tlak CITROEN C4 CACTUS 2016 Návod na použití (in Czech)

.
C4-cactus_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Doporučení pro jízdu 116
Startování - vypínání motoru 1 18
Parkovací brzda

1
21
Manuální 5stupňová převodovka

1
22
Doporučení změny rychlostního stupně

1
23
Pilotovaná převodovka (ETG)

1
24
Asistence pro rozjezd do svahu

1
28
Systém Stop & Start

1
29
Omezovač rychlosti

1
32
Regulátor rychlosti

1
35
Ukládání rychlostí

1
38
Parkovací asistent

1
39
Kamera pro couvání

1
41
Systém Park Assist

1
42
Detekce poklesu tlaku

1
47
Řízení
Palivová nádrž 150
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)

1
52
Sněhové řetězy

1
54
Kryty pro zimní období

1
55
Tažení přívěsu

1
56
Režim úspory energie

1
57
Příslušenství
1

58
Výměna stírátka

1
60
Střešní tyče

1
61
Kapota motoru

1
64
Benzínové motory

1
65
Naftové motory

1
66
Kontrola množství náplní

1
67
Kontroly
1

70
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(Diesel

BlueHDi) 1 72
Ochrana AIRBUMP
® 17 9
Doporučení pro údržbu 1 80
Praktické informace
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 1 82
Rezervní kolo 1 88
Výměna žárovky

1
94
Výměna pojistky

2
02
Autobaterie 12
V
2
09
O dt a žení
2

12
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

2
14
Porucha na cestě
Benzínové motory 215
Hmotnosti vozidel - benzín 2 16
Naftové motory

2
17
Hmotnosti vozidel - naftové motory

2
18
Rozměry
2

19
Identifikační prvky

2
20
Technické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 2 22
Dotykový displej 7 palců

2
25
Audio a telematika
Abecední rejstřík
Obsah

4
C4-cactus_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Klíč s dálkovým ovladačem 40 - 43
- z amykání / odemykání
vozidla
-
l

okalizace vozidla
-

o
chrana proti krádeži
-
b

aterie
Exteriér
Vnější zpětná zrcátka 5 3
Ovladače světel
7
7- 83
Doprovodné osvětlení
8
3
Denní světla
8
2
Nastavování sklonu světlometů
8
3
Statické přisvěcování do zatáček
8
4
Výměna žárovek
1
94-198
-
p
řední světla
-
s
větlomety do mlhy
-
b
oční směrová světla
Dveře
4
5-46
-

o
tevírání / zavírání
-

n
ouzové otevírání
Centrální zamykání

4
4Panoramatická prosklená střecha

6
8
Střešní tyče
1
61-162
Příslušenství
1
58-159
Ovladače stěračů
8
5 - 88
Výměna stírátka
8
8, 160
Zavazadlový prostor
4
7
-
o
tevírání / zavírání
-
n
ouzové otevírání
Park Assist
1
42-146
Kamera pro couvání
1
41
Parkovací asistent
1
39 -140
Tažení
1
17, 156
Odtah
21
2-213
Výměna žárovek
1
99 -200
- z adní světla
- 3 . brzdové světlo
- o světlení registrační značky
Palivová nádrž, zařízení proti záměně paliva (Diesel)

1
50 -153
Úplné vyčerpání paliva u naftového motoru 214
Elektronické řízení
stability
9

0
ESC: ABS, AFU, ASR, CDS

9

0 -92
Detekce poklesu tlaku
1
47-149
Tlak huštění pneumatik
2
20
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1

82-187
Výměna kola

1

88 -193
-
n

ářadí
-

d

emontáž / opětovná montáž
Sněhové řetězy

1

54
Ochrana AIRBUMP
® 17
9
Z

10
C4-cactus_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omezujte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadní lavici.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený
střešní box.
Střešní tyče nebo střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte hodnoty uvedené na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (motorový olej, olejový filtr,
vzduchový filtr, pylový filtr, ...) a řiďte se plánem údržby sestaveným pro
Vaše vozidlo.
S motorem Diesel BlueHDi, pokud se porouchá systém SCR, začne
vozidlo znečišťovat životní prostředí; navštivte neprodleně servis sítě
CITROËN nebo jiný odborný servis pro uvedení emisí oxidů dusíku do
souladu s splatnou legislativou.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole, předejdete tak přetečení paliva.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních přibližně 3 000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

17
C4 - cactus_cs_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah ze strany
řidiče.
Každá závada, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována pomocí přidruženého hlášení.
V případě problému se neváhejte obrátit na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.STOP svítí trvale společně
s další výstražnou
kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením. Rozsvícení kontrolky je příznakem
vážné poruchy detekované na
brzdovém systému nebo posilovači
řízení, v elektrických obvodech,
mazacím okruhu motoru nebo
v okruhu chlazení nebo při proražení
pneumatiky. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti, neboť hrozí nebezpečí, že motor sám
zhasne.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Service svítí dočasně,
doprovázená
hlášením. Je detekována jedna nebo více
menších závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji.
Některé závady můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění filtru
pevných částic ( jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h,
a to až do zhasnutí kontrolky).
V případě jiných závad, jako například závada
systému detekce poklesu tlaku, se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale,
doprovázená
hlášením. Byla detekována jedna nebo více
vážných závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji. Obraťte se neprodleně na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale, doprovázená
blikáním a poté trvalým
rozsvícením symbolu
klíče údržby.Byl překročen termín pro pravidelnou
údržbu.
Pouze u verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pravidelná prohlídka Vašeho vozidla musí být
provedena co nejdříve.
1
Palubní zařízení

