stop start Citroen C4 PICASSO 2010.5 1.G Owner's Manual
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4
F A M I L I A R I S A T I O N
Xenon directional headlamps
T h i s s y s t e m a l l o w s t h e l i g h t b e a m s
t o f o l l o w t h e d i r e c t i o n o f t h e r o a d
a h e a d .
9 8
Front/rear parking sensors
S e n s o r s , l o c a t e d i n t h e b u m p e r s ,
d e t e c t o b s t a c l e s .
166
Parking space sensor
T h i s s y s t e m m e a s u r e s t h e s i z e o f
a p a r k i n g s p a c e a v a i l a b l e b e t w e e n
t w o v e h i c l e s o r o b s t a c l e s .
163
E X T E R I O R
Stop & Start
T h i s s y s t e m p u t s t h e e n g i n e t e m p o -
r a r i l y i n t o s t a n d b y d u r i n g s t o p s i n t h e
t r a f fi c ( r e d l i g h t s , t r a f fi c j a m s , e t c . . . ) .
T h e e n g i n e r e s t a r t s a u t o m a t i c a l l y a s
s o o n a s y o u w a n t t o m o v e o f f .
S t o p & S t a r t r e d u c e s f u e l c o n s u m p -
t i o n , e x h a u s t e m i s s i o n s a n d n o i s e
w h e n s t a t i o n a r y .
1 5 0
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27
F A M I L I A R I S A T I O N
D R I V I N G
Stop & Start
Engine going into STOP mode The "ECO" w a r n i n g l a m p c o m e s
o n i n t h e i n s t r u m e n t p a n e l a n d
t h e e n g i n e g o e s i n t o s t a n d - b y :
- with the 6-speed electronic gear-
box system ; a t s p e e d s b e l o w
4 m p h ( 6 k m / h ) , p r e s s t h e b r a k e
p e d a l o r p u t t h e s e l e c t o r l e v e r i n t o
n e u t r a l ( p o s i t i o n N) .
I n c e r t a i n c i r c u m s t a n c e s t h e S T O P
m o d e m a y n o t b e a v a i l a b l e ; t h e "ECO"
w a r n i n g l a m p fl a s h e s f o r a f e w s e c o n d s ,
t h e n g o e s o f f .
1 5 0 The
"ECO" w a r n i n g l a m p g o e s
o f f a n d t h e e n g i n e r e s t a r t s :
- w i t h t h e s e l e c t o r l e v e r i n p o s i t i o n A
o r M , r e l e a s e t h e b r a k e p e d a l ,
- o r w i t h t h e s e l e c t o r l e v e r i n p o s i t i o n
N a n d t h e b r a k e p e d a l r e l e a s e d ,
c h a n g e t o p o s i t i o n A o r M ,
- o r s e l e c t r e v e r s e g e a r .
I n c e r t a i n c i r c u m s t a n c e s , S T A R T m o d e
m a y b e i n v o k e d a u t o m a t i c a l l y ; t h e
"ECO" w a r n i n g l a m p fl a s h e s f o r a f e w
s e c o n d s , t h e n g o e s o f f .
1 5 1 Deactivation/Reactivation
Y o u c a n d e a c t i v a t e t h e s y s t e m a t a n y
t i m e b y p r e s s i n g t h e
"ECO OFF" b u t t o n ;
t h e b u t t o n ’ s w a r n i n g l a m p c o m e s o n .
T h e s y s t e m i s r e a c t i v a t e d a u t o m a t i -
c a l l y e v e r y t i m e y o u s t a r t t h e e n g i n e
w i t h t h e k e y . B e f o r e r e f u e l l i n g o r d o i n g a n -
y t h i n g u n d e r t h e b o n n e t , y o u
m u s t s w i t c h o f f t h e i g n i t i o n
w i t h t h e k e y .
1 5 1
Going into engine START mode
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I
3 4M O N I T O R I N G
Warning lamp is on Cause Action/Observations
Stop & Start fi x e d .
