stop start CITROEN C4 CACTUS 2018 Kasutusjuhend (in Estonian)

Page 155 of 334

153
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kütusepaak
Kütusepaagi maht
- Ben siin : um bes 50 liitrit.
-
Dii

sel
: um
bes 45 või 50 liitrit (olenevalt versioonist).
Minimaalne kütusetase Ta n k i m i n e
Kui kütust on paagis minimaalselt,
siis süttib näidikuteplokis see
signaallamp, kostub helisignaal,
ilmub teade ja tasemenäidu viimane
pügal
vi

lgub
or
anžilt.
turv

aliseks tankimiseks
:
F Seis

ake mootor.
F
Ava

ge kütuseluuk.
Kütuseluugi siseküljel oleval sildil on kirjas teie
sõiduki mootori jaoks sobivad kütused.
Kütust tuleb lisada üle 5 liitri, et kütusetaseme
mõõdik seda arvesse saaks võtta.
Kui see märgutuli esimest korda süttib, on
paagis veel umbes 5 liitrit kütust.
Kuni kütuse lisamiseni süttib signaallamp iga
kord süüte sisselülitamisel, kostub helisignaal
ja ilmub teade. Helisignaali ja teadet järjest
sagedamini, mida lähemale tase " 0" näidule
jõuab.
tank

ige kindlasti, et vältida kütuse
otsalõppemist. Korgi avamisel võib kostuda vilinat. Kuna
kütusesüsteem on hermeetiline, vabaneb rõhk.
Stop & Start süsteemi olemasolul
ärge tankige kunagi, kui mootor on
STOP
re

žiimil
; lü
litage
ki
ndlasti

üde
süüte

võtme abil välja.
Põhjalikumat infot diiselkütuse
otsalõppemise kohta leiate vastava
teema alt. F
Val

ige teie sõiduki mootorile vastava
kütuse pump.
F
Sis

estage võti korki ja keerake seda
vasakule.
7
Praktiline informatsioon

Page 169 of 334

167
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Mootoriruumi kaas
F Avage vasak esiuks.Sisem ise lüliti asukoht takistab avamist,
kui vasak esiuks on suletud.
Kui mootor on kuum, käsitsege
mootoriruumi kaane avamise nuppu ja
tugivarrast ettevaatlikult (põletusoht),
kasutades kaitstud kohta.
Kui mootoriruumi kaas on avatud,
vältige avamisnupu puudutamist.
F
tõst
ke hoob üles ning avage kaas. F Võt
ke tugivarras hoiukohast lahti
ja kinnitage vastavasse avasse, et
mootoriruumi kaant lahti hoida.
Avamine
F tõmmake ukseava allosas asuvat hooba
enda poole.
Mootori jahutusventilaator võib
hakata tööle ka pärast mootori
seiskamist
: ol

ge ettevaatlik ja
jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks.
Ärge avage mootoriruumi kaant tugeva
tuule korral.
Sulgemine
F Võtke tugivarras august välja.
F Kinn itage tugivarras hoiukohta.
F
Lan

getage kaas alla, lastes sellel lõpus ise
kukkuda.
F
tõmm

ake kaant, et kontrollida, kas see on
korralikult lukustunud.
Mootoriruumis olevate elektriseadmete
tõttu on soovitatav piirata kokkupuudet
veega (vihm, pesu...). Enne mootoriruumis toimetamist
blokeerige Stop & Start süsteem, et
vältida
vi
gastusi
se
oses
ST
ART
re
žiimi
aut

omaatse töölehakkamisega.
7
Praktiline informatsioon

Page 175 of 334

173
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrollimised
12 V aku
Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski regulaarselt
klemmide ja poltide seisukorda (ilma
kiirklemmideta versioonidel) ning
ühenduskohtade puhtust.nende filtrite vahetamissagedus on
kirjas tootja hoolduskavas.
Õhufilter ja salongifilter
iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õ lifiltrit.
Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas
tootja hoolduskavas.
Õlifilter
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge Citr oën es indusse või kvalifitseeritud töökotta.
Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja
sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...)
vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks
korda sagedamini .
Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket.
Tahmaosakeste filter (diisel)
Selle märgutule süttimine või
hoiatuse ilmumine tähistab
tahmafiltri määrdumist.
niip

