sensor CITROEN C4 CACTUS 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Page 33 of 328

31
C4-cactus_no_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Funksjonene som kan parametreres står oppført under.Ta s t Tilsvarende funksjon Bemerkninger AktivertDeaktivert
Park Assist (parkeringsassistanse) Aktivering /


ytralisering av funksjonen.
Stop & Star t Aktivering/


ytralisering av funksjonen.
Parking sensors (parkeringsfølere) Aktivering/


ytralisering av funksjonen.
Speed settings (regulering av
hastigheter) Minnelagring av hastighetene som skal brukes i
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen.
Under -inflation initialisation
(initialisering lavt dekktrykk)
re

initialisering av systemet for deteksjon av for
lavt dekktrykk.
1
kontroll under kjøring

Page 60 of 328

58
C4-cactus_no_Chap03_confort_ed02-2014
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F
F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P
åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P
åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. t
a
kket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.
F

H
vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. k
o
ntakt
CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
kl
imaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
ko

ndensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker
kun når motoren går. For å opprettholde
en behagelig temperatur i kupéen, kan
du midlertidig nøytralisere s
t
op & s
t
art-
funksjonen (se tilsvarende avsnitt).
komfort

Page 102 of 328

100
C4-cactus_no_Chap05_conduite_ed02-2014
Ved hjelp av sensorer som er montert i
støtfangeren, varsler denne funksjonen om
hindringer i nærheten (person, kjøretøy,
tre, gjerde, m.m.) som kommer inn i
detekteringsfeltet.
Enkelte typer hindringer (en påle, en
oppmerkingskjegle eller lignende) kan
detekteres i begynnelsen, men ikke lenger ved
slutten av manøveren pga. blindsoner.
Parkeringsassistanse
Denne funksjonen kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i revers. Et lydsignal høres samtidig.
Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen
ikke lenger er i revers.
Lydsignal
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etterhvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.


r det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Parkeringsassistanse bak
Grafisk hjelp
Det kompletterer lydsignalet ved å vise
segmenter i displayet eller i instrumentbordet,
som kommer nærmere og nærmere bilen.
n
å
r
bilen er helt nær hindringen, vises symbolet
"Fare" i displayet.
kjøring

Page 103 of 328

101
C4-cactus_no_Chap05_conduite_ed02-2014
Parkeringsassistanse
foran
Lyden fra høyttaleren (foran eller
bak) gjør det mulig å lokalisere om
hindringen er foran eller bak.
sy

stemet nøytraliseres automatisk
hvis du kjører med tilhenger eller
hvis du monterer en sykkelholder
på tilhenger festet (bil utstyrt med et
tilhengerfeste som er montert i henhold
til bilprodusentens anvisninger). I dårlig vær eller om vinteren, kontroller
at sensorene ikke er tildekket av søle,
frost eller snø. Dersom det lyder et langt
pipesignal når du setter bilen i revers,
kan det bety at sensorene er skitne.
Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel,
lastebil, steinbor, osv.) kan utløse
lydsignalene til parkeringsassistansen.
I tillegg til parkeringsassistanse bak, aktiveres
assistansen foran med en gang en hindring
detekteres foran bilen og når hastigheten er
under 10
km/t.
Parkeringsassistansen foran avbrytes
hvis bilen stanser i over 3 sekunder ved
foroverkjøring, hvis det ikke detekteres
noen hindring lenger eller når hastigheten
overskrider 10 km/t.
Nøytralisering / aktivering av
parkeringsassistanse foran og
bak
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil,
skifter piktogrammet på tasten til
varslingmodus og lampen blinker
et kort øyeblikk og lyser deretter
vedvarende, ved innkobling av revers.
En melding vises sammen med et lydsignal
(kor t lyd).
ta k

ontakt med CI
t
ro
Ën-
forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
F
t
r

ykk på " Parking sensors "
(parkeringssensorer).
L

ampen på denne tasten tennes.
F

V

elg menyen " Driving
assistance " (kjøreassistanse).
Høytr ykksvask
un

der vask av bilen din, hold vannstrålen minst
30

cm unna følerne.
Et nytt trykk på denne tasten reaktiverer
funksjonen. Lampen slukker.