T h e S t o p & S t a r t s y s t e m h a s
p u t t h e e n g i n e i n S T O P m o d e
a t a v e h i c l e s t o p ( t r a f fi c l i g h t s ,
t r a f fi c j a m , o r o t h e r . . . ) . T h e w a r n i n g l a m p g o e s o f f a n d t h e e n g i n e
r e s t a r t s a u t o m a t i c a l l y i n S T A R T m o d e , a s
s o o n a s y o u w a n t t o m o v e o f f .
fl a s h e s f o r a
f e w s e c o n d s ,
t h e n g o e s o f f . S T O P m o d e i s t e m p o r a r i l y
u n a v a i l a b l e .
o r
S T A R T m o d e i s i n v o k e d
a u t o m a t i c a l l y . R e f e r t o " D r i v i n g - § S t o p & S t a r t " f o r
s p e c i a l c a s e s w i t h S T O P m o d e a n d
S T A R T m o d e .
Passenger's
airbag
system fi x e d . T h e c o n t r o l s w i t c h , l o c a t e d i n
t h e g l o v e b o x , i s i n t h e "
ON "
p o s i t i o n .
T h e p a s s e n g e r ' s f r o n t a i r b a g
i s a c t i v a t e d .
I n t h i s c a s e , d o n o t i n s t a l l a
r e a r - f a c i n g c h i l d s e a t . T u r n t h e c o n t r o l s w i t c h t o t h e "
OFF "
p o s i t i o n t o d e a c t i v a t e t h e f r o n t p a s s e n g e r ' s
a i r b a g .
I n t h i s c a s e y o u c a n i n s t a l l a r e a r - f a c i n g
c h i l d s e a t .
T h e p a s s e n g e r ' s a i r b a g s y s t e m i s
a u t o m a t i c a l l y p u t i n t o s e r v i c e o n s t a r t i n g
t h e v e h i c l e ( " ON " p o s i t i o n ) .
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II
5 4
M U L T I F U N C T I O N S C R E E N S
A few definitions… Range
( m i l e s o r k m )
T h i s v a l u e m a y v a r y f o l l o w i n g a
c h a n g e i n t h e s t y l e o f d r i v i n g o r
t h e r e l i e f , r e s u l t i n g i n a s i g n i fi c a n t
c h a n g e i n t h e c u r r e n t f u e l c o n -
s u m p t i o n .
W h e n t h e r a n g e f a l l s b e l o w 2 0 m i l e s
( 3 0 k m ) , d a s h e s a r e d i s p l a y e d . A f t e r
fi l l i n g w i t h a t l e a s t 5 l i t r e s o f f u e l ,
t h e r a n g e i s r e c a l c u l a t e d a n d i s d i s -
p l a y e d w h e n i t e x c e e d s 6 0 m i l e s
( 1 0 0 k m ) .
I f d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u -
o u s l y w h i l e d r i v i n g i n p l a c e o f t h e
d i g i t s , c o n t a c t a C I T R O Ë N d e a l e r .
T h i s i n d i c a t e s t h e d i s t a n c e w h i c h
c a n s t i l l b e t r a v e l l e d w i t h t h e f u e l r e -
m a i n i n g i n t h e t a n k i n r e l a t i o n t o t h e
a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n o v e r t h e
l a s t f e w m i l e s ( k i l o m e t r e s ) t r a v e l l e d .
Current fuel consumption
( m p g o r l / 1 0 0 k m o r k m / l )
Average fuel
consumption
( m p g o r l / 1 0 0 k m o r k m / l )
T h i s i s t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p -
t i o n s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o
r e s e t .
Average speed
( m p h o r k m / h )
T h i s i s t h e a v e r a g e s p e e d c a l c u l a t -
e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o
r e s e t ( i g n i t i o n o n ) . Distance travelled
( m i l e s o r k m )
T h i s i n d i c a t e s t h e d i s t a n c e t r a v e l l e d
s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o
r e s e t .