22
C4 - cactus_cs_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Tlak motorového
olejesvítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie
svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečištěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě CITROËN
nebo jiný odborný servis.
Maximální
teplota chladicí
kapaliny svítí trvale.
Teplota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Palubní zařízení

23
C4 - cactus_cs_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Pokles tlakusvítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol.
Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění
pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika
pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém reinicializovat.
Více informací o detekci poklesu tlaku naleznete
v příslušné kapitole.
+ bliká a poté svítí trvale
společně s kontrolkou
„Service“.Funkce vykazuje poruchu: kontrola
tlaku pneumatik již není zajišťována.
Jakmile je to možné, zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Nohu na brzdu bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
spolu s blikající
kontrolkou „Nohu
na brzdu“ skříňky
ovládání pilotované
převodovky. Brzdový pedál není při startování
motoru u vozidla s pilotovanou
převodovkou sešlápnutý.
Ve vozidle s pilotovanou převodovkou sešlápněte pro
nastartování motoru brzdový pedál.
Pokud se pokoušíte uvolnit parkovací brzdu bez
sešlápnutí brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka
rozsvícená.
bliká. Jestliže u vozidla s pilotovanou
převodovkou budete příliš dlouho
udržovat vozidlo na svahu v klidu
pomocí pedálu akcelerace, dojde ke
spálení spojky. Použijte brzdový pedál a/nebo parkovací brzdu.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
1
Palubní zařízení

31
C4 - cactus_cs_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Funkce, které lze nastavovat, jsou podrobně popsány v následující tabulce.Tlačítko Příslušná funkce Vysvětlivky AktivníDeaktivovaná
Park Assist (Parkovací asistent) Aktivace / Deaktivace funkce.
Stop & Star t Aktivace / Deaktivace funkce.
Park assist (Parkovací asistent) Aktivace / Deaktivace funkce.
Speed settings (Nastavení rychlosti) Ukládání rychlostí, které budou moci být použity v režimu omezovače nebo regulátoru rychlosti.
Under-inflation initialisation
(Reinicializace detekce poklesu tlaku) Opětovná aktivace systému detekce poklesu
tlaku v pneumatikách.
1
Palubní zařízení

90
C4-cactus_cs_Chap05_securite_ed01-2015
Elektronický stabilizační program
(ESC: Electronic Stability Control) zahrnuje
následující systémy:
-

s
ystém proti blokování kol (ABS)
a
elektronický rozdělovač brzdného účinku
(REF),
-

a
sistent pro nouzové brzdění (AFU),
-

s
ystém proti prokluzu kol (ASR),
-

d
ynamické řízení stability (CDS).
Elektronický stabilizační program (ESC)
Definice
Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
Systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brzdění a přispívá k lepšímu
ovládání v zatáčkách, zejména na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol v případě prudkého
brzdění.
REF zajišťuje integrální řízení brzdového tlaku
pro jednotlivá kola.
Asistent pro nouzové brzdění
(AFU)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku,
a tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Aktivuje se v závislosti na rychlosti stlačení
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly pro
omezení prokluzování kol. Působí na brzdy
hnacích kol a na motor. Umožňuje rovněž
zlepšit směrovou stabilitu vozidla při akceleraci.
Dynamické řízení stability (CDS)
V případě odchylky mezi skutečnou dráhou
vozidla a dráhou požadovanou řidičem
vyhodnotí systém stav otáčení jednotlivých
kol a automaticky působí na brzdu jednoho či
několika kol a na motor pro vrácení vozidla na
požadovanou trajektorii, v mezích fyzikálních
zákonů.
Bezpečnost

93
C4-cactus_cs_Chap05_securite_ed01-2015
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředu
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F O věř te zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F P řidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
Zadní bezpečnostní pásy
Každé ze zadních míst je vybaveno tříbodovým
bezpečnostním pásem.
5
Bezpečnost

96
C4-cactus_cs_Chap05_securite_ed01-2015
Airbagy
Všeobecné informace
Tento systém přispívá k lepší ochraně
cestujících (s výjimkou cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého nárazu.
Airbagy doplňují činnost bezpečnostních pásů,
opatřených omezovači přítlaku (kromě pásu
cestujícího vzadu uprostřed).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v detekčních
nárazových zónách:
-
p
ři prudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně
cestujících ve vozidle (s výjimkou
cestujícího vzadu uprostřed); ihned
po nárazu se airbagy vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a při případném
vystupování cestujících,
-

v p
řípadě mírného nárazu, nárazu zezadu
a v určitých případech při převrácení
vozidla se airbagy nemusí rozvinout,
protože funkci ochrany v těchto situacích
zajišťuje bezpečnostní pás. Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování.
Toto vybavení funguje pouze jednou.
Pokud dojde k druhému nárazu (při
stejné nehodě nebo při další nehodě),
airbag se již nerozvine.Rozvinutí airbagu nebo airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické
náložky integrované v systému.
Kouř není zdraví škodlivý, ale u citlivých
osob může být lehce dráždivý.
Hluk detonace, způsobený rozvinutím
airbagu nebo airbagů, může způsobit
na krátkou dobu sluchové obtíže.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu.
B. Z
óna detekce bočního nárazu.
Bezpečnost