ytralisering av parkeringsassistanse kan
parametreres på berøringsskjermen. Parkeringsassistansen er nøytralisert
under fasen oppmåling av plass til
funksjonen Park Assist.
se a

vsnitt "Park Assist".
5
kjøring

Page 105 of 328

103
C4-cactus_no_Chap05_conduite_ed02-2014
Park Assist
Dette systemet er en aktiv parkeringsassistanse som detekterer ledig parkeringsplass, og tar deretter over styringssystemet for å pakerer bilen på
denne plassen.
sy
stemet tar seg av styringen mens føreren tar seg av akselereringen, bremsingen, girskifte og clutchen (manuell girkasse). u
nd
er fasene der bilen
starter parkeringsmanøveren og når den kjører ut av parkeringsplassen, gir systemet føreren informasjon både visuelt og med lyd for at manøveren
skal kunne skje så sikkert som mulig. Det kan være nødvendig med flere manøvreringer både fremover og i revers.
sy

stemet Park Assist kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Det er opp til føreren å ha kontroll over
bilen, ved å sørge for at ingen eller
ingenting er i veien rundt bilen under
parkeringen.
Det kan hende at sensorene ikke
detekterer små gjenstander som
befinner seg i bilens dødvinkler.
s

kifte av dekkdimensjoner (ekstra
montering, vinterdekk, ...) kan ha
innflytelse på parkeringsassistansens
funksjon.
und

er manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på
rattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,
skjer f eller veske ikke blir dratt med
rattet, da det kan forårsake skader.


r det gjelder lukeparkering måler ikke
systemet opp ledig plass som er mye
mindre eller større enn bilens størrelse.
Funksjonen "Parkeringsassistanse"
aktiveres automatisk under
manøvreringene. Det kan derfor hende
at en lampe lyser i displayet, samtidig
som det avgis et lydsignal, men dette
har ikke noe å si for parkeringen.
Valg av type manøvrer (ut eller inn
av lukeparkering) hindrer overgang til
s

to
P
-modus til s
t
op & s
t
art.
I
sto
P
-modus, starter dette valget
motoren igjen.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt overta hele styringen ved å gripe tak i rattet.
Dette systemet er en assistanse ved
manøvreringer inn og ut av lukeparkering.
5
kjøring

Page 109 of 328

107
C4-cactus_no_Chap05_conduite_ed02-2014
I dårlig vær og om vinteren, sørg for at
sensorene ikke er tildekket av smuss, is
eller snø.
Ved funksjonsfeil, få systemet
kontrollert hos CI
t
ro
Ën
eller hos et
kvalifisert verksted.
Dersom systemet deaktiveres under
en manøver må føreren reaktivere det
for å kunne gjenoppta den pågående
målingen. Hvis sideavstanden mellom bilen din og
plassen er for stor, risikerer systemet å
ikke måle opp plassen.
Det blir ikke tatt hensyn til eventuelle
gjenstander som stikker ut av bilen
under målingen som gjøres av Park
Assist.
Deaktivering
En melding gis i displayet.
Føreren overtar styringen av bilen.sy
stemet deaktiveres ved et trykk på
betjeningen Park Assist (parkeringsassistanse)
(eller på tasten Park Assist i menyen
" Driving assistance " (kjøreassistanse) til
berøringsskjermen).
systemet deaktiveres automatisk i følgende tilfeller:- når tenningen slås av,
- d ersom motoren kveles,
- dersom ingen manøver starter innen 5 minutter
etter at parkeringsassistanse er valgt,
- dersom bilen blir stående i ro over lengre tid under manøveren,
-
d

ersom antispinnfunksjonen (A
s
r
)
utløses,
-

d
ersom bilen kjører i en hastighet som er over
tillatt grense for manøveren,
-

d
ersom føreren hindrer rattet i å rotere,
-

h
vis føreren trykker på betjeningen til Park
Assist (eller på tasten Park Assist i menyen
" Driving assistance " (kjøreassistanse)
på berøringsskjermen),
-

d
ersom bilen ikke kan innta riktig posisjon
(det kreves for mange manøvreringer frem og
tilbake for at bilen skal kunne parkere, eller
kjøre ut av parkeringsplassen),
-
d

ersom førerdøren er åpen,
-

d
ersom et av hjulene treffer på en hindring.
Nøytralisering
systemet nøytraliseres automatisk:
- d ersom bilen trekker en tilhenger,
-
d

ersom førerdøren er åpen,
-

d
ersom bilen kjører i over 70 km/t.
For forlenget nøytralisering av systemet,
kontakt CI
t