Distance remaining to
destination
( m i l e s o r k m )
T h i s i s t h e d i s t a n c e r e m a i n i n g t o b e
t r a v e l l e d t o t h e fi n a l d e s t i n a t i o n . I t
i s e i t h e r c a l c u l a t e d i n s t a n t l y b y t h e
n a v i g a t i o n s y s t e m , i f g u i d a n c e i s a c -
t i v a t e d , o r e n t e r e d b y t h e u s e r .
I f t h e d i s t a n c e i s n o t e n t e r e d , d a s h e s
a r e d i s p l a y e d i n p l a c e o f t h e d i g i t s .
T h i s f u n c t i o n i s o n l y d i s p l a y e d f r o m
2 0 m p h ( 3 0 k m / h ) .
T h i s i s t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p -
t i o n d u r i n g t h e l a s t f e w s e c o n d s .
I f y o u r v e h i c l e i s fi t t e d w i t h S t o p &
S t a r t , a t i m e c o u n t e r c a l c u l a t e s t h e
t i m e s p e n t i n S T O P m o d e d u r i n g a
j o u r n e y .
I t r e s e t s t o z e r o e v e r y t i m e t h e i g n i -
t i o n i s s w i t c h e d o n w i t h t h e k e y . Stop & Start time counter
( m i n u t e s / s e c o n d s o r h o u r s /
m i n u t e s )
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IV
8 0
A C C E S S
STARTING
1. "S": Steering lock
T o u n l o c k t h e s t e e r i n g , g e n t l y m o v e
t h e s t e e r i n g w h e e l w h i l e t u r n i n g t h e
k e y , w i t h o u t f o r c i n g i t .
2. "M": Ignition on
D e p e n d i n g o n t h e v e r s i o n o f y o u r
v e h i c l e , t h e o r a n g e a n d r e d w a r n -
i n g l a m p s s h o u l d a l s o c o m e o n f o r
a s h o r t t i m e .
3. "D": Starter
R e l e a s e t h e k e y a s s o o n t h e e n g i n e
h a s s t a r t e d .
I f t h e fi r s t a t t e m p t f a i l s , s w i t c h o f f t h e
i g n i t i o n . W a i t t e n s e c o n d s t h e n o p e r -
a t e t h e s t a r t e r a g a i n . Steering lock
1. "
S": A f t e r r e m o v i n g t h e k e y , t u r n
t h e s t e e r i n g w h e e l t o l o c k t h e
s t e e r i n g . T h e k e y c a n o n l y b e r e -
m o v e d i n p o s i t i o n S .
2. "M": I g n i t i o n s w i t c h e d o n , t h e
s t e e r i n g i s u n l o c k e d ( b y t u r n i n g
t h e k e y t o p o s i t i o n M , m o v e
t h e s t e e r i n g w h e e l g e n t l y i f
n e c e s s a r y ) .
3. "D": S t a r t e r p o s i t i o n .
Key left in position "M"
audible warning
I f y o u f o r g e t t o r e m o v e t h e k e y f r o m
t h e i g n i t i o n , t h e i g n i t i o n i s s w i t c h e d
o f f a u t o m a t i c a l l y a f t e r o n e h o u r .
T o s w i t c h t h e i g n i t i o n b a c k o n , t u r n
t h e k e y t o p o s i t i o n S t h e n b a c k t o
p o s i t i o n M .
Do not run the engine in an en-
closed space or where there is
i n s u f fi c i e n t v e n t i l a t i o n
.
You must always to keep the
engine running when moving in
order to retain braking and steer-
ing power assistance .
Never remove the ignition key
before the vehicle has come to a
complete stop.
STOPPING
Vehicles equipped with a
turbocharger
N e v e r s t o p t h e e n g i n e w i t h o u t h a v i n g
a l l o w e d i t t o r u n f o r a f e w s e c o n d s a t
i d l e , t h i s b e i n g t h e t i m e r e q u i r e d f o r
t h e t u r b o c h a r g e r t o r e t u r n t o a n o r m a l
s p e e d .
