CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

.
19
Esmatutvus
Juhtimine

See kuuekäiguline käigukast võimaldab valida
automaatrežiimi ja käsitsi käiguvahetuse vahel.


1.
käigukang.

2.
"-" nupp roolil.

3.
"+" nupp roolil.


CVT käigukast


Näidud

Valitud režiim ja/või sees olev käik kuvatakse
näidikuploki ekraanile.

P.
Parking (Parkimine).

R.
Reverse (Tagurpidikäik).

N.
Neutral (Tühikäik).

D.
Drive (Automaatrežiim).

+/-

.
Manuaalrežiim järjestlülitusega.


Käivitamine

Asendis P
, seisupidur rakendatud :


)
Vajutage tugevalt piduripedaalile.

)
Käivitage mootor.

)
Valige asend R
, D
või +/-
.

)
Vabastage seisupidur.

)
Võtke jalg aeglaselt piduripedaalilt, sõiduk
hakkab kohe liikuma.


115

20
Esmatutvus
Juhtimine


Funktsioon Stop & Start
(Auto Stop & Go)

Mootori STOP režiimile minek

Näidikuplokis või ekraanil süttib
märgutuli "AS &G"
ja mootor läheb
mõne sekundi pärast ooterežiimile :

Mootori START režiimile minek

Blokeerimine / Aktiveerimine

Süsteemi võib igal hetkel blokeerida, vajutades
nupule "AS &G O FF "
; vastav märgutuli süttib
näidikuplokis või ekraanil.
Süsteem aktiveerub automaatselt
uuesti iga kord, kui võtme või
START/STOP nupu abil käivitate.
Märgutuli "AS &G"
kustub ja mootor
käivitub automaatselt uuesti :


- manuaalkäigukastiga ;
kui te vajutate
siduripedaali lõpuni
alla.


- manuaalkäigukasti puhul ;
kui sõiduk
seisab ja jalg on piduripedaalil ja te viite
käigukangi vabakäigu asendisse ning
võtate seejärel jala siduripedaalilt, Teatud tingimustes võib START režiim
automaatselt tööle hakata ; märgutuli "AS &G"

vilgub paar sekundit ja seejärel kustub.
Mõnedes tingimustes STOP režiim ei tööta ;
märgutuli "AS &G"
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub.
121122
122

.
21
Esmatutvus
Juhtimine

Juht saab vastavalt oma vajadustele käsitsi
valida kasutada kolme ülekandesüsteemi :


A.
Kaherattavedu (2WD),

B.
Nelivedu (4WD AUTO),

C.
Nelivedu (4WD LOCK).



Neliveosüsteem



1.
Nupp " ON/OFF
" : püsikiiruse hoidja sisse /
välja lülitamine.

2.
Nupp " COAST SET
" : kiiruse mällu
salvestamine ja programmeeritud kiiruse
vähendamine.

3.
Nupp " ACC RES
" : programmeeritud
kiiruse suurendamine ja mällu salvestatud
kiiruse valimine.

4.
Nupp " CANCEL
" : püsikiiruse hoidmise
seiskamine.


Püsikiiruse hoidja
"CRUISE"
Kiiruse programmeerimiseks või kiiruse
piiramise aktiveerimiseks peab sõidukiirus
ületama 40 km/h ja vähemalt teine käik peab
sees olema. 124
126

22
Esmatutvus


































Ökonoomne sõidustiil
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.


Optimeerige käiguvahetust


Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, käivitage sujuvalt ja valige
võimalikult kiiresti kõrgem. Kiirenduse ajal vahetage käiku võimalikult
vara.

Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhitav
käigukast, eelistage automaatrežiimi, vältides järske gaasipedaalile
vajutamisi.

Käiguvahetusnäidik teavitab teid kõrgema käigu valimise vajadusest :
kui selline teade ilmub näidikule, siis vahetage käiku.
Elektriliselt juhitavate manuaalkäigukastide või automaatkäigukastide
puhul töötab see näidik vaid manuaalrežiimil.



Juhtige sujuvalt


Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega, eelistage piduripedaalile
vajutamise asemel mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile sujuvalt.
See võimaldab vähendada kütusekulu ja heitgaaside CO
2
sisaldust ning
vähendada liiklusmüra.


Hoidke elektriseadmete kasutamine
kontrolli all

Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur salongis on väga
kõrge, siis avage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavad ning õhutage
salongi enne, kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknad ja jätke tuulutusavad
lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida salongi ülekuumenemist
(katuseluugi kate, rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega, lülitage kliimaseade välja
kohe, kui salongi temperatuur on sobiv.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt, kui neid funktsioone
ei reguleerita automaatselt.
Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.

Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus on piisavalt hea.

Vältige mootori töötamist enne esimese käigu valimist (eriti talvel) ; teie
sõiduk soojeneb sõidu ajal kiiremini.

Kui olete kaasreisija, siis vähendate elektrikulu ja seega ka kütusekulu,
kui te ei kasuta multimeediaseadmeid (film, muusika, videomängud...).
Ühendage välised lisaseadmed enne sõidukist väljumist lahti.

Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja lüliti, siis valige sujuva liikluse
korral püsikiirus alates 40 km/h.

23
.Esmatutvus

Vältige liigset kütusekulu


Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed
pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust
(katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage
katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.

Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.



Pidage kinni hooldusnõuetest


Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas
olevale sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :


- enne pikemaid sõite,

- aastaaegade vahetumisel,

- kui sõiduk on pikka aega seisnud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või
haagissuvila rehvide rõhku.

Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter...) ja
järgige tootja poolt määratud hoolduskava.



Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.

Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast
3 000 kilomeetri läbimist.

24
Korrasoleku kontroll
















Näidikuplokk




1.
Ta h h o m e e t e r.

2.
Spidomeeter.
Ekraan 2
3.
Ekraan näidikuplokis :


- Hoiatused ja olekud.

- Läbisõidu- ja päevasõidumõõdik.

- Hooldusnäidik.

- Jahutusvedeliku temperatuur.

- Pardakompuutri näidud.

- Püsikiiruse hoidja juhised.

- Käiguvahetusnäidiku juhised.

- Parameetrite reguleerimise menüü (näit,
heli...).

- Kütusetase.

- Välistemperatuur.

- Käigukasti tüüp.

Näidikute ja märgutulede paneel. Näidikud
ja märgutuled teavitavad juhti süsteemi
sisselülitumisest (sisselülitumise või
blokeerimise märgutuled) või rikkest
(hoiatav märgutuli).
Ekraan 1

Näite juhitakse armatuurlaual
näidikuplokist vasakul asuva nupu
INFO
abil.

1
25
Korrasoleku kontroll
Visuaalsed märguanded, mis teavitavad juhti
rikkest (hoiatav märgutuli) või mõne süsteemi
töölehakkamisest (töötamise või blokeerimise
märgutuled).
Süüte sisselülitamisel

Mõned märgutuled süttivad süüte
sisselülitamisel paariks sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need märgutuled
kustuma.


Vastavad hoiatused

Märgutulega võib kaasneda helisignaal ja
teade.










Märgutuled
Kui nad ei kustu, tutvuge vastava
märgutule tähendusega.

26
Korrasoleku kontroll

Hoiatavad märgutuled

Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis
tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine
riket, mis vajab juhi sekkumist.
Märgutuli süttib näidikuplokis või ekraanil.


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus / Tähelepanekud





Seisupidur /
Pidurivedeliku
tase /
Elektrooniline
pidurdusjõu
jaotur
põleb pidevalt. Süttib paariks sekundiks ja kustub,
kui keerate süütevõtme asendisse
"ON".
Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Kaasneb teade. Vabastage seisupidur ja märgutuli
kustub.
Pidurivedeliku tase on madal. Kaasneb teade. Lisage pidurivedelikku ja pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Elektroonilise pidurdusjõu jaoturi
(REF) rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.


Mootori
autodiagnostika


vilgub. Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem CITROËN esinduses
võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta. Märgutule süttimisega võib kaasneda täiendav teade, mis võimaldab teil riket tuvastada.
Probleemi korral pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

1
27
Korrasoleku kontroll


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus / Tähelepanekud






Aku pinge

*

põleb. Akusüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga
pinges või katki...). Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.






Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)


põleb. Rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Esiistme turvavöö
kinnitamata / lahti
tulnud põleb pidevalt ja
seejärel vilgub,
kaasneb helisignaal. Juht ei ole oma tur vavööd kinnitanud
või on selle lahti teinud. Tõmmake tur vavöö välja ja sisestage klambrisse.

*
Olenevalt riigist.



Turvapadjad ja
eelpingutid


ajutiselt. Süüte sisselülitamisel süttib mõneks
sekundiks ja seejärel kustub. Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
võikvalifitseeritud töökotta.

pidevalt. Tur vapatjade või tur vavööde
pürotehniliste eelpingutite süsteemi
rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

28
Korrasoleku kontroll










Sisselülitumise märgutuled

Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.
Märgutulega võib kaasneda helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.



Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus / Tähelepanekud






Vasak suunatuli


vilgub, helisignaal Tuledelülitit vajutatakse allapoole. Kui see märgutuli vilgub liiga kiiresti, võib see
tähendada, et suunatule lambipirn on läbi põlenud.
Asendage pirn uuega või pöörduge CITROËN
esindusse võikvalifitseeritud töökotta.





Parem suunatuli


vilgub, helisignaal Tuledelülitit lükatakse ülespoole. Kui see märgutuli vilgub liiga kiiresti, võib see
tähendada, et suunatule lambipirn on läbi põlenud.
Asendage pirn uuega või pöörduge CITROËN
esindusse võikvalifitseeritud töökotta.




Gabariittuled või
lähituled


põleb pidevalt. Gabariittuled või lähituled põlevad.




Kaugtuled


põleb pidevalt Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.




Esimesed
udutuled


põleb. Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.




Ta g u m i n e
udutuli


põleb pidevalt. Lülitasite sisse tagumise udutule. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.