ea kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter, sõites kiirusega vähemalt 60 km/h kuni
märgutule kustumiseni.
Kui märgutuli jääb põlema, on tegemist lisaaine
liiga madala tasemega.
tutv

uge teemaga "Diisli lisaaine tase". Uue sõiduki esimeste tahmaosakeste
filtri puhastamistega võib kaasneda
kõrbenud lõhn
; se

e on täiesti
normaalne.
Kui sõiduk on sõitnud pikka aega
väga aeglaselt või mootor on töötanud
tühikäigul, võib gaasipedaalile
vajutades väljalasketorust veeauru tulla.
See aur on kahjutu nii sõidukile kui ka
keskkonnale.
Enne 12 V aku juures toimingute teostamist
tutvuge vastava teemaga.
Stop & Start süsteemiga versioonidel
on spetsiifilise tehnoloogia ja
omadustega 12 V pliiaku.
Seda akut tohib vahetada ainult
C
itr

oën
esin

duses või kvalifitseeritud
töökojas.
7
Praktiline informatsioon

Page 209 of 334

207
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Armatuurlauas asuv kaitsmekarp
2 kaitsmekarpi asuvad armatuurlaua allosas
rooli all.Kaitsme
N° Voolutugevus
(A) Kaitstav vooluring
F01 10Piduripedaal (lüliti 2), Stop & Start.
F02 5Esitulede kõrguse reguleerimine, lisaküte (diisel), parkimisabi,
diagnostikapesa, küljepeeglid (elektriliselt reguleeritavad),
Grip
co
ntrol.
F03 10Diisli lisaaine pump, elektriline roolivõimendi, siduripedaal
(lüliti).
F04 5Vihma- ja valgusandur.
F06 10Piduripedaal (lüliti 1), diagnostikapesa.
F08 5
rool

isamba ülaosa koos roolil asuvate nuppudega.
F10 5Hädaabinumbrile / autoabisse helistamine.
F12 5Stop & Start, ABS, ESC.
F13 5Parkimisabi, tagakaamera.
F14 10Elektriliselt juhitav käigukast, lülitusriba (puutetundliku ekraani
all), kliimaseade, puutetundlik ekraan.
F16 1512 V pistikupesa.
F18 20
raad

io.
Juurdepääs kaitsmetele
F Võtke kate lahti, seda vasakult ja seejärel
paremalt ülaosast tõmmates.
Vasak kaitsmekarp
8
rikke korral

Page 212 of 334

210
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Mootoriruumis asuv kaitsmekarp
Juurdepääs kaitsmetele
F Avage kaas.
F Vah etage kaitse (vt. vastavast peatükist).
F
Pära

st kaitsme vahetamist sulgege
kaitsmekarbi kaas hoolikalt, et tagada
hermeetilisust. Kaitsme
N° Voolutugevus
(A) Funktsioon
F1 40Kliimaseade.
F2 30
/ 40St
op & Start.
F3 30Salongi kaitsmekarp.
F4 70Salongi kaitsmekarp.
F5 70BS
i.
F6 60M
ootori jahutusventilaator.
F7 80BSi.
F8 15Mo
otori juhtplokk, bensiinipump.
F9 15Mootori juhtplokk.
F10 15Mootori juhtplokk.
F11 20Mootori juhtplokk.
F12 5Mootori jahutusventilaator.
F13 5BS
i.
F14 5A

ku laadimise plokk (ilma Stop & Start funktsioonita).
F15 5Stop & Start.
F17 5BS
i.
F18 10P

arem kaugtuli.
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal
(vasakul).
rikke korral