F l i c k i n g t h e a c c e l e r a t o r a t t h e m o -
m e n t o f s w i t c h i n g o f f t h e i g n i t i o n
c o u l d c a u s e s e r i o u s d a m a g e .
A h e a v y o b j e c t ( k e y f o b . . . ) , a t t a c h e d
t o t h e k e y a n d w e i g h i n g d o w n o n
i t s s h a f t i n t h e i g n i t i o n s w i t c h , c o u l d
c a u s e a m a l f u n c t i o n .
N e v e r t u r n t h e k e y t o t h i s p o s i t i o n
w h e n t h e e n g i n e i s r u n n i n g .
Page 86 of 355
IV
8 0
A C C E S S
STARTING
1. "S": Steering lock
T o u n l o c k t h e s t e e r i n g , g e n t l y m o v e
t h e s t e e r i n g w h e e l w h i l e t u r n i n g t h e
k e y , w i t h o u t f o r c i n g i t .
2. "M": Ignition on
D e p e n d i n g o n t h e v e r s i o n o f y o u r
v e h i c l e , t h e o r a n g e a n d r e d w a r n -
i n g l a m p s s h o u l d a l s o c o m e o n f o r
a s h o r t t i m e .
3. "D": Starter
R e l e a s e t h e k e y a s s o o n t h e e n g i n e
h a s s t a r t e d .
I f t h e fi r s t a t t e m p t f a i l s , s w i t c h o f f t h e
i g n i t i o n . W a i t t e n s e c o n d s t h e n o p e r -
a t e t h e s t a r t e r a g a i n . Steering lock
1. "
S": A f t e r r e m o v i n g t h e k e y , t u r n
t h e s t e e r i n g w h e e l t o l o c k t h e
s t e e r i n g . T h e k e y c a n o n l y b e r e -
m o v e d i n p o s i t i o n S .
2. "M": I g n i t i o n s w i t c h e d o n , t h e
s t e e r i n g i s u n l o c k e d ( b y t u r n i n g
t h e k e y t o p o s i t i o n M , m o v e
t h e s t e e r i n g w h e e l g e n t l y i f
n e c e s s a r y ) .
3. "D": S t a r t e r p o s i t i o n .
Key left in position "M"
audible warning
I f y o u f o r g e t t o r e m o v e t h e k e y f r o m
t h e i g n i t i o n , t h e i g n i t i o n i s s w i t c h e d
o f f a u t o m a t i c a l l y a f t e r o n e h o u r .
T o s w i t c h t h e i g n i t i o n b a c k o n , t u r n
t h e k e y t o p o s i t i o n S t h e n b a c k t o
p o s i t i o n M .
Do not run the engine in an en-
closed space or where there is
i n s u f fi c i e n t v e n t i l a t i o n
.
You must always to keep the
engine running when moving in
order to retain braking and steer-
ing power assistance .
Never remove the ignition key
before the vehicle has come to a
complete stop.
STOPPING
Vehicles equipped with a
turbocharger
N e v e r s t o p t h e e n g i n e w i t h o u t h a v i n g
a l l o w e d i t t o r u n f o r a f e w s e c o n d s a t
i d l e , t h i s b e i n g t h e t i m e r e q u i r e d f o r
t h e t u r b o c h a r g e r t o r e t u r n t o a n o r m a l
s p e e d .
F l i c k i n g t h e a c c e l e r a t o r a t t h e m o -
m e n t o f s w i t c h i n g o f f t h e i g n i t i o n
c o u l d c a u s e s e r i o u s d a m a g e .
A h e a v y o b j e c t ( k e y f o b . . . ) , a t t a c h e d
t o t h e k e y a n d w e i g h i n g d o w n o n
i t s s h a f t i n t h e i g n i t i o n s w i t c h , c o u l d
c a u s e a m a l f u n c t i o n .
