimaanlægget slukkes, kan medføre
gener (fugt, dug).
Maks. klimaanlæg
Denne funktion indstiller automatisk
temperaturen så lavt som muligt, fordeler
luften mod midter- og sidedyserne, indstiller
luftmængden på maks. og aktiverer om
nødvendigt recirkulation af kabineluften.
â–º Tryk på drejeknappen 2 for at aktivere/
deaktivere funktionen (kontrollampen tænder/
slukker for at bekræfte).
Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
1 zone/2 zoner
Komfortniveauet i passagersiden kan kobles
sammen med indstillingen i førersiden (1 zone).
â–º Tryk på knap 11 for at aktivere
MONO-funktionen.
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering af
temperaturen i sin side (2 zoner).
Automatisk udsynsprogram
For yderligere oplysninger om knap 5 henvises til
afsnittet “Afdugning/afrimning af forrude ”

47
Ergonomi og komfort
3Hvis klimaanlægget slukkes, kan medføre
gener (fugt, dug).
Maks. klimaanlæg
Denne funktion indstiller automatisk
temperaturen så lavt som muligt, fordeler
luften mod midter- og sidedyserne, indstiller
luftmængden på maks. og aktiverer om
nødvendigt recirkulation af kabineluften.
â–º

T
ryk på drejeknappen 2 for at aktivere/
deaktivere funktionen (kontrollampen tænder/
slukker for at bekræfte).
Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
1 zone/2 zoner
Komfortniveauet i passagersiden kan kobles
sammen med indstillingen i førersiden (1 zone).
â–º

T
ryk på knap 11 for at aktivere
MONO-funktionen.
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering af
temperaturen i sin side (2 zoner).
Automatisk udsynsprogram
For yderligere oplysninger om knap 5 henvises til
afsnittet “Afdugning/afrimning af forrude ”
Ventilation med tændingen
slået til
Når tændingen er slået til, kan
ventilationsanlægget bruges til at regulere
indstillingerne for lufttilførsel og luftfordelingen i
kabinen afhængigt af batteriets ladetilstand.
Denne funktion aktiverer ikke klimaanlægget.
Recirkulation af
kabineluften
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften isolerer kabinen fra
lugte og dampe, der kommer udefra, og tillader
at den ønskede temperatur i kabinen opnås
hurtigere.
â–º Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Denne funktion aktiveres automatisk ved
skift til bakgear.
Afdugning/afrimning af forruden
Med manuelt klimaanlæg
â–º Sæt temperaturen på maksimum (rød).
â–º Juster lufttilførslen til det maksimale.
â–º Tryk på denne knap for at aktivere
luftfordelingen til positionen "Forrude".
Kontrollampen i knappen lyser.
â–º

Kontroller
, at recirkulationen af kabineluften
er deaktiveret; den pågældende kontrollampe
skal være slukket.
â–º

Start klimaanlægget ved at trykke på
knappen " A/C

"; den pågældende kontrollampe
lyser.
Med automatisk to-zonet
klimaanlæg
Automatisk afdugningsprogram
Med denne funktion kan forruden og sideruderne
afdugges eller afrimes hurtigst muligt.
â–º Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Programmet styrer automatisk køleluften
(afhængigt af version), luftmængden og
luftindtaget samt fordeler luften optimalt til
forruden og sideruderne.
Det er muligt at ændre luftmængden
manuelt uden at deaktivere det automatiske
afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.

48
Ergonomi og komfort
I vintervejr skal du fjerne al sne eller is på
forruden i nærheden af kameraet, inden
du kører
.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Varme i forrude

I koldt vejr opvarmer denne funktion hele
forruden og hjælper det Automatiske
afdugningsprogram med hurtigere at
fjerne
belægninger, der forstyrrer udsynet (f.eks. dug,
tåge, frost, sne), i den ene eller i begge sider af
forruden.
Funktionen
kan bruges både før start og under
kørsel.
Tænde/slukke



â–º Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Denne funktion slukker automatisk for at
forhindre overdreven strømforbrug.
Afdugning - afrimning af bagrude
Denne afdugning/afrimning fungerer kun, når
motoren er i gang.
Sidespejlene afdugges/afrimes også.
â–º Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (kontrollampen
tænder/slukker for at bekræfte).
Funktionen kan aktiveres uanset
udetemperaturen.
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Afdugningen/afrimningen slukker derfor
automatisk for at undgå unødigt strømforbrug.
Forvarmning/-køling af
kabinen (El)
Denne funktion giver dig mulighed for at
programmere temperaturen i kabinen til en
foruddefineret temperatur, der ikke kan ændres
(ca. 21 °C), på dage og tidspunkter efter eget
valg.
Funktionen er ikke tilgængelig, når bilen ikke er
tilsluttet.
Programmering
Med 10” touch-skærm
I menuen Klimaanlæg > OPTIONS :Vælg Temperaturregulering.
â–º

T

ryk på + or at tilføje et program
â–º

Vælg tidspunkt for indstigning i bilen og de
ønskede dage.

Tryk på OK.
â–º

T

ryk på ON for at aktivere dette program.
Forvarmning/-køling begynder cirka 45 minutter
før den programmerede tid, når bilen er tilsluttet
(20 minutter, når det ikke er tilsluttet) og
opretholdes i 10 minutter efter.
Du kan indstille flere programmer.
Hver af disse gemmes i systemet.
For at optimere aktionsradiussen anbefaler
vi, at du starter et program, mens bilen er
tilsluttet.
Programmering kan også foretages via en
smartphone ved hjælp af
MyCitroën-applikationen.
Yderligere informationer om eksterne
funktioner fremgår af det pågældende afsnit.
Ventilatorstøjen, der opstår under
forvarmning og kølefunktionen, er helt
normal.
Driftsbetingelser
– Funktionen aktiveres kun, når tændingen er
slukket og bilen er låst.
– Når bilen ikke er tilsluttet ladestikket, aktiveres
funktionen kun, når batteriets ladeniveau er over
50%.
– Når bilen ikke er tilsluttet, og et
tilbagevendende program aktiveres
(eksempelvis fra mandag til fredag), og hvis to
forkonditioneringssekvenser køres, uden at bilen
bruges, deaktiveres programmeringen.