Page 214 of 334

212
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
12 V aku
Aku asub mootoriruumi kaane all.
Juurdepääsuks :
F ava

ge mootoriruumi kaas algul sisemise,
seejärel välimise käepideme abil,
F
fik

seerige kaane tugivarras,
F
tõs

tke (+) klemmi plastikkate üles.
Juurdepääs akule
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või tühja aku laadimiseks.
Enne aku juures toimetamist kaitske
oma silmi ja nägu.
Aku juures toihib töid teostada ainult
hea ventilatsiooniga kohas ning eemal
lahtisest tulest ja sädemetest, et vältida
plahvatus- ja tuleohtu.
Pärast töö lõppu peske käed.
Stop & Start süsteemiga versioonidel
on spetsiifilise tehnoloogia ja
omadustega 12 V pliiaku.
Seda akut tohib vahetada ainult
C
itr

oën
esin
duses või kvalifitseeritud
töökojas.
Üldinfo
Plii-käivitusaku
Akud sisaldavad kahjulikke aineid nagu
näiteks väävelhape ja plii.
Akud tuleb hävitada seadusega
ettenähtud viisil ja neid ei tohi mingil
juhul tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud patareid ja akud
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Elektriliselt juhitava käigukastiga
sõidukite mootorit ei tohi kunagi sõidukit
lükates käivitada.Aku (-) klemmile ei pääse ligi.
Parema esitiiva konstruktsiooni küljes on
maanduspunkt.
rikke korral

Page 215 of 334

213
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Kui teie sõiduki aku on tühi, saab mootorit
käivitada abiakuga (väline või teise auto oma)
ja kaablitega või laadijaga-käivitusseadmega.
Käivitamine teise aku abil
F Kui teie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, eemaldage see.
F
Ühe

ndage punane juhe tühja aku A
plussklemmiga (+) (kõvera metallosa
juures), seejärel abiaku B plussklemmiga
või laadijaga-käivitusseadmega.
F
Ühenda

ge rohelise või musta juhtme
üks ots abiaku B miinusklemmiga (-) või
laadijaga-käivitusseadmega (või abistava
sõiduki maanduspunktiga).
F
Ühenda

ge rohelise või musta
juhtme teine ots tühja akuga sõiduki
maanduspunktiga
C (

või mootorialusega). F
Käi

vitage abistava sõiduki mootor ja laske
sellel paar minutit töötada.
F
Käi
vitage oma sõiduki mootor ja laske sel
töötada.
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja
ja oodake paar sekundit enne uut katset.
Ärge käivitage kunagi mootorit akut
laadijaga ühendades.
Ärge kunagi kasutage laadijat-
käivitusseadet, mis on mõeldud 24 V
või suurema pingega akude jaoks.
Kontrollige eelnevalt, kas abiaku
nominaalpinge on 12 V ja maksimaalne
maht võrdub tühja aku omaga.
Kaks sõidukit ei tohi omavahel kokku
puutuda.
Lülitage välja mõlema sõiduki
kõik elektritarbijad (autoraadio,
klaasipuhasti, tuled...).
Veenduge, et laadimisjuhtmed ei
asuks mootori liikuvate osade lähedal
(ventilaator, rihm...).
Ärge võtke lahti (+) klemmi, kui mootor
töötab. F
oodake

, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage kaablid vastupidises
järjekorras.
F
Kui t
eie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, pange see tagasi.
F Las ke mootoril töötada kas sõites või seisu
ajal vähemalt 30 minutit, et aku saavutaks
vajaliku taseme.
Mõningaid funktsioone, sealhulgas
Stop & Start-i, ei saa kasutada enne,
kui aku ei ole piisavalt täis laaditud.
8
rikke korral

Page 216 of 334

214
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Aku laadimine laadijaga
Aku optimaalse kasutusea tagamiseks tuleb
aku laetuse taset alati piisavana hoida.
Järgmistel juhtudel tuleb akut laadida
:
- kui s