N e v e r t u r n t h e k e y t o t h i s p o s i t i o n
w h e n t h e e n g i n e i s r u n n i n g .
Page 176 of 355
IX
1 5 0
D R I V I N G
STOP & START
T h e S t o p & S t a r t s y s t e m p u t s t h e
e n g i n e t e m p o r a r i l y i n t o s t a n d b y -
S T O P m o d e - d u r i n g s t o p s i n t h e
t r a f fi c ( r e d l i g h t s , t r a f fi c j a m s , o r
o t h e r . . . ) . T h e e n g i n e r e s t a r t s a u t o -
m a t i c a l l y - S T A R T m o d e - a s s o o n
a s y o u w a n t t o m o v e o f f . T h e r e s t a r t
t a k e s p l a c e i n s t a n t l y , q u i c k l y a n d s i -
l e n t l y .
P e r f e c t f o r u r b a n u s e , t h e S t o p &
S t a r t s y s t e m r e d u c e s f u e l c o n s u m p -
t i o n a n d e x h a u s t e m i s s i o n s a s w e l l
a s t h e n o i s e l e v e l w h e n s t a t i o n a r y .
Operation
Going into engine STOP mode The "ECO" w a r n i n g l a m p
c o m e s o n i n t h e i n s t r u m e n t
p a n e l a n d t h e e n g i n e g o e s
i n t o s t a n d b y :
- with the 6-speed electronic
gearbox system , a t s p e e d s b e -
l o w 4 m p h ( 6 k m / h ) , p r e s s t h e
b r a k e p e d a l o r p u t t h e s e l e c t o r
l e v e r i n p o s i t i o n N . I f y o u r v e h i c l e i s fi t t e d w i t h t h e s y s -
t e m , a t i m e c o u n t e r c a l c u l a t e s t h e
s u m o f t h e p e r i o d s i n S T O P m o d e
d u r i n g a j o u r n e y . I t r e s t s i t s e l f t o z e r o
e v e r y t i m e t h e i g n i t i o n i s s w i t c h e d o n
w i t h t h e k e y .
Special cases: STOP mode not
available
N e v e r r e f u e l w i t h t h e e n -
g i n e i n S T O P m o d e ; y o u
m u s t s w i t c h o f f t h e i g n i t i o n
w i t h t h e k e y .
F o r y o u r c o m f o r t , d u r i n g p a r k i n g
m a o e u v r e s , S T O P m o d e i s n o t a v a i l -
a b l e f o r a f e w s e c o n d s a f t e r c o m i n g
o u t o f r e v e r s e g e a r .
S T O P m o d e d o e s n o t a f f e c t t h e f u n c -
t i o n a l i t y o f t h e v e h i c l e , s u c h a s f o r
e x a m p l e , b r a k i n g , p o w e r s t e e r i n g . . .
S T O P m o d e i s n o t i n v o k e d
w h e n :
- t h e d r i v e r ' s d o o r i s o p e n ,
- t h e d r i v e r ' s s e a t b e l t i s n o t f a s - t e n e d ,
- t h e v e h i c l e h a s n o t e x c e e d e d 6 m p h ( 1 0 k m / h ) s i n c e t h e l a s t
e n g i n e s t a r t u s i n g t h e k e y ,
- t h e e l e c t r i c p a r k i n g b r a k e i s a p - p l i e d o r b e i n g a p p l i e d ,
- t h e e n g i n e i s n e e d e d t o m a i n t a i n a c o m f o r t a b l e t e m p e r a t u r e i n t h e
p a s s e n g e r c o m p a r t m e n t ,
- d e m i s t i n g i s a c t i v e ,
- s o m e s p e c i a l c o n d i t i o n s ( b a t t e r y c h a r g e , e n g i n e t e m p e r a t u r e ,
b r a k i n g a s s i s t a n c e , a m b i e n t
t e m p e r a t u r e . . . ) w h e r e t h e e n g i n e
i s n e e d e d t o a s s u r e c o n t r o l o f a
s y s t e m .