ro
Ën
eller et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil skifter
piktogrammet på tasten i
berøringsskjermen til varslingsmodus
og lampen blinker en liten stund og
slukker deretter.
ko

ntakt CI
t
ro
Ën
eller et kvalifisert verksted.
5
kjøring

Page 114 of 328

112
C4-cactus_no_Chap06_visibilite_ed02-2014
Automatisk tenning av
lykter
Igangsetting
F Drei ringen til posisjon "AUTO". Aktivering
av funksjonen medfølges av en melding i
displayet.
Ved hjelp av lysstyrkeføleren, hvis det
detekteres dårlig utvendig lysforhold, vil
skiltlysene, parklysene og nærlysene tennes
automatisk uten inngrep fra føreren.
Lyktene kan også tennes hvis det regner,
samtidig med den automatiske viskingen
til vindusviskerne foran. Med en gang
lysforholdene igjen blir tilstrekkelige eller etter
at vindusviskerne har stanset, vil lysene slukke
automatisk
Stopp
F Drei ringen til en annen posisjon. nå r
lysene slås av, gis det en melding i
displayet.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på lyssensoren,
tennes lysene samtidig, og denne
lampen vises i instrumentbordet
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren detekterer tilstrekkelig lys.
Lyktene vil ikke tennes automatisk.
Påse at ingenting dekker for lys-/
regnsensoren bak speilet på frontruten;
de tilknyttede funksjonene vil ikke
lenger styres.
ta k

ontakt med CI
t
ro
Ën-
forhandlernett eller
et kvalifisert verksted. sammen med et lydsignal og/eller en melding.
sikt

Page 121 of 328

119
C4-cactus_no_Chap06_visibilite_ed02-2014
Vindusviskerne på frontruten fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke.
Funksjon påFunksjon avDen automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen
har vært slått av i over ett minutt.
Dette gjøres ved å trykke betjeningen
nedover.
Gi et kort trykk nedover på
betjeningen.
En viskeromgang bekrefter
forespørselen.
Denne lampen tennes i
instrumentbordet og en melding
vises. Gi et nytt kort trykk nedover på
betjeningen eller plasser betjeningen
i en annen posisjon (Int, 1

eller 2).
Automatisk
visking foran
Denne lampen slukker i instrumentbordet og en
melding vises.
6
sikt

Page 122 of 328

120
C4-cactus_no_Chap06_visibilite_ed02-2014
Spesiell posisjon for
vindusviskere foran
For å bevare optimal viskereffekt til de
"flate" vindusviskerbladene anbefaler vi:
-
a
t de håndteres med stor
forsiktighet,
-

a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-

a
t de ikke brukes til holde en
kartongplate inn mot frontruten,
-

a
t de skiftes ut med en gang de
viser tegn på slitasje.
Denne posisjonen brukes for å fjerne
vindusviskerbladene fra frontruten.
Den gjør det mulig å rengjøre bladene eller
skifte dem ut. Posisjonen kan også være
nyttig om vinteren, når man ønsker å fjerne
vindusviskerbladene fra frontruten.
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert midt på
frontruten bak det innvendige speilet.
Ved automatisk vask av bilen i
vaskehall, nøytraliser den automatiske
viskingen.
om v

interen anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske viskerfunksjonen,
vil vindusviskeren fungere med intervallvisk.
Få systemet kontrollert hos CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
F

I
nnen ett minutt etter at tenningen er slått
av, vil enhver påvirkining av betjeningen
til vindusviskerne plassere viskerbladene
loddrett.
F

F
or å sette viskerbladene tilbake på plass
etter inngrepet, sett på tenningen og påvirk
betjeningen.
sikt

Page 276 of 328

05
navnene på gatene er synlige på kartet fra målestokk 100 m.
Konfigurasjon
V
elg "Aspect " (kartfarge). Velg :
- ""Day" map colour" (dagfarge) slik at
kartet alltid vises i dagmodus,
- ""Night" map colour" (nattfarge) slik at
kartet alltid vises i nattmodus,
- "Automatic day/night
" (automatisk dag/
natt) slik at kartet vises automatisk i forhold
til lysforholdene ute, takket være bilens
lyssensor,
Denne modus fungerer ved hjelp av bilens
lyssensor
, eller med manuell tenning av lys.
Velg "Map settings" (kartstyring).
trykk på "

Navigation " for å få opp
hovedsiden, og trykk deretter på
sekundærsiden.
KART
Deretter " Validate " for å bekrefte endringene.
274