õidate peamiselt lühikesi vahemaid,
-
kui k

avatsete sõiduki mitmeks nädalaks
seisma jätta.
Pöörduge C
itr

oën
es
indusse või
kvalifitseeritud töökotta. Akut ei pea lahti ühendama.
Ärge üritage laadida külmunud akut.
Plahvatusoht!
Kui aku on külmunud, pöörduge
C
itr

oën
esin
dusse või kvalifitseeritud
töökotta ja laske kontrollida, et aku
sisemised komponendid ei oleks
kahjustunud ja konteiner mõranenud,
kuna see võib põhjustada mürgise ja
korrosiivse happe leket.
Kui kavatsete oma sõiduki akut ise
laadida. kasutage selleks ainult 12
V
n

ominaalpingega pliiakude jaoks
mõeldud laadijat.
Selle sildi olemasolu korral tuleb
kasutada ainult 12 V laadijat, vastasel
juhul võite Stop & Start süsteemiga
seotud elektriseadmeid korvamatult
kahjustada.täit ke laadija tootja poolt antud
kasutusjuhiseid.
Ärge vahetage aku klemme omavahel ära.
F
Lüli

tage süüde välja.
F
Lül

itage kõik elektritarbijad välja
(autoraadio, tuled, klaasipuhastid...).
F
Lül

itage laadija B enne aku kaablite
ühendamist välja, et vältida sädeme teket.
F
Kon

trollige, kas laadija kaablid on korras.
F
Ühenda

ge laadija B juhtmed järgnevalt
:
- pun

ane plusskaabel (+) aku A
plussklemmiga (+),
-
must

miinuskaabel (-) sõiduki
maanduspunktiga C .
F
Pära

st laadimise lõppu lülitage laadija B
välja ja võtke alles siis aku kaablid A lahti.
rikke korral

Page 217 of 334

215
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ärge plaadile liiga tugevalt vajutage,
sest kui kaabli klemm on halvasti
paigas, lukustumist ei toimu ja te peate
otsast alustama.
Kiirlukustusega klemm
(+) klemmi lahti võtmine
F tõstke lukustushoob A maksimaalselt üles,
et k lemmi B vabastada.
Mootori esimesele käivitamisele
järgneva sõidu ajal ei tarvitse
Stop & Start töötada.
Sellisel juhul aktiveerub süsteem alles
pärast seda, kui sõiduk on teatud
aja seisnud
; se

lle aja pikkus oleneb
ümbritsevast temperatuurist ja aku
tasemest (kuni umbes 8 tundi).
Mootori käivitamiseks vajaliku piisava aku
taseme säilitamiseks ühendage aku enne
sõiduki pikemaks ajaks seismajätmist lahti.
Enne aku lahtiühendamist
:
F sul

gege aknad, uksed, pakiruum ja
katuseluuk,
F
lülit

age välja elektrivoolu tarbivad seadmed
(autoraadio, klaasipuhasti...),
F
lül

itage süüde välja ja oodake neli minutit.
Seejärel ühendage kõigepealt lahti aku
plussklemm (+).
Aku lahtiühendamine
Pärast aku tagasiühendamist keerake
süüde sisse ja oodake enne käivitamist
1
mi

nuti, et elektroonikasüsteemid saaksid
uuesti aktiivseks muutuda. Kui pärast seda
elektroonikasüsteemides siiski häireid
esineb, pöörduge C
itr

oën
es
indusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Lugege vastavast osast, kuidas muuta
aktiivseks (olenevalt versioonist)
:
- kau

gjuhtimispuldiga võtit,
-
...
Pärast tagasiühendamist
(+) klemmi ühendamine
F Asetage kaabli klemm B aku (+) klemmile.
F Vaj utage vertikaalselt kaabli klemmile, et
see korralikult akule asetuks.
F
Luk

ustage kaabli klemm, lastes
plaadi A alla.
8
rikke korral

Page 296 of 334

294
C4-cactus_et_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Uste avamine ......................................4 0, 44- 46
Uste lukustamine ...................................... 44, 4
6
Uste sulgemine
............................................... 45
VVale kütuse tankimise
takistus ........................................................ 155
V
algustuse reostaat
........................................ 39
Var

uratas
............................................... 19

1, 192
Varustuse parameetrid
...................... 28

, 30, 33
Vedelike tasemete kontrollimine
............ 170

-172
Vedelike vahetus
........................................... 170
V

äiksed aknad
............................................... 18

3
Välisõhu sissevool
.................................... 5

9, 61
Väljund
.......................................................... 246


r vi kood
..................................................... 2

24
Värviline ekraan
............................. 29

, 234, 235
ÕÕhufilter ........................................................173
Õ hufiltri vahetamine ...................................... 173
Õh
uhulga reguleerimine
........................... 5 7, 6