I n t h i s c a s e , t h e "ECO" w a r n i n g
l a m p fl a s h e s f o r a f e w s e c o n d s t h e n
g o e s o f f .
This operation is perfectly normal.
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08 TRIP COMPUTER
- T h e " v e h i c l e " t a b : r a n g e , c u r r e n t f u e l c o n s u m p t i o n a n d t h e d i s t a n c e r e m a i n i n g t o t h e d e s t i n a t i o n o r t h e S t o p & S t a r t t i m e c o u n t e r .
- T a b " 1 " ( t r i p 1 ) w i t h : t h e a v e r a g e s p e e d , t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n a n d t h e d i s t a n c e t r a v e l l e d c a l c u l a t e d o v e r t r i p " 1 " .
- T a b " 2 " ( t r i p 2 ) w i t h t h e s a m e f u n c t i o n s f o r a s e c o n d t r i p .
A FEW DEFINITIONS
Range: d i s p l a y s t h e d i s t a n c e w h i c h c a n t r a v e l l e d w i t h t h e r e m a i n i n g f u e l d e t e c t e d i n t h e t a n k , b a s d o n t h e a v e r a g e c o n s u m p t i o n o v e r t h e l a s t f e w m i l e s ( k i l o m e t r e s ) . T h i s d i s p l a y e d v a l u e m a y v a r y s i g n i fi c a n t l y f o l l o w i n g a c h a n g e i n t h e v e h i c l e s p e e d o r t h e r e l i e f o f t h e r o u t e . W h e n t h e r a n g e f a l l s b e l o w 2 0 m i l e s ( 3 0 k m ) , d a s h e s a r e d i s p l a y e d . A f t e r fi l l i n g w i t h a t l e a s t 1 0 l i t r e s o f f u e l , t h e r a n g e i s r e c a l c u l a t e d a n d i s d i s p l a y e d w h e n i t e x c e e d s 6 0 m i l e s ( 1 0 0 k m ) . I f , w h i l s t d r i v i n g , d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u o u s l y i n p l a c e o f t h e d i g i t s , c o n t a c t a C I T R O Ë N d e a l e r . I f , w h i l s t d r i v i n g , d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u o u s l y i n p l a c e o f t h e d i g i t s , I f , w h i l s t d r i v i n g , d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u o u s l y i n p l a c e o f t h e d i g i t s ,
Current fuel consumption: o n l y c a l c u l a t e d a n d d i s p l a y e d a b o v e 2 0 m p h ( 3 0 k m / h ) .
Average fuel consumption: t h i s i s t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t .
Distance travelled: c a l c u l a t e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t .
Distance remaining to the destination: c a l c u l a t e d w i t h r e f e r e n c e t o t h e fi n a l d e s t i n a t i o n , e n t e r e d b y t h e u s e r . I f g u i d a n c e i s a c t i v a t e d , t h e n a v i g a t i o n s y s t e m c a l c u l a t e s i t a s a c u r r e n t v a l u e .
Average speed: t h i s i s t h e a v e r a g e s p e e d c a l c u l a t e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t ( i g n i t i o n o n ) .
On-board computer
Instantaneous info.
Range miles
mph
l/100
460
6.519
Stop & Start time counter ( m i n u t e s / s e c o n d s o r h o u r s / m i n u t e s ) I f y o u r v e h i c l e i s fi t t e d w i t h S t o p & S t a r t , a t i m e c o u n t e r c a l c u l a t e s t h e t i m e s p e n t i n S T O P m o d e d u r i n g a j o u r n e y . I t r e s e t s t o z e r o e v e r y t i m e t h e i g n i t i o n i s s w i t c h e d o n w i t h t h e k e y .