1
Õhujaotuse reguleerimine
........................ 5 7, 6

1
Õhuringlus
........................................... 57

, 59, 61
Õlifilter
........................................................... 17

3
Õlifiltri vahetamine
........................................ 17

3
Õlikulu
........................................................... 17

0
Õlitase
..................................................... 2 7,

17 0
Õlitaseme kontrollimine
.................................. 27
Õ

litaseme mõõdik
................................... 2

7, 17 0
tahma

osakeste filtri
puhastamine
............................................... 173tahve

larvuti
(Menüüd)
................. 28

-30, 33, 229, 234, 235
tankim

ine
......................................
15

3, 155, 15 6
taseme

d ja kontrollimised
.....................
16

8 -172
tehni

lised andmed
................................
21

9-222
telef

on
...................................................
278

-280
tempe

ratuuri reguleerimine
.....................
5 7,

6 1
tMC (

liiklusinfo)
...........................................
2

62
tootj

a andmeplaat
........................................
224topsih

oidja
................................................
6

9, 70
tule

de automaatsüttimine
........................
79, 8

2
tuled

elüliti
...........................................
78

, 79, 83
tule

de põlemaunustamine
.............................
81tule

de reguleerimine
......................................
84tungr

aud
...............................................
191

, 192
turva

padjad
..................................
15

, 16, 21, 99
turva

padja märgutuli
................................
15,

16
turva

vööd
.........................................
9 6

- 9 8 , 11 0
turv

avööde märgutuli
.....................................
97tuul

utus
..........................................
9, 5

5, 56, 59
tuulutu

savad
...................................................
55täit

mine (komplektiga)
.................................
185töör

iistad
......................................
18

5, 191, 192
Stop & Start
................
15

, 36, 65, 132, 134, 145,
153, 167, 173, 212, 215
Suunatuled
........................ 81

, 83, 197, 199, 202
Suunatuli (dubleeriv külgmine)
..................... 201
S

õiduki asukoha kindlakstegemine
................
41
Sõid

uki identifitseerimine
.............................
224
S

õiduki käivitamine
...............................
121,

127
Sõiduki peatamine
................................ 12

1, 127
Sõiduki seadistused
........................... 28

, 30, 33
Sõiduki seerianumber
................................... 224
S

äästlik juhtimisviis
...........................................
9
Sää

stlik sõiduviis
(nõuanded) ...................................................... 9
Säästurežiim
................................................. 160


ästurežiim

................................................ 160
Süs

teemi parameetrid
................................... 271
Süüde
...................................................... 6

4, 123
Süütelukku ununenud võti
............................ 123
T
tagaiste ........................................................... 51tagai
stmed ...................................................... 51tagak

laasipesur
.............................................. 87tagak

laasipuhasti
........................................... 87tagak

laas (jää eemaldamine)
........................ 66ta g

a t u l e d
...................................................... 183tagaus

te klaasid
..................................... 48

, 183
tagum

ine udutuli
..................................... 8

0, 202
tagum

ised udutuled ........................................ 80
tagur

damisel parkimise abisüsteem
............ 142tagur

duskaamera
......................................... 14 4tagur

dustuled
............................................... 2

02
taha

vaatepeegel (sisemine)
........................... 54tahma

filter
............................................ 17

2 , 173Udu eemaldamine esiakendelt
.......................
65
Ud

u eemaldamine klaasidelt
..........................65
Uks

ed
.............................................................
.45
U
rEA .................................................... 17

5 , 176
USB
.............................................................

..246
USB mängija
................................................. 24

6
USB pesa
.................................... 6

9, 70, 72, 246
U
tähestikuline indeks

Page:   < prev 1-10 11-20