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1
2 9 4
TRIP COMPUTER/VEHICLE PARAMETERS
TRIP COMPUTER
P r e s s t h e M A I N b u t t o n o r p r e s s t h e M O D E b u t t o n s e v e r a l t i m e s i n s u c c e s s i o n u n t i l t h e t r i p c o m p u t e r i s d i s p l a y e d .
Range: d i s p l a y s t h e d i s t a n c e w h i c h c a n t r a v e l l e d w i t h t h e r e m a i n i n g f u e l d e t e c t e d i n t h e t a n k , b a s d o n t h e a v e r a g e c o n s u m p t i o n o v e r t h e l a s t f e w m i l e s ( k i l o m e t r e s ) .
T h i s d i s p l a y e d v a l u e m a y v a r y s i g n i fi c a n t l y f o l l o w i n g a c h a n g e i n t h e v e h i c l e s p e e d o r t h e r e l i e f o f t h e r o u t e .
W h e n t h e r a n g e f a l l s b e l o w 2 0 m i l e s ( 3 0 k m ) , d a s h e s a r e d i s p l a y e d . A f t e r fi l l i n g w i t h a t l e a s t 5 l i t r e s o f f u e l , t h e r a n g e i s r e c a l c u l a t e d a n d i s d i s p l a y e d w h e n i t e x c e e d s 6 0 m i l e s ( 1 0 0 k m ) .
I f , w h i l s t d r i v i n g , d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u o u s l y i n p l a c e o f t h e d i g i t s , c o n t a c t a C I T R O Ë N d e a l e r . I f , w h i l s t d r i v i n g , d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u o u s l y i n p l a c e o f t h e I f , w h i l s t d r i v i n g , d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u o u s l y i n p l a c e o f t h e
E a c h p r e s s o f t h e b u t t o n a t t h e e n d o f t h e w i p e r s t a l k d i s p l a y s t h e d i f f e r e n t t r i p c o m p u t e r i n f o r m a t i o n i n s u c c e s s i o n , a c c o r d i n g t o t h e s c r e e n .
A FEW DEFINITIONS
- T h e " v e h i c l e " t a b :
T h e r a n g e , t h e c u r r e n t f u e l c o n s u m p t i o n a n d t h e d i s t a n c e r e m a i n i n g o r t h e S t o p & S t a r t t i m e c o u n t e r .
- T h e " 1 " ( t r i p 1 ) t a b w i t h :
T h e a v e r a g e s p e e d , t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n a n d t h e d i s t a n c e t r a v e l l e d c a l c u l a t e d o v e r t r i p " 1 " .
- T h e " 2 " ( t r i p 2 ) t a b w i t h t h e s a m e f u n c t i o n s f o r a s e c o n d t r i p .
Current fuel consumption: o n l y c a l c u l a t e d a n d d i s p l a y e d a b o v e 2 0 m p h ( 3 0 k m / h ) .
Average fuel consumption: t h i s i s t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t .
Distance travelled: c a l c u l a t e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t .
Distance remaining to the destination: c a l c u l a t e d w i t h r e f e r e n c e t o t h e fi n a l d e s t i n a t i o n , e n t e r e d b y t h e u s e r . I f g u i d a n c e i s a c t i v a t e d , t h e n a v i g a t i o n s y s t e m c a l c u l a t e s i t a s a c u r r e n t v a l u e .
Average speed: t h i s i s t h e a v e r a g e s p e e d c a l c u l a t e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t ( i g n i t i o n o n ) .
Stop & Start time counter ( m i n u t e s / s e c o n d s o r h o u r s / m i n u t e s ) I f y o u r v e h i c l e i s fi t t e d w i t h S t o p & S t a r t , a t i m e c o u n t e r c a l c u l a t e s t h e t i m e s p e n t i n S T O P m o d e d u r i n g a j o u r n e y . I t r e s e t s t o z e r o e v e r y t i m e t h e i g n i t i o n i s s w i t c h e d o n w i t h t h e k e y .